车主要是省油省心买的
【购车经历】
这是我的第一辆车,本身就非常小心买,总体来说价格不是很贵,也跑了好几家4S店,价格也确实是难往下讲了,再加上时间也不是很富裕,所以就定下来了。
【最不满意】
车子的外观实在是不敢恭维,对于年轻人来讲实在是有点难看,内饰也是不是很好看,简单的很,清一色的黑塑料,连化妆镜都没有,铁质轮毂,整车确实是比普通车要小一圈,毕竟是小型车嘛,最最最最受不了的是没有中央扶手,而且钥匙还是分离的也不能打开后备箱,真的容易让人理解成电动车钥匙。
【最满意】
我才刚提车,最满意的应该就是车子的机器了,车子机器确实是不错,其次就是日产的品牌,东北就两大品牌,丰田和大众。而且 说实话,样子也看的过去,但是要指着车来提面子,那就是不可能的了,小车对于我来说也有好处,好处就是小,错车会车,停车都方便,空间也可以了。
但是不管怎么说,对于我一个小青年来说,我自己最看重的还是机器加省油,舒适感等以后有钱了再说吧
用户9750203381961:感觉8.2还是贵了
头条用户:换个轮毂盖瞬间觉得好看点
昂899:请问您是在哪个店买的昂,8.5可以落地
总结:用车成本低,省油!现在油价越来越高,居家过日子没得说!皮实又耐造!
开了两年多了,有的时候会有抖动的情况。但一会就没了。
变速箱虽然是cvt但低速时有顿挫,在十字路口减速时也会有顿挫!
毕竟这车就是过日子的,开着小车努力工作致富奔小康吧!
一部破车闯天涯2:裸车价要8要6啊???
用户736447117566:一起加油
【最满意】
加速的时候虽感觉是会比较慢的,但实际上那不是慢那是平稳,没有顿挫感。至于空间的话,因为平常也只是上班的代步工具,所以这个还是ok的,毕竟就我自己一个也没多少东西可以装可以带,所以这方面是可以满足我的日常需求的。
【最不满意】
可能因为配置比较低,超过80以后噪音是会比较大的。还有底盘悬架是比较软的,平常也比较害怕过一些坑坑洼洼的地方。
全是因为是日产车。对于我20出头的年龄,外观还可以勉强接受吧,但是内饰看一次伤心一次,先开着吧,毕竟第一辆车先练练手。
用户6783208887870:百公里5升92#,上山下乡。我他妈的也是穷啊,它刚好适合我。车门隔音59元,换大灯200元,喇叭30元,全车隔音自己动手做,1888元材料费。风里来雨里去,绕地球一圈了。村路50,国道80,高速100,全程没碰,没擦,稳如老狗。等老子有钱了,必须上劳斯莱斯,到时候油门、刹车一起踩,在村里转悠。
守望幸福80352:怎么有两个颜色的呢
一部破车闯天涯2:20岁左右就买得起汽车了,有啥好伤心的?我20岁的时候,还没手机用呢。
点评车型:
2022款威驰 1.5L CVT创行CARE版
3分“良好”我们是在今年年初去到经销商门店对2022款的一汽丰田威驰做过一次试驾体验,当时试驾的车型正是1.5L CVT创行CARE版,这也是2022款的唯一配置车型。试驾的里程约为50公里左右,下面简单跟大家分享一下心得。
操控表现:
整车是搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,峰值扭矩139N·m,马力调校上中规中矩,而扭矩平台就偏弱势了一点。另外传动系统方面与之匹配的是一套模拟8挡的CVT变速箱,而整车的整备质量是1105kg,车子算是很轻的,但无奈马力推重比还是比较弱的。整车在来到时速70km/h的中后段,再加速能力就会显得乏力了很多,一方面是动力储备一般,另一方面是CVT变速箱实在是太慵懒了。虽说市区代步是够用的,但是我很担心在夏天开着冷空调的情况下这台车的动力表现。
乘用空间:
整车的轴距是2550mm,虽说威驰是定位于小型车,但是这个数据跟同级别车型比起来还是太保守了。而且整车内部空间的利用率也还是比较一般的,身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排,其头部空间约为3指,而腿部空间也仅有1拳出头。所以对于那些180cm的朋友来讲就更加不友好了。虽说整车后排中央地台的隆起高度一般,但是后排杯架的位置是侵占了不少后排中间乘客的乘坐空间。
推荐与否:
作为2022款的唯一配置车型,整车的指导价格是来到了8.98万元。看似准入门槛较低,但就整车在动力、空间、配置等各方面的表现来看,不具备所谓性价比,不做推荐。
9787976:科鲁泽不香吗
木马哥爱沐头:盛夏开启,空调效果怎么样?
Eric彭:兄弟这马力还中规中矩啊,,说实话这起步还不如电动单车。声音大隔音差,还耗油8毛一公里,这踏马什么破车
用车快八年了,总体来讲同价位车还是比较优秀的,八年没有进过一次修理厂虽然配置低,质量是真好,保养一万公里一次4s店购买365元一次含全合成机油,机滤,工时费。
一、油耗:油箱45升,2020年以前加油从没超过200块,高速650公里剩一格,城里上下班550公里左右跳油灯。
二、配置:1.3升手动挡,8年前的车卤素大灯,无雾灯,机械钥匙,无天窗,机械手刹,只有常规的ABS,制动力分配,刹车辅助,没有牵引力控制系统。
三、用车成本:一万公里换一次机油,四万公里换一次刹车油,9万公里换火花塞,6年8万公里换轮胎,空调滤芯和空气滤芯一年自己买来换一次不超过100元。
三、驾驶感受:城里面动力够用,起步加速也快,高速平路超车也很轻松,爬坡路段忍下油门速度很慢提上来基本就只能到80码了,高速山坡超车很难,毕竟才1.3的排量可以理解。可能是我们云南坡大弯急,高速过弯侧倾明显,我一般就80码过,驾驶水平不高。
四、内饰:全是硬塑料,就一个收音机两个音响,不过也不影响什么。
总得来说用下来比较省心和省钱,要是只代步和家用还是不错的,至少使用下来费用很低。
任我行rqz:我那铁轮毂也生锈了,不知道有没有影响
喵喵和可乐的故事:这是小计里程我每次加油都会清零看看油耗,是97.5公里
尔东十布宇:八年了,怎么表显975公里呀,调过表吗?
这台威驰最大的优点就是质量稳定,这应该也是大多数人购买日系品牌的第一大原因,除此之外其他的真是不忍直视!
外观就不说了,每个人的审美是不一样的,但是应该符合大多数人的审美。这台车的配置真是能省则省,后鼓刹,倒车雷达没有,织布座椅,Low到家的半机械半遥控钥匙,铁圈轮毂…….
至于这台车的空间和舒适性,也不要抱有太高的期望了,空间它的定位在这摆着,舒适它就一通勤车,而且这台车的隔音真的是差劲,高速胎噪嗡嗡的,之前有人评价本田是买发动机送车,这台威驰也差不多。内饰保持丰田家族化设计风格,使用了一些仿皮包裹,层次感不错,但是配色整体黑乌乌的比较沉闷。
所以这台车我对他的评价就是质量蛮可靠,可以为你遮风挡雨,关键时候不掉链子,经济实用又省油,只要你能接受整体质感上的朴素。
我们试驾的是2022款威驰1.5L CVT创行CARE版,作为丰田最入门的轿车,满满的廉价感确实令人招架不住,至少对比同价位的自主品牌车型,它给人的观感绝对是最廉价的,这种廉价感当然也会延续到内饰上。不过好在尺寸虽然小,但丰田的空间优化确实不错,没有比卡罗拉小多少。动态方面,112马力/139牛·米的1.5L发动机参数很弱,但好在没有用三缸作死,所以运转质感还行,不过动力表现就不要奢求了,这种动力就是解决一个有无问题。底盘方面,标准了日系松散,而且松散并不意味着柔软,它对颠簸的吸收也并不彻底。隔音方面,也没什么可说的,或者说它是没做隔音的,唯一值得一说的是它的发动机噪声出乎意料的小,算是为数不多的一个优点。
水果蔬菜粮油:配置低也就忍了但这样的钥匙带出去太丢面子了
用户3245096676781:我的发动机噪音老大了你的用什么型号的机油啊
迎面路人645:你这么说 到底是隔音好还是不小?是不是噪音很大,人坐着车里很不舒服?
小车开起来很轻松,但是避震是真的菜,音箱也很菜,其他中规中矩。适合女生开的小轿车,也适合老年人开的买菜车。
【最满意】外观设计风格都很霸气,很犀利的造型,侧面的线条也很优美,有点小号的卡罗拉的感觉,整车看起来也比较秀气,车身线条圆润流畅。
【最不满意】起步动力比较柔,配置较少,隔音效果差。
【驾驶感受】方向指向精准,绝不拖泥带水。正常模式油门响应还算积极,并且没有顿挫感,仅在起步换挡有轻微抖动,但是这属于正常情况。
【乘坐体验】中规中矩吧,感觉也不会很快落后,面板那些基本都硬的,原车配有扶手箱,扶手箱后面一搬开有一个杯座给后排乘客使用很不错的设计。
【油耗】综合油耗大概6.12,郊区/市区大概在7.3左右
【最满意】
最满意的一点还是这个车的一个性价比了,价格方面还是非常的亲民的,很便宜,性价比也是比较的高,再来一个就是他的一个油耗了,平常在市区早晚高峰经常走走停停的大概在7个左右的油耗,而且这个只是在市区经常堵车的时候才会,平常在郊区或者高速上油耗就更低了,这个油耗我还是非常的满意了,对于家用车来说很不错了。
【最不满意】
可能是原车的磨合机油关系,发动机还是有噪音,但是朋友的3万公里刚换壳牌挺柔的!外观嫌弃的话就是尾巴太翘,低配无雾灯和发动机防盗,有了更完美!
2021款丰田威驰 1.5L CVT创行版(中高配);
【满意】
1,最满意的就属这台车的油耗表现,作为一台代步车,油耗还是满意的,对于刚毕业的大学生而言,驾驶这样的车,能够减少经济负担。
2,座椅舒服,虽然配置上有些不足,但在座椅的人机工程学上,还是令人满意的,长时间驾驶,也不会有太多疲劳感。
3,CVT变速箱很平顺,几乎没有太多顿挫。
4,即便是一台小型车,但后排空间还是比较宽敞的,5个人乘坐也能够很轻松。
5,维修保养比较便宜,非常不错。
【不满意】
1,廉价感很强,作为丰田入门车型,该车基本都是大面积塑料包裹,质感一般。
2,隔音效果差,如果高速行驶,来自路面和撞风的噪音,轻松传递到驾驶室内。
【油耗】NEDC工况油耗百公里4.9升,日常驾驶平均油耗基本在6.5升,还是比较出色的。
【优惠】目前现金优惠1万元。
【最满意】
我认为他的一个性价比还是蛮高的,价格很亲民,很友好,油耗方面也是比较低的,尤其是跑高速很省油,百公里在6个油左右,市区的话大概是7.5个,综合下来算是挺不错了。操控性能还是很不错的,方向盘比较的轻盈,很有手感,指向也是比较的精准,刹车和油门方面反应也是比较的迅速,车身也是比较的灵活,转弯很轻松,新手开起来也是可以得心应手的很不错。
【最不满意】
内饰方面看起来比较的一般吧,看起来塑料感非常的强烈,做工比较的一般了,有点失望吧,还有车子的隔音效果也不是很好,但是平常正常市区开车也不影响,高速上会明显一些,有时候还是会影响到驾驶体验的。
梦如人生3000:同款,威驰好车,价格就摆在那里,不能要求太高
【最满意】
它的油耗是我最满意的一点吧,油耗方面真的是非常低了,不管是用来滴滴还是家用都是非常适合的,平常我驾驶也比较平顺的,很温柔,总体能保持在五个左右,很不错的一个油耗了,非常的省。空间方面也是比较的不错的,前后排都是比较的宽敞,坐进去不会有压抑的感觉,很不错,坐满人的情况下也不会觉得拥挤,很轻松。后备箱也是很大,可以放下很多的东西,满足我的日常需求。
【最不满意】
就是内饰好老土,满满的塑料感很强烈,应该是价格比较便宜,所以说在内饰这一方面它用的材料就不是那么的好吧,看起来有点掉价了。
Mm紫金花:要车就要自动挡的汽车省事
用户6371029091279:前行版买一年了,不好买
用户5460949326949:你用下来百公里几升 手动自动的?
日常代步,买菜,没毛病,,夏天7-7.5,冬天7.5-8个油,油耗还可以能接受,天津这老是堵车
山终野人:油耗这么大?
用户7044174275359:六个左右
天线宝宝2441:这个比较中肯