点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

【最满意】 外观贼帅，这个价格配备了电动尾翼真的是逼格满满，还有电动尾门和隐藏门把手，一体式前脸，动力也很好，油门踩下去，动力随叫随到。 【空间表现】 我是170的身高，前排空间足够用，后排没坐过不知道空间怎么样，后备箱的空间也挺大的 【销售态度】 店里的销售很热情，只是价格太硬不好谈☹️ 【续航】 从店里出来加满油跑了七百多公里，加第二箱油后表现续航里程840公里 【油耗】 我还没上过高速，不过我这边车比较少，基本上都是在国道上开的，现在表显百公里油耗6.4个油，然后我想让车的动力在好一些，所以我是加的95的油，算下来差不多一公里6毛左右的油耗吧 【驾驶感受】 我从提车到现在一直用的是标准模式，别的模式还没用过，不知道油门响应怎么样，标准模式下个人感觉动力够用，油门响应也很迅速，路上基本上踩下油门都能轻松的超车，有时候一个不留神车速就一百多码了，转向也很精准 【购车经历】 年初的时候一直是在看影豹的，然后去店里看车时边上就是长安的4S店，门口停了一辆V瞬间吸引了我，试驾完影豹就立马去试驾了V，两车对比，最终决定选择V 【提车价格】 我是3月20号去店里订的车，价格太硬了，磨了一个下午才签了合同交了订金，全包落地13.58，金融服务2500，上牌1600，保险5000 【最不满意】 A柱和B柱在车速上了50码之后就会产出风噪，车速越快风噪也就越大。中控显示屏位置会有类似于放鞭炮的那种噼里啪啦的响声，声音还挺大的，开了空调声音更大。门把手在打开和闭合的时候偶尔会和旁边的塑料产生摩擦发出摩擦声。车子才起步的时候，3档之前每次换挡都会有“咔嚓”一下的响声，降低时从3档到1档之间的每次降低也会有“咔嚓”一下的响声，车子低速行驶的时候（40码以内的速度）变速箱会有“咕噜咕噜”的声音一直在响。整车的隔音也很差。手机连上蓝牙后微信会没有提示音，也听不到语音信息。然后这个颜色是真的不耐脏！！！ 最后总结一下吧：个人感觉，在这个价位，这车的性价比是最高的了，要动力有动力，要颜值有颜值去，油耗也不高，

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4.6分“优秀”

坐标粤S开了一个多月，就顺便留下点心得吧。最后买这个车也算是峰回路转 【购车经历】 今年过完年就一直有买车的想法，最后选择买这个车也是出乎我意料的，因为一开始考虑是马路三大妈以及人马合一的昂克赛拉，四月份开始就在懂车帝各种看车友圈，当时选择的是新款轩逸(外形喜欢），卡罗拉双擎(省油耐造），2.0丐版马三(zoomzoom)，还有比亚迪秦55旗舰(热门），当时只是在懂车帝看到V发布，印象是有的当时不考虑国产所以并没有多大的关注，五月份就开始去汽车城看车了，经过两周的实际体验下来综合选择的是卡罗拉双擎，因为价格问题没谈好就想先放放，出来路过长安就抱着逛一逛的心态进去了，展厅放的是白色V这大遛背外形一下就把我吸引住了，后面的尾翼➕掀背帅到了我，当时是贼喜欢的不过有一说一槽点也有的方向盘，后转向灯不怎么喜欢，当时也是上头了的当场谈完价格就下订了，完全把卡罗拉抛之脑后，回来之后望着订车合同自己都呆了有点后悔，不过也安慰自己就当支持国产了，当时下订是5月20号排了十多天就购置税减半，后面一合计退了重订还划算的多就退单了，重订的时候又犹豫了想着还是坚持一下最初的考虑订卡罗拉去了，结果丰田金融贷款不通过，好吧，又重新下订V继续等，这个过程感觉有点复杂全写出来太长了，所以还是减少一些心路历程跟废话，总之一波三折第二次下单等的半个月提车的时候已经是7月13号了 【驾驶感受】 ECO模式油门反应有延迟，不喜欢用，通勤都是用普通模式，起步有时候会一窜一窜的 80以上有点风噪 ，走水泥路胎噪很大，能接受的范围吧，沥青路就很安静，高速130感觉很稳，自适应巡航好评用起来很省事。 【油耗】 提车当天就上高速了，目前表显8个，加满油显示续航700，没认真在意过这个欢不欢乐表，主要是懒 【空间表现】 我1.75前排后排感觉都还好，后排不常坐人所以没在意这个 【总结】 怎么说呢说很喜欢也不至于，不过确实感受到了国产车的进步帅就完事了也没觉得不好开问题多什么的，质量反馈的那些毛病我目前只遇到不切水问题，其他的都没遇到，所以见仁见智吧，感觉这作文越写越摆烂了，哈哈哈哈就这样吧，祝大家早日提车，这个车值得选择的。 图片是一些随手拍的，没怎么给它拍帅照 ，大家将就着看吧。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 2022年5.2号定车，5.29号提车，等车近一个月，提车前每天都在看app进度，有时候晚上做梦都能梦见，因为之前都是轿车，这次本来是打算买SUV的，期间看过UNI-T、UNI-K、欧尚X5X7、CS75P、瑞虎8、星越L，3月份偶然间逛了一下长安销售的朋友圈，看见了V，一眼就看上了，去试驾，去研究，去谈价，最后算上置换补贴12.85落地，这个价当时在圈子没有比我低的。选它的原因就是颜值高，动力强，喜欢什么买什么，最后莫名其妙的加入了鬼火大军。。。还成了国产三屌。。。 【驾驶感受】 目前提车11个月了，1.1万公里，油耗8个左右，8000公里左右基本就是运动模式在跑，动力强劲，缺点是低速行驶顿挫严重，尤其堵车等红绿灯，非常难受，新车起步倒车有延迟，现在也是倒车有延迟，风噪比较大，没感觉漏风，无异响，发动机强劲，变速箱差点，底盘不懂，过减速带太硬，路感清晰，车内功能丰富，配置高，入门即高配 【续航】 续航这方面，最高跑过600公里，石化油最高550，现在加小油站，比石化耐烧还便宜，动力可能差点，ECO模式我也没开出省油来，所以直接干运动模式 【动力表现】 动力这方面没的说，同级别能打的真的太少了，目前干过影豹J16，雅阁，英诗派，路上偶遇打招呼蹦的，他们几个是一块的，影豹雅阁不行，让英诗派一个半车身，同样碾压，有视频为证，不服来找我要 【亮点配置】 看上了尾翼，尤其是电动掀背尾门，大轮毂，马牌轮胎，acc自适应巡航，主动刹车，主动刹车真的很重要，救过我一次，时速80前车急刹，我刹车踩死了，多年行车经验告诉我，肯定刹不住了，新车就得撞，然后车机开始报警，主动刹车介入瞬间刹停，刹停那一下吓我一跳，最后距离前车一米左右，主动刹车太重要了 【维修成本】 首保免费，二保在途虎花了300多壳牌机油，没什么说的，换了右侧雷达，频繁响，换了副驾窗户升降总成，自己弄坏了，换了主副驾弯压条，玻璃不切水，没花过一分钱，有问题售后解决的很痛快，加装了后尾车标灯，卡钳罩都是别人转卖的，安装费200 【空间表现】 空间还是比较小的，家里没胖人，基本也是自己开，媳妇孩子也坐的开，后排朋友们坐也都说不挤，后备箱储物空间还是挺满意的，无线充电放手机那个口有点小，有时候放手机会碰到双闪或者其他按键 【车机表现】 V的车机我觉得非常棒，在国产合资中还是很有实力的，5秒开机，随时可用，那叫一个丝滑，有几个能比的，开门歌曲就已经放上了，提车一周太阳暴晒，死机一次，再也没卡过，360清晰 【最不满意】 最不满意就是变速箱顿挫，升降档太慢，倒车延迟，风噪太大，中控按钮反光，用起来有安全隐患，时速90以上尾翼关不掉，QQ音乐全是盗版翻唱歌曲，取消了哨兵模式和360全景监控拍照 人无完人，车无完车，人不要活的那么累，工作和生活已经压得我们喘不过气，本人开过很多车，百万豪车、一二十万破车，装载机、叉车、单排、三马子、四不像翻斗，随便你异响，随便你哒哒哒，丝毫不影响我开车 感谢圈主Baldr推荐

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4.29分“优秀”

提车距今七个月啦！伙计们，小V这车针不戳嘿。外观内饰风格很年轻。这个价位这个配置性价比巨高。操控没话说。质量问题不大，就是有点小毛病，我目前就碰到右前雷达偶尔滴滴响。油耗略高，起步三千转，油耗不高也不行。 【最不满意】 这车跑高速胎噪风噪有点大，这是通病。远程360拍照刚开始还能用，更新一次系统后不能用了，还有人脸识别。还有车辆烂路通过性，说它和坐船一样真没夸张，主要是左右晃，要弹好几次才会平稳，过减速带就弹两次就平稳了。 【购车经历】 刚开始也看过很多车，红旗H5，君威，迈锐宝XL，驱逐舰05等等，就是没考虑过韩系日系，购买这辆车的原因呢。 一是我爸之前买的也是长安牌的，是辆面包车，养活了我们一家，对这个品牌有种别样的情感。 二呢也有自己的喜好，我是01年生人，年轻人谁不喜欢玩啊，和我爸商量了，他也支持我买长安，可惜没有定到喜欢的颜色，本来想订星钻黑的，不过订车要等一个半月，炫影灰加活力橙有现车，就直接打个高铁跑到郑州提车了。 【提车价格】 落地价12.4w包牌，裸车价11.69w，税是五折五千多点，保险买的200w三责，车损交强3750元。当时提车交了13.15w，后期返7500元。（不多交发票会低开很多，我不想低开就多交了） 【驾驶感受】 最爱的就是V的操控了，方向盘手感可随驾驶模式联动，转向指向精准，连续变向稳定性高，高速行驶稳定性好，转向支撑性好，转向侧倾小，得益于马牌MC6轮胎，急刹距离仅三十多米。 【油耗】 1.5T排量高速5.5到6个，市区2.5千转起步8个油，3千转起步9～9.5个油，紧凑型里算高的了。满油高速750～800公里，市区600公里左右。 【动力表现】 赛道模式百公里我测的7.5秒左右，自己测的不是很准，起步轮胎挠地的声音是真爽啊，高速超车表现很棒，一般高速行驶需要超车踩下油门动力就有，能够迅速完成超车，表现非常满意。 【空间表现】 驼背造型后排头能碰到车顶，前后距离还是比较舒服的，长轴距带来的前后空间感觉不错，唯一缺点就是溜背造型感觉上面有点矮。 【用车小技巧】 一般日常行驶eco可以得到很好的省油效果，就是动力来的有点慢，时速一百一下可以使用eco进行省油。标准模式下动力表现不错油耗表现也不错，比较均衡。赛道模式跟运动模式就像是脱缰的野马，动力拉满，一脚油门下去让你肾上腺飙升，当然也是比较费油的。高速状态下赛道模式油耗还是比较少的，日常行驶不是很推荐。 【系统体验】 v的车机系统包括acc巡航也是相当不错的，车机反应很快，语音助手识别率也很高，这个价位的车子来说表现的非常好，流畅的系统好用的语音助手有点出乎意料。缺点就是更新之后小毛病很多。acc识别车辆也比较精准，自动驾驶体验很棒，缺点前面跟车刹车太僵硬，不够线性，不是很舒服。 感谢圈主Baldr推荐。

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4.1分“优秀”

外观造型方面，颜值很抗打，比同价位几田的车看起来质感高不少 【驾驶感受】 开起来底盘感觉还可以，介于运动舒适之间，但是在农村多弯的路上相对于我上个十几年的福克斯还是差点感觉，切弯的时候给我的信心没那么得心应手，可能这是三厢与两厢的区别吧，不得不说那车给我的感觉目前还没有车能媲美。 【油耗】 开了1700几公里目前平均油耗6.5左右，开高速比较多，最低高速油耗5.3，感觉还是不错的，平常eco驾驶不暴力，除了超车的时候 【续航】 目前一箱油还没跑过低于700公里的，高速续航最高跑800没啥问题，真实体验，跑了一次1200公里纯高速，平均每公里5毛，油价8.5每升。高速100码最省油，跑进5个多没啥问题，亲测，跑120码，最低6升，目前加了3箱油1200块 【乘坐体验】 底盘滤震干脆，没那么软，悬架感觉还是不错的，胎噪方面还可以，除了个别路段，能接受，毕竟运动胎，1000一条的那种哈哈哈 【最不满意】 要说不满意的地方就是农村那种坡多的地方变速箱让我感觉不太舒适，用normal会好些，其余也没啥问题，这价格各方面还是不错，看后续用车感受，目前给我的综合感觉还是很不错的，目前网上说的问题就是中控异想有，不过就晒了很久然后开空调那会会有点，几分钟后就没了，个人感觉没啥问题，完全能接受！ 【空间表现】 紧凑级不过分要求，平时用车也就自己，给父母坐也完全够用，后排空间没有想象的那么小，颜值和空间和价格都想要符合心理预期的，介意出门右转，去看b级，想要的太多，钱没几个，还爱吐槽的，确实有点下头

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4.8分“优秀”

老早就关注了UNIV，等了个把月，在网上了解了其他车主反映的问题，也大概了解了这车的优缺点，趁着今年购置税减半还有额度，没太多犹豫，直接买了😁。外观感觉还是挺符合年轻人的审美标准的（本人26），当初关注主要还是因为颜值。溜背的造型加电动尾翼，还有前脸的进气格栅都无不彰显着年轻运动。（你要说它外观抄袭A7，我也不跟你杠，杠就是你对）内饰我个人来说也挺满意的，既有年轻的个性，也不是太过张扬。 【提车价格】我买的是1.5T尊贵版原子灰，作为生活用车1.5就够了，运动的声浪感觉有点太过张扬了，顶配很多配置其实不太重要，可能以后根本用不上（其实是预算不够，哈哈）。裸车114900砍了两千，保险4700，购置税4800多点，我是贷了5万5的免息，有3000的服务费，这个也砍了两千，加上杂七杂八的上牌费等其他费用（这些要砍的话，服务费就砍不了，反正4S店不会亏钱的）落地12W7多点零头。主要是当时库里有现车，没有多去其他4S店看看问问报价，跟心里价位也不差多少就定了。如果不介意提车要等的话还是建议多跑几家4S店看看。 【驾驶感受】 作为一个18岁拿完驾照就没开过车的人来说😅，这车还是很好开的，车自带的360影像在倒库侧方时能提供不小帮助。驾驶感觉总体来说还是很平顺的，作为家用车还是可以的。至于网上说的胎噪风噪确实有，但你既然接受了它的优点也就要接受它的缺点。其他的情况暂时还没遇到，不过既然买了就不要后悔，患得患失只会让自己难受。如果真的接受不了不如一开始就不要考虑买最好。 【乘坐体验】 本人178，坐主驾位调好坐姿完全不觉得拥挤憋屈啥的，座椅也很软很舒适，总体体验不错。但是后排受限于它的溜背造型，高度确实有点矮，我头发离车顶只有3指的高度。腿部空间到还好，一拳多还是有的。不过我这种连副驾都没人坐的人还考虑啥后排啊😂 【油耗】 平时都在市区开，没上过高速，油耗8到9个左右。 目前行驶里程不是太多，先说这么多，以后开时间长了再补充。

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4.7分“优秀”

【最不满意】 4s店提完车，准备去加油站加油，然后差10m的距离，就差10m车没油了，幸亏停在路边了，停在路中间当成社死，然后4s店工作人员过来送油，第一次就送了一点，加进去车也没打着，工作人员又跑回去取油，38℃的天气，热的人满头大汗，硬生生等了40分钟，太抠门了? 【购车经历】 最开始看过伊兰特，但那都是前年的事儿了，久而久之也就没再看车了，去年上市的影豹，一直在关注影豹，然后就想买影豹的，再者univ的上市，去4s店，传祺和长安两家店差不多，先去的长安4s店，看了univ，真觉得这车比较霸气，网上图片看不出来，要看实车，不要听别人说，自己去看看实车，体验一下，跟销售聊了一会儿，就去传祺4s店了看影豹去了，体验很差劲，找我联系的那个销售，她说出去办事。让我去大厅稍等一会儿。40℃的天气，大厅空调都没有，热的一批，差点中暑，也没有人倒水，也没人搭理我，果断走人了，差点在5月份买univ了，公司领导不给假，感谢公司领导让我等到了6月份得购置税减半。哈哈，然后6月7号下的订单，差不多到28号就到了，30号中午提的车， 【提车价格】 优惠了2000，感觉现在会优惠更多，杂七杂八下来12.9了，早买早享受?，后买享优惠，已经买了就不在乎那些了， 【驾驶感受】 油门很给力，稍微点一下油，你会感觉到它的推背感，到100码左右胎噪就很明显了，不过10来万的车，能接受， 空间表现 我178，体重120，坐上去还可以，但后排确实有点小了。后边又不坐人? 【油耗】 市区油耗8个，还没跑高速，后续发帖 还有圈里说的那些异响，漏水，暂时还没， 就这样吧，散会

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4.5分“优秀”

【购车经历】 6月20号左右签的合同，7月18号左右就到店了，线上渠道车从匹配生产到发运到店速度还是可以，我把老马六置换为目前的ｕｎｉ-v，线上置换补贴4000，4s给出1000优惠送脚垫、全膜，服务人员态度热情，接待和售后沟通都很及时，在这要为孝感辉航UNI店的销售点个大赞👍🏻 这外观确实绝了，当时3月份上市我就赶紧把车换了，主要是这个黑灰色的外观设计加上电动定风尾翼抓住了年轻人的心，再看懂车帝的马力及扭矩测试，这次的蓝鲸动力确实没有虚标，并且百公里加速略微领先同级哈哈哈这次长安确实用心了，并且是军工制造，所以值得信赖 【驾驶感受】 驾乘感受：平时市区用eco模式感觉神似我以前那台马六的5AT变速箱，相当平顺；高速切换normal模式动力输出感受强劲高速轻松上120码，值得一提的是高速的normal模式就跟市区的eco一样换挡真的平顺，这一点实在佩服UNI-V的变速箱调教，确实叼！；race模式试过几次，确实比较凶猛，换挡节奏根本不在一个水平，很快，随叫随到，但确实用得也不多哈哈。值得一提的是还有这个地板式油门，确实比较省jio，不然从湖北开到重庆800多km脚都要遭殃的个 乘坐感受：目前点都没发现漏水的情况，我儿豁那些漏水的莫是水军哈哈哈，最基本的防水应该完全放心反正我是没遇到过（6月份的车），但是刹车踏板可能有点润滑油不足还是什么（踩急了踏板会有机械声），具体反正放音乐是听不见哈哈哈，准备首保再去看看，应该不是问题 科技配置：小安语音很灵，变式语句也可以识别，车机很灵敏；地图可以三指飞屏，直接切到主驾仪表台；副驾还可以看央视两不误哈哈；全景360好用，后视镜加热好用，该有的配置都上了，很有良心❤；所以大家一定要支持国产车哈哈哈😁 最后祝长安汽车越来越好👌🏻！

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4.21分“优秀”

说一下买车的经历吧，今年年初刚拿到驾校，因为小宝宝快出生了，决定要买车的，从最初关注秦dmi和雷神，再到关注univ，艾瑞泽8，标志408，星瑞等车型。日系和德系没有去看过，我买车比较看性价比和外观。8月初开始看车，看过领克03，星瑞，univ，看过奇瑞，艾瑞泽8一直拖着不上市，408当时车也没到店。其中星瑞没有试驾，最后结合自己的预算和实际使用情况买了V尊贵版，因为领克和星瑞同配置超过我的预算了。 前前后后来了两次，在8月21号定了车，原来打算全款，后来朋友欠我们的一万八没有还上，有差不多两万的缺口，就分期贷款了6万三年。9月17号车到店，中途因为出差耽搁，9月29号提车。目前开了800公里，表显油耗在8.2，我住在郊区，基本不去市中心，主要路况是普通城市道路和高速。下面就说一下车子整体的感受吧。 首先外观方面仁者见仁智者见智，但是身边的同事基本都觉得挺好看，回头率高，小尾翼更是灵魂，不怎么关注车的同事不敢相信这是10万出头的车，就是屁股的设计我觉得不是很好看，不过整体来说还不错。 内饰的话，我选的活力橙，v整体的内饰设计我是很喜欢的，由于我没怎么开过车，所以适应这个方向盘也很快，习惯之后我觉得挺好用的。 配置方面，尊贵版的配置对我来说已经很够用了，电动尾翼和尾门，电动座椅，ACC自适应巡航，360全景影像，对我来说都是很实用的配置，顶配的一些配置可能我就用不到了。 空间的话，我不高，170的身高，家里人也都是小个子，空间对我来说挺够用的，前排我的正常驾驶坐姿的话，后排有两拳多的距离？头部空间小一点，如果体型太大或者太高，可能要好好看看实际的乘坐体验了。这需要看个人的的实际情况而定。 驾驶感受方面，我是新手没开过很多车，对我来说，变速箱顿挫啥的感受不大，但是同事开我车说有。然后就是底盘，你说他软，普通路段他又很硬，你说他硬，他过高的减速带或者小坡，他又回弹的多余这比较难受。动力方面，我是觉得很够用了，对比同价位的合资车肯定是超过很多的，对比其他的国产，这款发动机的动力也是第一梯队。基本上提速，超车啥的一点压力都没有，偶尔来一脚地板油，还能有推背感。 最后说一说遇到的问题吧，车友圈说的最多的中控异响，主驾驶漏风之类的问题我都没遇到。就是车机认证之后他激活没反应，试了很多次，售后让我去店里看看。其他的都没有什么问题，我的车是9月10号生产的，可能这个时候的车都优化的之前的问题。 最后总结一下，买车就是要根据自己的预算。喜欢什么，合适什么就买什么，人无完人车无完车，选择自己合适的，不要好高骛远，这就够了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

没开过多少豪车，就不说什么对比了。 说说真实感受吧 【驾驶感受】 从四月七号提车到现在十四号刚好一个星期。 总体乘坐感受前排OK，后排对175以上的身高不太友好，头部空间比较拘束。 后排坐三人应应急可以，长途的话中间位置比较难受。 座椅挺软的，但前排没有广告吹的包裹性那么好。 2022.4.28追加：实话实说，隔音不是很好，但对得起这个价格。如果手头宽裕的话可以去升级一下全车隔音。 【提车价格】 我提的尊贵型的，裸车价116900，毛优惠都没有。办的分期，总共落地算上利息大概在14个多点。 【油耗】 说说大家最关心的油耗，目前跑了大概九百公里。油耗表显7.2，但我觉得实际不止。 刚提车那天加满一箱油450（当时油价8.93）跑了差不多五百多公里，表显剩余续航100多公里，中间还有200多公里的高速。大概算了一下一公里差不多六毛多。 总体来说还能接受。 2022.4.28追加评价：穷的时候开eoc模式，油耗大概六.八左右，高速能跑到6.0，我还看过有的车主跑到5.几的，牛逼（亲测）。标准模式七个多，高速六个多。其实相差不是很大，但是他能给你更棒的驾驶体验。 【动力表现】 eoc模式油门响应较慢，其它模式都还好。 追评：低速行驶然后轻踩油门时有点串（标准模式）。 【最不满意 最不满意就是胎噪了，在有些柏油路段还好，大部分路面胎噪都有点大，不过我开车习惯听音乐，音乐声音大点也还能接受。 追评：后排空间还是得提一点，身高175以上的顶头，主要朋友坐一次说一次😂，反正我无所谓，我不坐后排，他们难受他们自己难受去😂。

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4.6分“优秀”

【购车经历】最不满意 预售的最后一天3月20日在引力域下的定，所以有送改装包。3月28日交的尾款，销售承诺一周时间到车，结果一等就是40天，等到4月底的时候已经没有耐心了，在车质网投诉，12315投诉，厂家才主动联系，5月4日终于提车。完全打乱了我的五一出行计划，期间一直给销售施压，最后送了1000块的油卡。我的销售小哥还是很负责的只是厂家的配送制度真的理解不了，我的车3月9号出厂，3月31日发票就开出来了，硬是等到5月初才发车，非常离谱。 【提车价格】 炫影灰尊贵版，贷7万分期。总价:116900+3115（商业险三者200万）+1150（交强险，车船税）+ 500（上牌）+10345（购置税）+3000金融服务费+2003利息。没占便宜也不吃亏，正常价格。 【驾驶感受】 这个车开起来感受是很紧致的，双D字的方向盘开刚开始不太习惯，开两回就好了，单手打轮也完全没问题。底盘很整，偏向运动操控，跟轩逸卡罗拉比起来直观感受会感觉悬挂比较硬，不过看每个人的接受程度，我觉得还好。eco模式比较肉，油门响应很缓，但是也不窜。日常开Normal模式，提速超车很灵敏，油门轻踩巡航也很顺。再说隔音问题，我觉得同级别正常水平吧，平整细密的路面隔音没啥问题，粗糙的路面感觉会比较明显，不过不管啥车走烂路隔音应该都不会太好。 【油耗】 提车10天，开了500公里。我平时走三环上下班，驾驶风格不激进也不佛系，长期油耗8.9个，实际通过加油的金额来算，快10个油了?，有点离谱。可能是出厂时把油耗拉的太高了吧，后面清零再跑跑看，大家有没有这样的情况。 【空间表现】 我178，座椅调的不低，方向盘调的不高，仪表全部能看见，不顶头，不顶腿。前排按我的身高调高，后排也能正常坐，腿部刚刚好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

【最满意】 调低座椅尾翼一开7点几秒破百不在话下，鱼骨灯后车标灯改装完毕，外观识别度独特回头率超高。车机系统语音互动满分（为此把昵称改成我家猫名字哈哈），驾驶模式切换顺畅，音响效果拉满（尤其开酷狗音乐的HiFi音效）。什么无钥匙进入远程启动自动落锁后视镜自动收回掀背电尾门自带氛围灯仪表盘导航、中控台无线充电很快等等这些功能不再鳌述。谁让该车前卫设计外观连奥迪RS7都号称小univ/狗头。 【购车经历】 8月份去看车范围10w一点价位即可一开始没想买univ，首先去试驾的雷凌双擎和轩逸电驱，这俩混动确实省油但其他方面一言难尽，比如雷凌双擎空间小内饰太拉胯主驾驶位上车那个左侧出风口下方大包还磕到膝盖（不止一次）；轩逸电驱提速是真的快内饰尤其中控太喜欢但价格就是不降而且对电机持续状态下寿命表示质疑。后来觉得还是油车适合锡盟这地方，冬天极寒天气下没车库是不行的遂不在考虑混动车型。购买车型定位在影豹和univ，我们这广汽的4s店业务几乎没有（都是广本带着的）为了日后售后方便最终选择univ（锡盟仅一家uni店）。 【最不满意】 1、手机app控制方面一言难尽：不论是长安汽车还是引力域，没有明显的图标状态反馈。比如用手机远程启动，点完“打开”你要时时刻刻看它一晃而过的反馈信息，但凡弄个不同颜色也行。无法体现当前车辆状态，比如空调你也不知道开了没开，是暖风还是凉风，我曾引力域设置过空调19度，上车发现还是关的。 2、马牌MC6轮胎胎噪是真的大，新的沥青路面胎噪会小点，旧路还有粗的沥青路面车速一上来（80以上）轮胎压过的每一寸地方震动都能通过方向盘传到司机手上，如果轮胎温度上来后会好点。3、80以内没发现所说的A柱漏风情况。4、车机系统升级关不掉，而且升完级把怠速启停又恢复默认开启，后来再设置关闭并保存的。5、乘员1米85以上可能会有点顶头，慎选此车。6、该车底盘偏低好像仅12cm左右高度就不行，我的前铲下方现在已经不是蹭一两次，但自带发动机护板虽然是塑料材质好评一下。7、车机app不支持网易云音乐、不支持carplay。8、有一次钥匙和app远程启动均无法使用（不是低油量情况），去4s店师傅把机油泵线头拔了插紧清码好了，听车友们反馈好像这车机油泵是老问题。 【乘坐体验】 仅主驾驶位有座椅高低调节，但1米8以上人员会有点顶头。手套箱空间有点小也就满足够用，前排乘坐空间除了高低，前后左右蛮大的，副驾驶190斤坐进去也觉得舒适。主副驾驶位都有化妆镜，内视镜感觉有点防炫目功能。后排空间有些堪忧，会有点顶头，尤其1米8以上人员要多留意，后排有单独出风口充电口还有杯架不错。 【驾驶感受】 驾驶模式切换非常丝滑，eco经济模式适合城市堵车时跟车，该模式下油门灵敏度明显慢半拍，毫不夸张讲能跟面包车一起起步，也最省油的，每次启车默认就是eco（可以改懒得改而已）；标准模式就是一般场景都在常用的，经常用标准模式磨合期目前短期油耗目前7.8；运动模式响应最灵敏也是耗油最厉害的，赛道模式用不上，智慧模式听说会学习驾驶者平时驾驶风格，没用过不做评价。起步非常有推背感从不拖沓，这也是喜欢它的原因之一。底盘是真的沉稳多了即便速度很快转弯也不会有很大的离心不稳感觉。举例比如40迈转向21经典款轩逸那车感觉人都歪的还要死死抓住方向盘，但这车乘员依然稳稳当当太稳了。这车刹车设计蛮合理的，比如速度快要刹车它会主动适应并辅助刹车适度感恰到好处，感觉随时在帮司机制动车辆，自带的行车记录仪如果在高速行驶会弹出自动保存紧急录像，录像中能看到记录视频里车辆当前状态比如：所处档位、油门刹车、灯光信息、速度等等（好评）。速快方向盘也不会发飘，尤其车速快会自动调重方向盘。（D型方向盘爱死） 【油耗】 磨合期目前775公里，短期7.8L长期现在10.4L。相同公里（79km）围着锡林浩特机场高速用标准模式跑下来表显7..8，运动模式表显10.2L。从9月19日提车已经加了三次油都是亮灯92#加满小熊油耗11.2L。都说首保之后油耗会有所降低，但加上冬天刚换完雪地胎恐怕油耗10个左右是没跑的，说一句固铂的雪地胎胎噪安静多了。 跑高速:我用标准和运动模式比较过，运动模式明显更暴躁但也是真费油，原车马牌轮胎胎噪会比较明显但轮胎温度上来后会好点，由于在磨合期未用自动巡航功能全程脚法控制。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 去年10月份第一次试驾了小v，当时感觉这个车的动力真好，颜值好看，很符合我们年轻人的审美。当时想着换车，又不是很着急换。抱着再等等看的态度，又观望了一段时间。今年过完年，手里有点闲钱，又动了购车的念头。本来想买b级车的，看了迈腾，帕萨特，感觉有点老气。正好家里离4s店不远，休息的时候就过去看看，谈了谈价格比心理预期稍微高了些，也差不多。就入手了。 【提车价格】 置换补贴4k，保险3.5k，乱码七糟一共12.5。各地政策不一样，参考当地。价格大差不差，v的价格很坚挺。 【驾驶感受】 买回来半个月了，刚开始一只用的eco模式，此模式下，动力响应比较慢，低速换挡些许顿挫，也在接受范围之内，就算是匹配度最好的zf8at低速顿挫也是时常发生的。后来问了销售顾问，新车可不可以弹射，答案是肯定的，现在车在出厂前已经经过多次测试，不要担心会不会出现磨合期的问题，因为现在的新车就没有磨合期。找了条空旷的封闭道路，弹射的一次，按的小黄按钮，尾翼打开，憋转速弹射，那个推背感，绝对会让你感觉到心潮澎湃。在正常行驶的路，建议不要用这个模式，太串了。 【油耗】 eco模式下打开auto hold和自动启停，油耗大概在7个以内 sport模式下 大概9个，我开运动模式比较少，问了很多车友，这个数值仅供参考，毕竟每个人驾驶习惯都不一样。 【续航】 才跑了400公里，还没上过长途高速，等我测评后再补充。 【乘坐体验】 前排空间很好，178 头部空间一拳 后排空间够用， 我坐在后面腿部空间一拳半，家里也没有太胖或者太高的人，还凑合用。 座椅材质真皮的，坐着是真舒服。说句题外话，别买什么方向盘套，坐垫套，买个脚垫足够用了。四儿子送的脚垫真不咋地。 【最满意】 外形颜值，10万区间乱杀，很符合当下年轻人的审美，还有升降尾翼，太骚气了，平时我不咋开。速度90km会自动升起来。无钥匙进入的迎宾模式，和电动掀背尾门让我感觉仪式感满满。真心好用这两个配置。坐在驾驶位，能摸到的地方全是真皮，好评。 总体来说，v是一辆讨好年轻驾驶者的家用买菜车，10万区间基本上没有对手。最后附上认证和小v美照。感谢圈主推荐^_^

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】本来无缘买V的，但世事无常 起因是21年12月突然中了指标，考虑过SUV，无奈预算就13W以下落地，可算的车型不多且配置低所以放弃，一直关注观望，5-9月期间咨询过广州与周边所有长安的4s店，V都是一车难求，9月去看实车跑了三间店，体验V的空间，但没试驾只有展车，最离谱的一家展车都没有，在店门口尬聊?，订车一个月以上，到车日期不确定，放弃了，转头进了广汽4S店。 这里真要说说长安的销售服务真渣，进广汽的服务一下就对比出来，都是国庆同一天，店内都很多人，广汽都是进店一对一服务，哪怕没空都会招呼你先坐下或先看车，长安全程自助看车，连个咨询的都没有，问人搭理两句让你自己看，一副不愁卖的样子，地方都没得坐，更别说喝茶了，不同时间，去了几家店都这样，老婆与我都觉得服务太差受不了。碰上广汽内有朋友可以有优惠拿车，准备掏钱下订，但心有不甘，指标12月到期，还有两个月时间等等看。 这分享一个小妙招，这个月时间，我把周边附近的店销售都加上了微信，留下购车意向让他们有车就通知，销售每个月都有业务指标，有车就会联系你，期间有车到就跟销售各种拉扯，什么别人不要的订单13W就可以提走，加装了音响的且保险要买高的，厂家多配的过来的只有一辆价格要高点......都是加价提车的套路，等到11月初，还没谈拢准备放弃了，突然一个销售加了我，告诉我店里即将来车，可以过去看看，当时赶上双十一前夕忙得飞起来，直接在微信上聊报12.8w，后面又加了他们经理，把价格谈到12.6W，现车已在路上一周后到，立马下意向金，冲！ 后面通知车到了，广州却疫情状态出不去，销售让我下订锁定车，考虑再三没办法，打钱！转了6W过去锁车，剩下的实车验车看后，办理手续再给。老婆还说了我一句:销售没见着，车没见着，店里没去过，你就够胆转6W给别人?甚至车到了，都是经理拍照，拍视频给我看的，真是云看车，云买车！ 11月13日终于到店里看车了，一大早一个人，自己验车、付款开回公司。世事就是这么神奇，辗辗转转求而不得，最后还是提了它。 【提车价格】车价11.69w，尊贵版，落地价12.6W，发票低开11w，包上牌，保险4500左右；送了抱枕、头枕、全车脚垫，防爆膜，底盘防锈装甲、灭火器 过来人奉劝一句，4s店送多少东西最好全部折现优惠，上面送的我都自己换了，防爆膜最近问过，都是无牌子外包给别人贴的，升级也是要加钱，都懒得回去贴了，准备自己花钱贴个好点的。 【驾驶感受】动力充足，这个就不用说了，1.5T的强劲选手，真不看油耗跑起来，秒杀路上大部分车 外观看起来不长，但在驾驶位看车头是挺长的，很多时候都要开360看车前位置距离 过年跑了一趟自驾长途，来回一千多公里，在高速上开是真爽，经常踩超速了 悬挂是硬，小坑洼都给你反应到屁股上，过减速带不慢一点后排都颠起来 【油耗】现在跑了五千多公里，刚做过首保，表显长期6.7，之前是6.2，最近都给新手女司机练手就上来了 上次低于50公里续航表盘不显示了，去加满显示754km，感觉没有其他人的油耗那么夸张，我风格算是正常驾驶，不佛系不激进，实际算下来油钱与跑的公里数，大概是每公里0.7元左右 【空间表现】没有想象中那么小，建议一家去实车体验一下，各个位置都坐感受一下，我们一家三口，都觉得这车空间还可以，现在后面还长期装着安全座椅，坐垫也比较软与舒适，个人感受影豹的略硬，但影豹空间的确更大，后排空间视野也更开阔，V的后备箱不拆箱盖是比较小的，高度不足，带长的或高的物品，都要拆盖子或放倒座椅，拆出来的盖子也不好放车里，有点麻烦 【亮点配置】这个没什么好说，该有的都有，国产车的优势，当初看上的除了颜值也是因为配置较高，之前开的是家里十年前的日产老骐达，四轮空调收音机！现在换了V，就好像诺基亚跳跃到华为！惊不惊喜？意不意外？ 另外如果新手买这车，建议顶配吧，辅助功能很多很方便，减少意外发生，360全景与前后雷达为新手女司机保驾护航，已多次避免刮擦。 之前自驾一千多公里，因为堵车，最长时间开了12个小时，有一半高速路都是开了ACC巡航辅助的，真心好用不怕超速，也不用整天踩着油门刹车，自动缓慢跟车，当时都有点后悔没上顶配。 【最不满意】实话实说NVH是做的比较差，对比十年前的老骐达都差点，是不是通病？隔壁深蓝也是反应噪音大， 轮胎:马牌的轮胎很挑路面，不同的高速路面开120，粗糙水泥路面非常吵，开音乐都压不住，就像被蒙在鼓里，一直摩擦鼓外面，加上硬的悬挂传递过来的震动，时间开得一长很难受 风噪:低于80没感觉到有风噪，但100以上且桥上有横风过来更明显 暂时比较庆幸，五千公里没有论坛里大大小小的问题，你喜欢它的优点，接纳它缺点，无论好坏都是你自己选的，不是吗？

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

这是我的第一辆新车 🚗 还挺不错的 看看能不能帮助你~ 【购车经历】 广州9.11订车的 最后12月4号提车了 因为是选了尊贵➕加装包运动包，销售对我说选加装的都是难等所以就久一点~ 到后面我是等不到加装 所以选到了尊贵 【提车价格】 12.78 贷6万的免息 月1 .6k供 反正就是12.78全部的价格了，刚开始谈的时候贵几千块，再低也低不了。其实我也没多在意这些，能有车就很帅。贷款没有利息这点挺好的~ 保险则是上的保险4.5k不到刚好左右~ 【驾驶感受】优点：提车出去后，总得来说动力很足，赛道模式油门响应的特别快，轻轻一脚动力立刻反馈到给你。这点我特别喜欢。 ①内饰：也是特别酷也好看，不管是橙色或者是灰色还是其他颜值都非常高 ②外观，我想这一点不用多说了，前脸和后面都是帅的不行~ ⛔️缺点：第一次开的时候速度到80的时候感觉踩刹车感觉没有刹的那么稳停，然后毕竟是这个价格的车 车的按键确实都是松一点 摸起来有点塑料的表现~ 再来就是胎噪确实有点明显，后期可以自己选择隔音了。 【续航】不要听网上那些人乱说多少10几L多少升百公里~ 续航和油耗都是和自己开车的习惯息息相关。轻踩刹车和启动 不要重踩之类的~ 安全开车就是最重要的‼️ 重来说几点重要的 ①第一提车后销售会让售后对接，提车的时候会让你购买升级保障，目前的保障就是2年或者5000公里保养一次~ 说跟你其他的东西让你升级5k的保修 (个人觉得吧这个东西看自己想想要不要，目前有很多网上车主反应漏油之类的，我下面上个图给你们看) ②我为什么还是选了尊贵，因为订不到和等不到运动版和加装包了~ 原因 我就举例广东地区的话~ 车友圈很多车主都等了两个月都有 1.重庆厂家疫情 芯片缺延误 2.就算做出了有运动版 也会分批给店，车不够价高者得~所以对那些订车的客户超级不公平 相信车友圈很多车友反馈很多也看到了~很多销售没有车，都要收你的单这点真的不好，反向来说厂家也是挺难，疫情也没延误。对4s店也不好，客户等不到车也不好。哎怎么说呢~自行理性判断吧，买保险建议就是四大车险就是比较好 总结：花多钱花钱少也无所谓，重要的是自己喜欢，总得来说已经很满意了~后期再发发使用感受~ ㊗️祝等车的友友早日拿到车回家过年 ㊗️挑战一下全网最帅车主~~