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    问界M5动力十足值得买吗_问界M5怎么样

    ·问界M5

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共725人评价
    25万-35万新能源总榜No.56
    低于71%的同价位车系
    经销商报价
    24.98-27.98万
    厂商指导价
    24.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.99
    • 外观
    • 3.85
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.96
    • 配置
    • 4.09
    • 3.92
    • 空间
    • 3.70
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.95
    • 操控
    • 3.92
    • 3.93
    • 动力
    • 4.02
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 广汽丰田bZ4X3.87外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    问界M5·全部评分

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.07优秀

    提车马上两个月了,目前行驶8千公里, 外观:仁者见仁智者见智,自己体会。 内部:空间还算可以,后备箱有点小,感觉都赶不上我的科鲁兹,天幕是好看,但是夏天是真的晒,官方宣称隔绝99%的紫外线,但没说隔热是多少,作为小白别弄混了 动力:不用说,强劲,4.8s的加速不是吹的,红绿灯路口只要是第一个,后面的油车只能看看尾灯,超车轻轻松松,开之前的科鲁兹超车的时候得考虑考虑能不能超过去,现在都不怎么想,安全感满满 智能化:鸿蒙车机确实厉害,不过语音助手经常没呼唤就蹦出来,这点还是需要优化,还有一个问题就是我的左侧后视镜警示灯经常亮,售后说需要OTA升级才能解决,中间升级过一次还是没解决,希望厂家能尽快解决我这个问题。 配置:豪车的配置都有,说实话到现在我都不完全了解这车到底有多少配置,辅助驾驶感觉还不错,开高速都会用,确实省心不少,不过明明手扶着方向盘还老是提醒轻转方向盘,不知道这是不是正常现象。 这个车的轮胎太脆弱了,开车蹭了一下马路牙子,轮胎磕坏了,换条轮胎1700,都能顶我之前车的4条了,各位车友开车一定注意。 本想等比亚迪汉dmi车型,但是试驾问界后感觉很好,比我试驾比亚迪汉ev好很多,还没等dmi上市就定了问界,用了这两个月,真觉得选问界没错,不在乎品牌的放心选问界

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    2022-06-19

    阿基米德873电车的通病,大轮毂胎压高

    用户7716712963336买这车的都是交智商税

    壹贰壹zv试问,问界是什么车?突然出来很多,又一家ppt造车吗?

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.57优秀

    最近油价上涨厉害(1个月1辆车油费1500-2000左右,吃不消),加上新能源车层出不穷,身边很多同事朋友都换新能源了,心里痒痒,于是想把家里一辆老的大众置换了,便开始漫漫选车之旅。 比较中意的几款车有极客001、小鹏P7i、比亚迪汉、比亚迪唐、理想L8,最想要6座(想以后二胎有备无患),但是6座都超预算太多(预算最好20万左右,最高不超过25万)。后来看了问界M7,基本符合要求,25万也能拿下。但是网上看了很多M7的测评,你们懂的。最后放弃了。同时顺带看了M5的测评,这么一对比,觉得M5性价比高多了。于是转投M5阵营,在一阵“冲动消费”下,下订了22款的四驱至臻版,相比23款优惠不少。(23款智驾版太贵了,不然肯定应该选择带智能驾驶的) 【最不满意】 后排空间小了点,座椅有点底,不能调节靠背角度。后备箱也小了点。续航相比23款短了点。 【驾驶感受】 很不错,升级到1.3.109有了dats以后更好了。 【动力表现】 四驱版加速杠杠的。 【续航】 续航纯电190km左右,市区跑跑勉强够用,3-4天一充。增程主要解决高速里程焦虑,回老家不担心。 【保养】 目前还没有保养,首保3个月或者5000公里还没到。售后和维保也是我最担心的。希望华为和赛力斯不要让支持的车主失望!

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    2023-08-18

    小勤帝我的预算跟你一样,看了m5跟唐,在纠结,想等唐改款,

    有火借包烟问界M7,25万能拿下?

    国海沪深买新能源车一个月贬值四五千块。

    点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

    4.43优秀

    开车前调研了对比了很多车型,最终还是选择了m5ev,车的各个情况基本都在预期之内,所有没有什么特别不满意的地方,比较意外的是车的驾驶体验非常好,加速足够猛,150以上的高速驾驶也很稳定可靠,让我非常有驾驶信心。 至于续航是在冬天会有打折,基本也在预期之内。而且我没有长远距离出行的需求,高速出行也都是在300km内,更多再市区开,快充半小时到八十基本就够用了。另外市面上最流畅的车机以及智能化让这辆车也变得更好玩,huawei sound也非常给力,嗨的不行。 对于我而言,需求是一辆 1、外观内饰好看(极其重要,如果自己都不喜欢接受不了它的外观和内饰,那你车买来给别人看给别人开?) 2、好开(这个标准每个人都不一样,觉得好开就行,我觉得大多数人不下赛道,那些参数的适用场景有限,看自己驾驶体验去评判就好) 3、智能(车不只有驾驶乐趣) 4、音响要好(基于第三点,从此以后车就是我的私人娱乐场所,音响是绝对不能妥协的) 5、纯电(不想听到发动机的轰鸣,也不想有电量焦虑,更没有加油焦虑,怎么舒服怎么来,尤其不用担心汽车怠速伤发动机,拿到驾照以来一直被家里人说道) 6、续航(心理预期是500km,底线是350km,因为偶尔要跑高速去杭州路程200km,虽然没达到预期,但尚能接受) 7、OTA升级更新(只能说,更相信华为的实力) 暂时只想到这些,买车也是个适配的过程,人挑车,车也挑人,你得中意车的优点然后能接受它的缺点,匹配你的需求的车才算一辆好车 。我选择问界m5ev就是因为它满足我的需求,没有什么大的缺陷。目前开了2000km了,非常满意,越开越喜欢,我觉得我买到了30W左右这个价格段内最好的一辆车。 希望各位也能买到自己心仪的车。

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    2022-12-18

    浦东康塔多咬咬牙,上阿维塔,华为的激光雷达加持,辅助驾驶更顶

    疯狂的浪漫888如果再上华为的高阶驾驶辅助就完美了

    基妮太魅高速开车还是得服年轻人

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.86优秀

    本来没有计划换车的,我的马自达cx-5开的也还行,没事干去商场逛,碰到华为一个店有车卖,那就过去看看吧,首先销售非常热情,一顿操作安排试驾,非常认真讲解了车的功能开始体验了。我对车的要求。第一,就是要提速好的,确实非常理想,当时感觉可以藐视所有车辆。第二,过坑坑洼洼的路面此我的cx-5确实强很多,没有比较就没有伤害。第三,智能化那没得说,新时代的产物比传统的人性化,智能化强很多。第四,头枕音响相当给力,当时有活动,头枕音响,轮毂加大,颜色这三项免费赠送。第五,手机操控,实时监控车辆也挺方便的,远程可以打开空调,冬天的时候最实用。第六,外观,我对外观这块要求不是太高,个人感觉前脸好看,尾部造型一般吧。第七,空间来说下我觉得和q5,x3马自达cx-5都没有他宽敞。后排也没有凸起的部分,挺好的。第八油耗,综合下来还能接受,装个充电桩那就会更省钱了,目前我还没装。第九说下不足吧,把手带加热功能就更好了,化妆镜设计的很娄。就说这么多吧,以上仅个人观点! 【购车经历】 本来没有计划换车的,我的马自达cx-5开的也还行,没事干去商场逛,碰到华为一个店有车卖,那就过去看看吧,首先销售非常热情,一顿操作安排试驾,非常认真讲解了车的功能开始体验了 【提车价格】 28.8w 【驾驶感受】 嗷嗷叫,动力十足 【最不满意】 化妆镜

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    2022-12-16

    劲爆战士拉怪这车确实不咋的,尽管它车机很好,底盘用料也行,但它真的不算一辆好车,没有什么好的底盘调教和车内人体工程设计

    许先生8865你是第一个说东风小康好的

    懂车Di星空千万不要试驾问界m5自动驾驶, 我朋友试驾一次,花了 30万

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.43优秀

    选车历程:看问界之前,关注了一年的新能源车,陆续试驾过特斯拉model3,汉EV,小鹏p7。各有各的缺点,特斯拉后排空间太小了,汉ev加速很猛但内饰有点老气,小鹏p7内饰有点塑料而且主打的辅助驾驶我不太感冒,综合下来本来还是计划买汉EV千山翠的。后面在华为店买手表的时候看到问界,就上车体验了一下,感觉内饰深得我心,外观可以接受,回去仔细研究了一下参数,研究了车主发的视频,发现满足我对车的需求,试驾一次后就下了定。 优点:对这台车子整体使用上是满意的,外观内饰适合年轻人不老气,加速性能好,底盘用料良心,车机无敌。外形较为普通,大灯改成M7那种贯穿的可能会更好看。增程式目前也确实没有续航焦虑,比纯电让人放心多了。 缺点:提车后第二天网络控制盒坏了,回服务中心修了三次,最终替换了新的控制盒解决了问题,还是要把控好品控。另外联通的网络实在太差,换成电信的应该会好不少。空间很多人吐槽,我倒觉得无所谓,本来计划买轿车的,够用。如果电池加到80度,价格加个四五万,我觉得我可以接受,这就成了我心中的完美车子。

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    2022-08-08

    帅啊大大帅哥80度的电池有点狠了,可以尝试出个80度电池的版本,不然很多人都买不起了

    牟亮31939756问界最大的毛病就是不能试驾,一试驾就容易下订

    小白观网为啥不买塞力斯SF5,人家后面好歹还是华为智选

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.14优秀

    心心念念的M5,终于来了,车行通知我,可以提车了,心里那个高兴啊。按照约定好的时间,那天即使下着暴雨,也没有阻挡我提车的脚步。在青岛市购车优惠政策,还有最后一天的时候,把全款交了,6.30之前开出发票,就可以参加活动了。 我买的是至臻版,四驱车,黑外棕内,没有选松霜绿,是因为孩子的建议,我相信孩子的眼光,目前来看,黑色的车子,真的是很大气,和前后杠完美融合。 谈驾驶感受,那简直不要太好,提速很快,和之前的奥迪q5,形成鲜明对比。年纪大了,不喜欢暴力行驶,即使这样,轻点油门,车辆的提速都很惊人,也很舒服,没有有些品牌晕车的感觉。车机功能,更是秒杀一众新能源车,更不用说油车了。 车子刚提回来,还有很多需要慢慢熟悉的地方,手机也下了App,可以远程控制车辆,查看车辆定位,是否关窗等等,也可以不带钥匙,手机就可以开车了,真的很方便。 就先说这么多,等我熟悉了以后,再来做更多的介绍吧。

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    2022-06-30

    xx噫吁嚱就是整体天窗不喜

    贰仟今天订了 同色同内饰

    海仙刘同款

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.5优秀

    1.车子外观正脸看没啥惊艳,侧面和屁股挺好看。 2.底盘不错,舒适和运动兼顾比较平衡,有一点路 感,弯道侧倾比一般SUV小很多。 3.动力猛的一批,受不鸟,自己把自己能开晕车。 4.内饰选的浅色,好看,不耐脏,自己多擦擦。 5.车机满分,就是信号偶尔不好,联通信号垃圾。音箱感觉挺好的,我没用过太好音响,就跟家里索尼回音壁比,不差,看电影很带劲,现在有时候更愿意在车上看电影。听歌的话看中音源,用网易音乐音质比华为音乐好一些。 6.辅助驾驶不好用,总是要动下方向盘感应我是否有扶,很烦。自动跟车和车道保持属于成绩及格吧,有时候对突然插进来的车反应会慢一点。正常情况下都能识别并且减速。 7.还有,现在店子不多,一下卖了这么多车,售后有点服务不过来,快点加快店面建设吧。 8.空间对于我家人来说都还行,我家除了我一米八多,第二高的父亲也就一米七二,剩下一米六几,所以空间是OK的 9.后备箱由于溜背造型,不能放很高的东西,有点遗憾。

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    2022-10-16

    龙的廊坊既然你说了辅助驾驶,就不要说总要你扶方向盘了,矛盾。也不要把驾驶辅助当做自动驾驶。还是要尊重法规的。

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.43优秀

    优点: 1.市区纯电足够用,长途里无程焦虑 2.保养简单,没有变速箱,懂得都懂 3.车机无敌,交互很强,可见即可说 4.配置齐全,该有的都有了,头枕音响是亮点,主动刹车不敢试 5.动力妥妥够,提速快,推背感十足,而且完底盘非常稳,有机会可以试一试极限,有车友试过225,这个不是哪个车都能开到这个速度滴 6.天幕隔绝紫外线红外线基本没问题,只是不能贴膜,只能用冰甲,天幕吸热厉害,暴晒后,车内温度不是很高,但是天幕温度高 7.底盘稳 8.转弯半径不大 缺点: 1.最烦的一点,儿子上车就开始跟小艺聊天,烦死我了。 2.反人类设计,化妆镜,眼镜盒,充电口盖能上翻挡雨更好 3.后排座椅靠背太直,没法调节,长途舒适型差一些,空间够用 4.不带钥匙一脚踢就没用 5.自动泊车只要能停就可以停得非常标准,远超友商,但是鸡肋,他能停得我也可以,我能停的他不一定能停,我不能停的他肯定停不了 6.辅助驾驶一般,博世赶不上华为 7.充电桩只能用最高7千瓦 8.空调扫风稍有异响 缺点都不是致命缺点,问题不大,希望以后版本能改进 总结:至臻性价比很高,值得拥有

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    2022-08-30

    用户7372624569357所以说,昆明有店了?我见都没咋宣传,地图上搜的像是的小角落

    暂时空着至少还有你充电只能95%,另外20%的时候就不能用纯电了,实际只能用75%,再加上虚电,纯电大概也就120公里左右!!

    用户9089618732241我买了问界M5,空调有异响,车停下来就能听到像轴承干转的声音,很明显,且是通病,车内休息体验不是,希望华为监造的问界能给消费者更好的体验和信心。大家对这个异响怎么看

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.36优秀

    1.智能化 由于智能化方面不错。特别是大屏幕的情况下,许多信息都可以显示出来。 2.续航 由于每次上班来回一般是20公里左右,一般充电到95%是可以用一个礼拜的。因此这样的续航还是可以接受的。 3.加速 由于选择的是标准后驱版本,加速不能和四驱做比较。但是超路上大部分油车还是绰绰有余的。 4.车机 车机其实还算流畅。平时用用就够了。但是现在应用市场里的APP还太少了。没办法适配QQ音乐。有的时候只能用手机蓝牙连接车机来听歌。我平时喜欢用喜马拉雅来听小说。华为车机里的喜马拉雅总是会出现音屏中断的现象。希望后续OTA可以优化一下。 一个月开到现在,只上了两次高速。高速上的话,一般超车和上130是没啥大问题的。后排空间也不是特别宽敞。但是只能说够用。

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    2022-10-31

    特工关电脑厂门口同款后驱松霜绿,我内饰是玛瑙棕的,我也遇到过音频中断的情况,网易云音乐歌放的好好的,突然就断开连接了,不知道是手机信号差还是车机问题

    用户5825723422872图三盒子是什么东西

    超级暴龙战士5663同是杭州订车的 有群吗

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.86优秀

    【最满意】 提车顺利,开得开心,用得省心,:开了正好整整6个月(里程7220Km),暂未有什么闹心的问题 【外观内饰】 外观(松霜绿):我是钟意SUV的,对外观挺满意,就是屁股有点翘,易积灰; 内饰(棕色):家里有小神兽,棕色既大气又省事;棕色是不会错的选择; 【购车经历】 一直在关注汉dmi、宋plus、零跑、领克、蔚来等;试驾比亚迪次数更多,比亚迪销售还是挺热情的,但试驾后觉得宋plus虽说性价比高,对比上一代也好看了很多,但还是差点意思;汉dmi呢觉得上陡坡动力不足,媳妇踩刹车也有点不舒服;再加上续航偏短,等车周期长,就一直很纠结。后面去HW店买智慧屏试驾了问界M5,发现各方面都挺切合预期,心里挺纠结,怕做小白鼠,又挺吃M5的香😬;考虑3天后下订,冲冲冲,20来天拿到车; 【驾驶感受】 动力足,油门一踩就上来了,开得舒适模式,很平顺,调校Ok,在水平上,自己觉得稳,不过小姨子在后排觉得有点晕;风噪隔音都挺好,有次同事坐车里,被锁了,说喊破喉咙了也没叫应我,我就离车3m远😅😅下来说隔音真好,周末试驾去👍就很推荐的👍🌷 【能耗】 电耗:WLTC下,1%对应2公里(看下图:开56公里,正好用28%的电,开之前是92%的电);设置95%充满,一直能开到23%,也就是说基本上能开到140公里,按道理后驱应该能更持久,但售后说我挺能造,我。。。 油耗:油耗是真的虚,纯纯的快乐表,只能参考,没认真统计,反正也不咋用😄; 【智能配置】 后驱满配,挺香且够用;之前挺羡慕别车的三联屏,不过HM系统的丝滑强大弥补了; 【乘坐感受】 整体空间挺好。但反馈后排位短,中间硬 【好物推荐】开久了腰疼,基本连开1个小时就能出现;不过后面积分买了靠垫,再也没有过了,强力推荐👍一定要买!! 【不满意】 低速抖动,从前轮、发动机一直抖到方向盘,比空调的沙沙声更烦

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    2022-12-14

    我也是个小萌新油表真的快乐表,我第一次加200,表显示274km,表显清零后又冲200,表显450。

    Evi丶难得女车主,怎么没人说话

    醉意惘然sky必须差评,不敢露脸

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.86优秀

    【购车经历】 一次跟朋友去商场吃完饭后看见的问界m5展车,第一眼上车就喜欢上了白色的内饰然后体验一下华为的智能车机,真就像车主说的那样看了就跑不了了,同行的小伙伴也觉得很不错然后当天晚上就预约了试驾。试驾时间是国庆节的时候,4s店的人工人员也还在上班服务态度非常好 试驾完感觉比家里那台crv好开多了,回家跟家里人商量了一下就去下了订单。 【油耗】 油耗如图所示纯电20多,用油6.5左右,跑高速的话要多一点。 【提车价格】 提车价格跟华为商场的价格一样28.88万 【驾驶感受】 驾驶感受非常好提完车就去跑了一趟山路,很好开,底盘支撑性非常主,跑高速上了130超车的时候也非常稳 【续航】 续航纯电能跑180多,加了200块油还没跑完目前总里程400多公里。 【乘坐体验】 前排体验非常好,后排如果暴力驾驶的话差一点。 【动力表现】 我的是4驱版本动力非常足,平常用舒适模式都是随叫随到的动力。 【亮点配置】 配置亮点应该是华为的车机系统吧加上全铝合金的底盘,质量有待考证 【最不满意】 然后就是最不满意的是后排座椅太短,后备箱比crv来说小了一点点。 总的来说朋友坐了都觉得不错挺好的,感觉买对了

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    2022-11-11

    完美小羊0D8你好,请问有车有群嘛

    豫见14这看车成本也太高了

    一丝不苟喝豆浆山上的停车位好敞亮

    点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

    4.93优秀

    喜欢AITO的100个理由 说实话买这车超过我预期,大约是去年1月下旬 订的车,开始说是6-8周到车,其实过了3周,也就是2023年2月12就提到车了。刚提车的时候其实真的很兴奋,因为这是我出来社会的第一台车 ,说说我的驾驶感受吧!一声小艺小艺,就让我有一种不动手指头就能指挥千军万马的感觉。空 调,导航,放歌,听书,座椅按摩等等,百万级 有的这里都有。坐在车里,似乎有一种天下我有的错觉。扯远了。我开车比较随性,没有什么急 踩油门急刹车,也就是说充满电能跑500+公里了。这个我相当满意,以前看到别人讲满电续航大约420,可能是我的驾驶习惯比较好吧,也或许我经常用车的场景更合适电车一些吧!总之,续航是超我预期了。虽然是两驱,加速也完全够用,超个车,一脚油门,那是毫不费力。滤震不错,过个沟沟坎坎的,也是非常很平和的。 有些朋友看到我一位男士,竟然选了个天青蓝的颜色,有点惊讶,说别的颜色是要排队等车吗? 其实不然,我选这个颜色的初衷是,既然是一款智能科技感十足的纯电车,颜色当然也要选鲜艳 亮丽一点的才够搭。若是传统的黑白颜色,就有点老气横秋了。当然有个松绿色的我也很喜欢,但当时试驾的时候是天青蓝,犹豫了一下还是选择了天青蓝,毕竟我可是年纪只有二十来岁的小哥哥。昨天周末,开新车第一次带家人去户外,超级 堵车,海心沙回来的时候,一个半小时走了500 米,要是油车至少80豆就耗在堵车上了,幸好我有问界,从此堵车不焦虑。 广州这边的充电桩真的是超多的,完全不用焦虑这个充电的问题,总之目前来说还是很给力的,现在跑了差不多两千来公里了,总体使用感受就这些,后期有其他问题就再更新哟。

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    2023-03-07

    吧唧大筐峰标准版和智驾版差别就在智能驾驶吗?

    懂车弟弟妹妹们节日快不错,据说今年有新款

    勇往直前的驴子问届的续航真的不错

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.71优秀

    购车经历:比较长哦 刚刚拿驾照不久,本来想着年底弄个车回去过年的,大概预算是15-20万的SUV,周末闲着没事就去麓谷试驾了一下,提前感受最近比较火的4个车(深蓝,银河,宋p,骁龙)。 我自己工作就是接触智能驾驶和新能源的,对混动的车比较看好,所以我就没考虑买油车,上下班距离一天大概跑50公里,考虑回老家有点远,就想着插电式混动的车。 那天最先去看了深蓝S7,无框车门很酷,电动遮阳帘很好,试乘感觉还可以,有动力,感觉像开电车,后面去试了银河L7,当时这个车亏电了,感觉发动机声音有点大,转向的侧倾有点大,感觉不舒服,感觉司机是有点暴力驾驶了,然后再去看了骁龙,感觉内饰就是传统油车的感觉,当时中午销售不热情,看了一下就走了,最后去比亚迪试了一下,人还挺多的,排队好久,感觉宋p就是中规中矩吧。总体下来,还是比较喜欢深蓝S7,忙了大半天,午餐都没吃,差评,没有一个问我要不要吃午餐的,就去梅溪湖步步高吃晚餐。 去步步高的时候就看到有问界的体验店,当时M5的智驾版视频很火,自己也是这个行业的,就想着去试驾一下,当时想着,车子买不起但我可以去试试呀! 吃完晚餐,我就去试驾了M5智驾版,试驾过程感觉很不错,加速有动力,内饰比较高级,LCC很牛逼,感觉智能驾驶进入平常百姓家又近了一步。还让我自己试驾了一下,感觉很自信,(个别厂家就只能试乘了),自己开车感觉很轻松。试驾完,感觉华为的智能驾驶可以进去第一梯队了,当时想着,预算要20~25万,就可以选问界M5了,奈何资金不够呀!我还是等半年后买深蓝吧! 惊喜在第二天突然到来,销售说,最近有一个M5至臻版展车会处理,问我有没有想法,可以去试驾一下,谈一谈,告诉我价格是21万,车子里程60公里,已经上牌半年了,有HUD,主驾音响,座椅按摩,20寸轮毂,头枕,脚垫。说实话,这个确实有点心动了,很有诱惑力。 在第二天,我就叫上了我同事下班后去试驾了,整体感觉车子还蛮好的,也比较干净,不像动过的,我同事(11年的老司机)也试驾了同样型号的一个车,他的评价是,开起来很不错,有点想来油车,驾驶感受和他自己的冠道差不多,让我可以考虑一下。然后就开始我的纠结了。 原本考虑的是深蓝S7,落地不到18万,现在跳出来一个21万的问界M5,虽然这两个车不是一个级别的,但对我来说,就放在一起对比了,从配置上来说,问界的很多配置比深蓝好,完全没有可比性,到问界这预算就超了3万多,这个经济压力必须考虑呀!当时还在车友圈发帖了的,挺多人给了建议的,好像有200+的评论。 然后就一直纠结,一边谈价要送福利,一边纠结,期间也和几个车友私聊了,他们也给了我很中肯的建议,自己的心里预期开始一点点的偏向问界,最后在第一次试驾后的第7天定车了。价格降了3k,砍了7天,才砍了这么多,真的是砍不动,然后送充电桩,送XPEL基础隔热膜,还有遮阳帘。 【提车价格】 因为这个是展车,需要等智驾版的车到位,才能提车,所以等了5天才提车的。交强险还有半年,说就送我了。车损保险价格是5667,说因为我是新手,所以价格比较高,门店买保险送2次保养。另外上牌是自己去的,很便宜。当时发现门店的贷款有一个隐藏的坑,那个是费率2.8,实际的利率高很多,所以我自己找了消费贷,就便宜很多了,最后落地大概是21.6万 提车当天晚上就出差了,目前提车20天左右,自己才开了6天的样子,目前行驶里程是487.3km,还赶上一次大的升级。虽然来的时间不长,但感觉我那3万块加的值了。 【续航】目前主要就是上下班,一天不到50公里,车子纯电大概是170左右吧,扣除最后的20%,大概就是3天充一次电可以满足日常使用。目前充电桩还在申请流程,安装好后,就更方便了。 【油耗】 这个车亏电的油耗大概是6.5吧,舒适模式,刚刚开,而且是早晚高峰,如果是跑高速,应该可以更低。电耗方面,节能模式不堵,可以16左右,堵车就要20左右了。 【驾驶感受】 日常驾驶很轻松,HUD也很方便,建议这个UI可以多种选择,加速特别强,基本上超车没问题,经常担心自己超速了,之前看着这个大的全景天窗,感觉会比较晒,后面发现,贴了一层冰甲以后,也还可以接受,后排也不觉得晒。那个遮阳帘一直还在后备箱呢!车机必须是天花板了,配上荣耀20使用很方便,语音命令可以快速相应。这个车的LCC我还没有尝试,感觉目前自己开着也挺好,不感觉累。还有那个启动的车标投影很不错!车机拍照方便记旅途的美景。买了一个放电枪,下次去露营试试这个功能。 【最不满意】 我的荣耀手表2不支持车钥匙,目前先用手机和钥匙吧,等年底在考虑换不换手表。还有就是老款的中控设计不好,那个眼镜盒经常误触,能不能给老款弄个升级服务呀,新款的那个我感觉不错。 最后,可能你看出来了,我是深度花粉,哈哈哈。 感谢圈主推荐

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    2023-08-01

    拖飘过弯非常快20.68的四驱,现在还有吗

    用户2048277248613好羡慕哦,支持问界支持华为

    夜812723驾驶感受和冠道差不多?差太多了好不好

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。

    4.57分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    我其实试了老多车了。先讲下我的个人需求,然后讲下我每个车的感受。 我是油转电,原车是 A4L,本来是对智能化没有任何要求,想着能连个 CarPlay ,能听个响就行,希望驾驶感好点就行,预算 25 左右,主要是通勤开。但是试驾了很多车之后有了别的想法,下面慢慢看吧。 1. 宝马 IX3 好开,坐着舒服。火山红的内饰我很喜欢。价格合适,而且满足我当时连个 CarPlay 和听个响的需求。 2. 奔驰 EQE 咋说呢, 奔驰不愧是奔驰,唯一一家喝咖啡给我拉了个奔驰花的。坐进奔驰的那刻我就觉得我是个精致小姐姐了。而且避震是我试驾所有车中最稳的。 难怪网络上流传“开宝马坐奔驰”。当时也满足我连个 CarPlay 和听个响的需求,但是后面价格都比较高,变成了观望状态。 3. 小米 SU7 我说了,唯一一个拼车试驾的,1 个销售带 4 个试驾。没咋用功能,但是个人感觉不好开,不知道是试驾人太多了还是路太差了。就是感觉很抖。但是车是真的好看。 4. 极氪 001 好开的,我老公觉得什么功能很多,但是这个是我去年试驾的,所以印象不太深刻了。今年降价这么凶也很难不拉入考虑范围。 5. 特斯拉 ModelY 我是约了一个深度试驾的,当天销售接我下班,让我自己从公司开回家。唯一一个让我体验了辅助驾驶的车。开启自动驾驶的那刻,我超紧张,因为一开始没那么信任。结果高架稳稳开了一路。就突然对科技有了想法。然后就一股脑直接提了,5 月 6 日试的车,5 月 7 日就提了。 现在开了几天的感受就是,再也不用出门前找钥匙。高架就开自动驾驶很轻松。语音控制也很智能。哦,特斯拉还是唯一一个不需要 360 的车,因为已经有智能成像了。当时选宝马和奔驰得高配。当然也有缺点,目前的缺点就是我感觉避震一般。然后我习惯 CarPlay,直接用车机导航适应了一天。整体还是很喜欢。总之是不会后悔的选择,现在铺了个床,在公司午睡了可以哈哈