点评车型: 2018款雷凌 双擎 1.8H GS-V CVT尊贵版 国V
简单说说这个车的优缺点和驾驶感受,先说清有些是我的直观感受也有些是这些年从网上看到而且我个人比较认同的: 先说优点 ①外观我比较喜欢,而且丰田的白色特别耐看,尤其钣金做的很到位,缝隙均匀,不像思域那个钣金一看就缝隙很大而且不均匀 ②省油,之前的卡罗拉双擎我也关注好几年了,混动版的油耗普遍在每百公里4/5升之间,基本上不会有太大出入,在市区堵车的时候不会增加油耗,省钱是一个,最主要的是心情好,堵车的时候不会那么焦躁 ③质量稳定,丰田车的质量口碑是几十年来慢慢积累出来的,丰田的双擎技术从九十年代的普锐斯开始到现在二三十年了,一直很稳定,值得信赖,双擎车辆采取的是ECVT变速箱,内部构造跟普通CVT区别很大,结构简单耐用,因为没有钢带所以也就不会出现钢带打滑这种现象 ④操控简单易上手,起步很丝滑,毫无顿挫,而且起步的时候是纯电机在工作不会有很大的噪音,当然你要是地板油那就另说了,中断加速也一直保持丝滑,开着很顺手,特别适合市区路况 再来说说缺点: ①空间小,雷凌和卡罗拉的车身长度只有4640㎜左右,相比同级同价位的合资车,属于车身短小的,内部空间肯定也不会很大,比起标致是408,朗逸,轩逸,思域这些车都要小一些,比昂克赛拉略微大一点点,或者说差不多,都属于勉强够用,但是后备箱空间还不错 ②噪音,急加速的时候发动机噪音比较大,还有胎噪也很明显,速度到了80以上风噪也很明显,日系车隔音不好是通病,只是稍微比思域强一点 ③内饰很丑,跟思域半斤八两,黑乎乎的一片,扶手箱特别小气,跟其他同级车相差明显