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    凯美瑞外观大气值得买吗_凯美瑞外观怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-19.28万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.93良好

    来啦!来啦!这几天开着朋友的凯美瑞用了几天,因为朋友出差了。一下子被这款车的外观所吸引了,外观整体设计厚重,同时还带有一丝运动气息,朋友买的豪华版,裸车价19.08万元,我们西北这边优惠了4000元,总觉得优惠力度有点小,毕竟二十多万的车,其实优惠力度可以再大一点! 外观方面我觉得是符合大众审美观的,我开着去了一趟老家,来回两百多公里的路,感觉整车的动力还不错,尤其是在起步的时候反应挺快的,在路上超车时意见油门力量感就上来了,虽然车身比较大,但是开起来还是挺灵活的,不会有死板的现象!还不错的,不过油耗8.7升百公里,估计是新车在磨合期吧,后期估计会降低的! 不过我觉得内饰塑料味有些重,而且中控屏不是全液晶的,这一点我要吐槽,二十多万的车应该配置更加丰富一点才对!

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    2021-08-05

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.8良好

    提了车也有十来天了,中途从小淄博到东营来回五百公里左右的道路,各种道路都有,高速,国道,省道县道都有,先说说缺点提速的话仁者见仁智者见智,毕竟 cvt,再者高速胎噪太大对路面要求比较高,好一点的路面可以减小胎噪,其次就是 L2 的辅助驾驶,还是比较笨的,有一些标线无法自己识别只能仅仅起到一个辅助作用,跑高速还是比较好用的,新车落地味道比较大,坐的时间长了头晕,最后就是车机比较卡,体验较差。 优点就是油耗啦,高速可以五个多油,平时生活开是 6.5 左右家用还是很香的,后备箱空间也比较不错,后排也可以放倒。 车子外观也比较帅,之前跟亚洲龙做过比较,但还是毅然决然的选择了凯美瑞毕竟价格比亚洲龙要便宜一些,用车成本较低,新车刚买,有一些小配饰还是一点点的买齐后续用车会在感受感受。照片没拍多少,附一张东营的孤东海堤吧

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    2023-09-20

    最后一个网名啦哪家店啊朋友

    叶言12345恭喜🎉

    点评车型: 2023款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4.2优秀

    提车才一个星期多,省油是真的跑了1千5了,5个油,确实省油还得靠日系车,外观现在也很年轻,确实不错,内饰的话中规中矩吧,能接受,就是没有carplay是硬伤

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    2023-10-30

    已时过境迁,物是人非。拿混动来说省油?比亚迪秦干翻丰田的省油,

    平凡之路🍂各位大佬有没有浙江车友群

    大男人这车多少钱提的

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0S 骑士版

    3.6良好

    个人感觉这个车子的外观对于年轻人来说还行,这个车子的内饰改款后也是比较年轻化了 【驾驶感受】 我第一辆车我没什么太多的感受我觉得动力城市里面够用 6-7个吧市里关键是92能接受 平顺稳当省钱,买的黑色看着外观也大气 销售态度我姐夫就是从他那买的从18.8降到18.5还送的机器人

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    2023-06-26

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5Q 旗舰版

    4.6优秀

    颜色、外形: 买的是钛辉银色的车,车型+颜色很有年轻、运动感,很大气。 内饰配置: 内饰我比较满意,。平时我出差时间比较多,开车时间长,凯美瑞能很好的满足我长途驾驶的需求;腰部支撑功能很好,空间较大,能够满足家用需求。 配置亮点: 1.JBL音响,品牌音响的效果很不错,听歌的音质很好 2、座椅通风和加热功能,目前还没用过加热功能,座椅通风在夏天绝对是加分项,很舒适 动力、油耗: 拿到车到现在开了三天,2.5L动力足够满足我日常使用,操控性能也比较好动力反馈很快,低档行车时稍有顿挫感,刚拿到车的时候油耗13.6,现在11左右。 不足之处: 车机一般,整体使用感觉并未很方便,比起带有car play的车略显笨拙。 整体感觉: 凯美瑞的整体风格完全满足年轻人的使用,整体配置也完全足够。美中不足的是订车时官网优惠6000,提车的时候官网优惠16000感觉比较亏。

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    2022-05-29

    头条用户车主买的什么颜色?去店里看车连个旗舰版都没有,有氛围灯灯吗?听说有没见过啊。

    广战加大仔旗舰版太少见了,等车等很久吧?

    明月66036816终于看到买2.5q旗舰版的了,这个是不是需要等车很久啊

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.5良好

    动力肉,上坡光吼不走,地板油起步变速箱会反应不过来不知道是钢带打滑还是什么意思,着车时发动机声音很大过一会儿了会好,其他都还算满意 外形我挺满意,图片为黑车➕雨天,帅到没朋友,顺便展示一下我的侧方位技术

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    2023-08-08

    某某Sai我就没听说过自吸起步地板油的你买错车了应该买涡轮增压。

    不爱坐飞机的高铁买了CVT就不要地板油了,为难车子也为难自己

    洪七公七公不懂车,哪个车刚发动声音都会大

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.93良好

    【最满意】前脸的中网格栅设计沉稳,造型犀利的鹰眼立体LED大灯,支持自动大灯和自适应远近光,让驾驶人员更专注驾驶。车前盖有多条刚毅的线条装饰,从视觉上让整个车身更具运动感和强健的安全感。沿着门把手贯穿而过的腰线,搭配18英寸的双色铝合金轮毂和双边共两出的排气布局,使整车显得更加修长,具有高级感。 【乘坐体验】1.77米的身高,坐在前排时,其头顶留有4指左右的空间。坐在后排时,其膝盖离前方座椅留有两拳左右的剩余空间,车内空间相对比较宽敞,给乘坐人员提供比较舒适的乘坐体验。 【油耗】搭载2.5L排量的四缸自然吸气发动机,最大马力209Ps,最大扭矩250N·m,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速可达210km/h,NEDC综合油耗6L/100km,油耗相对比较低,为日常家庭用车省下不少油钱。

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    2022-10-17

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.6优秀

    凯美瑞是我的第二部车,整体外观设计好看,比较成稳大气,内饰的话中规中矩,因为当时能力有限,买的2.0豪华版,走高速就是前段提速有点慢,后段就不会,有条件的兄弟建议上2.5,整体还是很满意的!

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    2023-07-24

    一往无前糯米wX落地多少兄弟

    自由瞅瞅有颗粒捕捉器吗

    用户2659651693935是油电混动份的吗?

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版

    3.93良好

    外观挺不错的,个人觉得很有辨识度,特别是前脸的进气格栅,很有气场,商务家用都是合适的。内饰方面中控的造型感觉像一个小写的y字,也比较精致耐看,用料做工都挺不错的,有质感。配置部分也相当不错,毕竟是豪华版,可以配得上老板的配置了。全窗有一键升降功能,还有大副老板键等豪华功能。其次倒车影像等基本是用性的配置也很丰富。内部空间也比较大,宽敞舒适,前排后排的座椅比较宽大,后备箱也蛮能装的。重点是这款车当年20万多一点就能落地,其实很值。不过有的朋友说动力其实一般,但我倒觉得家用挺合适的,毕竟我不追求激情。2.0L的发动机就是起步有点肉,行驶过程还是挺舒适的,后期加速可能没那么快,油门响应没有很迅速,对于老司机来说能应付自如。对于这款车来说完美的诠释了什么叫有舍有得,大气的外观、宽敞的空降、合适的价格,就是偏弱的动力,就看个人需求了。

    2022-05-31

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    4.8优秀

    说实话不太懂车,就是感觉开着挺舒服,外观也挺符合年轻人审美,也大气,开着也比较省心,日系车是在走下坡路,而且走的也挺快,但是架不住人家这个山峰的位置足够高啊。而且,别动不动就是买日系车就是不爱国了,买个车怎么还和爱国扯上了?

    2022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 02022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 0
    2023-05-09

    xyyoff这车开起来舒服还是舒服

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    2.71一般

    合资品牌硬件实力还算可以,外观也挺霸气,但是内饰较国产以及部分合资品牌差距较大,混动的油耗也比较理想

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    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 12021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 1
    2024-04-07

    88卖发动机的

    丰子凯MR还是双擎油耗低

    努力努力再努力x185478032低配不配拥有液晶仪表

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.3优秀

    当时选车的时候看外观就相中凯美瑞了,也看过迈腾和雅阁,别的车没有考虑过,去店里看了现车前脸给人以大气的感觉不是迈腾和雅阁能给的,迈腾太没特色,雅阁太轻浮。配置方面没啥说的,2.5自吸的动力并不弱,我在路上经常超车一脚油门下去动力真的很足,可能是跟驾驶习惯有关油耗10.2有点高。

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    2022-05-21

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    3.71良好

    首先凯美瑞普通版车型的格栅内部依旧采用了横向装饰,但由于内部增加了梯形的轮廓,因此视觉效果显得更加立体且大气。其次运动版车型仍采用了分体式的造型,不过两侧更大尺寸的通风口造型,也让该版本的运动气息更为浓郁。此外,新车还增加了钛辉银车身配色, 至于尺寸方面,新车的长宽高分别为4885(4900)*1840*1455mm,轴距为2825mm,这一数据和老款车型保持一致。 相比外观,新车内饰的变化则更大,其中最显眼的地方便在于新车换装了一块10.1英寸悬浮式中控屏,相比老款车型,悬浮式设计所带来的科技感氛围无疑要更为强烈。此外,它的车机系统除了支持在线电台、QQ音乐、高德地图、腾讯地图以及OTA升级之外,其最大的亮点仍在于车载微信的搭载,可以说实用性非常强。不过非常可惜的是,新车的手机互联功能还是只能支持百度CarLife,因此Apple CarPlay互联功能的缺失对于苹果用户来说仍有些不友好。 由于采用了悬浮式大屏的设计,因此原本在屏幕四周的物理按键在新款车型上都换成了触控式,虽然这使得整个内饰更加趋于简约,但便利性确实打了一定的折扣。 此外,12.3英寸全液晶仪表的使用同样对于内饰科技感的提升有了一定的积极作用,并且它还有两种显示风格,在不同的驾驶模式下,显示的颜色也会发生相应的变化,视觉效果非常惊艳。 动力方面,新车依旧有2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力方案供消费者选择。其中双擎 2.5HGVP 领先版发动机的最大马力为178匹,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率为88千瓦,总扭矩为202牛·米,匹配E-CVT变速箱,工信部百公里综合油耗为4.1L。 除了以上几点之外,作为丰田招牌的Toyota Safety Sense智行安全系统也有了极大的升级,包括动态雷达巡航控制系统现在就可以实现全速域的跟车功能、新增了路口转向辅助、应急转向辅助功能、预碰撞安全系统增加了白天对于对向车辆的识别以及夜间对于行车的识别等。以上功能的加入,将进一步增强新车在安全性方面的优势。

    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 02021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 0
    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 12021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 1
    2021-03-31

    用户4412606410513

    用户44126064105136

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般