【购车经历】
2022年5.2号定车,5.29号提车,等车近一个月,提车前每天都在看app进度,有时候晚上做梦都能梦见,因为之前都是轿车,这次本来是打算买SUV的,期间看过UNI-T、UNI-K、欧尚X5X7、CS75P、瑞虎8、星越L,3月份偶然间逛了一下长安销售的朋友圈,看见了V,一眼就看上了,去试驾,去研究,去谈价,最后算上置换补贴12.85落地,这个价当时在圈子没有比我低的。选它的原因就是颜值高,动力强,喜欢什么买什么,最后莫名其妙的加入了鬼火大军。。。还成了国产三屌。。。
【驾驶感受】
目前提车11个月了,1.1万公里,油耗8个左右,8000公里左右基本就是运动模式在跑,动力强劲,缺点是低速行驶顿挫严重,尤其堵车等红绿灯,非常难受,新车起步倒车有延迟,现在也是倒车有延迟,风噪比较大,没感觉漏风,无异响,发动机强劲,变速箱差点,底盘不懂,过减速带太硬,路感清晰,车内功能丰富,配置高,入门即高配
【续航】
续航这方面,最高跑过600公里,石化油最高550,现在加小油站,比石化耐烧还便宜,动力可能差点,ECO模式我也没开出省油来,所以直接干运动模式
【动力表现】
动力这方面没的说,同级别能打的真的太少了,目前干过影豹J16,雅阁,英诗派,路上偶遇打招呼蹦的,他们几个是一块的,影豹雅阁不行,让英诗派一个半车身,同样碾压,有视频为证,不服来找我要
【亮点配置】
看上了尾翼,尤其是电动掀背尾门,大轮毂,马牌轮胎,acc自适应巡航,主动刹车,主动刹车真的很重要,救过我一次,时速80前车急刹,我刹车踩死了,多年行车经验告诉我,肯定刹不住了,新车就得撞,然后车机开始报警,主动刹车介入瞬间刹停,刹停那一下吓我一跳,最后距离前车一米左右,主动刹车太重要了
【维修成本】
首保免费,二保在途虎花了300多壳牌机油,没什么说的,换了右侧雷达,频繁响,换了副驾窗户升降总成,自己弄坏了,换了主副驾弯压条,玻璃不切水,没花过一分钱,有问题售后解决的很痛快,加装了后尾车标灯,卡钳罩都是别人转卖的,安装费200
【空间表现】
空间还是比较小的,家里没胖人,基本也是自己开,媳妇孩子也坐的开,后排朋友们坐也都说不挤,后备箱储物空间还是挺满意的,无线充电放手机那个口有点小,有时候放手机会碰到双闪或者其他按键
【车机表现】
V的车机我觉得非常棒,在国产合资中还是很有实力的,5秒开机,随时可用,那叫一个丝滑,有几个能比的,开门歌曲就已经放上了,提车一周太阳暴晒,死机一次,再也没卡过,360清晰
【最不满意】
最不满意就是变速箱顿挫,升降档太慢,倒车延迟,风噪太大,中控按钮反光,用起来有安全隐患,时速90以上尾翼关不掉,QQ音乐全是盗版翻唱歌曲,取消了哨兵模式和360全景监控拍照
人无完人,车无完车,人不要活的那么累,工作和生活已经压得我们喘不过气,本人开过很多车,百万豪车、一二十万破车,装载机、叉车、单排、三马子、四不像翻斗,随便你异响,随便你哒哒哒,丝毫不影响我开车
感谢圈主Baldr推荐
用户524929574007:我昨天也去问了同款 12.3落地 准备明天去交钱签合同
王红森785:我和我媳妇都看上这车了,她就呵呵怕冬天门把手冻住,会有这个问题吗,我河北的
不能尽欢丶爱总是苦短:550块钱油,开了1100公里
【最不满意】
4s店提完车,准备去加油站加油,然后差10m的距离,就差10m车没油了,幸亏停在路边了,停在路中间当成社死,然后4s店工作人员过来送油,第一次就送了一点,加进去车也没打着,工作人员又跑回去取油,38℃的天气,热的人满头大汗,硬生生等了40分钟,太抠门了?
【购车经历】
最开始看过伊兰特,但那都是前年的事儿了,久而久之也就没再看车了,去年上市的影豹,一直在关注影豹,然后就想买影豹的,再者univ的上市,去4s店,传祺和长安两家店差不多,先去的长安4s店,看了univ,真觉得这车比较霸气,网上图片看不出来,要看实车,不要听别人说,自己去看看实车,体验一下,跟销售聊了一会儿,就去传祺4s店了看影豹去了,体验很差劲,找我联系的那个销售,她说出去办事。让我去大厅稍等一会儿。40℃的天气,大厅空调都没有,热的一批,差点中暑,也没有人倒水,也没人搭理我,果断走人了,差点在5月份买univ了,公司领导不给假,感谢公司领导让我等到了6月份得购置税减半。哈哈,然后6月7号下的订单,差不多到28号就到了,30号中午提的车,
【提车价格】
优惠了2000,感觉现在会优惠更多,杂七杂八下来12.9了,早买早享受?,后买享优惠,已经买了就不在乎那些了,
【驾驶感受】
油门很给力,稍微点一下油,你会感觉到它的推背感,到100码左右胎噪就很明显了,不过10来万的车,能接受,
空间表现
我178,体重120,坐上去还可以,但后排确实有点小了。后边又不坐人?
【油耗】
市区油耗8个,还没跑高速,后续发帖
还有圈里说的那些异响,漏水,暂时还没,
就这样吧,散会
我的uni有个V:贵州的兄弟 滴滴我进贵州油腻v车友俱乐部
用户6643837193166:哈哈。同样经历,我的是福特,提完车刚开出展厅门口就没油了,给他们4S店大门堵了,哈哈我就不急了,他们4S店的人比我急多了
王耀飞丫:平均8个油耗,这是我在县跑的,三轮车电动车乱窜,脚得一直在刹车上
【购车经历】
6月20号左右签的合同,7月18号左右就到店了,线上渠道车从匹配生产到发运到店速度还是可以,我把老马六置换为目前的uni-v,线上置换补贴4000,4s给出1000优惠送脚垫、全膜,服务人员态度热情,接待和售后沟通都很及时,在这要为孝感辉航UNI店的销售点个大赞👍🏻
这外观确实绝了,当时3月份上市我就赶紧把车换了,主要是这个黑灰色的外观设计加上电动定风尾翼抓住了年轻人的心,再看懂车帝的马力及扭矩测试,这次的蓝鲸动力确实没有虚标,并且百公里加速略微领先同级哈哈哈这次长安确实用心了,并且是军工制造,所以值得信赖
【驾驶感受】
驾乘感受:平时市区用eco模式感觉神似我以前那台马六的5AT变速箱,相当平顺;高速切换normal模式动力输出感受强劲高速轻松上120码,值得一提的是高速的normal模式就跟市区的eco一样换挡真的平顺,这一点实在佩服UNI-V的变速箱调教,确实叼!;race模式试过几次,确实比较凶猛,换挡节奏根本不在一个水平,很快,随叫随到,但确实用得也不多哈哈。值得一提的是还有这个地板式油门,确实比较省jio,不然从湖北开到重庆800多km脚都要遭殃的个
乘坐感受:目前点都没发现漏水的情况,我儿豁那些漏水的莫是水军哈哈哈,最基本的防水应该完全放心反正我是没遇到过(6月份的车),但是刹车踏板可能有点润滑油不足还是什么(踩急了踏板会有机械声),具体反正放音乐是听不见哈哈哈,准备首保再去看看,应该不是问题
科技配置:小安语音很灵,变式语句也可以识别,车机很灵敏;地图可以三指飞屏,直接切到主驾仪表台;副驾还可以看央视两不误哈哈;全景360好用,后视镜加热好用,该有的配置都上了,很有良心❤;所以大家一定要支持国产车哈哈哈😁
最后祝长安汽车越来越好👌🏻!
ST茜:这车看着可好像奥迪A7
举案又齐眉:你买的多少钱啊
攻守不兼备:关于置换,老哥能具体说说嘛,我也想置换
【购车经历】最不满意
预售的最后一天3月20日在引力域下的定,所以有送改装包。3月28日交的尾款,销售承诺一周时间到车,结果一等就是40天,等到4月底的时候已经没有耐心了,在车质网投诉,12315投诉,厂家才主动联系,5月4日终于提车。完全打乱了我的五一出行计划,期间一直给销售施压,最后送了1000块的油卡。我的销售小哥还是很负责的只是厂家的配送制度真的理解不了,我的车3月9号出厂,3月31日发票就开出来了,硬是等到5月初才发车,非常离谱。
【提车价格】
炫影灰尊贵版,贷7万分期。总价:116900+3115(商业险三者200万)+1150(交强险,车船税)+ 500(上牌)+10345(购置税)+3000金融服务费+2003利息。没占便宜也不吃亏,正常价格。
【驾驶感受】
这个车开起来感受是很紧致的,双D字的方向盘开刚开始不太习惯,开两回就好了,单手打轮也完全没问题。底盘很整,偏向运动操控,跟轩逸卡罗拉比起来直观感受会感觉悬挂比较硬,不过看每个人的接受程度,我觉得还好。eco模式比较肉,油门响应很缓,但是也不窜。日常开Normal模式,提速超车很灵敏,油门轻踩巡航也很顺。再说隔音问题,我觉得同级别正常水平吧,平整细密的路面隔音没啥问题,粗糙的路面感觉会比较明显,不过不管啥车走烂路隔音应该都不会太好。
【油耗】
提车10天,开了500公里。我平时走三环上下班,驾驶风格不激进也不佛系,长期油耗8.9个,实际通过加油的金额来算,快10个油了?,有点离谱。可能是出厂时把油耗拉的太高了吧,后面清零再跑跑看,大家有没有这样的情况。
【空间表现】
我178,座椅调的不低,方向盘调的不高,仪表全部能看见,不顶头,不顶腿。前排按我的身高调高,后排也能正常坐,腿部刚刚好。
为何3782:3天提车有没有比我更快的
用户1281151840073:看我的油耗
非凡水滴mHp:不知道后面的转向灯可不可以改装
【购车经历】
挑重点说:
开了7年的搅屎棍了,想着今年过完年买一台思域或者第7代伊兰特,感觉冥冥之中注定的,从某平台看到长安v即将上市,第一眼就给它的颜值给吸引了,按捺的心挡也挡不住
【提车价格】
裸车价12.39万,购置税10964,保险3600,上牌500,前置服务费668,前前后后加起来一共142668,贷10万36期,月供2943。珠三角地区砍不动,可能就是纯纯的大冤种吧
【驾驶感受】
superrace模式是整车的第一大亮点,自动尾翼,原厂排气声浪,给人一种肾上腺素飙升的感觉,油门响应不延迟,很快!一共5种模式,变速箱平顺性很强,不顿挫。
转向性能精准
车机系统反应特别灵敏,没有卡顿现象出现,应用功能都很好找
【油耗】目前行驶了500公里左右,市区大概7个油左右,高速6点几!综合油耗6.7。建议城市路段Eco或者Noa模式,高速赛道模式。
【最不满意】
风噪:高速120以上A柱漏风,虽然很微弱,但是心里就是不舒服,可能是因为密封条没做好的原因吧,改天研究研究一下
胎噪:运动版胎噪声音大,水泥路胎噪声音特别大,隔音效果有点差!有时候音乐都盖不住胎噪声
避震:感觉就是弹簧,底盘很硬,整体来说就是不怎么舒服,过个坑坑洼洼能把你震得很不舒服,但是这不影响驾驶体验。
总体来说还是挺满意的,毕竟一分钱一分货!这颜值也俘虏了很多年轻人的心了。
买车一定要有自己的判断能力!别相信网上那些水军哔哔叭叭的一大堆负面消息的,喜欢就下手,不喜欢可以对比!但是不能贬低一个品牌!国之品牌,不会差。
已重置:感觉除了白色 其他颜色都显小 我是想今年攒个4w左右 然后爸妈在贴点 贷6-8w左右 靠自己还是不现实 毕竟才20出头 上班也才1-2年 今年换地方上班 工资才涨起来
用户2818742128737:买运动版之后能不能拆俩排气管
BmwMpower8:这个屁股蛮帅哎,咱们国产车真是越来越棒了,平时我没事出去买菜就开我的五菱宏光小mini,好开还小好停车,重点是不加油省💰
1月5日,在长安举办的媒体试驾会上,我开着长安UNI-V在重庆跑了一整天,几乎跑遍了日常用车能够遇到的全部路况,对于它的真实产品力,我也做到了心里有底。
首先是动力的确很不错,UNI-V使用的这套动力是目前长安主销车型都在用的一套动力,在技术上已经很成熟了,为了适应UNI-V运动型车的身份,动力调得更为激进了一些,尤其是它还提供了一个赛道模式,动力的响应很快,完全做到了随踩随有的水平,动力的储备也很强,在爬坡的路段,踩下油门之后,也没有明显的动力迟滞,提速感来得很快,日常城市道路开更是毫无压力。
个人并不是很喜欢它的转向,主要是方向盘的造型很奇怪,在大角度转向的时候,会感觉比较别扭,不过也有人很喜欢这种方向盘。转向本身没什么问题,指向很精准,尤其是在山路中,切弯的操作可以一把完成,完全不需要多余的修正。
底盘是最值得点赞的,底盘向来都是国产车的短板,很多标称运动的车型,都是在底盘环节出了问题,而UNI-V的底盘是真的很棒,尤其是在山路上,转大弯时,你甚至可以60km/h以上的速度通过,车身几乎不会产生侧倾,整个车身十分扎实,整体的车身跟随性也很好,在国产车中,是非常难得的表现。
刹车的脚感还不错,制动力的释放也比较线性,对整个驾驶的影响不大,制动的成绩是很好的,我们简单测试了一下,百公里刹停只需要35.2米,要是道路条件再好一些这个成绩应该还能提升。
除了驾驶的提升,UNI-V的智能化表现也很有看点,尤其是它的智能驾驶辅助系统,可以一键开启,还可以通过拨转向灯,实现主动变道,在目前的国产车中,属于最好用的一类。
目前,UNI-V尚未透露价格相关的信息,不过根据长安UNI系列另外两款车型的定价,可以预估UNI-V的价格不会很高。再结合它非常优秀的产品力表现,这款车十分值得购买。
小僧8538:顶配2.0t不超过12,肯定大卖
西川布丁:前脸真丑说实话
洪洪说故事:续航多少公里
【驾驶感受】我试驾的这台UNI-V搭载了蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,这样的参数表现在1.5T发动机中是很亮眼的,马力和扭矩都要比影豹的1.5T强一些。匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱,并且这具变速箱专门针对UNI-V做了调整,拥有瞬态扭矩和智能预降挡技术,理论上它的降挡速度会更快。
实际体验来看,这台1.5T发动机的动力表现在初段和中段都没问题,同时,因为它在1500rpm(1500rpm -4000rpm)就能爆发出300N·m的峰值扭矩,所以整台车的提速感比较明显,而且在涡轮介入的瞬间,还会有一点动力爆发的感觉。当然,这些感受都离不开这具7速湿式双离合变速箱的配合。这具7DCT在很多长安车型上都有搭载,所以它的可靠性和换挡平顺性上都是没有明显短板的。而UNI-V上的这套变速箱,不仅发挥出了双离合换挡快的优势,同时对顿挫问题也进行了优化。简单来说就是:日常驾驶开起来,舒适性是有的,像重庆这种大量的坡道起步,和堵车路况下,也不会感受到变速箱有明显的顿挫,或者拉扯动作。当然,这套1.5T+7DCT动力总成也有天花板,它的中后段提速表现确实没有给到我太多的惊喜,这或多或少还是受制于发动机排量。不过,未来UNI-V还会推出搭载2.0T+爱信8AT的车型,追求性能的消费者可以持币观望一下。
除此之外,UNI-V一共提供了五种驾驶模式——ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动、smart智能、SUPER RACE超级赛道,在SPORT和SUPER RACE模式下,它的油门响应会更积极,变速箱换挡也更快,开起来会更畅快一点,但是这不代表它更猛,你懂的。不过在SUPER RACE模式下,UNI-V的电动后扰流板会升起来,排气阀门会打开,中控屏也会显示G值和涡轮增压值,气氛拿捏的得很到位。而ECO模式下,油门调校会偏慵懒,个人觉得标准模式会更舒服一点。
长安在车型底盘调校方面一直比较有心得体会,就拿这台UNI-V来说,它的这套前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂是“硬中带韧劲”。实际表现就是:在过弯的时候,能撑得住车身,并且侧倾也有那么明显。当然,这个和UNI-V加装了前顶及底盘平衡杆也有一定的关系。与此同时,在遇到大颠簸、厚减速带的时候,这台悬架又会表现出韧性的一面,能过滤一定的颠簸,并且动作比较干脆,体验感受不错。
转向方面,首先UNI-V的这副方向盘很有意思,小尺寸、上下平底的样式,看起来点战斗机的既视感,握感也不错。但是开起来电子味过浓了些,虽然转向阻尼会随着不同的驾驶模式变化,但个人感觉有点轻,稍微重点的话会更有质感。
温柔可乐562:跟nui-t发动机一个型号,重量差不多,想象一下,油耗也差不多,市区就是11个油
直率直率隔壁老王:智慧领航不是只有两排气吗
车来车往的马路:这四个排气筒是真的吗?
这一期我们将会驾驶量产版本的UNI-V(2.0T车型)在南京万盛赛车场,为大家带来它的赛道动态试驾。
很久以前,有位资深的媒体人曾经说过:“国内没有厂家会做运动车型”,这话在当时看来一点毛病没有,因为在当时的环境下,国内消费者对运动车型的概念很模糊,也没有相应的用户群体,这类车型的开发就是一张白纸,胆敢有厂家做出来个把车型,也是被喷的体无完肤。而当今国内汽车品牌飞速发展,国人的消费观念也在逐步改变,对于玩乐属性的需求也越来越高,所以我们在近几年能看见包含UNI-V在内的国产优秀作品。
UNI-V的到来,绝大部分都是要卖给年轻人的,或者说绝大部分消费者都是年轻人,那么就逃不开一个话题“玩”,玩车分为很多种,但怎么玩也都逃不开“改”,这次长安UNI-V的工程师还带来了一台原厂改装车,这台车所有的配件(轮圈、避震、衬套、强化件)全部来自长安工程师之手,在未来这些改装配件会在UNI商城里进行上架销售,用户可以根据自己的需求来进行改装,看似是营销层面的策略,但实际上,这些改装件都经过UNI-V的原厂工程师之手,所以在性能提升上是绝对有利的,这从根本上避免了“瞎改”造成的反向升级。
动态表现
UNI-V的动态体验在上一次试验场的金卡纳项目已经有了大致的了解,悬架刚性很足,能够提供非常清晰的转向手感,在赛道上,这一点体现的更加突出,UNI-V的底盘特点较为柔韧,并不像一些运动车型会故意将侧倾或前后俯仰做的很小,去营造出运动的感觉,UNI-V保留了一些悬挂特性,在循迹制动时能比较轻松的将荷重转移到某个车轮上,用户会感知到车辆极限很高,有一种车挑逗人的感觉,勾着你一次比一次入弯快。
动力表现
动力表现上,UNI-V的出力点非常宽泛,扭力在2000-2500转左右就可以顶满,直到5500转之前都是非常有力的,所以很多弯角即使不降挡,出弯也能有很好的动力表现,这一点在日常使用时,尤其是中段加速超车会让用户感知到动力响应迅速,超车也非常轻松。
变速箱的表现算是同级别中优势较为突出的,AT变速箱能承受更大的扭矩输出,动力响应也比双离合变速器快(相比同级别),并且在长时间暴力驾驶后,换挡节奏也没有太大变化,双离合变速箱绝大多数是禁不起这么折腾的,而且UNI-V的手动换挡模式会更快,在降挡上能够更坚决的执行,帮助车辆减速。
【购车经历】
国庆去试驾了领航版,谈好价格直接盲定了2.0领速加两个选装包,本来销售跟我说的是预计12月20号前提车,没想到不到一个月就匹配上车,11月6号就提到车了,验车的时候出厂还不到一周,等车等了整整一个月,运气可以说很好了。
外观绝对满分,没得说,内饰也很满意,领速比领航多了一些反毛皮材质的内饰,感觉质感一下上来了,摸得到的地方基本上都是软的,运动座椅也不错,坐起来很舒服,开久了也不会累。
配置上绝对是这个价位能给的都给了,国产车这方面没得说,本来订车时纠结领航和领速,主要是因为我拿了驾照之后很少开车,停车一直是很头大的问题,领航有自动泊车,但是最后还是向马力屈服了,但是实际开上之后就发现360影像真的太好用了,停车简直不要太简单。车机也很流畅,导航很好用,可以三指飞屏全屏显示在仪表盘上,配合仪表盘的设计相当于hud了。
动力方面因为不是专业的车评人只能说说直观的感受,提车后一直在市内跑,还没机会跑高速,但是动力是真的足,有时红绿灯一脚地板油可以感受到充足的推背感,操控上也很舒服,方向盘大小和造型刚刚好,以前还担心这种方向盘开不惯,但是试驾后就发现这种方向盘是真的顺手,方向盘助力可以跟随驾驶模式联动这一点也很不错。驾驶辅助方面还没怎么用上,等过一段时间跑一跑高速用一下再评价。
空间方面我是180的身高,而且我是属于五五分的身材,以我的驾驶座姿头的话离车顶还有大概一拳多一点的距离,坐在驾驶座后排的话膝盖离前面椅背也有一拳多的距离,不过头顶已经有些挤了,和我身高差不多的朋友可以参考一下,比我高的可能就有些挤了。
不过缺点也是很明显的,第一是这个车的避震做的比较一般,过一些不平的路段车的起伏很厉害,真的有开船的感觉,哪怕过一个井盖这种程度的起伏都有很大的晃动,这一点有些不舒服。第二是噪音的问题,一般我开的时候都会放音乐(索尼音响的感受还是不错的,感觉比较值),感觉不太明显,但是我有几次拍vlog录过几段驾车的视频,从视频里听胎噪还是比较大的,后来也特意试了不放音乐,噪音在我可以接受的范围内,但是也是一个缺点。
总体还是非常满意,23岁靠我自己和我妈给的十来万买到人生第一辆车,第一辆车就可以开到这种外观,这样动力和配置的车真的很满足了,首先感谢父母的厚爱哈哈,也感叹国产车真是越来越好了!
卛:重点妈妈给的十来万。 酸了
丁秋易:还有两点问题忘记说了 一个是车玻璃不切水,这个好像很多人遇到,第二是变速箱调教的不太好,有时候换挡的顿挫很明显,尤其是加速的时候会有突然一顿才提速的感觉
用户9915313222756:高速跑150左右飘么?心里会不会没底 不稳重
这是我的第一辆新车 🚗
还挺不错的 看看能不能帮助你~
【购车经历】
广州9.11订车的 最后12月4号提车了
因为是选了尊贵➕加装包运动包,销售对我说选加装的都是难等所以就久一点~ 到后面我是等不到加装 所以选到了尊贵
【提车价格】
12.78 贷6万的免息 月1 .6k供
反正就是12.78全部的价格了,刚开始谈的时候贵几千块,再低也低不了。其实我也没多在意这些,能有车就很帅。贷款没有利息这点挺好的~ 保险则是上的保险4.5k不到刚好左右~
【驾驶感受】优点:提车出去后,总得来说动力很足,赛道模式油门响应的特别快,轻轻一脚动力立刻反馈到给你。这点我特别喜欢。
①内饰:也是特别酷也好看,不管是橙色或者是灰色还是其他颜值都非常高
②外观,我想这一点不用多说了,前脸和后面都是帅的不行~
⛔️缺点:第一次开的时候速度到80的时候感觉踩刹车感觉没有刹的那么稳停,然后毕竟是这个价格的车 车的按键确实都是松一点 摸起来有点塑料的表现~ 再来就是胎噪确实有点明显,后期可以自己选择隔音了。
【续航】不要听网上那些人乱说多少10几L多少升百公里~ 续航和油耗都是和自己开车的习惯息息相关。轻踩刹车和启动 不要重踩之类的~ 安全开车就是最重要的‼️
重来说几点重要的
①第一提车后销售会让售后对接,提车的时候会让你购买升级保障,目前的保障就是2年或者5000公里保养一次~ 说跟你其他的东西让你升级5k的保修 (个人觉得吧这个东西看自己想想要不要,目前有很多网上车主反应漏油之类的,我下面上个图给你们看)
②我为什么还是选了尊贵,因为订不到和等不到运动版和加装包了~ 原因 我就举例广东地区的话~ 车友圈很多车主都等了两个月都有
1.重庆厂家疫情 芯片缺延误
2.就算做出了有运动版 也会分批给店,车不够价高者得~所以对那些订车的客户超级不公平 相信车友圈很多车友反馈很多也看到了~很多销售没有车,都要收你的单这点真的不好,反向来说厂家也是挺难,疫情也没延误。对4s店也不好,客户等不到车也不好。哎怎么说呢~自行理性判断吧,买保险建议就是四大车险就是比较好
总结:花多钱花钱少也无所谓,重要的是自己喜欢,总得来说已经很满意了~后期再发发使用感受~
㊗️祝等车的友友早日拿到车回家过年
㊗️挑战一下全网最帅车主~~
笔染暮雨P:同款配置一样的颜色 只不过我订的比较晚 比你早两天提车
贝壳爱贝娜:开到现在有漏油吗朋友?
马静静的univ:求大佬告知,验车的时候怎么区别2022款和2023款?我的意思是怎么知道自己买的是2022款的还是2023款的?
提车半年不到吧,跑了有两万五公里了,目前车子是完全没问题很OK的,就是内饰看久了会腻,设计没有影豹的好看我个人觉得,跑高速也是妥妥的,开个运动模式不知不觉就踩到了一百五一百六。
仙班低调:拼多多上有座椅套,可以更换
芮小糖:半年跑两万五,厉害
仙班低调:运动版换成尊贵版内饰,橙黑双拼
外观非常运动适合年轻人,动力也很足,1.5t完全够家用,缺点内部空间有点小,胎噪也有点大
【购车经历】
刚结完婚,准备买车的时候,在懂车帝上边看了车型,欧尚x5,领克03,本田思域,等等。univ也是看了,但是感觉看图片外型也就那样,就没太关注,直到有一天我在外边吃饭的时候,身边过去了一台unit,就感觉这个车长得还可以。第二天直接去长安uni店准备看t的,但是我刚走进4s店,一台鲜红色的univ摆在店门口,我当时直接就被这车给震惊了,而当我打开车门坐进驾驶室的时候,被它细长的液晶仪表和方形像赛车一样的方向盘吸引了,我当时在4s店呆了有大半天来了解和试驾这台车。出去以后,当我再看其他的车,感觉都没有什么可比性了,直接买了我的V
,感觉实车比照片要好看的多。
【最满意】
最满意的地方,肯定就是这让人无法拒接的外表,拉风的尾翼,以及与众不同的内饰了,还有动力也是特别给力,尤其是超车的时候,一脚油门带来的推背感也是相当的nice,稳定性比较不错,高速跑到130+,如果不看仪表的话我还以为我的速度是120,非常稳,歌放开的话,胎噪风燥也听不见。当然价格也是非常的实惠。我哥买的迈腾,过来看了我的车之后跟我说:国产车也是越做越好了,比他的配置高太多了
【最不满意】
最不满意的话,就是后排空间了,尤其是后排中间的座位,坐着还是比较难受,毕竟是个十来w的A级车。还有油门迟滞,尤其是eco模式,品不住油门,踩深了窜,踩浅了不走。至于网上说的方向盘挡仪表和后转向灯看不见的情况,在我身上是从来没有发生(本人身高172)。最主要的是我开这车出去得多说200多句废话,都是看车的,拍照的,问价的,高速上服务区和高速出入口,还有我们县城里,被交警挡住三次,居然都是看车,问价的,就非常无语
【驾驶感受】
我平时开的话,就是标准模式,开着比较舒服,动力也是一踩就有,油耗大概在7个左右。开不惯eco,运动又怕费油。刚提回来的时候车上坐四个人上了一趟山,车还是比较给力的,爬山嗖嗖的,就是跑完我闻到一股烧焦味,不知道是不是新车或者双离合的缘故。
总体感受还是不错,家用,上下班通勤足够用,比较推荐。但是家里孩子或者人口比较多的话,还是买B级以上或者suv吧
手动微笑185:大家有什么问题可以问我,只要知道的都可以回答
易先生6429:[图片]
用户赵弟:推背感强不强
【购车经历】
本人23岁,刚出来工作没多久,在今年2月份已经开始关注V了,直到6月才正式下单,刚到长安4s店,我就被这台车深深吸引,试驾的时候还自言自语说:这台真是梦中情车啊。买之前去试驾了两次,一次自己去,去下订的时候陪爸妈又试驾过一次。同价格的其他品牌我也试驾过,包括影豹、名爵、奕炫、马自达……总之试驾过不少于十家4s店,最终选择了V。在我跟家人说我要买车的时候,家人一股脑地给我推荐日系,什么保值率高,耐用,省油,但我依旧选择国产,不为别的,只为不想花自己的钱买别人喜欢的车。车提回家之后成了真香现场,亲戚各种赞各种夸,这也算是给老一辈人开开眼,咱们国产车并不比合资差,而且还更懂年轻人。
【提车价格】
落地价13.5,贷款8万,分36期,没砍价的时候是14万,已经使出了浑身解数,销售一边写合同一边直摇头
【驾驶感受】
先说槽点吧,胎噪是真的大,因为是19寸轮毂,但是开了音乐就还好,路感清晰,滤震不怎么好。转向手感极佳,方向盘很轻盈,基本上没有虚位,一圈半不到就打到头,其次加速是真的猛,Normal模式下起步就已经很窜了,超车那就是随随便便的事,日常使用的话Eco已经足够了。
【空间表现】
本人1米7,坐到主驾驶,调好坐姿,头顶还有3指,后排的话有一拳多的距离,基本上够用,塞下三个160斤的人绰绰有余,后备箱更不用说了,真的大。
【最不满意】
转向灯我不吐槽它在下面,但太小是真的该骂,但是后期可以自己加装转向灯,人脸识别有时候不起作用,空调出风口可调节幅度太小了,根本吹不到人。
开这车出门,被问的最多的不是牌子和价格,而是:这是电车还是油车啊?我一般会回答:你有见电车车尾有四个拳头大的排气管吗?祝各位早日提到自己喜欢的车
影豹和Univ:兄弟我也广州 运动版 13.28w落地加4次保养
陌聆413:我刚订,三年六万免息13.3
OboMoth胧月:我好像填错了,驾驶感受4星才对,就是因为胎噪而不完美
【最满意】
提的是尊贵版炫影灰
大气的前脸,全新的长安非实体车标。炫酷的电动尾翼+尾门,大掀背!圆了我等屌丝的轿跑梦!
【驾驶感受】
不推荐用eco模式,省不省油我不讨论!但至少这个模式完全没有驾驶感。踩油门没劲,动力延迟,买这车开这模式不如去开马路三大妈😏
目前主要用普通模式,基本轻点油门就可以快速起步,可想动力和赛道模式有多激进啦!变速箱调教的也非常好,不会有dct那种低速明显的换挡顿挫感,不过因为偏向运动化,轻微坑洼过滤明显,但是减速带那些就比较硬了。
【提车价格】
新车无任何优惠,贷款6万三年购车,落地都快13.6了!!!这边的价格相比其他城市的4s店落地价稍贵😓或许我是怨种,比较急着提车也没刻意去谈价。
【空间表现】
有人说很挤,有人说顶头。我想说,只要你不是185以上且身材壮实魁梧,你基本不用担心驾驶位会挤或者顶头,我170个子把座位调整至最低都很难看到仪表盘了😁后排座除了高个子外其实空间还是可以的,建议车友们亲自试驾感受下。
【油耗】
目前已经开了快400km,因为每天40公里上班来回基本大部分快速路,目前长期油耗表显6.6。出门全程蜗牛前进表显9个,可以说这个油耗还可以接受,目前等这箱油用完基本知道实际油耗了。
【最不满意】
最近开车发现几个问题
1、acc防追尾功能使用异常,今天红绿灯起步后开车直行遇到左转车辆时,可能因为对方汽车影子原因,导致被判定车辆距离太近直接紧急警报并且急刹车!吓了我一跳,并且这个功能还不能长期关闭,必须每次手动关闭。
2、停车后车身后座或者行李箱某处会出现咯噔的异常声音,目前还没找到原因。
【购车经历】
这算是我第三台长安汽车,第一台14款cs35手动挡,第二台19款cs35plus蓝鲸版,可以算是长安铁粉啦!本来打算就这么开下去。不过在3月初的时候偶然通过公众号了解到了它因为开了快7年的suv,一直想感受下轿车的驾驶体验,当时就心动啦。狠了狠心,直接把35plus拿去置换了,看了白色、水泥灰和炫影灰这几个颜色后,果断选了炫影灰!因为了解的太晚,3月8日下定了520礼包,错过了收生免费保养和车模夹克盲盒这些奖励(血亏😢)
因为没有现车,日盼夜盼等了半个来月终于盼来了我的小灰(还没提车的车友不要打我😂)
目前路上的回头率挺高的,或许是比较惊讶长安能做的这么漂亮🥰
用户8470659195630:后排坐三个170的会不会剂,在想适不适合家用
s蓝蓝:唯一遗憾就是转向灯一亮,暴露了廉价感。。
汽车丨罗峰:感觉炫影灰比水泥灰好看