点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.3分“良好”

【购车经历】 从今年购置税发布后开始心动，然后开始看车，从一开始开的轿车，后面看了suv就觉得视野好，大气一点，就开始选suv，看中了丰田，开不坏的丰田嘛，毕竟也是想着长久来开的，预算也不是太足，确定了锐放先锋版，后面就试驾，看得差不多就确定购入这款车啦 【提车价格】 优惠1.1w裸车11.88w，税5256 保险4200左右 上牌600，两年免息，总共128856落地，后面提车当天觉得座椅不行，又加1700装了黑红座椅，送了倒车影像 龙膜 脚垫 护板 记录仪 总共全部就花了130556元 【驾驶感受】 开起来感觉还不错吧，毕竟价格在这里，动力也能用，市区也比较堵，红绿灯又多，够用就行，后排其实还好，做3个人还是有点挤，空间确实不怎么大，但是一般很难做满的，所以影响不大 【油耗】 还没有做首保，自己就是随便踩油门，猛踩那种，也不会控制，自己来舒服就行，差那几个油也差不了多少钱，就没多想着怎么控制油耗，现在新车10.1是有点高，后面应该会降一点的 【销售态度】 销售还不错，各种都帮着整，有不懂的都积极解决，还可以的 【亮点配置】 安全配置方便还不错吧，价格在这里已经满足了，还有些功能自己慢慢熟悉吧 【最不满意】 感觉价格方面自己不算买的便宜，只能说没买贵，自己当时就觉得这个店离得近不想折腾，感觉自己亏了一点，应该去另外一家还能再少个皮座椅的钱吧，感觉挺可惜的！还有就是led灯也送不了，觉得无所谓后面自己加装吧！ 略微小观点吧，说得也不好，有车友群的可以私发拉一下，感觉还有好多可以加装，可以改的地方，慢慢来，感兴趣的车友可以一起讨论建议建议

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.5分“良好”

油耗满意，配置有点偏低，相比国产同级别价格配置，差的不是一星半点。就是那个中控很让人不满意，经常烫手，经常掉线，夏天尤其明显。 【最不满意】 中控大屏烫手经常掉线 【购车经历】 想要买这个次低配，4S店说没有货，要加价排队等两个月再说，正好店里有一款最低配，然后4S店也定了15辆最低配，如果想等的天数少就要最低配，而且都有被预订，只有是加价买车，才行，后来不得不加价，然后等了半个多月才提到车，销售员给我讲，我虽然加了价，他费好大力气才帮我抢到，后来为了感谢售货员，买了很多服务。 【提车价格】 提车最低配129800元，由于是置换加农村户口优惠一万，然后购置税减半，保险店内上，打折，加2000元提车，还有乱七八糟的服务费用等，落地15万出头忘记讲了，必须店内用贷款。 【驾驶感受】 提速特别快，能做到10S破百，就是那个中控就想砸了他，经常烫手汤的不行，还经常掉线关机。连HICAR掉线严重。特别是夏天 【油耗】 油耗还不错，之前开过2.5的凯美瑞5个油百公里，这个是SUV比凯美瑞还省油，百公里4.3左右，还有3.几的时候。夏天开空调没有超过5个，不管是市区还是高速。油耗都还可以。 【保养】 丰田车保养比别的车贵说实话，这是第二次保养小一千。什么感觉都没有做。原来上一辆车速腾和凯美瑞，速腾每次就700左右，凯美瑞1500左右有的时候4000多。以为车价格和排量的原因导致保养价格贵，这又买了一辆锐放，才知道，这是品牌的原因，锐放价格不贵，保养价格吓死人。 【空间表现】 空间表现，只能说够用，全不上太大，也不算太小，就是过减速带的时候明显有异响后面是扭力梁，不是独立悬挂，这个买车的时候已经考虑到了，凯美瑞过减速带没有声音，也不抖动。这个明显抖动。 这个车目前已经推荐20几位朋友购买了，反应都是特别好。 感谢圈主指导

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.7分“良好”

外观好看，动力不错，就是内饰有点拉胯，看惯了国产的“豪华”内饰，过减速带或者坑的时候振动挺大，上高速的时候，八十迈以上会有发动机噪音，听起来有点像那种摩托车机车，还有就是喇叭是滴滴声而不是叭叭声，中低配都是卤素大灯，没有雾灯，方向盘塑料，座位是织物，车机系统比较简单，机械仪表盘，后排空间适合南方人，稍微小了点，勉强够用，后备箱空间挺大，车子操控比较舒服，目前三百公里，油耗挺高，后面应该会降下来，这车子适合家用，前后的皮薄，基本塑料材质，但是在高速情况下，啥车碰撞了都一样会坏，毕竟开的不是碰碰车，车子配有全速自适应巡航，定速巡航，车道保持等L2辅助驾驶，目前我也用不上这些功能，不过本系车开着比较省心，七气囊，家人朋友都觉得还可以，自己也比较喜欢，买车就是家用，自己喜欢就好

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

4.4分“优秀”

【购车经历】 今年确实是打算购买一辆代步车，自己在网上看了，感觉我预算价格里也就h6 cs75这两个车了，然后去4s看了下，几个店都转了一圈，还是没决定买什么车，主要还是口袋闲钱不多，75确实是不错，也很心动，不管从内饰，外观颜值都可以，然后就一直犹豫中，怎么说呢，人生就是这么充满意外，本来是小白兔的销售打电话说是去再谈谈，刚好路过牛头标门口，顺道进去看了，看到这辆车的时候，心中确实一动，2.0自吸确实也对我胃口，本人绝非日吹，只是感觉你刚好想要一个东西，然后它刚好有，75 2.0t有点超预算，1.5自重那么大一个车涡轮不介入开着必然难受。 【驾驶感受】 当天试驾了锐放，感觉动力确实可以，随叫随到，当然起步肉是相对的，哈哈哈，舍得给油就行 【亮点配置】 全系有l2辅助驾驶，我的丐版可以用carplay，真的人生处处有惊喜。 【油耗】 目前刚出1000公里，大概加了两次油，都是加到跳枪，应该还有一格油，后期跑的公里数多了，大概就能知道啦，反正现在表显是6.3

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3分“良好”

【最不满意】 要说不满意，就是后排地台有凸起，这很不丰田。而且感觉后排空间有点挤，虽然我基本都不坐后排。可是这车买来就是给家里人坐的，后排就差点意思啦。 【驾驶感受】 1.油门踏板、刹车踏板设计高度适宜，脚感适意，不管是给油还是刹车反应都挺灵敏。 2.隔音效果差点，前后保险杠都是塑料壳子。唉，╯﹏╰，一分钱一分货，毕竟10万多，还是合资车，还能多要求它个啥。 【亮点配置】 我觉得这车就是安全系数高，这个是我决定它的一个大的关系。预撞提醒真的好用，谁还不分个神，虽然要求我们要集中注意力，就说谁可以全程高速集中注意力啊！ 这个车吧，扶手箱是真的小，放个点烟器，在放个包纸巾，感觉都拥挤了。 应用市场就是个腾讯视频，其他的软件没有，送的车身数据就1个G,没了还得买丰田的套餐，还不如手机香。至于导航啥的我也就不说啦，毕竟我们的手机太强大了。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 旗舰版

3.57分“良好”

大概情况： 我们是在去年年度参加过一场一汽丰田卡罗拉锐放的试驾活动，当时体验的车型正是2022款 2.0L 旗舰版，也就是全系的顶配车型了。试驾里程大约200公里，下面简单跟大家分享一下心得。 动力表现： 整车是搭载了代号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，峰值扭矩205N·m。传动系统方面匹配的是一套模拟10挡的CVT变速箱。另外整车的空载质备是1450kg，跟同级别车型相比，车身重量算是总归中距的，所以整车推重比其实还是不错的。整车在前中后段都有着比较均匀的加速体验，这点得益于CVT变速箱的加持，虽说有模拟10挡的设计，但是总体还是非常平顺的，在升降挡的过程中都没有出现明显的顿挫现象。不过当整车时速来到90km/h之后的再加速能力就稍显乏力了一些，此时去深踩油门率先带来的是被拉高转速的发动机的嘶吼声。 乘坐体验： 整车的轴距是2640mm，这个数据在一众紧凑型SUV当中完全不占据明显优势。身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排，其腿部空间约为2拳3指，而头部空间为1拳4指。这样看来整车内部的空间利用率还是不错的，空间表现比期待中更好一些，不过也仅仅是够用的水平。另外整车后排的中央地台还是有明显隆起的，大约是12cm左右，所以这点就压缩了后排中间乘客的乘坐空间。 推荐与否： 作为现款的顶配车型，整车的指导价格是来到了16.98万元，而且据了解目前全国大部分地区终端是没有明确优惠的。所以就整车在动力、空间等各方面的表现来看，建议大家还是再观望一段时间吧。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.9分“良好”

【购车经历】： 预算15万左右，主要是家庭使用，看了比亚迪秦，长安uni，逍客，轩逸，xrv，缤智，锐放。 国产内饰好配置高，但车可靠性是最重要的，感觉国产车还需要点时间来证明，所以就把它排除了。 xrv，缤智动力才1.5根本不够用，排除。 逍客低配轮毂太丑，豪华版没现车而且开价16个多，太贵了，排除。 轩逸试驾了感觉不错，配置也还可以，但作为1.8的大高个，开轩逸显得空间不够，会顶头，就把它排除了。 最终综合考虑选择卡罗拉锐放。 凡事先说缺点吧。 【缺点】： 内饰：内饰拉夸，我买的是中配精英版，14w的车包括方向盘，车前面料，整车塑料。 中控：屏幕小，反应一般，有点像老人机。 座椅：是织布，我花了2k才换成了皮质。 保险杠：整车保险杠也是塑料的，不过即使20多个w亚洲龙我看了也是塑料，这样心里就平衡了。 后排：后排中间凸起较高，影响乘坐感受，坐三个人肯定不太舒服。 胎噪：城市开60以下没什么感觉，到了高速80以上就非常明显，轰隆轰隆，开完高速好像耳鸣一样。 配置：配置非常低，花了14多个w，居然连倒车影像，倒车雷达都没有。 底盘：底盘是坂悬，比起独立悬挂肯定差点了，但影响不大，我坐后面也没想感觉不舒服。 如果前面你都能接受，看后面的这些这台车就绝对是台好车了。 【优点】 动力：动力不错，看看隔壁本田的xrv才1.5 它给你给到2.0动力真是够诚意了，而且还是和凯美瑞，荣放相同动力，进口的发动机。 变速箱：丰田变速箱可靠性还是很高的，看看隔壁日产变速箱投诉率就知道了。 安全配置：全车配足7个安全气囊，主动刹车，碰撞预警，让你开车安安稳稳，出入平安。 辅助驾驶：配了l2级别辅助驾驶，这个贼好用，开起来你就知道。 外观：有人说它丑，我觉得它还挺帅的，大气时尚，它是22年才上市的，设计也是最流行的前方大进气前脸，十分帅气。 油耗：现在刚开了几百公里油耗7.6左右，后面估计一直降的，对比其它人，油耗应该能到6左右。 总的来说，如果你只是家用的话，选它肯定没错，非常实用可靠。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 豪华版

2.71分“一般”

大家好，我是22款卡罗拉锐放豪华版的车主。我个人浅谈一下选车经历和这款车的优缺点吧！ 其实从自己选车开始时并没有注意到这款suv。开始买车我是一直用手机在看车，看了美系的雪佛兰探界者，国产的长安CS75plus，日产逍客，这几款车都有试驾过，探界者感觉换挡有顿挫，油耗也高，长安75p内饰挺好，但是外观个人不是那么喜欢。日产逍客感觉有点肉。 后来有一次去看车的时候无意中看到了卡罗拉锐放，然后就去试驾了，当时试驾的是顶配版的，感觉还好。换挡平顺，后来就和4儿子谈价格，在一个店去了两次都没有给我最低价，然后我就抖音，易车网各种看直播问低价。最后在一家店弄到了低价，然后就谈候车。22年8月最终给我优惠了1.4w，当时购置税减半6100元，地方补贴2000，这样就算是优惠2.2w现金。买车送了脚垫，座套，行李架，脚踏板，但是脚垫，座套真的是太垃圾了，不如不要，多送两次保养呢。 用车1年半了现在车跑了2.8万公里，说一下用车感受吧 先说优点:1车辆开起来171马力家用足够 2 起步换挡平顺，感觉不到顿挫。3 后备箱空间比较大4车子油耗低，正常市区油耗6-7个，跑高速5个左右。4全车配有L2辅助驾驶，高速上用起来比较方便，可以减轻劳累。 再说说缺点:1 车子车漆比较薄，行驶中容易被路上带起来的小石子砸坏，有那种小点。2 车子的后排空间比较小，做两个人还好，三个人就很拥挤了。3 内饰做工用料没法和现在的国产车相比，内饰科技感差，我买的豪华版还不是液晶仪表，好像23款后都是液晶显示器了。4冬天天气冷，车子开起来有时候能听到异响。 总的来说这个车子家用代步还不错

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.6分“良好”

车子中规中矩，只适合家用，油耗比较低，动力也够用了（相对于家里1.2T卡罗拉来说）。外观很帅，尾灯设计有点小气，L2级别自动驾驶比较亮眼，路上试了下挺好用的！车子后减震比较硬，整车隔音一般般，后期得做个隔音。因为是低配车型，所以后期打算自己升级改装以下项目：倒车影像，倒车雷达，一键启动无钥匙进入加手机控车，右侧盲区监控，LED大灯和日行灯，真皮座椅，贴膜，脚垫，后备箱置物架，尾箱垫，USB充电口，车窗亮条，后备箱灯，发动机隔音棉，最后改装一套汽车音响！完美！！！ 提车半个月，改装花费11680元，达到心理预期的90%。具体看截图里的改装项目和价格，大部分都是淘宝网购，然后自己安装或包安装的。在门店装真皮座椅时，自己做了整车的底盘和后备箱两层隔音，装音响时包含了四个车门三层隔音，目前车内安静效果提升明显，主要还有来自四个轮子的胎噪声和过坑时悬挂颠簸的声音。但是整车重量增加了100斤左右，相当于车上多拉一个人的重量，目前油耗稳定在6.8-7.0，未加装隔音前油耗在6.0左右。 【提车价格】 裸车价123800，珍珠白+2000，保险4600，购置税5566。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.43分“良好”

一、提车价格 车子指导价129800元，优惠了10000块，是119800元，然后我选了白色加2000块，指导价最后是121800元，在店里就上了个保险4621元，保险是人保财险，买的时候送的都是些破烂玩意，钥匙扣，除尘掸子，轮胎增亮剂啊，还有原车脚垫，然后自己去车管所上的牌花了150块啊，自己交的税10778.76元，合计落地137349.76元。 二、车子外观 卡罗拉锐放这款车第一眼给人的感觉，外观很大气，很时尚，我很喜欢的就是它的外形设计，大灯流线造型设计也不错，很有动感，车身线条也不是那种特别硬朗的，但是很有型流线感十足，看得出车整体还是具有设计感的。 三、车子内饰 内饰这块可以说是非常的廉价，进入车内，出现在眼前的，是满满的塑料感，车内没有太多的镀铬部件，坐椅还是织布的，整体的内饰质感比较偏硬，塑料感很强，跟我看的奇瑞车完全不在一个档次上，但买丰田车，主要就是看上它三大件稳定，所以内饰这块也就被动接受。 四、车内空间乘坐感受配 这款车子的空间我不是特别满意，不过单单是它的前排乘坐空间的话还是够用的后排就不行了，空间比较让我能够满意的就是它的头部空间了。个头稍高的人坐在里面也不会有压迫感。但是我比较不满意的，是车子的储物空间，尤其是车子的后备箱，实在是太小了，家用的话不太够用，放一个人的东西还可以。偶尔出门要是东西带多了，后备箱的空间就太小了。车子整体的舒适性还可以，车子的密封性还好，基本上没有太大的车噪。一般的车在高速上车噪比较明显，但是我感觉这款车跑起来还行，没有特别大的噪音。整体的舒适性算合格吧。 五、【配置方面】 我选的是22款先锋版，卡罗拉锐放这款车全系配有L2辅助驾驶，全车配有7个安全气囊，全系配有丰田智行安全套件，有前方碰撞预警，有主动刹车，可以说在安全方面，丰田的诚意还是不错的，车机虽然没有互联网，但可以进行手机互联映射carplay和carlife投屏导航，这个倒是不错的。 六、【驾驶感受】 车子搭载的是2.0L的自然吸气发动机，171马力，CVT无极变速箱，动力输出很强劲，平时在市区里行驶起步挺快的，加速也比较顺，换档的时候没有任何卡顿的现象，如果追求刺激的话，我感觉稍微差了一些，毕竟CVT变速箱更注重平顺性和舒适性，配备了更柔和的悬挂调校和平顺的动力输出，对日常家用驾驶完全足够。 七、油耗 车子油耗不高，这是最大的亮点，市区开6-7个左右的油，堵车的情况下就高了，上国道5个多的油耗，高速上跑过一次，不是很省油，风阻大，跑了70多公里，平均油耗在6个多。 八、优点 买丰田，主要就是看中了它的三大件稳定可靠，还有全系配备了L2级别辅助驾驶，车道偏移辅助，主动刹车，全系配有丰田智行安全套件，全车有7个安全气囊，安全，又省心，还有手机互联carplay投屏导航很好用，车子外观时尚、又大气，锐放这款车家庭代步非常适合，省油省心。 九、缺点 配的织布坐椅太土了，仪表台做工用料差，塑料感很强，还凸出来一大块，影响空间，导致后排的空间小了，而且地面也凸出来不少，影响后排舒适性，后备箱放倒，不能完全放平，差评，喇叭还是个单喇叭，响声跟电瓶车喇叭差不多，十几万的车连个倒车影像都没有。 好了，写了这么多， 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言！最后，感觉圈主指导和推荐！

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.21分“优秀”

一、情况介绍 买车原因是因为我的老荣威550一年三修，还修不好，就让他光荣退役了。当初带着岳父轮流看了好几个4S店，来到锐放前面，岳父说这个车不错，为了迎合所以买了。型号丰田卡罗拉锐放(图片|配置|询价) 22款 精英版 流光银，22年7月下订9月提车，坐标广东韶关安正丰田。因为换成了橙色内饰，提车迟了两个月。全款13.8W，发票价12.3W，送脚垫，外置的非原装倒车雷达，倒车影像，行车记录仪（这个后期坏了，找4S又免费换了一个），挡泥板。本人从事通信工程行业，目前提车1年1个月，到发帖为止共行驶9500公里，平时用车上下班通勤，节假日带家人跑亲戚，跨市游玩。 二、外观感受方面 锐放车身线条非常简洁，没有多余的装饰，却给人一种蓄势待发的力量感。搭配上运动风格十足的轮毂，凸显了车辆的力量感和速度感。车尾部分则采用了简洁的设计风格，没有过多的装饰，却给人一种稳重的感觉。 三、动力加速及操作感受方面 1、动力加速 自吸气2.0L发动机，171马力，城市道路从0到60码加速5-6秒左右，试过开PWE模式，4-5秒左右。经济模式提速慢，经济模式下超车，因为速度跟不上转速，油门往下踩会空转停顿，导致了超车吃力，用PWE模式超车就没问题了，但是怠速转速高，起码2000转。 高速道路时速100加速至120时，有轻微的推背感，经济模式下加速有力量，120后车身平稳，转速2800-3000左右；最高开过165，转速达4000，平稳无压力。PWE模式则没有试过。 2、操控感受 速度20以内打方向感觉良好精准，因为锐放车身只有4460长1825宽，比本人老荣威都要短一点，过高速匝道和转急弯的速度最好降低到40-50，不然会有侧倾感。最好用的还是全速ACC巡航功能，长时间跑高速可以适当的解放右脚，配合防压线功能和车头毫米波感应前车距离，高速的驾驶感觉很舒适。 四、空间表现方面 本人1米76，前排空间感觉良好，把座位调最高，前排离车顶一个半拳头，后排很紧凑，离前排只有一个拳头，离车顶大概一个半拳头。后排如果坐个两米高的人估计坐不下。后备箱官方参数438L，实际看着还是小了点。买了个隐私栏杆，可以伸缩拉出来卡住那种，平时后备箱放些应急用品，比如铁铲、充气泵、反光架、灭火器。最近一次放满后备箱，是在发帖的两天前，摆了三个18寸行李箱、一辆折叠儿童推车，两桶5L的油、8个柚子，两桶酒，一纸皮箱的零食和一张月亮椅。后续还是建议装个车顶行李架装，增加空间。 五、配置及内饰感受 1、配置方面 锐放22款有5个配置，分别是先锋版、精英版、豪华版、尊享版、旗舰版，车联网就算了，22精英版的车联网功能有地图导航，智能语音，收音机、蓝牙音乐电话，车机目前只能安装内置的QQ音乐、喜马拉雅、腾讯视频3个APP，除了先锋版可以装APP和具备Carplay，其他版本均不能自己装APP，也没有Carplay。这里再吐槽一下智能语音，只能实现简单功能，形同弱智，优点是可以改成广东话和自定义唤醒，比如可以叫他“嗨佬柒头”等等。 2、内饰感受 锐放有两个出厂选配饰，本人感觉黑色太热，所以选了橙色配饰，比较有活力。代价是等了两个月才提车。 六、油耗感受 由于没有黄金右脚，市区油耗普遍9L/100km，高速大概6.5L/100km，截止到发帖，平均油耗8.3L/100km。最低一次油耗是前两天走高速，韶关-广州245km，单程6.6L/100km。总体来说，比我的老荣威要省油。对比其他车辆不清楚。对于降低油耗，只有苦练黄金右脚了。 七、舒适度与隔音 1、舒适度方面 坐驾驶室宽敞无压力，两脚有摆动空间，坐在副驾驶脚能申直，因为前座的座椅高，坐在后座脚也能申直脚。但还是感觉后座紧凑。家人也是这感觉。 2、隔音方面 锐放隔音并不好，高速100-120以上能听见风噪声，要开音乐抵消，否则很吵。60-80能清楚听见发动机震动。有条件的话建议做全车隔音。 八、优缺点方面 优点是外形非常简洁低调稳重、亚洲龙同款2.0L自吸气发动机马力足，驾驶感舒适，而且全系列都配了L2自动驾驶和全车气囊，缺点是隔音差，车皮车漆薄、发动机怠速抖动，最不满意的就是22款车机系统，丰田千年老二的Linux OSS不更新，体验很差，建议厂家改进升级，最起码能用上carplay和装第三方APP，或者上架新的APP而不是一成不变的应用商店。 题外话：22年8-10月生产的锐放、奕泽、荣放、由于变速箱零件加工不良，在挂入P/N挡怠速时，轻踩油门至1100转后车身会有明显抖动。本人锐放刚好是22年8月生产，属于中奖了，已联系4S店确认，国庆之后更换变速箱解决。 以上就是我为大家分享的用车感受，欢迎大家留言交流！同时感谢圈主指导和推荐！

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.4分“良好”

这辆卡罗拉锐放是离我家车三四个车位的一辆车。我坐肯定没坐过。但大致情况我还是了解的。他这个车应该是最低配版的。没有天窗，灯是卤素灯，没雾灯。车的外观是可以的，像“小荣放”。但比荣放短了10厘米。但是能明显看出，前脸大部分的材料是塑料，尾部总感觉像上世纪的氙气灯。轮胎扁平比也应该有65了。但我觉得他买这辆车还是比较明智的。12万的价格，买2.0自然吸气的，想皮实耐造的日系suv 能买顶配三菱劲炫，也能花同样的价格买最低配卡罗拉锐放和锋兰达。劲炫销量低，保值率也不如后两款车。所以选丰田的更好。 2.0升自吸可输出171匹马力，与荣放一样。cvt 变速箱还比三菱多两个档。他选的颜色是蓝色，比较靓。油耗我猜是城区8-9个油，高速6个油，算是经济。零百加速应该是8.5秒左右。驾驶感受比我爸那辆次顶配的欧蓝德要好20%-30%。空间方面因为他家人多，有两孩子。但我看着坐着不算挤，放些水，食物应该是放得下的。 但是对于追求舒适的人来说这辆车就很不足了。 那8寸的屏幕只能做手机互联，打电话，收音机。没有倒车影像，导航。还有一个扭力梁悬架，跟我妈那辆某驰某级很像。这辆suv性价比还是挺高的，推荐大家买中低配，就是13.2万那个，配置还说得上去。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.3分“优秀”

【购车经历】 从11月份开始看车，看了有荣放，CRV,探岳，家里人让打算买合资，CRV优惠太少，价格超预算就不考虑了，然后探岳看了很满意，但是家里人拿钱，他们觉得太大了，加油也是95，让我买小一点的，本来相中途岳，我们这里没有上汽大众，就看了探歌，xrv，试驾了锐放和xtv隔音有点不好，减震也比较硬，但是23款的外观挺好看的，适合年轻人。锐放的减震隔音还好，踩油门发动机声音没有xrv大，锐放怎么说呢，我买的是精英版，想买旗舰版，但是没车，我是年底买的说是购置税补贴年底结束，就没时间等车，就直接订了精英版的了 【提车价格】 那时候比较慌，也赶上疫情，没时间看最后精英版落地14万3，也还能接受，送了行车记录仪，倒车影像，其他的小东西，还好遇到了同学，给我要了个皮座椅，不然还得加两千，保险要了我8000，一分没便宜，说是我们这里的保险都一样，不过整体来说还挺满意 【驾驶感受】 买车一个月还没上过高速，也没测试过零百加速，最大时速，反正我是代步够用了，就我自己开，给油门就走，还没用过运动模式，改天都测试一下，一般都是在市区开，堵车比较多，就晚上能放开跑，整体感受还行 内饰方面我感觉很一般，因为我第一眼看丰田内饰没什么亮点，感觉很一般，但是后来开多了，也就顺眼了，也都够用，就差个氛围灯，但是顶配才有 【油耗】 跑了630多公里，现在油耗9.4最低就跑到过9.2我开的比较猛，基本上都是起步给油，见车就超，估计我慢点油耗应该能到8 【最满意】 这个车最满意的就是后备箱了，后座虽然有点小，但是后备箱大，也还可以 【最不满意】 这个车的外壳太脆了，车身漆面，我无意间拍了一下，就跟一个薄铁皮一样，估计一碰就是坑，还有引擎盖后备箱，缝隙太大了