领睿配置丰富值得买吗_领睿怎么样

点评车型: 2023款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

4.9分“优秀”

上一辆车是小日子SUV 2.0自吸的，无奈年头太长了，油耗也随着升高，尤其冬天日系这个冷启动保护太糟心了，决定换车！老百姓买车就图个后期维修保养省心，性价比高点，能遮风挡雨就够了。 喜欢美系SUV，前前后后看了雪弗兰、别克、福特，预算十五六万可选的配置还是不能够，雪弗兰探界者预算勉强够的上1.5T，销售爱搭不理牛B的不行，谈了几次也就果断放弃了，锐际的动力总成不错，AT的箱子谁不喜欢呢，倒是外观不是很对味儿。 刚好长安福特和江铃独特4S店在一个院里，过去看了一眼，领睿这个车从宣传到上市之前一直关注，过了一年了价格降了不少，也一直看到网上对江铃福特的牌子褒贬不一，的确早期长安福特和江铃福特的赛道不一样，一个做商用车，一个做家用车，即使贴牌又怎么了呢，那它也是福特！哪一款合资的车到国内不是贴牌减配的？江铃的车这个价格能给到老百姓的，还要什么自行车！ 车无完车，人无完人，说说这个车买到手近期发现的一些优缺点，刚好赶上进入冬季，油耗刚提车表显8.9，买回来在市区上班15公里的路程压车堵车，干到12.5，本就反感开慢车的，没车的时候就80以上，超车驾驶习惯现在开到表显11.5，毕竟才跑了1000多公里，冬季用车都比较费油，可以理解，后续给大家再分享油耗。 光影配置和魅影差了1万块，少了方向盘加热，主副驾座椅通风等功能，考虑多两三个配置也没必要了，光影其实就够了，360环影这个建议大家能上到这个配置的车型尽量选择，真的在不好停车，汇车的地方很好用！其他的真的不是那么的重要，因为整个系列只有光影和魅影有灰色，其他没有这个色，没得选，外观加上黑化套件确实挺帅的，倒是黑化地方都是钢琴烤漆，那个划痕实在接受不了，找外面给贴了全车黑化件膜。 空间和电子配置绝对妥妥的够用，内饰用料也很良心，后排纯平地台真的太宽敞了，不足：后面座椅垫偏短，再长一点会更好，后备箱也小了点，不过都在可接受范围。 再说说发动机、变速箱、底盘。刚打火的时候发动机声音不怎么好听，确实像很多车友吐嘈像那个拖拉机声音😄，不过过个几分钟跑起来就好啦！低速也不顿挫，起步真的是快，涡轮介入的早，虽然是1.5T，但是动力比以前的2.0自吸要好太多了，跟什么2.0T的肯定没法比，但是家用，超车都够用。 底盘路感特别清晰，传到车内很明显，这一点得慢慢适应吧，提车回来的第三周就在外面做了汉高的底盘装甲，上架一看，原本之前两侧出厂是有底盘护板的，现在应该是厂家都不给带了，这一点厂家做的不够友好了，所以新车，特别是沿海城市车友们最好喷涂底盘装甲，4S店赠送的就别要了。 修车师傅说底盘比个别日系、国产好很多，就是后悬架连接底盘的地方过于粗暴了些，后防撞梁看着也比较单薄，也是是为了节省成本，毕竟这个价位也不能要求太多。 今年2023年7月份之后生产的车，都带了颗粒捕捉器，这个东西是真坑啊，国内很多车企为了达到国内排放标准，大多数车都陆续安上了，领睿的看距离发动机还有段距离，不是特别近，也不是特别远，总之车友们尽量不要低速，或者原地怠速太长时间，避免颗粒捕捉器堵塞，这玩意听修车师傅说修一次不少银子，这个东西还不在厂家质保里，妥妥的智商税，差评！ 再就是天气只要是零下，方向盘转向轴打方向的时候就会偶尔吱嘎吱嘎的异响，底盘橡胶衬套过沟沟坎坎也会有异响，开一段时间再观察下，这里希望厂家重视改进。低温地区的车友们你们也遇到过这样情况么？ 自动启停就是比较鸡肋，建议上车关掉，只能每次上车手动一次一次关，不能彻底关闭。 虽然开的里程不多，但是整体来说领睿在这个价位，有些小毛病还是可以接受，毕竟几十万的豪车也不见得没有小毛病，选车最重要是自己喜欢，别人说什么不重要，自己开着得劲儿最重要！暂时还没发现其他问题，欢迎领睿的车友们随时交流！

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

4.5分“优秀”

【购车经历】 99年去年大学刚毕业，在武汉某药厂工作，因为路途遥远，父亲想着买辆车给我上班通勤，等今后我结婚再把领睿给他，再把老车（长安cs75）卖掉买新车（说是给我买车但是买车历程全是父母的意向决定，不过也是他们掏钱啦！）。买车一周，刚开始想着趁购置税减半的政策来买车，因为刚上班，一直比较忙，所以一直拖到一月份临近过年了。之前一直在关注“雪佛兰探界者”，“现代途胜L”，“瑞虎8pro或plus”，“长安cs75plus”等车型，父亲那一辈人觉得过了15w就应该买合资，最终否定了所有国产车型（我其实觉得瑞虎八pro挺不错的）。第一次探店便是雪佛兰探界者，老款的外表和拉胯的内饰，纵使销售一再挽留，也挡不住父亲嫌弃的背影。第二次探店是现代途胜L，从双离合换到8at真的是诚意满满，回过头来看销售，生怕多给我们介绍一下，然后去刷抖音去了，车不错，待遇不行，但还是备选一波。第三次探店夹杂着走马观花来到江铃福特，一眼便是被领睿大气的外观吸引住了，经过一番销售激情的介绍，和“连拐带骗”父母甚是满意，可能有些看车疲惫感，就把付了定金。之前家里有一辆2015款的长安cs75，本来打算卖掉，一问二手车商只能卖1.8w，后面觉得那还不如留着等母亲把驾照考下来练手，倒也划算。 【提车价格】 刚开始销售报16.7w，经过一番拉扯，终于在1月19日，落地16.2888w提车福特领睿尊领版，送了车膜，脚垫和十块钱红包。 【驾驶感受】 之前开过途观L，观致3和5，长安cs75和哈弗H6，开过的车不多，只能大概说一下感受，领睿的座椅舒适度还是不错，空间大，车机语音有一点点慢，油门响应在普通模式略慢，在运动模式还行，风噪和胎噪我觉得还可以，整体调教偏家用舒适，并不sport！安全配置不错，碰撞预警，主动刹车（没用过），360全景等配置齐全。到了晚上氛围灯我觉得刚刚好，不用花里胡哨，简简单单的情调就很好，有点遗憾的是大灯并不是很亮，自适应大灯还是不错，放点小歌听，还算自得其乐。 【油耗表现】 油耗我并没有看车上显示的，目前开了500km，总共加了660元的95的油（加了两次），油量还有六格，我预估还可以跑450km差不多，所以我认为660元的油可以跑950km，所以油耗是8.47（95的油是8.2元/升，660÷8.2÷9.5=8.47）我觉得磨合期这个油耗不高。 【总结】 16w多买一辆中型车，作为车本身来说性价比还是不错，可能父母觉得车外观大气，乘坐舒适和安全最重要，我觉得父母开心就最重要，那些待验证的变速箱等问题，并不是着重考虑的，毕竟我还年轻，我也不会让自己和父母止步于这辆车，今后日子越来越好，车也会越来越好！最后如果有湖北车友群拉我一下，谢谢！（第一次写，望多多指教）

点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 魅影

4.07分“优秀”

江铃福特领睿最近的热度非常高，在还没上市之际，就已经成为“网红”。那么也有一些问题随之而来，领睿表现怎么样？相比于CR-V、探岳这样的老牌SUV而言，又该怎么选择呢？其实这也并不是很难选，接着往↓看~ 空间 参考身高177CM 体重70公斤，领睿的后排头部空间有一拳零一指左右，腿部纵向空间达到了一个小臂左右，地板为纯平设计。而CR-V的后排头部空间为一拳三指左右，腿部空间两拳半，明显比领睿差一些，地板也有轻微凸起。大众探岳则相对好一些，在空间方面只能说与领睿打了个平手，但是后排地板凸起高度是三台车中最高的。所以在空间环节，领睿是完胜的。 智能科技配置 在三款车都已经详细的体验过之后，领睿几乎完全碾压对手。领睿搭载了双12.3英寸的液晶屏幕，而两位对手屏幕尺寸最大不过10.1英寸。领睿的多媒体方面采用的是腾讯TAI 4.0只能车机系统，不仅仅功能非常丰富，操作起来也是最为流畅的。提供了OTA远程升级、AR实景导航、腾讯小场景等等，车载版微信的加入更是把实用性提到了新高度。 当然，配置方面也是领睿的一大亮点，手机无线充电、超大的全景天窗、电子旋钮换挡、64色氛围灯等等完全领先于另外两位对手。别忘了，另外两款车还要贵上很多呢。 安全性 领睿配置了前后6安全气囊，在这一点上CR-V相对要差一些，探岳虽然打个平手可是售价也要贵上很多。另外，领睿把后排儿童安全座椅与车机系统整合，前排也能随时知道后排宝宝的情况。领睿关键部位采用1500Mpa高强度硼钢，什么概念？一平方厘米的面积上，可以承受两头大象的重量，安全十分值得信赖。 动态驾驶 在三款车都试驾过后，仍旧是更推荐领睿的。首先是动力部分，领睿采用EcoBoost 170发动机最大的亮点莫过于动力强的同时还非常省油。领睿采用同宝马X1、奔驰GLA一样的麦格纳湿式7DCT双离合变速箱，哪怕努力的去感受换挡都察觉不到，同时还有着双离合的高效传动。 领睿还有黑科技Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包含DCLC智能变道辅助、LRAS循迹倒车辅助、TJA/ICA（交通拥堵辅助/集成式适应巡航）、五代ACC全速域智能自适应巡航控制系统、FCW & AEB(前方碰撞预警&自动紧急制动)、LDW&LKA(车道偏离预警&保持系统)等等。 简单说，堵车时走走停停最容易疲劳，领睿可以轻微的帮助调整方向缓解疲劳。或者从某个车位倒车出来，完全不知道两边会不会有车辆，领睿则可以通过雷达告知驾驶者有没有车辆经过。当然，除了这些还有20多项驾驶辅助配置，是不是太贴心了？ 总结 车圈里流行着一句话叫“买新不买旧”。领睿虽然是新加入到市场的车型，但是拥有Co-Pilot360、寻迹倒车等黑科技，还拥有宝马X1同款变速箱，省油动力强的EcoBoost发动机，越级的车身宽度等等，不可多得的好车。

点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 精领型

4.29分“优秀”

最不满意： 这个车最不满意的地方有两点，刹车盘容易进石子，车机卡顿，网络选取的是中国联通，山区信号很差。车机系统软件无法升级。刚提车有一点点跑偏，车机黑屏等。 购车经历： 经过和锋兰达，AV4/CRV/途胜，逍客/指南者/智跑/昂科威这些品牌车对比，领睿的外观，空间是最符合我的选择，实用性强，配置也丰富，虽然是最低配，但是在我们领睿车友圈有这样一句话，入门既其他车型的中配。 提车价格： 2022年5月8号，全部下来16.2W（购置税，保险，裸车，利息）刚上市，没有优惠，只因喜欢，就拿下。价位应该在全国全是贵的。不过我觉得值。现在都已经跑了15800公里了。（价位无需做参考） 驾驶感受： 操作比较简单，作为一个有着8年驾龄的却没开过车的人来说，上手很容易。全程自己练习。从侧方/倒库/限宽/S弯/找感觉。毕竟车宽，要做好上路前的准备。前后下来应该烧了3箱油。性能基本掌握后，练习一个月上高速才上高速。一个半月后开始在我老家陕南跑山路，这一年来，分享了很多视频和帖子。帮助了很多车友了解这款车。 油耗： 油耗下来一年平均每个月保持在7.5左右。我的路段分为城市路段，高速。国道，省道，乡村路，山路。等。比较复杂，相对来说用车环境恶劣。 续航里程： 满箱油下来跑省道可以跑780公里亮灯，城市道路预计500多公里。相对于驾驶需要温柔。因为车自身重。还有良好的驾驶习惯，路段都会影响油耗。 销售态度： 销售态度可以，介绍详细，热情。不过根据当时对车的了解，我甚至比她知道的还多，我还是耐心听着。从预约看车，试驾，提车，就3天，一天一件事。速度是相当的快。 最满意： 最满意的就是颜值。空间。配置，操作简单。当天提车机选车牌还意外摇到陕A。还有油耗我也是相当满意。领睿底盘比较高，开山路烂路不怕挂底。 空间表现： 空间方面很棒。储物格倒是蛮多的，一般用不完。唯一一个储物格不太合理，取东西不太方便，就是中控档位下，每次需要调整座椅才能拿出来。后备箱6个行李箱完全没问题。后排座位很宽敞，因为这款车主打宽。试过同时坐2个大人，3个小孩，排排坐那种。或者3个各种体型人都不会挤。膝盖离前面有两拳半的距离。后排放倒铺上气垫床，可以睡3个人。 胎噪异响方面： 在速度高于80左右，胎噪会很明显，100以上风噪也会增加。车内有异响，但是解决方法很简单“你好福特，打开音乐。”一下就解决了。这些问题是无法避免的，车基本都会有毛病。另外是刚启动发动机声音有点大，转速正常也就没有那么大声，可以接受范围。 汽车性能： 百公里加速10秒左右，速度大于140加速会比较肉，动力方面完全够用，因为我长期开山路，满载满座从来没有感觉动力弱，甚至L档都不需要挂？因为领睿不属于性能车，定位家用城市SUV。很多人说小马拉大车，这个担心完全多余了。沙丘沙漠路段不要去，泥地越野不要去。要玩需要改装或者提前叫好救援。 养车成本： 5000公里一保养或者半年！4s店规定，双重卡。因为3保提前了，所以花钱做的保养，基础保养费用在540元左右。一年油费大约在1万1千元左右，总公里数在15800公里。只加92汽油。过路费另算！ 汽车改/装璜： 贴了一个好点的玻璃膜2600，后备箱全包90，不锈钢门槛条210，车防尘罩（没用上）230，打气泵180，座套全包220，中控防爆膜90，汽车钥匙扣109，因为车价比较高，当时店里也就这一辆最低配，等不及就提了。（相对踏板/隔物板/行李箱，电耳，电尾，360这些都没有改。）一年了，也开习惯了，这些东西也就没打算改了。给他按时保养就是最好的。 内饰外观做工方面： 内饰方面正常水平。在同等价位的品牌里属于居中。门框的镀铬条稍微不是太整齐，我也看过其他品牌，同等价位也差不多都这样子。后备箱门间隙比较大，但是设计师肯定有他的设计理念和适用性。 最终总结： 他整整陪伴我1年了。带我跑了陕西的十个市区。停在停车场，那可是靓仔。有时候在路边，不想去住酒店了，前挡遮阳伞打开，毯子被子一垫，照样一晚上。可以说是移动的小房子。遮阳帘打开，尽情欣赏星空。其实也为我节省了不少费用。在亲朋好友眼里，这就是一款不错的20多万的车。坐过的都会说这车舒服不挤。他们的肯定，也是对领睿的肯定。现在这车也越来越多了。刚提车那会，真的很多人都会给你行注目礼。甚至有人上来问你。那种感觉真的很好。只希望他能陪伴我更久，车开久了也是有感情的，有灵性的。人生的第一辆车，会在我最艰难的阶段，陪我走过风风雨雨。善待他，他会服务你，终其一生。

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

4.9分“优秀”

在这里对外观、内饰、空间、配置、驾驶感受逐一评价。 1、外观👿：个人层面：无敌，霸气；路人层面：回头率保镖，二三十万好车 2、内饰😊：蓝白内饰，符合审美 3、空间😃：后排座椅舒适，空间大，前排可操作空间也大 4、配置😏：安全配置L2级拉满，智能语音控制方便，前后雷达灵敏、ACC自适应巡航等 5、驾驶感受😊：100码以内加速有推背感，省油区间在70-100，个人感觉80多码最省油。120以上加速还可以个人感觉还行，毕竟130-140这种车速也开的少。再说下ACC自适应巡航，挺好用的，自己在高速上多练习下。 下附图一：同城偶遇同款车型，小激动。喇叭会车😁 图二图三：日常 以后有好东西再来分享

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

4.6分“优秀”

1.用车40天，公里数1300公里，合计加油1200元，真实油耗市区个12油耗，高速9.5个油耗 2.用车感受个人感受 a.车辆向右跑偏，已经去4S店检查一遍，故障依然存在。高速方向有轻微晃动，方向有间隙.方向指向性不太准，需要一直调整方向才行， b.起步阶段肉，狠踩加减档逻辑不知道降档还是想升挡体会很不舒服。 c.提车起步自动驻车释放刹车慢半拍，车会顿一下。 d.起步给有左后下边偶尔会有咯噔一下异响，已经出现过多次。 e.高速胎噪很大，隔音效果不好，吵的很，冷车启动车辆发动机噪音太大，尾气很呛人。 优点.1.车辆宽大，后排空间够大 车辆配置很高，acc，紧急自动刹车，360环影，l2自动驾驶

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

4.4分“优秀”

先说配置吧，入门版的配置也其实够用了。就是1.5的发动机确实是肉，油门踩到底大概一秒不到左右才会反应过来嗷嗷叫，只要不是一味地追求速度感的话家用是完全足够的。车机略显拉胯，当然了不能和手机比。还有就是这个宽是一大卖点，空间确实是够可以的。但是同时会车、入库、过弯也是需要格外留意的。目前使用感受就先这些，顶棚和车门的漏水情况我的车没有这个现象。发动机舱里面的布置还是中规中矩的，有想问的可以问，知无不答。也算是给想买又犹豫不决的哥哥姐姐们一个参考吧。其他的也要求不了太多，毕竟这个价位摆在这儿还是个合资的（虽然只是挂个牌子）

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

4.7分“优秀”

虽然1.5T但日常使用跟原先福克斯相比差别不大，空间绝对够用，暂时没发现顿挫，总体车漆精细度不如长安福特，其他还是非常哇塞的，这个价格，配置来说其他车真没比得上的，开惯美系车真瞧不上日系，安全面前再保值都扯淡！

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

4.7分“优秀”

空间够用，之前是轿车。动力也够，没有追求竞速。油耗也在能接受范围内。整体还是很满意的，大面积的皮革材料包裹。同价位非常优秀的配置

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

4.8分“优秀”

其实选这个车很简单，在我预算价格内，又是合资车，虽然江铃福特，驾驶时候虽然没推背感，但动力平顺，马力充足，底盘感觉不错，像美系车；日常开开是足够用，综合性价比；家人也都看好这个车，外观好看，空间大，内饰配置满意。

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

4分“优秀”

首先这是我老婆使用的车 配置满满的！ 后排空间媲美c级车， 车尾箱空间嘛。。。又小地台又高。 至于动力，与公路闪电匹敌，百公里跑不过狗！ 定位家用没错，也只能家用了！

点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

3.8分“良好”

空间够用，颜值高，科技配置主流水平，蓝白内饰干净整洁，动力家用足够，油耗完全可以接受，就是没啥优惠，早买早用，比租车合算，刚过1000公里，基本高速，100-110之间，目前表显油耗7.2。不满意，的地方主驾有个通风就好了。L2自动驾驶高速开起来真省劲，不过还是不能开小差，手还是要放盘子上，车辆多的时候还是取消车道保持，高速跟车前车距离比较近的时候我还是把脚搭在刹车踏板上，安心些，电脑毕竟是电脑，也有宕机的时候。昨天武汉开到山西，下高速被疫情检查站拦住的，在车上睡了一晚，全景天幕看星星看的正开心，天窗跟遮阳帘自动关死了，吓我一跳，厂家设定吧，怕车主忘记漏水进了驾驶室。后排座椅我175虽然不能伸直了腿但绝对比同价位大多数车后排躺着睡服。给个赞。

点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS

3.93分“良好”

【最满意】价格真可以，合资中型SUV中算非常能打的 【最不满意】动力虽然是TD组合，但双离合没有双离合该有的换挡速度，深踩油门要停顿半秒到一秒时间，而且全新车型的车内异味比较大，应该和品控有关系 【驾驶感受】车子重心高，悬架调教舒适取向，高速过弯侧倾明显，方向盘尺寸过大且有一定虚位，不过作为家用大尺寸SUV还能接受 【乘坐体验】乘坐感受没得说，同级尺寸领先，特别是后排中央地台几乎纯平要给个好评，领睿配置也很高且很实用，车载微信和AR实景导航很好用

点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

4.8分“优秀”

白色尊领，买车时对比了很多品牌的车，因为是第一辆车，就追求性价比了。 配置丰富：有自适应巡航这些高速必备功能，但没有座椅通风，不太理解这个搭配； 外观大气：去加油的时候都问我这个车得挺贵吧，二十几？（感觉他长了个富贵样）； 空间够用：车里每个人都可以坐的很舒服，座椅很长，像沙发得感觉。 动力方面：之前看车友圈都说1.5t动力弱，我觉得可以啊，可能以前没开过v8或w12的车，没有强烈的反差吧。 目前觉得有两个缺点，方向盘偏舵，但好像也适应了，没那么明显的感觉了。。再就是车机流量会限速，巨卡，卡到导航都掉、听音乐一首歌能加载三四次。 这车略冷门，20以内的车，市场占有率真的小，导致钥匙套这些配件的样子都少。 你买我推荐，我买我先买！首先这世界上没有那么完美又各方面都均衡的车，又要动力又要低油耗又要颜值又要空间又要配置又要价格？ 最后引用下朋友劝我的话：如果买车首先考虑油耗的话，那建议买个自行车，省油还他丫的敞篷，你说你买车总听别人的意见干啥？真买完你不喜欢咋整呢？买来给他们开的？喜欢啥就买啥呗。

点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

3.9分“良好”

外观大气，空间超大，内饰有待改进，配置应该是同价位合资车里最好的，操控及动力家用均佳，就是4s店价格没什么优惠，具体的看后期使用情况再评论。