稳定性超高,六年来任劳任怨,未出现任何故障。除了一次喇叭的保险丝烧断,花了几块钱网上买了一条换了上去。没出现过任何问题。吐槽的点主要1、动力太弱了,2.0,经常地板油感觉还没力。2、内饰老气,当年买这车20多岁,载女生被人无数次吐槽,不肯上车。3、配置寒酸,落地二十多万的车,连倒车雷达跟倒车可视都没有。
不过瑕不掩瑜,他默默地陪我走过了人生中最重要的六年,不会去卖,直到你有一天不能上路
深寒秋意:油耗咋样
用户6184720991807:你换变速箱油了吗?
漂泊人生12724111:省不省油?大概百公里几升油?
内饰单调了点;配置还是低了点,G版定速巡航/雷达自动升窗等都没,左右前门上的音响喇叭声音高了就有噪音;动力上,舍得给油还是能顺利超车的,可肉感还是太重了。
代步车,佛系开车舒适性可以,转弯侧倾严重,动力弱。
开了6年 修过一次空调压缩机,没其他故障,整体质量不错。
漂泊人生12724111:兄弟,百公里耕油大概多少升?
羅上善若水:佛系可以,急加速不行
外观不错,很经典,内饰有点老气,但不容易过时,驾驶的话城区不错,跑高速差点意思,维修保养便宜,配件便宜,故障率低,保值率高。
车是好车,开起来平顺舒适。动力差,超车费劲,车漆薄,车皮也薄。优点就是皮实耐用,保养维修便宜
深寒秋意:8年的车了,油耗怎么样,最近想搞一台15/16年的凯美瑞
质量可靠耐用,油耗经济实用。总体驾驶感受上没什么优点也没什么太大缺点,除了底盘比较散,质感太差,底盘隔音也很差。日常驾驶静谧性合格,但是速度只要上了110左右,风噪就急剧增加。
内饰和配置跟乞丐一样。
羅上善若水:还有就是急加速不行
我不是故意的12581:改换车了 都多少年的车了
中规中矩,驾驶平稳,提速慢,推背感不强,养车成本低。外观设计大气,内部空间大。
【驾驶感受】
前期提速慢,40公里后加速灵敏
【油耗】
行驶7.8万公里,城市驾驶较多,平均8.2升
【维修成本】
低
【最满意】
无故障
凯美瑞算是自己正儿八经的第一辆车,截至目前已经开了六年。个人认为,如果你想买一台动力强劲、操控精准的车,请不要买凯美瑞,刚刚在路上就被一台君威GS甩掉老远;如果你想买一台品牌过硬、逼格满满的车,请不要买凯美瑞,奥迪a3l,宝马1系,奔驰a级可能更适合你;但如果想买一台从A到B、省心舒心的车,请选日系尤其是丰田凯美瑞,无论是消费者报告,老师傅还是自己实际体验都是这么回事。六年以来除了正常保养,基本不见售后小哥;长途出行也爱用,一下子开三四个小时也没问题,挺舒服的;虽然自吸动力不比涡增,但非常线性,油门到底也能应付一般的超车,当然要是和涡增比起步就算了,车外有车,你说涡增快我说纯电更快,看清楚什么车,知道什么加速度也就没必要比了,反正我听听歌、开着舒服。
当然人往高处走,车往高价买,现在在看更高价格的车,还是在丰田里面转,没办法,用着的确省心舒心。凯美瑞也暂时不换,打算置换另外一台英菲。有些车用过才知道,特别是同价位的豪华和非豪华,用车体验必须非豪华强,因为豪华的品牌溢价偏高,产品力其实并不如非豪华。
扯远了,对于凯美瑞还是挺认可的,买过用过不后悔。附车生巅峰时期的一张图,两大豪车护法,哈哈哈。
一个普通人类:曾经也有年轻运动的心,所以座套都是红黑,现在更喜欢棕内,感觉更有品味
醉饮风尘1:君威GS很帅的,动力充沛