点评车型:
2017款卡罗拉 改款双擎 1.8L E-CVT精英版 国V
3.71分“良好”动力够用,起步丝滑,E-CVT是行星齿轮结构,不用担心像CVT那样暴力驾驶的后顾之忧。百公里油耗一直在5~6个,内饰毫无亮点。后备箱空间小,里面有块小半个20英寸行李箱大小的动力电池。隔音差。低速驾驶舒服,动力满意。超过80码之后提速有点无力。新疆这边冬天暖气不给力,到公司5公里路程,暖气刚热就到公司了,还不如不开暖气,带条毛毯应付,还能省不少油。冬天不用热车,打火就走,不能一上车就开暖风,不然油耗翻倍。想到哪儿写到哪儿。
新N夜猫子:我购车时间是2017年5月,不知道帖子上怎么显示2018年5月。
点评车型:
2017款卡罗拉 改款双擎 1.8L E-CVT精英版 国V
3.17分“良好”外观:上一代混动还可以
内饰:还可以,比较朴素,硬塑料不太多
动力:开起来够平顺,加速偏慢,佛性的人够用了
空间:还可以
油耗:5个油92#
转向:电子味有点重
噪音:大,发动机介入噪音很大
座椅舒适度:较差
底盘:晃得一批,滤震有点差
后备箱:小,电池占用了
耐用度:只是后排顶灯坏了一个
【购车经历】
本来可以买个好点的车(迈腾,奇骏,卡罗拉双擎)
后来朋友的妈妈建议我买个便宜的(自己家里边条件还算不错,但是自己并没有挣到很多钱,朋友妈妈说我的现状配不上太好的车,保养加油太贵)
后来就买了卡罗拉双擎(买混动那会儿卡罗拉双擎大街上还不太常见,我舅舅买的雷车RX混动,我去提的车,感觉混动车还不错)
朋友都说我低调,住的是豪宅,车库都是停的都是豪车,很多车都落灰了,说我的车像是保姆开的,哈哈哈哈哈!
如今家里从厂子分出来,经济实力大不从前,朋友和媳妇儿都说早知道以前就买个豪车,其实我并没有后悔买卡罗拉,省心省油没得说,合适就好,自己挣钱了以后给媳妇再买吧!
琦先生:你一般用什么模式开车?我的油耗老高了
涂涂3969:车友跑了多少公里了 现在百公里5个油
很菜很菜的菜鸟:车牌号不错