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    凯美瑞2019款双擎 2.5HG 豪华版 国V值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2002人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    14.68-18.18万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.99
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.68
    • 操控
    • 3.87
    • 3.69
    • 动力
    • 3.85
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V

    4优秀

    凯美瑞,尤其是双擎凯美瑞,最满意怕就是出色的油耗水平以及低速行驶的平顺性了,在行驶品质方面,凯美瑞给我的印象很深刻,底盘很柔软,隔音效果很好,很喜欢他的座椅,非常柔软,感觉就像坐在自家的大沙发一样,特别舒服,在隔音效果方面也是很突出,高速巡航车内听不到明显的噪音,很安静,原厂的音响音质也非常不错,还是很符合这个车型定位的,20多万的价格能够买到一个丰田的混动,配置上挺丰富的,我觉得性价比很高。凯美瑞在同级别的中型车中,可以说是没有什么明显的短板,外观内饰设计漂亮,用料和做工方面也是一流水准,最值得说的还是他的混动技术,他得混动更加先进,技术更加成熟,高速路况下,混动加速性能可能和普通的2.0t车型差不多,但是在低速行驶混动的优势就会明显的体现出来。低速时,凯美瑞的油门响应明显就要更快,平顺性方面完全没有受到影响,电机和发动机之间切换几乎感受不出来,整个加速过程都是很平顺的。在大城市用车,我觉得双擎是最合理的方案,超低的油耗和加油即可行驶的无里程焦虑的续航,堵车不怕,THS是丰田混合动力的核心,别看排挡杆与汽油版车型一样,但它的加速更加迅猛和直接,动力也更加的平顺,同时油耗也低到让对手汗颜的水平,最重要的是市面上混动车不少,但皮实耐用,口碑出色且冷热均能适应的混合动力,只有丰田一家,平均油耗能够稳定在5升左右,非常经济,这款混动凯美瑞没有什么明显的短板。非要说一些不足的话,就是一些细节方面的处理没到位,凯美瑞的方向盘力度在低速时有些偏沉,转动时不够轻松,高速上又显得有些偏轻,整个转向手感的调教不够自然。另外,刹车初段有些偏软,虽然重踩的刹停距离没有问题,但是日常驾驶这个脚感还是会让人有些信心不足。

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    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 72019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 7
    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 82019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 8
    2020-12-03

    橙橙又冰冰落地多少

    点评车型: 2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V

    4.14优秀

    除了一次燃油泵的召回事件,品控及质量方面一直很稳定,购车后的四年零九个月里,没有出现过任何行车故障,内饰也没有异响。转向比较精准,提速较快,空间够用,完全符合家用车的定位,同时TNGA架构带来更好底盘的支撑性,让家用之余,一个人上下班错峰回家的时候,还可以放肆开的运动一些,紧急变动加速的信心很足。不足的地方,转向偏沉,且刹车的动能回收与机械制动的衔接调的不顺畅,容易出现“刹车深一脚,浅一脚”的状况发生,日常跟车、紧急刹车时容易信心不足。外观上符合我个人对于车头大气,车尾灵动的审美取向。空间上我身高175,前排座椅坐姿习惯调到最低,低重心带来的驾驶稳定感很好。中控的储物格可以存放零碎物品,自带阻尼的面板有橡胶衬套,增加摩擦可以放置手机。中间的扶手箱空间够大,日常放杂物没有压力。

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    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 32019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 3
    2024-05-25

    恰一口草莓蛋糕要不是我有这个车,真信了转向精准这事

    好学柑桔hNf没有异响真好,我的才买一年,就感觉主驾头顶,在不平路况有震动吱吱响

    蓝晓天啊a我也是19款双擎,65000km前两天跑到120发动机亮灯,检查说节温器坏了,换节温器和防冻液700

    点评车型: 2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V

    4.28优秀

    对于凯美瑞,要说最美意的地方首先它有大气的外管,稳重,配置高,无钥匙一建启动,电动座椅显得高端大气上档次,开起来油耗低,2.5豪华版,起步推背感,其实选丰田凯美瑞的理由,不过于两个原因,第一呢,就是它的品质好后期的话耐用没有什么小毛病,第二呢,就是因为它的油耗低一点,后期省不少油费,这一代的凯美瑞和上一代来比的话,可以说是一个很大的变革,他的前脸是让我最满意的一个地方,前脸的设计风格也是更加的流线型了,也是更加的好看了,侧身的腰线也是非常的动感,因为和之前大改变不同了,它的底盘也是采取了全新的底盘,包括他的一个悬架采用的是高端车上才用的后悬架,包括的配置全系十个安全气囊,丰田的tss智行安全套装,座椅的调节也是增加到十项的调节,还有两个腰托,内饰更是不用说了,内是还获得过奖项,再加上这个凯美瑞就是低重心的设计给这款车总体搭配的话也是更加的符合,最喜欢的就是他的前脸和他的大灯了,永远是的大灯和他的动感的前脸。这一代的凯美瑞内饰的话做的还算可以,在美国的一个权威性的杂志上获得一个沃德十佳内饰奖项,它的内部设施不管是中控还是座椅设计的风格都是和以往不同的,座椅坐着也是非常舒服,中控设计风格看着也是非常的好看。这一代的凯美瑞调教得非常好,不管是他的方向盘还是有油门刹车都是非常的灵敏,轻轻一点就有反应,再加上他的一个低重心设计,让整车更加的稳重。

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    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 42019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 4
    2021-12-02

    点评车型: 2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V

    4.93优秀

    之前的车是本田的,从2015年左右就开始留意各种车,从2016年开始留意雅阁与凯美瑞的换代信息。在它俩之外,别的品牌几年下来也试了个遍。特别是因为旧车是本田,一直想换雅阁,而且还便宜,通过十几次的试车,而且还是不同店不同城市不同路的试,终于选定了凯美瑞。说实在的八凯混动实在太好了。以前旧车一年开一万吧,现在有事没事都喜欢开凯美瑞出门逛,以至于二年下来已快六万公里了。凯美瑞确是一台好车。

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    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 12019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 1
    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 22019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 2
    2022-02-20

    点评车型: 2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V

    4.14优秀

    确实是很省油,但质量没有想象中的那么好,虽然没什么大问题,玻璃升降器换过,油表有时候不复位。

    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 02019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国V 图 0
    2022-02-10
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!