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    凯美瑞2022款2.5G 豪华版动力响应灵敏值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2001人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    14.68-18.18万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.99
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.68
    • 操控
    • 3.87
    • 3.69
    • 动力
    • 3.85
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.2优秀

    ??♂️ 情况介绍 第一辆车是宝骏630,开了快7年了,一点问题没有,车况也非常好,最近突然方向机有问题,问了4s,修车要5000往上,想了想,划不来,于是决定换车,开始了看车之路,几乎B级车都看了一遍,看迈腾的时候,还顺便看了CC,CC因为超预算了,380夺目最低要25.5落地,我表叔有一辆6代凯美瑞,开了十多年了,公里数也20多万了,他说就正常保养,换过轮胎啥的,其他没修过,可以放心开,最后综合对比,选了凯美瑞,因为用车少,一年一万公里左右,就没考虑混动,最终定了2.5G豪华。 ?费用明细 裸车优惠下来199800+购置税+保险+上牌,落地22.5差不多,送2000油卡,送两次保养(加原厂的一共三次换机油保养),旧车置换补贴了2000,其他没有了 ✏️新车初体验 目前才开了几百公里,油耗8个多,一半多是高速,高速6个多一点,因为以前公司公务用车是凯美瑞2.5G,所以性能操控什么的都比较了解了,油门缓慢加速响应还是快的,稍微急加速的话,油门反应会慢点,比起涡轮是要慢点,适应了也就对了,其他好点的车没开过,也没怎么坐过,目前凯美瑞各方面对比以前的车,都比较满意,唯一不满意的就是新车味道太大了,第一天因为在4S呆了一天,弄完车又开回家,路上关窗跑了两小时,回家头疼欲裂,吃不下饭,最后还反胃吐了,买了下个活性炭,希望会好点,现在每天开车,先开窗透透气,稍微好点了 功能上有些方面不太适应,吐槽以下几点: 自动启停默认开启,自动驻车默认关闭,车道偏离默认开启,不能设置,出发第一件事就是,关闭启停,打开驻车,关闭偏离预警,偏离预警会跟你抢方向盘,除了高速巡航,建议都关掉 大灯高度只能在机舱里面去手动调节,原车近光太低,据说是自动调节高度,但是是真的低 停车挂入P档,不自动落锁,需要手动解锁,不知道能不能设置,八代刚出来的车型是可以设置的,这款没找到 多功能方向盘没找到音乐暂停和静音选项 无钥匙进入只有主驾驶才有,没有全车好歹副驾驶也要有吧 抬头显示内容也比以前的少了 A导航微信功能等于没有,不实用 车机语音功能不知道是不是还没研究懂,跟人工智障差不多,反应慢到不行 音响的话,没达到预期,只能说比原来的好点,有要求的话后期自己改下喇叭做个隔音 锁车只是收耳朵,不升窗,一键升窗据说还要去4s刷程序 自动灯光感应太灵敏了,大白天就开启了,也没找到地方调这个开启条件,自动大灯也建议别用,对面稍微来点光,它就关了远光 ? 能耗小结 出厂就加满了,60L油箱,500块大洋就没了,买车之前做过研究,大部分都推荐加95,细算了一下,一万公里就多三五百块,也能接受,以后都给它喂95了 ?爱车美图 新车还没上牌,因为要保留旧车车牌,只能等置换留号生效才能上牌,行驶证发票绿本也要等上牌之后才给,拿到手之后再认证,以上有啥说得不对的地方,请大家嘴下留情,轻点喷

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    2023-02-22

    小赵大车维修你是好久买的 我是3月30上牌 21万4我觉得买贵了

    跨越黄河我的怎么只有四项内容?你们的却有六项。

    福尔康123456说的很中肯 这些问题我也一样遇到 我买的23 2.0豪华

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.21优秀

    【最满意】 这么说吧,选择的是2.5L豪华版的凯美瑞,虽然目下的凯美瑞不如前两年是A25A纯进口的发动机,而替代为A25C的国产发动机了,不知是否是这样2.5L排量的“破天荒”给了大力度优惠! 那么,我们就说凯美瑞2.5排量的优点: 1.选择的是豪华而非锋尚,锋尚前车头设计更“夸张”,但凭心而论,没有那么的耐看,或许“中庸”之美更符合中国人的审美观念,2.5豪华的外观正脸没有第七代好看(个人感觉),毕竟第七代的进气格栅是金属条,而第八代则是塑料线条,个人感觉美中不足;侧颜看着更青春时尚,毕竟现在的B级车消费主力是年轻人; 2.内部空间还算不小,虽说本田是空间“魔术师”,但凯美瑞无论是前排空间还是后排空间依旧可圈可点,座椅舒适度虽然赶不上日产大沙发天籁,但绝对会比雅阁舒适那么一丢丢; 3.不得不说我们这边的优惠力度比之前大不少,过往2.5排量没有优惠,目下优惠2个达不溜,落地价22.5w,这个价格感觉还是可以的,虽然美中不足不是A25A,但没什么太大差别(有些车友说发动机噪音变了,实话实说凯美瑞豪华 双层隔音玻璃,我没感觉发动机噪音有多大); 【最不满意】 若说不满意的地方,不得不吐槽次次顶配车子的配置了,还听我娓娓道来: 1.不说前排座椅吧,单纯的主驾驶位都没有记忆功能,两口子共用一部车,调来调去就真的很烦; 2.并线辅助这个系统没有,其实挺难受的。如果有的话,对于粗心大意的车主,蛮有好的; 3.hold按键每次挂P挡就需要重新按下,否则没有办法自动激活,这点算是一个遗憾吧,之前转车的时候,同级别日系车是没有的,凯美瑞这个功能还行,如果默认自动启动会更好; 4.祖传诺基亚级的倒车影像像素,实话实说22w+的倒车影像这像素,有点糊弄。 【驾驶感受】 ECO模式动力“阉割”不少,正常模式也挺不错,就是切换时不是很方便,如果是在多功能方向盘上,效果更佳,而且不易分心;运动模式时动力充盈,换挡逻辑没有大家吐槽的那么拉胯,ECO模式下换挡一个字“笨”,但没办法ECO模式就是省油,牺牲动力和转速正常。 过减速带时还算可以,有点迈腾的感觉,不可否认近两年丰田的造车风格有点偏向德系,走扎实稳重路线。 别听一些车主“吐槽”凯美瑞动力肉,2.5L的大凯运动模式下,超车时很有自信,但别叫板2.0T,毕竟前端发力还是涡轮更有信心,但自吸的车子动力跟脚,老司机开车时更有感觉! 【油耗】 日常驾驶习惯,2.5L市区通勤表显6.8~7.6之间,不知道是不是用户快乐表,但实际感觉应该不会差别太大,感觉比较符合家庭用车的标准。

    2022-07-27

    好学云朵7o1我市区通勤油耗10.5,差别大哦

    吉星高照8r0U那里的还22.5?

    人要有梦想才知到方向[图片]

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.9优秀

    2022年7月18日,良辰吉日,喜提凯美瑞2.5豪华一台,6月份订的车,没有现车,足足等了一个半月,当时谈的价格裸车21.98万元,白色加2千,优惠16000.送360全景,辅助来车,脚垫全包,原厂记录仪,挡泥板。一直等到七月来车,七月订车优惠两万了,崩溃,后面跟销售谈,裸车优惠两万,其余全部照送,看懂车上有的价格还要低,也不知道买贵没,销售说送那么多东西也值大几千,也就不纠结了,直接提车,早买早享受。 开了一天,感觉油门响应灵敏,刹车效果也还可以,加速快,暂时油耗有点高14个,才开了几十公里,后面应该会慢慢降下来。 总体来说比较满意的,新车异味大,买了炭包还未到货,等放上去味道应该会淡下来,两把钥匙,跟老婆一人一把,后续开久点再谈谈感受。

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    2022-07-19

    安逸饺子0w1落地多少

    桂J发今天去4S店看车了,销售给的价是22.3落地,不知道是高了还是低了。正在纠结

    已停售329大哥你的油耗是怎么跑到那么低的

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    3.90分“良好”
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    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!