点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT精英版
4分“优秀”1.外观是真入我眼啊,越看越好看。
2.2.0足够日常家用,变速换挡无顿挫,只是挂倒档时,声音很难听。
3.全市区,油耗确实偏高啊,国道,高速都很低
4.配置确实低,内饰确实一般
5.板悬开着还不错哦,没别人说的那么不堪
6.同级别,同价位的SUV不选它选谁?别提国产,我第一台车就国产,一天天操心得很
用户399592900732:山东临沂优惠1.5,购置税4500,保险3000,上牌300。全款落地12左右,要的太阳膜和发动机护板
九袋长老197653:我这么好的贴子,怎么就沉了呢
小秦秦车主:我也很纠结 要不要买日系车、身边人都劝阻 说脆皮车 安全性不好、配置低、但是 我觉得日系相对省心一些吧 不像我现在美系车 小毛病是真多。
精英版(最低配),落地12.3,城市代步通勤强烈推荐,钱不多又想有台装逼合资SUV,选它没错,适合三口之家,适合跑工地。总体评价:只可远观不可细看!优点:两大件发动机+变速箱没得说,这个价位给到了自动大灯、自动驻车等使用功能,动力足,还省油,外观大气,还是丰田大品牌,要啥自行车呀!缺点:用料做工实在太差劲了,减配严重,发动机噪音大(因为连前机盖上的隔音棉都省略掉了),特别是转速一上三千就开始咆哮,漆薄,内饰用廉价形容都有点抬举它了,全是硬塑料,异味重,方向盘上的空洞摸起来都剌手!
潮汕啊伟:现在降到11.8了还在降
用户3338185725800:哪个店买的
爱在深圳:大降价了,大家暂时不要买
【提车价格】过年了价格谈不下来,只优惠八千,送全车膜和记录仪
【驾驶感受】
两种动力模式,目前一直是经济模式开,高速超车,红灯起步只要肯给油都还是不错的。高速噪音有一点音乐都能盖住。
【油耗】就开了两天综合6.9,以后开的多我觉得还能降一点
蓝天下的燕子6:多少落地的?
小乔和流水:经济模式 会积碳 到时候修理得不偿失
不夜之心丶:那会儿丰云行APP下单也有1.1的优惠呀
【最满意】
这款车我最满意的还是它的空间,后排坐三个成年人是没什么问题的,另外这个颜值具有比较强的运动感,配色也漂亮,比较符合我二十来岁的年级。
【最不满意】
发动机的噪音还是挺难受的,很吵,而且新车异味挺重的。
【动力】
这款车子配备2.0L发动机,动力没有什么太大的问题,开起来很舒服灵巧。基本能做到,基本上市区驾驶变道什么的也是穿梭自如的,这个价位的车这个动力还算很不错了。
【操控】
我作为新手司机觉得操控还是挺不错的,方向盘比较轻盈没有什么虚位。
【空间】
空间布局还是相当合理的,我1.81m的身高坐在驾驶座,后排空间也比较宽敞,我日常使用偶尔带带家人还是很很足够了。
【油耗】
油耗真心不高,现在这个油价这样涨,加油钱可不少啊。我自己开不会超过8,最低的时候跑过7,还是很节省的了
【舒适性】
前面也说发动机噪音挺大的,这车隔音也做得一般般,不过座椅还算舒适。
悠闲芒果1O9G:怎么除异味?
夜幕下天空:后备箱挺大,后排空间有点小,如果可以后排移后10公分就行了
奋斗:后备箱大的,国防,心理
油耗比较低,外观也挺时尚的,就是后座空间很小,载人不方便,内饰一如既往的平庸,动力还行,超车都不在话下,动力嘎嘎猛,说动力不行的,估计是自己不会使用加减档,只会踩油门,这个车的动力绝对是够的。
豆豆优选5S5p:这款多少钱落地
刘先森8129:挂挡有没有嘎吱声
用户763740999485:请问一下 你的车在行驶过程中显示屏示宽灯是亮着的吗 我的老是亮着
【最满意】
L2辅助驾驶系统没得挑,主动刹车预警很及时,胎压监测等安全配置齐全。CVT变速箱加速减速很平顺,发动机属于大马拉小车,动力够用
【最不满意】
油箱小,感觉加满只有37L左右,未达到标定的45L。内饰塑料感太强,娱乐系统功能太少,配置太低。底盘偏硬,尤其是后桥的扭力梁悬挂影响后排乘客乘坐体验
【空间】
后备箱空间很大,但轴距短牺牲了部分后排空间,个子高会有点挤,日常代步够用
【动力】
威兰达 凯美瑞同款发动机,放在小一号的锋兰达上性能够用。有自动启停
【内饰】
内饰实用不花哨,非常素,用织物座椅,后排不大,小天窗可以开启
【油耗】
驾驶比较激进情况下市区10.3L/100km,国道4个左右,高速6个
【最满意】
锋兰达的颜值更高了,符合现在人的看法,在大街上回头率不错;内饰设计也是比较高端的,里面的配置也是比较科技化的;再就是空间非常大,锋兰达的后排真的是奢侈;动力这一块也是没话说的,2.0L的动力来得还是非常猛的,比较符合我们的驾驶习惯,整体而言,这款车还是很不错的。
【最不满意】
这款车锋兰达的油耗稍微有那么点的高,而且内饰也比较简单,几个月的磨合也差不多了,最后定格在8.5升左右
【最满意】
外观大气,配置丰富。在动力方面搭载了2.0LCVT无级变速箱,最大功率126KW(171匹马力),峰值扭矩为205N·m,均采用VVT-i,VVT-iE发动机特有技术。这样的动力组合虽然不是完美的,但一定程度上提升了燃油经济性。对于15万左右的SUV车型来说比较省油了,在接受范围内。
【驾驶感受】
在平整公路上,起步平顺,没有延迟现象。感觉动力储备很足,中后期加速比较强劲,动力响应比较及时。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜,转弯支撑力很足。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象。但胎噪和风噪比较明显。在过减速带的时候,车身起伏略微明显,原因在于新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭力梁式非独立悬挂,有一定程度的颠簸。在转弯的时候,转向轻盈精准,整车操控感和动力还是比较不错的。
阿弥陀佛194684344:不需要,车身太低,跟轿车差不多,没必要装,可以装个原厂行李架,增加美观。
用户4597274738568:锋兰达两边要不要装脚踏板
在20万内的SUV市场中,丰田都是以威兰达、RAV4荣放为主导,但不久前丰田推出了又一款全新SUV——锋兰达。从价格上来说,锋兰达和小型SUV本田XR-V基本上差不多,定位于一款紧凑型SUV,并且还是诞生于全新的TNGA-C平台打造,所以无论是性价比还是产品力,锋兰达绝对有同级领先的实力水平。锋兰达与常见的丰田SUV大致一样,会给人一种熟悉的设计感,不过车头采用了全新的外形设计,整体看上去更加大气精致。尺寸上,锋兰达的长宽高分别为:4485/1825/1620mm,轴距为2640mm,在紧凑型SUV里属于中下水平,空间表现相对来说有些差强人意,毕竟这是一款定位低于威兰达的车型,所以咱也不能对它要求太高,坐进车内你能明显感觉到强烈的“丰田味”,虽然没有太多新意,但贯穿式出风口的设计以及大面积的软质材料,做工还算上心。顶配车型还有语音识别控制、车联网、OTA升级等丰富的功能。锋兰达是采用了2.0L自然吸气四缸发动机,匹配模拟10速的CVT无级变速箱,拥有不错的燃油经济性,而这套动力也是丰田配备率较高的,稳定性与机械素质绝对是值得肯定的。所以有考虑入手凑型SUV的朋友,可以看看锋兰达,这款车在配置、性能等方面的表现称不上同级最好,但综合实力还算不错,加上丰田的品牌的加持,也不失为一个不错的选择。
用户1270205367249:指导价来个优惠1.5到2个w。我想应该横扫市场了