说实话,比起现在的一些车型来说,汉兰达的内饰的确有些老气,追赶不上潮流,而且大多采用塑料材质,不是很上档次。
30万价位的车子居然才配备卤素大灯,只有四驱骑士版才有LED近光灯。四驱豪华版需要选装才能获得,看起来不够大气。
汉兰达外观还是比较出色的,很多SUV都采用千篇一律的设计,会让人产生审美疲劳。汉兰达的外观明显能符合年轻人的审美,非常耐看,开出去回头率非常高。只是车漆确实薄,稍微一不小心就会刮出印痕,这一点确实让人有些不放心。
很多人都说汉兰达起步肉,爬坡不行,但是大多数人不都是为了家用才选择汉兰达的吗。2.0T的发动机对于平时市内出行是没有问题的。再加上适时四驱的存在,一般的小坡基本都能轻松通过。想要超车,只要深踩油门也是可以实现的。
6AT变速箱可靠性和平顺性也不差,换挡的时候没有顿挫感,非常积极。
再说了,汉兰达的保值率也很高,不用担心卖二手车换不了好价钱。
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
大家好!为给大家提供买车信息特撰此文。
跟其他车主一样,买汉兰达前试驾了凯迪拉克XT5,奥迪Q5,别克什么旗,还有GL8最后才试驾了汉兰达。
在我看来这些车型外观都差不多,说不出哪个更好看,刚开始真的没考虑日系车,试驾了之前那几个品牌的车型后,说实话多少有点失望。一直犹豫了两三个月,有一次在路上碰到了新款汉兰达,感觉不错,然后就预约试驾啦。
试驾感受:第一次开汉兰达,真的很惊喜,因为这些年耳边总是有人说汉兰达肉,爬坡门啥的,想象中的汉兰达就是很肉,但是开了汉兰达才知道那都是不懂的瞎比比。起步很轻快,没有肉的感觉,减震很舒服,变速箱没有顿挫感,开起来很平顺,不知道的还以为是自然吸气的,总体来说很满意。
空间感受:对于空间不用过多描述,真的很大,置物空间也多的一批。
内饰:关于内饰,说实话不怎么样,内饰不像30多万的车,车上的异味特别大,开了好几天窗户不管用,上车第一件事就是开窗户。
买车流程:我是先交的定金,开始想要黑色,等了半个月,实在受不了啦,就买了白色,白色有现车但是要加2000,最后我妥协了,谁让我先交定金呢,唉😔在此给大家忠告,买车别交定金,先找熟人,要不然刀把在人家手里拿着,自从交了定金,销售员对我就是爱理不理,问一句答一句,有时候跟人家说话人家就不回。兄弟们我是吃一堑长一智。
最后跟大家说一下,买这车别老往越野上扯,这车就是开着舒服,坐着舒服,提升孩子和家人的幸福感,遇到平时的小难路它能应付,别想着像牧马人一样去越野,也别想着跟跑车一样打滑。
LC涅槃重生:我的梦想,买一辆汉兰达
洛熙北S:这车现在还加价吗
A雷特1:交完定金问一句答一句说的一模一样,驾驶舒服,坐着舒服,家庭幸福感爆棚,值得购买,4豪 3 36,800没加钱。
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
个人满意的:底盘比较靠谱,开起来很踏实,它没有主动降噪,也没有夹层玻璃,而开起来噪音并不大,座椅可以比例放平,尾箱可以装下一扇防盗门,这个非常喜欢,启停功能虽然鸡肋但是对于大汉的灵敏度而言还是非常满意的,后期加装了关窗器锁车鸣喇叭并且可以消启停,自适应巡航用起来也是非常得心应手,高速超车毫无压力,配备全尺寸的备胎虽然是以防万一,但是有这个全尺备胎的车型己经不多了,全系标配9气囊,安全也到位,简约而不简单,安全够用而不花里胡哨!不满意的:1大灯太LO了,一个30万的车居然还是全卤车灯,而自适应远光这个功能也比较鸡肋,更可恶的是不能电动调节大灯高低。2反光镜没有电动加热,不够人性化,3车漆太薄,手指甲都随便可以刮出印痕。4仪表台的皮质太差,用洗车毛巾擦了几次到处也是印痕。5尾门缝隙相对过大,6也许是 个人驾驶习惯不好,喜欢暴力输出,油耗相对偏高。其他的:正常家用能够满足,至于上山下水也不是它的长处,油门反应也算灵敏,六速变速箱,提速无顿挫感,为什么选择这个车:看过也开过途昂,锐界,昂科旗,Q5L,也不说别的怎么样了,因为喜欢,所以选择!
荆棘鸟0704:车装饰的配色与你衣着的配色挺搭调啊!让我想起了一本小说名《红与黑》
发现神经:这个车目前还加装饰不咯?您这一键启动壳不错!铝合金的吧
一滴眼泪B:全部办下来上路多少钱,不算加装
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
整体感觉还不错,好几年前就看好大汉了,现在也算是完成了自己的一个小目标,其次就是家里人多轿车什么的就没考虑过就想着提个7座的大空间的。也做过犹豫 也看过很多车 比如Gl8 Gs8 锐界 奥德赛 胜达 途昂 H9等等等…一切七座的车都看过,最终还是选择了汉兰达,都说小日本车省油小毛病少,禁开耐造。关键大汉还保值 保值率挺高 这就是我不得不选大白汉的原由了。
taohe999:你这油耗不错啊!
池小A:这个车确定省油吗?
星辰若雨642:你这灯是换的灯泡还是透镜
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
作为生活在三四线城市的一个35岁的老男人,日子过得很普通,上学、毕业、考工作、上班、结婚、生子、要二胎,过日子……。也没啥爱好,平时忙忙碌碌上班,周末带带孩子,有时候带着老人,老婆和孩子出去转转,自从有了二宝,发现我的大众轿车空间确实不够用了,尤其是带着父母出去,大宝总说坐不下,跑个长途,父母也说坐后面难受,这是我换车的最初想法。自从有了换车的想法,没事就喜欢逛4s店,有时候带着老婆孩子逛,后来老婆都不想去了。
本来买车的心理价位是20多万元suv,19年春天就奔着这价位看了很多,大众途观,本田crv,尼桑奇骏,标志5008,福特翼虎还有国产车等等等等。我在网上看了很多帖子,也对比了参数,也问了不少车主用车体验……直接说结果吧,德系车最近几年质量下降,国产车内饰挺秀,法系车太个性,福特让长安做的快倒闭了,日系整体一般。总体说都没相中!
之后几个月就没再去看车,有次遇到一个朋友聊天,说起买车他问我,你不要看太多,你就问问你自己想买啥车?我说空间大,乘坐舒适,耐操没那么多毛病的车,他说你买汉兰达吧,我说我看了贵还加价,销售的嘴脸受不了。他说你多去几家看看。
于是我跑了周边城市问价,都是少加5000多的10000,后来托朋友在省会一家新开的4s店只加1000元但要等2个月,我就9月交了定金,11月正式提车。
说说感受吧,网上很多人说话都带有倾向性,说起哪个车不好几乎就没好的,比如我开的大众,大件没毛病,就是一会灯不亮,一会玻璃升降坏了,但是超控和路感挺好。媳妇开的国产锂电池新能源,不限行跑市区还行,上高速就不太靠谱。汉兰达全家出去旅游是真好,空间大,但是后排像坐船总是想晕车,还有味道确实大,车漆薄,车还挺省油百公里10.3个。人无完人,车无完车,关键还是看你买车需求。
NJ20808:老兄汉兰达怠速是不是稍微有点偏高呀
梦幻迷神:沙发
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
我的第一台车是广汽菲亚特的菲翔,我是尤文图斯球迷,即使这辆车有这样那样的缺点,直至2018年停产,我都没有后悔选择了他。时间来到2019年,因为家里添了两个宝宝,轿车已经明显满足不了出行要求,之前看过奥德赛,艾利绅,空间是可以,配置也行,但是总觉得不像个家用车。
这时候汉兰达就进入了我的视野,七座大空间,即使平时用不上7座,但在应急的时候5座就绝对不行了。
外观虽然是3年前的了,但看着还可以,绝对说不上是落伍,内饰都说没有科技感,但是简洁好用可以盲操,不正是内饰的精髓么,多媒体交互确实不能令人满意,但是应该有的也都有,勉强算及格吧,最后说一下动力和驾驶感受,之前我的车是1.4t加6苏7双离合,起步肉,低速顿挫,只有在高速上才跑的痛快。这回汉兰达的2.0t加6at,让我开起来感觉不是一个涡轮增压发动机,换挡平顺,加速顺畅,那些说什么上坡不跟汉兰达的键盘侠基本可以闭嘴了。
最后,汉兰达只是一个城市SUV,不如说它是一个有着SUV外观的MPV,有很多人诟病他越野能力不行,试问有几个人买汉兰达是用来越野的,买普拉多牧马人就完了呗。给你四驱,只是让你在雨雪路面更安全而已。买这个车都是二胎家庭的中年人,就是应了那句话,人到中年,绕不开的都是那台汉兰达。
螺丝钢铁心:又是一个错误的选择!
高飞的青鸟:大指挥官比汉兰达好。
你作为菲亚特车主,真的没有用心去体会大指挥官。
用户7030340425251:我还不到中年,我还要不要买
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
19年1月8日订汉兰达四驱豪珍珠白1月17号提车等了10天落地33.9W送原厂大屏脚踏保险杠及地毯贴膜等那些说汉兰达动力肉的人不知道他们是怎么开的,我以前开五菱宏光现在开汉兰达刚接触的时候有点不适应,开了几天后感觉动力很爆炸超车加速很灵活
用户6590595843883:我的在等待提车中,也是四驱7座豪华版
喜欢星星的岛民:真便宜,我和你同期买,我的尊贵白色35.2 我江门
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
一、价钱明细。
裸车价:301800元(含珍珠白2000元)
上保险5421元
缴纳税:26708元
上牌费350元(被4s忽悠了)
装潢费:10000元(么得办法,想提现车,不
得不加)
合计:344279元
二、提车感受。
人生第一次买车,很多地方不懂,容易被忽
悠,比如上牌费之类的可以不交,自己搞定。
汉兰达神车,不加价也可以,但需要等待3个
月,临近过年想提车,就加了10000装潢钱
装潢项目。
一是原厂10.1大屏导航,据说是厂家免费升级
的;二是全车太阳膜(贴的时候才知道不含天窗
膜,据说天窗贴防爆膜比较安全);三是驾驶室
座椅按摩,因临近过年4s承诺节后上班加装
四、定车感悟
交付定金前,一定要和4s店明确好所有细节
特别是装潢项目,如全车膜的质量、是否含天
窗膜,提车上牌介意自己去,别被忽悠代办
真的很简单。
五、用车感悟
本人提豪华版,应该属于中配,不含全车影
像,不含电动尾门,没有车内氛围灯,整体档
次很一般。其他动力等比较平顺,油耗目前12
个,外观比较大气。用车到现在,未加装前后
保险杠,看来看去都不如原车原样美观。
仅仅在某宝买了后备箱包围,二排座椅防踢保
护。目前正在考虑行车记录仪,其他暂时不考
虑了,个人感觉也没必要。
Thesuns:[图片]
教育一直在路上:没有出库费?
聪明阿弗丽尔y:加装踏板要年检能过吗?
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
今年家里添了二孩,想换个大车,犹豫对比了几个月,预算也慢慢从25涨到了40,始终觉得不到30岁开个奶爸mpv有点缺少激情了。
油耗 | 先说油耗,正常开12个多,对于我这种远郊区真的不低了,不知道首保后能不能降下来。
颜值 | 颜值没得说,符合我的审美。
空间 | 优点就是空间大
驾驶体验 | 坐着舒服,方向盘很轻,开起来也很舒服缺点配置低,没有电尾门后备箱很不方便!
同级对比 | 没有什么目的性,锐界样子不喜欢,又有七座需求,q5也pass了,大指挥官担心jeep的口碑问题。最后就选标杆了,但愿没有错。。。。。。
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
内外深色,大灯不够亮,驾乘感觉不错,隔音一般,内饰简单,内外喇叭都不够诚意。
看了几个品牌的车,选车四个月,等车三个月,买车没优惠,厂家送的10寸屏中控,功能性能落后了点,整体用着感觉还不错。
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
曾经很不理解为什么女人逛街要用这么长时间,难道买东西不是看顺眼了直接买就行了吗?直到我准备购置家里第二辆车
19年家里迎来第二个小宝贝,计划购置第二辆车,今年过完年因为疫情,在家里有很多时间了解各种车型,第一辆车福特福克斯(12款的败笔)因为双离合福克斯让福特给我留下了阴影,以至于看了两个月的车就没进过福特的门。
开始想买25左右的混动轿车试驾了亚洲龙感觉还不错,要不是19年年底没有现车估计就提了,后来搞个机油乳化就pass了,然后看顶配混动雅阁,被朋友说17-8万的车你非要20-30万买……然后也pass了,后来范围扩大到纯汽油车看了君越,方向盘太丑pass,看了新款迈腾海豚灰挺好看,父亲说不稳重也pass,然后开了个家庭会议决定预算提高到30万左右,车型改成suv。
车型改成suv第一时间去看了汉兰达,销售表示需要加2万装饰否则无限期等车,本着钱你可以找我要,但是不能抢的原则,直接pass,看了本田冠道大五座虽然比不过汉兰达但是也挺香,不过四驱没有现车,需要等好几个月,pass,大众看了途观l那七座真是捉鸡,四驱没有五座pass,看了大众探岳,感觉价格也不贵,380动力也挺强,虽然空间也不错,但是外观有点太秀气,pass,荣放混动感觉也不错,备选,途昂x造型不错备选,看车试驾试驾
看车,耗了一个多月,感觉直接影响工作休息了……第一次体会到到选择困难症,家里人从最开始看车都很有兴趣和我一起看,后来都不愿意出去看了,有天在看混动suv的时候看到除了荣放还有个威兰达,第二天去店里试驾威兰达,试驾的时候随口问了句,现在汉兰达还加价吗?销售顾问说店里月底冲任务,放出一台裸车,不加价,当时试驾都心不在焉了,回去之后赶紧了解情况,有一台黑色四驱豪华版7座现车原价卖,看了车当时就定了,第二天提走的,转了一圈回到了起点。
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
购车总价 | 舟山本地提车,四驱豪华版裸车价29.98,白色车漆2000,原装近光LED和电动尾门5000。等车一个月提车。店内上保险,交强险+三者险+不计免赔+车上人员7个,中国平安一共8000。购置税26000零头忘记了。送了儿童安全座椅,灭火器,免费升级中控大屏。
同级对比 | 跟途昂比较第三排座位偏小,但是也够用,反正平时用处不多,偶尔应急。跟锐界比较,新款没优惠,动力弱点,底盘隔音稍差,但总体过得去,胜在省心耐用。其他车型7座不考虑。这车配置真心有点低,淘宝上买了一堆东西,加起来也快10000了。
故障吐槽 | 无
空间 | 大,很大,太他妈大了。储物空间不用说了。
驾驶体验 | 顺滑,德芙巧克力一般丝滑
颜值 | 我最喜欢的这个外观,前脸霸气。
保养维护 | 暂时还没去过
内饰 | 一般吧,对得起这个价位,就是脚刹我很反感,另外自动启停偶尔需要关闭。
油耗 | 目前12.4L,磨合期过了估计还能下降,行驶了1200多公里,能接受,毕竟车重。
@V.V.S:哈哈多七八千原装电动尾门,大屏不香吗
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
购车总价 | 加价4000总的算下来得快35了
空间 | 空间是真大,7座不是刚需可是也而尔用到,有总比没有好,至于两年一检我觉得也没有太大麻烦的无所谓了。
驾驶体验 | 本人有15年的驾龄了,期间开过的车就多了,汉兰达驾驶的操控就别谈了,不过转向还是
内饰 | 比较轻的,精准度也还可以,可以让人舒舒服服的开,动力起步慢了点,不过你要是舍得加油门的话,动力也不赖,刹车有点软,不过本人开车很会预判非常难得用的到急刹,悬架很舒服,特意去跑了砂石路很舒服,软!