汉兰达是丰田系乃至日系车最为成功的车型之一,依靠较高的口碑和保值率成为中大型SUV的标杆,通俗点讲就是买这车不会亏,开个两三年卖车时跌价不多,这也是为什么终端一直保持销量火爆,常有提车加价现象。
外观方面,汉兰达外观很普通,不像现在一些靠颜值“吃饭”的车型,汉兰达的外观更像是中年大叔的稳重,拥有绝对实力的内涵,这种颜值可以老少通吃,没有一点勉强。
内饰方面,合资车该有的软质包裹彰显着豪华,中控台整体看起来没有所谓的科技和时尚,但每个按键都大而厚重,充满着实用主义。
空间是汉兰达的一大亮点,特别是车内宽度,远超同级竞品,这也是很多消费者选择汉兰达的主要原因。作为7座车,第二排空间足够大,1.80米坐上去,头部和膝部空间很轻松,第三排座椅成年人坐上去,空间和舒适度很不错,同时上下也很便捷。
动力方面,汉兰达目前仅剩2.0T发动机,匹配6AT变速器,动力表现一般,只能说够用,爬坡能力就有点欠缺了,虽然拥有四驱系统,但越野能力几乎不具备,仅是城市雨雪天气有点用,不过谁也不会买汉兰达去玩越野,汉兰达作为城市SUV表现还是不错的。
总结,汉兰达的亮点是内部大空间,以及较高的保值率和口碑,其它表现中规中矩,不好也不坏,刚刚好。
35HG7:30多万的车连个电动尾门都没有,后悔买了
拉巴顿珠:上坡动力不足,那还叫什么四驱。
外观很耐看,属于大气沉稳的那一种,车内空间很大,车身重开起来四平八稳,车子油漆比较薄,轻轻划一下就会有痕迹,需要很小心,中控台塑料也是很容易产生划痕,毛巾都不敢太用力擦,油耗的话高速在10个左右,低速11-12吧,我开的比较温柔,一箱油加满跑500公里多一点,有点费钱
皮实耐用!空间大,适合家庭用车!
发动机好!买发动机送车!
自己开的比较佛系,9个油
保养偏贵,1万公里保养一次,小保养1100,大保养2000+
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
4分“优秀”外观很不错,整体看起来挺有气势,而且这一款来说看久了不会腻,过个三五八年虽然早就是老款但是也不会给人落后的感觉。内饰和配置就不太厚道了,30多万的车和同价位一比,得少了一多半的配置,脚刹很别扭,没有电子驻车,你好歹整个手刹是不,踩一次脚刹还得抬一次腿,这点挺不方便的,中控台也是很“干净”,没有什么所谓的高科技配置,一切靠后加。空间方面没的说,后排坐着更舒服,第三排座椅放倒后再合理规划一下各种大包小裹一波带走。再说说动力和操控方面,动力你别报太大期望,车重在这摆着呢而且又不是主打运动类型的,超个车没问题,如果舍得给油也能有点惊喜,整体来讲不错。方向盘挺轻,开着也挺舒服的,刹车距离说实话有点长,这个还是靠慢慢磨合吧。舒适性相当OK,赶上高峰堵车或者跑个长途啥的不会很累,座椅挺良心,放倒了躺着咪一觉也是没问题的。从整体上来讲这个车就是没什么优点也没什么缺点,没有网上夸的那么神也没有喷的那么差,你指望它爬山下河肯定不现实,走走烂路、上个马路牙子这些倒是可以。平时代步坐着舒服,开着方便就OK。汉兰达就是这样一款车,喷它也好夸它也好,它就在这摆着,你也改变不了什么,钱在自己的手上,相中了就买,没相中就不买,货比三家,买一辆自己喜欢的车而不是别人喜欢的。