点评车型:
2023款宝马X5 xDrive40Li M运动套装
4.2分“优秀”x5给我的第一感觉. 就是大,外观的霸气,车身的流线型线条都很戳眼睛。看完外观看里面。氛围灯,木纹内饰,水晶档把都颇为有质感。
【动力操控】车身稳定性不错,唯有两点不舒服就是自动启停要每次上车自己关掉,还有就是低速行驶有轻微顿挫。但是都不影响宝马调教带来的灵活驾驶感。
【空间】空间很大,前后排人坐着舒适。我问了坐在后排的老妈,她也说一路下来后排坐着3人不挤也不累。听着哈曼卡顿放出的音乐,打开全景天窗,旅行的意义和乐趣不过如此。
智勇双全风声M9:这是落地价吧
用户1135828304265:这个是加了2年贷款利息吗?
爱吃兔子的大萝北:多少落的地呢?
【驾驶感受】
宝马X5被称为公路之王不是没有道理的,操控性非常好,转向灵活且十分丝滑,动力也很充沛,在中段加速时也能明显感觉提速的响应能力极强。
【乘坐体验】
后排座椅靠背倾斜角度不能调节,长时间乘坐,比较容易疲劳,而且不够柔软,后排座椅没有什么高科技配置,不如同价位国产电车豪华与智能。
内饰方面算是中规中矩,对比同级别的奔驰和奥迪,豪华程度和科技感都差点意思
综合来说,宝马X5适合驾驶,在日常出行人数在2人以内的用车场景是非常不错的选择,操控性及驾驶舒适性上都无可挑剔。但是,如果经常跑长途,而且4到5人的用车场景感觉不太合适,后排乘客的舒适性很难满足,现在30-50万的国产电车,在智能座舱这个方面确实吊打X5,以X5的价位来说,后排座椅靠背倾斜角度不能调节,也没有各种功能,确实有点跟不上时代了,不过,国产电车可以在这个方面弯道超车,确实挺厉害的。
点评车型:
2023款宝马X5 xDrive40Li 尊享型M运动曜夜套装
4.7分“优秀”提车也开有3000km了
【购车经历】
考虑过gle450和卫士、揽运(算是最差的选择)
最后考虑到奔驰2.5t特供发动机不太好 路虎的品控太难受 还是考虑了这台x5 40Li耀夜
【驾驶感受】
方向盘比上面那三位都要轻很多很多,试驾不要钱 建议去试试 操控也不错 3.0依然是公里之王
【油耗】
这个惊了 出厂到现在9.6个油 偶尔暴力驾驶
【续航】
一箱油800公里
【动力表现】
新一代的isg电机搭配b58发动机 实测零百去到5秒出头,算是相当不错了
【最满意】
外观比上一代好看了很多,刚改款很多人觉得没有勺子大灯没那味 实际上新款看久了更耐看,尤其是屁股堪称一绝
【最不满意】
氛围灯少了点
总体来说,3.0的x5依然配得上公路之王的称号,无论动力表现还是操控表现,是一份生活的标准答案,没有卫士的张扬与个性,也比较低调,但是开起来不输同级别车型
ps 揽运怎么那么难开 没卫士帅也没x5稳 好多人吹 结果一路试很败好感…
pps 试驾不要钱
骑着蚂蚁追哈士奇:你是干什么工作的?采访一下
Cc藝:恭喜你
用户3887130730465:两个问题,一是为什么没人选哪个摩天灰?四儿子不让选吗?还有耀夜跟X3真像啊
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.29分“优秀”不愧是宝马,驾驶和操控一流,指哪打哪,虽然车子很大,但是驾驶感受轻盈,唯一后悔的没有加钱上48伏轻混,起步阶段有顿挫感!
吐槽点之一是自动启停,是在有点坑,每次上车都都给他关掉。
点评车型:
2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装
4.3分“优秀”操控不错,外观很满意,内饰比较丑最钟意的鸡腿档取消了,连屏太难看了中控屏还是竖着放比较好看而且看起来也方便的多,油耗还可以,座椅的舒适度和空间非常棒
用户:都不知道现在的人想什么个人感觉最美仪表,还得是机械款式
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.93分“优秀”买的22款30尊亨,当时办的贷款优惠了6万5,送了装修和车衣,保险1万3,购置税5万1,感觉还可以,宝马x5的操控是真好,这么大车开起来像小车,网上说 3.0的X5才是真 X5,2.0的 x5你只要舍得给油动力一样嗷嗷的随叫随到,开了大半年一字爽,面子又有了里子也有了。
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装
4.5分“优秀”购车背景:
1. 16年我开了8年的雪弗兰乐风1.6自动档,置换了奥迪Q5 技术型黑外棕内(简称小五)当时落地42万多,免息贷款18万,18个月还清,价格包含装潢2万6多,就是玻璃贴膜和一个导航+倒车影像,那时候装潢真黑啊!还不是原厂的,各种小作坊的东西,由于20年开始两地工作且经常出差,后来把它一直放在异地,导致开的不多,至今29000公里。
优点:说实话这车是真好开,百公里加速7秒,当时算可以,放在现在太慢了,但对于我来说够了,感觉太快了把控不住;地盘感觉很紧凑毕竟车长4米6,换挡也没啥顿挫感;全时四驱,脱困的机会没用到过,但平时压个车位的限位台毫不费劲就能过去,开车很稳,方向也精准,坐姿比乐风好很多;机械按键很方便,空调旋钮的阻尼感有质感,喜欢那种感觉;座椅方向盘都是真皮的,皮质不错有加热但是没有通风夏天开车后背有点粘,不太爽。
缺点:听歌不方便,要插卡,或者cd,没有carplay,我那些歌儿都听了5年多没换了;刹车异响,尤其是冬天,就像尖叫一样,从老远就知道我来了;屏幕有点小但是行驶中几乎也用不到,所以影响不大;顶蓬是米色的,这个真接受不了太难看。
2.23年想添辆车了,就想买个3.0T 6缸的,看了几款,最后年中买了X5 40Li运动炭黑+火山红(简称大五),全款落地76多,装潢6000块玻璃膜和脚垫;看了新款图片觉得好丑尤其没有实体按键和水晶档把,一看赶紧提22款。当时试驾了GLE,试驾车是350,感觉还不如我的老Q5好开,响应吃顿,加速也慢可能是2.0的原因,GLE只有53是3.0T,真喜欢,但又超预算太多了,媳妇也要换车忍了吧;奥迪看了Q8 55新外观真接受不了人,还是喜欢圆润的,外观比我的老Q5差远了(只代表个人观点),所以定了X5。当时颜色一直很纠结,我想要摩卡灰,媳妇要炭黑,最后还是听她的了,毕竟人家拿的钱啊。
优点:坐姿高视野很好,后排空间大,后备箱能装,高速上后段加速很猛,比Q5猛很多也稳很多,方向盘也轻,动力响应及时,哈曼卡顿那音效也就那意思;顶蓬是黑色的,立柱还是翻毛皮那种看着很高档,车机确实不错,竟然有语音控制,还能在线听歌,可能我之前的车太老旧了;空调通风加热什么的有实体按键,手感还不错,通风确实凉爽,后背凉嗖嗖的。
缺点就是车太长,且宽,停车不方便,车高老人上下也不方便;这个价格竟然不是真皮座椅,这个太奇葩了,很难接受;油耗前200公里竟然开出了22个,后面高速跑了2000公里然后就下来了。
3.本人80后,自认为思想前卫,但实在没有换电车的想法,可能有些人会喷我老旧思想,但我开车真的不需要那么多智能,外观我就喜欢灯大的圆润的,内部要有实体按键,至少空调音乐加热通什么的要有,开车的时候我也不会盯着看屏幕,有个导航,听个歌儿对我来说可以了,而且出去旅游我也不会住在车里,所以各种电车直接pass掉了,只表达个人意见,不拉仇恨不涉及立场,勿喷啊。
后面有时间再聊一下媳妇的购车经历。
点评车型:
2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动套装
4.2分“优秀”1.外观:大气稳重,大轮胎给人感觉很霸气
2.内饰:新款中控屏,跟个大板砖似的,确实不在我的审美线上。车机确实不行,自带导航在高速上跑,能把你引到小路上,确实垃圾。水晶换挡怎么说呢,用习惯了还行,挺方便挺好用。
3.空间:没的说,就是大,宽,坐着也舒服大沙发,秒杀同类竞品,本来想买Q7但媳妇确实看好了这大沙发大空间
4.驾驶感受:车很稳,公路之王不是吹的,方向盘轻柔,2.0提速自我感觉也行,试驾过Q7的2.0,感觉方向盘太重,起步太肉,车开起来感觉跟开船一样,再试宝马X5却没这种感觉,宝马的操控确实可以
5.油耗:目前跑了300公里,200公里高速显示油耗9,市里跑显示油耗10.8,目前可以接受,再跑跑看看
遇妳如故888:2.0动力够用吗这么大的车
绝对无聊179:q7方向盘重?还像开船?心理作用。q7方向盘可轻了,悬挂韧性很好,可不像开船。
王驰945:落地多少
点评车型:
2023款宝马X5 xDrive40Li M运动曜夜套装
4.7分“优秀”一直计划着不买车,但是想着已经30,人生也没几个30岁,总想着送自己一个大玩具,男人的爱好很简单也很单纯😂,一天就看汽车论坛,看着看着就上瘾了,相信大部分车友也有这种感受。我目前有一台开了接近四年的E300.轿车在城里开着感觉还是不错,还有一台一年半的XT5,我感觉XT5基本就没什么操控可言,反正不舒服,总想换个感觉开开,一直都知道宝马操控还不错,毕竟这个价位选择也不多,身边也有几个朋友买的X5.也看了6GT始终感觉是2.0的,想着换2.0的还不如不换,索性就定位到3.0的X5,我在论坛也看到很多评论说2.0的种种不好,我的想法就是自己喜欢什么买什么,好不好又不是你在用。我基本就是看看不发表意见,我也看到很多再说我这样的收入适不适合买,其实我想说的是适不适合买只有自己最清楚,不要问其他人,每个人处境不一样,答案也就不一样。今天提车开了一天,其他还没感受到,就是3.0的操控确实让我比较满意,给油就来,还是很爽。毕竟才一天,其他感受目前也没有!最后祝大家能早起买到心中的那台大玩具。☺️☺️
点评车型:
2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装
4.1分“优秀”【空间表现】
空间可以后排能挤四人。
【动力表现】
2.0 动力一般一般,城市还够用,高速后段不足。
【驾驶感受】
宝马操控一直挺好。
正义的蜻蜓队长277:轮毂 蓝眼大灯
快乐橙子Kke:3.0真爽 那个推背感
郑先森1993:我也是5系换的x5
点评车型:
2023款宝马X5 xDrive40Li M运动曜夜套装
4.8分“优秀”在购买这辆车之前,还是做了一些功课的,本来是要买老款的,但听说要出新款了,本着买新不买旧的原则,所以就等了一下,新款出来之后一直都没有什么优惠,换算了一下利息,还是觉得全款购买比较划算,但是全款就更没有优惠,听说你要全款甚至销售都没有什么激情,令人费解,X5的价格还是非常坚挺的,所以本来就想着全款购买,等上半年也不会有什么优惠,而且有这个时间放在工作上早就赚回来了,所以就决定订车了,最重要的还是要买到自己中意的车子。
外观方面:
外观颜色我选择了纯黑色的宝石青,很多人都选错了颜色,以为碳黑是黑,实际上宝石青才是纯黑,而碳黑在阳光下泛蓝,当然也有人会觉得碳黑在阳光下泛蓝也很时尚,所以这个颜色还是见仁见智的,只要不选错就可以,不过本人还是喜欢纯黑,洗干净后确实是挺好看的,不过黑色确实容易显脏,另外花了一万多选装了22寸的742轮毂和蓝色卡钳,关于选择这个轮毂纠结的时间是最长的,因为这款轮毂是22寸的,比较大,前轮扁平比是35,后轮扁平比是30,又想好看,又想避免鼓包和爆胎,经过一顿纠结过后,还是选择了742轮毂,因为不想留下遗憾,只要是纠结的就是想要的,轮毂确实是给外观加了不少分,因为进行了选装,等车等了三个多月的时间,看到实车后,没有枉费等待的这三个多月时间,个人感觉这款轮毂和X5很配,而且轮胎是普通胎,胎噪确实要比防爆胎小,之前开的车子也是低扁平比轮胎,而且是防爆胎,过一个坑也一样是爆胎,所以只要是过坑速度快了,防爆胎比普通胎更容易爆胎,只不过防爆胎爆了之后还能低速行驶一段距离,普通胎就只能等待救援了,其实只要了解了他的性能,22寸轮毂也没有想象中那么不堪一击,我开了这么长时间,目前没有出现任何问题,而且车子也没有转动异响问题,可能是因为选了蓝色卡钳的原因。
内饰方面:
内饰选了摩卡棕,之所以没选火山红,个人感觉第一用久了容易磨脏,要经常清洁才行,而且火山红脏了会发黑发亮,第二觉得颜色过于跳跃,个人觉得摩卡棕和原装的木饰板比较搭,火山红和白蜡木木饰板比较搭,但又不想选白蜡木木饰板,所以还是选择了摩卡棕颜色,还有就是被很多人吐槽的大连屏和拨片换挡(兰花指),我个人觉得还是不错的,没有像大家说的那种,可能见仁见智吧,连屏我觉得整体挺好的,不会不协调,而且还有点硬派风,换挡就更没什么,毕竟是自动档,也就启动时候和停车时候换下档,所以这两样我觉得没有任何问题。
配置方面:
配置方面我觉得只能说还过得去,比如智能板块基本是没有啥用,自动驾驶方面就更别提了,内置的导航也没有高德、百度好用,电吸门也没有,而且门巨难关,还有就是我们这种用国产手机的连carplay也连不上,在智能板块和国产车比差太远了。
空间方面:
空间方面我觉得还是比较宽敞的,美中不足的就是后排座椅不能调节,虽然空间大,但是后排靠背角度不能调节,始终是没有那么舒适。
驾驶方面:
驾驶方面我觉得挺好的,动力也很足,毕竟是六缸3.0T发动机,只要给油动力就一直有,宝马的驾驶感还是很OK的,油耗目前是12.9,主要是在市区跑的多,这个油耗总体来说还是可以接受的。
小手冰凉ZCX:恭喜车友
山洞老叔:恭喜恭喜,原地转向有异响吗?正常开发动机声音大吗?
可爱的小草54652571:X5不是标配防爆胎吗
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.79分“优秀”之前买进口标轴奔驰E300的时候,我说过5系的驾驶感受比奔驰要好一些,无论是变速箱的响应,还是操控性,都好过奔驰E,既然当时选的标轴E,那么这次做个bimmer吧。终于填坑了,选的BMW X5 XDrive 40Li。而且还是赶在换代之前买的,新款大屏和兰花指档位实在是有点失去灵魂。。。欣赏不来。
【购车经历】
在选的时候,只跟奔驰GLE对比过,Q7设计的老气横秋,不太适合我。
为什么最终选的X5。同样的价格x5能上到3.0T的40Li,而奔驰只能买到GLE350,国产加长以后,性价比瞬间就上来了。再就是轿车我喜欢开小的,SUV(宝马叫SAV)个人感觉还是大的好一些,这也是国产加长以后的优势。所以综合考虑,最后还是X5吧。
【提车价格】
裸车690300,指导价优惠了28700,送了个贴膜+电动踏板(4s销售说价值16800,然后实际+3000元)+脚垫+终身无限次机油保养。提车是2023.6月,当时马上换代了,所以从之前40Li都要加价,到现在也有优惠了。所以当时的眼光来看,这个价格也不算高。
【空间表现】
国产以后,加的轴距都用于后排空间了,后排是真的大,比我的标轴E大一倍。横向对比过GLE的后排,那也是大了不少。
【驾驶感受】
B58直列6缸。宝马的看家发动机。L6开起来就是平顺,虽然阉割了的动力,但是行驶感还是很不错的,动力也是随叫随到。
【油耗】
加上48V轻混,油耗也不见得能跟2.0T相比,我开的脚重,所以高速和市区综合的平均油耗也在个12左右上。不过高速挺省油的,跟我2.0T的E没啥区别。
【最不满意】
后排腿部空间大的有点浪费,而且后排座椅不能调节,就白白浪费后备箱的空间。激光大灯触发条件太苛刻,几乎用不了(所以新款直接砍掉了?)电动踏板千万不要选,费钱还遮挡天使之翼,而且离地间隙太低了,跟轿车离地高度一样了,后悔装这么个鸡肋,拆了扔了可惜,在车上就别扭。建议避坑。。。
综合来看,X5是一台好车,没后悔选择。
JKOPL:不如买q8开起来爽很多
生之微末:现在还有人买X5
可爱的小草54652571:您好,国产x5和标轴E哪个操控好
点评车型:
2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动套装
4.6分“优秀”行驶不到一个月,正在适应中,方向很轻很灵活,上一个车是一个1.6自吸的高尔夫也非常好开只是动力跑高速差,城市还行,可能没开过多好的车,从买了2.0的X5再去开高尔夫就不习惯了,方向很重,过减速带全车都是硬邦邦的。动力取决于之前开的车的排量,我就是正常上下班三步一个红绿灯,一年就上一两次高速,2.0对于我来感受只有多余的没有不足。
特别的小小猪:哥,2.0跑高速能上多少?动力够不?
驗就是晏1:哪家店买的,我也在昆明,这久也是考虑入手
小高爱自驾:老板落地价多少
点评车型:
2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装
4.6分“优秀”新X5外观更年轻,内饰虽然没有奔驰豪华不过我感觉够用了,尤其是后排空间真的大,驾乘体验也非常好,家人都挺满意,特别说一句,网上很多人顺2.0的动力不够用,我感觉💯没问题,城市路况和快速路包括高速超车都很从容。
壮志凌云:分期加利息落地共多少
天盛手套:什么时候你也算不过他们,还利息的时候就知道了,分期怎么可能比全款便宜
用户1417241486925:58万的裸车价你这优惠也太大了吧
起停不能关闭不喜欢,总体的换可以,一直都是开宝马,操控很好。开了半年遇到2次转弯自动熄火,不知道是什么原因,去4s查了,也没找出原因,把系统升级最新的版本,再开看看吧