汉兰达是丰田系乃至日系车最为成功的车型之一,依靠较高的口碑和保值率成为中大型SUV的标杆,通俗点讲就是买这车不会亏,开个两三年卖车时跌价不多,这也是为什么终端一直保持销量火爆,常有提车加价现象。
外观方面,汉兰达外观很普通,不像现在一些靠颜值“吃饭”的车型,汉兰达的外观更像是中年大叔的稳重,拥有绝对实力的内涵,这种颜值可以老少通吃,没有一点勉强。
内饰方面,合资车该有的软质包裹彰显着豪华,中控台整体看起来没有所谓的科技和时尚,但每个按键都大而厚重,充满着实用主义。
空间是汉兰达的一大亮点,特别是车内宽度,远超同级竞品,这也是很多消费者选择汉兰达的主要原因。作为7座车,第二排空间足够大,1.80米坐上去,头部和膝部空间很轻松,第三排座椅成年人坐上去,空间和舒适度很不错,同时上下也很便捷。
动力方面,汉兰达目前仅剩2.0T发动机,匹配6AT变速器,动力表现一般,只能说够用,爬坡能力就有点欠缺了,虽然拥有四驱系统,但越野能力几乎不具备,仅是城市雨雪天气有点用,不过谁也不会买汉兰达去玩越野,汉兰达作为城市SUV表现还是不错的。
总结,汉兰达的亮点是内部大空间,以及较高的保值率和口碑,其它表现中规中矩,不好也不坏,刚刚好。
35HG7:30多万的车连个电动尾门都没有,后悔买了
拉巴顿珠:上坡动力不足,那还叫什么四驱。
外观很耐看,属于大气沉稳的那一种,车内空间很大,车身重开起来四平八稳,车子油漆比较薄,轻轻划一下就会有痕迹,需要很小心,中控台塑料也是很容易产生划痕,毛巾都不敢太用力擦,油耗的话高速在10个左右,低速11-12吧,我开的比较温柔,一箱油加满跑500公里多一点,有点费钱
z中规中矩的一款日系合资车,经久耐用。小毛病很少。动力存在不足。特别是山路。上波等就出现了。空间是很有用了。科技感基本无体验
汉兰达一直在这个价位的SUV里面就是标杆性的存在。它的每一方面都不是特别的突出。没有奥迪的灯。没有宝马的操控。没有奔驰的舒适性。没有悦界的优惠力度。但它每一方面都很稳定。至此征服了无数用户的心。
内饰非常经典的丰田风格。简约,虽然是满满的都是塑料,但却做到了让你感觉它不是塑料。对比BBA等车型如今走的都是科技时尚风的内饰,汉兰达的内饰仿佛就还是上世纪的产物,基本上找不到科技感,更不用说时尚感啦!
空间的话毫无疑问,汉兰达那是最自豪的啦。前排的各种储蓄空间非常实用和贴心,座位空间也很完美。如果把第三排放倒,第二排空间非常大,当然后备箱空间也是没得说。我觉得空间这方面。汉兰达那是引以为豪的存在!
动力和操控方面2.0T的动力配上6AT算不上特别先进,但应该是最稳定的。起步的时候虽然略有肉肉的感觉,毕竟车重在这摆着。但速度提起来后动力反应还是很顺畅的。本人市区开的多近8个月来没跑过几次高速车显示油耗11.8。测算油耗7毛多,还是可以接受。
很多车型上市的口号都是要对标汉兰达,但是汉兰达直到今天依旧是这个价位的“标杆”“旗帜”。虽然汉兰达它可能给不了你BBA等品牌车型能给你的“面儿”,但它依旧征服了不少人的心。总之对于这样一款一直被对手模仿,但一直未被超越的它,选择了就不会后悔。也希望后期新款的大汉能早日上市。把内饰这块的短板升级下征服更多的人!
批发123456789:看不上太次
云中锡850:开bba的会正眼看汉兰达吗?真会碰瓷
花果山儿子:漂亮
皮实耐用!空间大,适合家庭用车!
发动机好!买发动机送车!
自己开的比较佛系,9个油
保养偏贵,1万公里保养一次,小保养1100,大保养2000+
家用,可以接受 ,目前才不到4万公里,没有发现什么毛病 ,油耗不低,动力足够了 ,悬架偏软,偏松散。
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
5分“优秀”汉兰达骑士版,第一眼就看上了,外观大气,黄金眼大灯,个性的黑色轮毂,超大的车内空间和储物空间,后排座位放倒后的后备箱也超大(主要家用,后排座椅一般都用不上),立马就订了车(5天就拿到了车)。
开了两个多月了,谈谈我的感受。因为平时就接接孩子买买菜用用,大多时间都在市内,而且红绿灯比较多,所以油耗都在13.2左右(一箱油跑430公里左右),偶尔跑个高速,油耗10个左右;高架是最省油的,油耗8~9个。
常看到网上说汉兰达动力肉,我倒没这感觉,爬坡一点都没问题,路上超车也没问题。
汉兰达的内饰较同级别的其他品牌车是有些差距,不过坐椅还是很舒服的,毕竟是suv,比较起轿车都不差。
其实要我说,买车就买自己喜欢的,不管啥车,自己喜欢就开的开心!!
祥子无敌最俊朗:30上路吗?
充电宝F:骑士版大灯是不是led的?
浪浪也好:这个车是不是没有天窗
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
4分“优秀”外观很不错,整体看起来挺有气势,而且这一款来说看久了不会腻,过个三五八年虽然早就是老款但是也不会给人落后的感觉。内饰和配置就不太厚道了,30多万的车和同价位一比,得少了一多半的配置,脚刹很别扭,没有电子驻车,你好歹整个手刹是不,踩一次脚刹还得抬一次腿,这点挺不方便的,中控台也是很“干净”,没有什么所谓的高科技配置,一切靠后加。空间方面没的说,后排坐着更舒服,第三排座椅放倒后再合理规划一下各种大包小裹一波带走。再说说动力和操控方面,动力你别报太大期望,车重在这摆着呢而且又不是主打运动类型的,超个车没问题,如果舍得给油也能有点惊喜,整体来讲不错。方向盘挺轻,开着也挺舒服的,刹车距离说实话有点长,这个还是靠慢慢磨合吧。舒适性相当OK,赶上高峰堵车或者跑个长途啥的不会很累,座椅挺良心,放倒了躺着咪一觉也是没问题的。从整体上来讲这个车就是没什么优点也没什么缺点,没有网上夸的那么神也没有喷的那么差,你指望它爬山下河肯定不现实,走走烂路、上个马路牙子这些倒是可以。平时代步坐着舒服,开着方便就OK。汉兰达就是这样一款车,喷它也好夸它也好,它就在这摆着,你也改变不了什么,钱在自己的手上,相中了就买,没相中就不买,货比三家,买一辆自己喜欢的车而不是别人喜欢的。
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
选车历程:我要结婚了,我爸很疼我,为了让我老公对我更好一点,决定送给我一台车做嫁妆。一开始选车的时候我是想着自己开的就只看Smart 、Mini cooper、Volkwagenwerk-Beetle那些小小的车,然后老爸说车是送给女婿开的不能太小气,做生意见人要大气,然后看了好多SUV选了好久,最后选了品牌能得到大家认可质量又稳定可靠的汉兰达骑士版。
外观方面:在选车的时候,普通版我是不喜欢的,我们家买的这个黑骑士版我是接受的看久了觉得挺帅。这台车TA给我的第一感觉就是大,车身线条干净硬朗而又内敛,全黑的车身、全黑的轮毂浑然一体,金色的大灯加以点缀,像温顺威武的狮子也像一位炯炯有神的黑武士。我hoeny,站在车旁边的时候我就觉得很搭,特别帅。
最大亮点:有一个方面让我非常喜欢这台车,那就是空间非常大,无论是坐前排和后排空间都挺大的,跷二郎腿躺一下完全没问题。更重要的是把后排座椅放倒后,全平的超大后备箱,躺着非常舒服,跟躺在床上的感觉差不多。老公下班,有空的时候开着车带着我到附近的公园停下车,躺在后备箱打开全景天窗看星星,吃点小零食谈谈心,是我们难得的二人甜蜜时光。
做工用料:做工精细缝隙均,强迫症看着都舒服,不愧是大厂做工。座椅方向盘扶手这些经常触碰到的地方皮质细腻,触感舒服。
最後一页469:你们家还缺老公吗
江叔在努力一秒就睡着:你还有姐姐 或者妹妹不
漠之大:这个车有全景天窗吗?
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
在银川购买的。本来看的是至尊版,29.98万元,销售人员推荐骑士版眼前一看真香,还限量版,轮毂黑色,车灯黄金眼,车椅棕色。买汉兰达的都懂,先要提现车,加装(加价)2.5万。导航,360,倒车影像,脚踏,玻璃膜,前后保险杠 你懂的。真香。真香。
外观:确实眼前一脸,挺不错,加了前后保险杠,熏黑的前网,黑色轮毂,第一感觉挺年轻的感觉。
内饰:中规中矩吧。说不上很好,说不上很坏。棕色的坐椅看起来可以,内饰大量软塑料装饰看起来还可以吧。吐槽一下,电子设备真少,30万的车。你给个6寸的中控,还没有导航。
动力:你舍得给油,家用也够。
空间:买汉兰达,看中的就是它的空间,真心大,后座一米八的大汉坐着也不紧 第三排短途也能够。。扶手空间真心大。放三瓶一升的款泉水都没用问题。
加价真黑。真黑。真黑。
No117:1,一进4S店,不要用眼神去找销售,径直向自己关心的展车走去 2,走到展车前,销售说什么不要发表评论,你就东敲敲车皮,西按按车头,让车子上下摆动起来。 3,等销售站你身边一言不发气氛略显尴尬的时候,你让销售给你打开机盖看看。 4,表情凝重的站在发动机前,用手慢慢从发动机罩上拂过,从口袋里掏出一个小手电,对着机舱暗处各种探照,对于裸露的线束和管道要用力扯扯拉拉,看看牢固不牢固。 5,等看的差不多的时候让销售点着发动机,你就站在车头边,半倚着车头,45度仰望,点着一支香烟,缓慢的吐纳着,眼睛忧郁的盯着发动机,手抚在发动机罩上,沉默半分钟。 6,看销售脸上露出不自在的眼神时,你缓缓的抬起头,像《无间道》里梁朝伟那样懒懒的对着销售说,“给个最低价吧,我赶时间”
一滴眼泪B:落地价可以买宝马3系了,买3系还是汉兰达纠结/都是35万左右
多才的小王同学:油耗太高了,正常车都是8个油
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
购车地点:湖南长沙。订车时间:1月6日(农历12月12) 汉兰达作为自己的dream car。所以在自己27岁生日这天订车。送给自己的生日礼物!用车现在用车半年,7000公里。未做首保。来简单分享一下自己用车感受。
优点:1-首先汉兰达的外观很大气,而且骑士版很耐看,非常的nice !
2-整车的空间非常棒,平时都是自己一个人开,自己经常用来拖货,把第三排放倒,后备箱真的很能装。
缺点:1-最大的槽点就是内饰,整个就是全塑料内饰,经常被朋友吐槽。买个30万车内饰都是塑料!朋友买的广汽家另一品牌的某冠。一坐确实是实力吊打啦!
2-就是整车的漆面很薄,所以我狠心的割肉去贴了全车的隐形车衣,花了我2w多,是真的心痛。但是为了更好的保护它,还是狠心的割肉了!
3-就是脚刹。有时候在坡点等红绿灯,你想挂个N档踩个脚刹释放下右脚。那你就别想了,这个脚刹根本就刹不住。你想休息。它偏不给你休息!
再来谈谈半年来的油耗:车子显示油耗是11.6。自己也算过。自己经常在市区跑的多。基本的油价大概在7毛左右,大汉这个车重,在这个油耗个人还是可以接受!跑跑高速应该是还能再低点。
再者就是车子的驾驶感受:大汉开起来感觉还是很不错的,操控感也不错。完全不会让你感觉是在开一台快5米的车。整车的通过避震也不错。至少我在驾驶位的感觉是还可以的!
半年来大汉给我的感觉很实诚。很稳当!它没有BBA那样的高调。但它给我的感觉就是踏踏实实的。
扶朕接着high:27岁买汉兰达,真的伤不起,怎么这么想不开?我开我妈的汉兰达,觉得自己老了十岁
小张52011:这车真的很老气,特别是你27岁。又选了个黑色。真的不怎么合适。凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60。都比较合适。
-游骑兵-:我有买这车的打算,你这么一说都是塑料内饰,就没心情了
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
动静皆宜该完成的任务绝对能完成,空间特别大小孩可以在二排躺平睡觉。铺装路面绝对没问题,偶尔非铺装路面也可以应付过来。
黑色骑士版更有个性味道,朋友看过都觉得外观比普通的版本好的多,感觉有精神。
4s加装了电尾门、大屏行、车记录仪、爱车保、前后保险杠。立马感觉很多实用的功能都跟上了节奏。
特别是电尾门一个人去取快递方便多了不用放地上搬东西了。另外有一次走错了路去了山里,原本感觉可能那个石头路的坡有点陡可能上不去,毕竟原来经常听说上坡不行而且全家5个人都在车上,但是稳稳的给油之后非常稳妥的爬上去了。
当然最近经常在城里跑油耗开始高了起来现在基本都到10.9了,另外就是有时候想快速切换车道坐车的人就很难受了所以一般我都不敢太放肆除非自己一人出行。当然行车安全第一,我自己的观点好歹也是一个7座车肯定得牺牲操控性。
最大的槽点就是车漆薄小颗粒的沙土没注意都会伤害到车漆,接车没弄车衣保护现在有点尴尬自己内心有点不想管了。这就是我的一年用车体验。
辽牌五菱宏光S:油耗市区多少
用户8251365306341:加装的多少钱?
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
外观方面虽然停那不如陆巡路虎那样有气场,但是配合上黑轮毂和前面的黄金眼大灯也是很有韵味,也有那么点运动的风格,总体来说还是挺满意的。
内饰就差意思了,不过能买这个车的我想也不在乎内饰如何了,说实话30多万的车了内饰不如十几万的,座椅坐着倒是挺舒服的,坐时间长了也不会很累。
空间方面确实是挺大,7坐基本上用不上,至少我是一次没用到过,从买车到现在第三排一直处于放倒状态,当然你也别指望它能拉七个人到处跑,放放东西还是很够用的。
动力也就那么回事了,很中庸,你追求动力那多半会让你失望,对我来说超个车啥的没问题就可以了,想要动力努力赚钱买大g吧哈哈。
很多人买汉兰达都被贴上暖男.奶爸这类的标签,要么就二胎了需要空间大点的车,我目前倒是和这些没沾边,主要是质量能稳定一些,相对保值,没啥优点也没啥缺点,比较中庸吧,再一个预算之内没相中其他牌子的,提到50万肯定就霸道了不是。
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
年初和朋友看车,没打算换车看着看着心里痒痒也开始有点躁动了,哈哈,第一个车是小车,第二个想换个SUV了,看了Q5.XT5汉兰达开始没相中,打算BBA选择一个,想想去年开我的索九西藏之旅路上出现了小故障提心吊胆的,还是皮实耐用好一点,关键时刻不能掉链子,又去沃尔沃看xc60,没找到四S店,路过丰田店看到骑士版还挺好看的,找了一个销售说要等一个月,和他谈了有现车就交钱,没有就算了,碰到我这种不知道买什么好的,还搞饥饿营销那不是完蛋,他又说把别人的定的先给我,哈哈,交钱提车一个小时搞定。
动力 起步的时候有点肉,油门踩大点也还可以吧,感觉低速的时候还是比较有力,高速上120以后超车后劲不猛,家用来说足够用了
油耗 目前跑了七千多公里,综合油耗12.6很少堵车的路况,高速一半,油耗和开车习惯关系比较大,开的猛点油耗就高点,两顿的车了也差不多
外观 比例匀称,骑士款黑化路线看着比较猛点,颜值还是蛮高的,改了前后杠,熏黑的灯膜,车窗条也改黑色,黑的彻底
总结 汉兰达配置不高,买了也没后悔,毕竟车子皮实耐用稳定最重要,平时自驾游的时候不要给闹脾气,年底把去年没走完的路程接上,就这些吧,以后路上遇见的朋友打个喇叭,哈哈
党相:我见过你
ACC有么:汉兰达屁股怎么越做越臃肿的感觉
卜贰丨:这要是国产2.0的油耗 可能要被喷死了
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
选车
家里有一部13款丐版朗行,一直我手上开的,6年半10万公里,没啥毛病,买车也不是刚需,今年结的婚,和老婆商量着朗行小了点,想换一部大一点的,我个人比较倾向轿车,老婆想要SUV所以还是妥协了。一开始看的途观l,配置还可以外观也行,有一丢丢大众情怀,汉兰达刚开始并不是首选,感觉有点太稳重。
看车
从看车到买车一共只去过三家4s点,一个大众,一个尼桑,丰田只是正好路过看了一下。对比了一下途观l,奇骏,最后看的汉兰达,觉得汉兰达不错,比较大气。
外观
外观这个不用说了,沉稳大气,虽说坐进去感觉自己老了15岁。
动力
几乎所有人和车评软件都说汉兰达动力肉,但是试驾下来感觉还可以,舍得踩油门动力还可以,比想象中的好太多,再加上一直开的1.6朗行,对比瞬间就出来了,起步可能没小车窜的快,但是上到60以上差别就大了。现在到处测速,路上车还多,要那么好动力也没啥用吧,也不可能每次起步都测0百吧,够用就行了。
空间
空间是真大,摸到哪里都是储物格,以前车手机都没地方放,现在想放哪放哪,扶手箱我能把手臂都塞进去,虽说平时只是上下班通勤,但是空间这东西,该有还是要有的。后排空间也行,同事朋友坐了都说宽敞,第三排座椅应该会小一点,平时也都放平,没准备坐人。
配置
配置这东西,感觉也一般般,现在可以平价提车,选装了6000的装潢,原车小屏换成原厂大屏,全车离子膜,前后雷达倒车影像啥的也都有。
油耗
预期油耗应该在12左右,现在开了一周500公里,油耗9.5到10,主要也是常州路比较好,上下班又是全程高架。以前朗行的话大概只要6个点,市区开的话11个左右,激烈驾驶目前还没有,开完三千公里试试看。
总结
汉兰达并不是没有缺点,只是优点比缺点多,没必要拿别的车去比较,自己喜欢就好。如果按照我自己的喜好买车,我估计我会选s3或者野马吧,可惜老婆不允许,25岁开汉兰达,感觉我越来越稳重了哈哈。
LC92999:大汉好车,
忝若有綪兲亦老90488538:楼主面相肯定显成熟,还有句叫显啥呢?
用户8213979208203:兄弟车子开的怎么样