今年年都没过完就给自己提了一辆车,买车计划拥挤计划了一个多月了,当时只考虑雷凌,卡罗拉,昂克赛拉,新款昂克赛拉颜值爆表啊,真的超级超级好看,奈何有点超预算了。雷凌和卡罗拉在配置上对我来说没啥区别,个人认为雷凌车头更好看点,同是中配的车,落地雷凌比卡罗拉更便宜划算一点,所以就选了雷凌。说实在,雷凌的辅助配置不算丰富,只有个倒车雷达,没有雷达,而且店里销售抠死,咋说不给送,说给送了其他的什么脚垫、贴膜、质保、冰箱、灭火器那些了,不给送这个了,我寻思着能不能换掉,不要一些赠品,给我装个雷达吧,就是不肯,绝了。不过它的安全配置还是很丰富的,所以我选这个版也有考虑了这点。反正雷达后面需要的话可以自己加装,应该也不是很贵吧,而且这车身看着小小的,好操控,有个倒车影像对我这个3年驾龄的人来说已经足够了。车内饰也真不咋滴,到处都是塑料壳子,织物的座椅原来这么不耐脏,烦死去,不过塑料材质的方向盘,握感也不是很差,还蛮好操控的,不重,转向也很准,织物座椅也很舒服,就有好有坏吧,综合下来都是可以接受的。它的动力虽然不是很强劲,但是还是够我平时家庭或者通勤代步用的,高速的话就不是很行了,超车会有点吃力。
镜中爱微笑:三缸机谁买谁后悔
用户4956544000829:别问落地价,因为情怀无价
傻了吧唧:买早了,现在优惠2万,税减一半,我今天提进取型,落地98800,4S送6年维保,一键启动,倒车影像,360雷达,行车记录仪,龙膜等等
【满意】
最满意的就是这台车的油耗,对于日常代步通勤买菜而言,再合适不过了,日常使用油耗基本不会超过7升,1.5L+CVT的动力组合,谈不上动力强劲,但也不是很肉,只要肯给油,就有不错的推背感。此外,车内空间和舒适性上,雷凌表现也很不错,日常5个成年人乘坐,空间上刚刚好。另外,雷凌的外观设计相比卡罗拉更加年轻,尤其是车头大灯,造型犀利并且采用LED光源,夜晚照明效果不错;尾灯也采用LED光源,虽然造型不是很精致,但夜晚点亮后,辨识度颇高一些。
【最不满意】
动力肉一些,尤其是中高速再加速的能力,能够感受到发动机声嘶力竭的感觉。并且新车的异味比较大,主要是塑料的味道,新车的时候每次上车都需要通风一下,在车内时间长了,会有轻微的头疼。另外,这台车的隔音效果真的不理想,速度快一点,有着明显的发动机噪音、风噪等,影响舒适性,正常驾驶最好控制在100km/h以内,这样无论是油耗还是舒适性上,都刚刚好。
【油耗】
NEDC综合油耗百公里5.2升,日常实际驾驶综合油耗百公里7升左右,整体还是比较省油的,如果车主对动力没有太多需求,三缸的动力输出也能够满足,无论是城市还是高速,油耗基本都很低,能够节省很大一笔费用。
【总结】
雷凌这台车适合首次购买新车的车主,因为这台车的高性价比,1.5L的雷凌市场终端优惠比较大,这台车优惠过后落地基本在10万元,基本上和自主品牌同级别车型价格差不多,虽然是一台三缸发动机,但凭借丰田在发动机领域的高水平,其实面对日常生活,这样的动力也完全足够。此外,空间、配置等方面雷凌也很好,并不是一无是处,所以从落地10万元的这个角度来看这台车,性价比是真的高。
端庄优雅高山AT:本人雷凌三缸领先版版,目前8千公里。始终油耗表显4.8左右,目前油价200元跑600公里左右。
用户7789024279142:我的雷凌一年多了,气味还是很重,请问这个异味要怎么消除才好
弟弟是大老粗:终于看到一个1.5车主了
落地差不多11万,5月31号我交完购置税上完牌回家,就看到新闻里说6月1日开始购置税半价,气死。
平时上班来回120km,其中四分之三是高速。平均6个油。
加速确实一般,但我属于安全驾驶型的,所以无所谓。
网上说的低速顿挫确实有,特别是刚起步时。
l2高速很好用,我上下班高速上基本全程使用,很方便,基本上不用怎么管了。
有倒车影像,但没有倒车雷达,倒车时摄像头有盲区,导致左后被蹭了一下。买了才一个月,心疼。
车机系统有点朴实,只有个高德、qq音乐、喜马拉雅、收音机,而且音响一般般。
在满足我省油、l2辅助驾驶这两个核心需求下,雷凌是性价比最高的一款,当时买的时候优惠力度也还可以便宜了近3万。总体上还是挺满意的
Zhy嘿嘿:也就贵了2万吧
开三缸雷凌的油腻大叔:你这个车是1.2T的 大哥,自己的是什么车型都不知道服了
博学多才的钟大先生:我也想买1.5!会抖嘛?
外观耐看吧,银色会好看一点,新车第一血已经下来了,撞到了墙擦了一点点中网的漆,漆下面是塑料。
油耗高,上小坡提速慢。
驾驶还可以,空间小。
电子钥匙很好用。
今天去经销商那里拿文件上牌,上牌过程非常简单,就在经销商那个汽贸城就选好了牌。感觉没有什么牌给你选,五十个牌子 就一面,只有一个牌感觉永远都在,就是二 五 零,每个人都有这个数字!!真是奇特,我就选了个,955,查了一下九五五有什么含义,???朝九晚五,?一周五天班,其实这个职业跟我的还差不多,你猜我是啥职业!?
其实也还在实习期,迫于种种大环境,都提车了家里就给我配了一辆。昨天给过实习期,今天选牌拿证,第一次去县城一个人开车,听着导航,看那些人乱骑车真不爽。
反正这个车子吧,家用可以就这样,院子里面刚刚好可以掉头,天天去乡下,油耗太不友好!!一天十几块,下次要骑电动车吧,还是电动车好!省钱。就这样吧,后续还会分享。雷凌车主,22豪华版。
刘淼淼先生:1.5和1.2哪个更合适,我这边1.5裸车79800
博学多才的钟大先生:会抖嘛?我也打算买1.5的
liangmaor:亲,我也是吉安,落地多少💰
得亏这车是买给我爸开的,不然我这个急性子非得把它给砸了,我爸开着倒是满意,但我实在是有点受不了,来吐露吐露我的心声。
我不知道男生看车的角度和喜欢的点是咋样的,反正我一个女生对雷凌没啥好感的,就觉得前脸的灯的设计还可以,虽然价格摆在这,算便宜的车子了,但是配置真的是太潦草了吧,前后驻车雷达都没给配一个,但是我老爸说它是个老司机了,看后视镜就OK啦,有没有都无所谓的啦,而且小镇上家大地大的,想停哪停哪,主要不阻碍别人。
哇,说到内饰我才是绝望,奈何拗不过我这个倔老爹,他说车能开就行,管它皮质不皮质,软包不软包的,织物座椅冬暖夏凉的多舒服,我说舒服是舒服,但是它不耐脏,而且难清理,还容易沾灰尘,他就说现在空气中不到处是灰尘吗,你穿的衣服一天一换都有,你还想它有多干净;我被怼的我都不知道该说我是杠精还是我爸是了。
车内空间我坐上去还是很宽松的,但是后排的头枕角度不太对头,我在后面躺着的时候头就会往2个头枕的空隙处靠,这样比较舒服点。还有后排中间的地台有凸起,我就说坐中间的人会有点难受,我爸就说,你鸡蛋里挑骨头没事找事是吧,我们家有这么多人吗,还坐中间,我看你是想坐中间是吧,我到时候买2个公仔放旁边,你就给我坐中间去。
反正我现在也是扭转不了局面了,只能接受啦,反正跟我朝夕相处的也不是它,主人喜欢就好。
船舶操控与避碰:成天老一辈人,我27 凯美瑞开了3年了,买这车就图个省心
FunnyTalk:14w以内合资车,4缸带T的性价比,就属它了。你告诉还有谁?
鎏金莲花:卖车时就知道了
丰田雷凌这辆车,我想用“精致的霸气”来形容这辆车。雷凌在细节的设计上非常的精致,但是整体风格来说却是一反之前的设计,是一种让人过目不忘的霸气。侧面曲线优雅,溜背的设计加强了运动感。内饰上普普通通,用料一般,中控屏略小,在同价位中可能性价比略低。空间方面,前排空间设计合理,腿部空间也还好,但是后排就有些捉急了。因为外形上溜背的设计使得后排高度略显不足,比较高的人可能容易撞着头。后备箱空间也是中规中矩。动力方面,1.8的仔细发动机加电动机,动力输出平稳,低速向高速的过渡也很快,跑高速时力量十足。操控方面,车道辅助和主动刹车打打加强了用车的安全,反向盘很灵敏,基本指哪打哪,转弯,高速也很扎实。整体来说雷凌的外观真的非常吸晴,虽然内饰和空间略差,但是动力方面给足了诚意,安全性也高,让人感觉非常踏实。