点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.14分“优秀”宝马X5即便在BBA中也是一台非常不错的车,X5以前是有很多人期待国产的,但现在的价格确实人很多准车主们止步。xDrive 30Li尊享型是一个2.0T的高配车型,售价都是要63.5万。先来说说外观吧,整体是延续了进口车的设计风格,不过这次国产车全系用到了M运动套件。前脸是宝马非常经典的双肾式的格栅,竖式下垂的镀铬饰条很有格调。两侧的大灯里面含有激光灯组模块的,射程有5百米。底部的前包围用到了多间隔散热开口设计,有效了提高散热效率。两侧的进气口有倒L的设计元素,具有一定的攻击性。相比于进口车,国产车是经过加长的处理,所以侧面看起来魁梧高大。尾灯用到立体式的设计,下方是双边共两出的排气布局,整体层次感丰富。
内饰用到了黑色和摩卡色拼接在一起的设计,全系车型都用到了仿皮材质的座椅,座椅上的菱形纹路透露出豪华的气息,坐起来的感觉还是比较软的。车内的操作台和中控台多处用到了皮质包裹和木纹饰板,进一步提高了车内的豪华感。12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏都是有的,有一的科技配置。下方有一个亮点就是用到了水晶材质的挡把,很有质感,后面还有一个储物箱。这款车还用到了16个扬声器的哈曼卡顿音响,音质效果还是不错的。这款用到的是360的全景影像,而低配车则是倒车影像。后排由于车身经过了加长,所以空间还是非常的宽敞。坐垫和靠背都是经过了加厚的处理,坐起来很软。后排也是有空调独立出风口,下方的地台是非常矮的,上方也是有可开启的全景天窗,有效的提高了视觉效果。
这台车用到了2.0T的发动机和匹配了8AT的变速箱。虽然它尺寸大、重量重,但是开起来推背感是很强的,急加速的时候完全可以跟上你的脚步。百米加速时间不是特别快,但也是完全够日常使用,动力是绰绰有余的。它整个悬挂是非常的软的,但是过了起伏大的路面也没有抛离感,用到的是前双叉臂加后多连杆的悬挂组合。这款车非常适合家用,如果说有什么限制的话,那就是价格限制住了你。
赛匠:国人喜欢真皮,真材实料!
Sang疯:这车还可以,就是空调不理想
老帅比噢:高配E级和GLE级高配是真皮
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.4分“优秀”【提车】
由于是刚工作人生的第一辆车,家里给了70w的预算,这个区间的suv也就途锐、X5、gle350和Q7了。都去4s看了看、试驾,途锐3.0落地66差点当场下单,后来去看了X5,空间同级别没对手,颜值也是比较中意,gle350配置有点丐,最后决赛圈途锐3.0和X5 2.0尊享选择了后者。至今不后悔。
【优点】
宝马作为老牌豪华,驾驶感受不错,用了开通宝刷了超级舒适和超级运动模式,平时用舒适,想踩踩油门的就运动,2.0作为城市SUV足够(当然不差钱一定要上3.0!)。
颜值是我最满意的地方,激光大灯,凸起的引擎盖,后尾灯和天地门。
空间巨大,前后坐满四个一米九无压力,膝盖还有半拳距离,正是看中这个才买的。
内饰表盘和屏幕就是宝马传统设计,也算可以。仿皮座椅说真的更舒适(对比进口x5)。
选择尊享有抬显以及360影像很实用,尤其是自己对于大车的距离把握不是特别到位,这些小功能还是很优秀的。
【不足】
提车第一件事关闭辅助驾驶!会抢方向盘!
油耗略高,官测9-10,自己开平均12.5左右,舒适模式12.3,运动模式13,问了好几个车友都是12-13之间,一箱油700块还是小贵。
1-2档变速有顿挫感,尤其是30码开始降速到10码这个区间,不够平滑,需要一定的刹车技巧。
说是全景天窗但是后半部分的玻璃无法开启,和普通天窗一样只能开前面一块。
无线充电板真的鸡肋,也就充一下液晶钥匙,手机根本充不了还发烫。(感谢圈主CC推荐)
宇哥来了12138:别得意我爸也开始努力了
陈开心992:刚工作就上X5了,真幸福
人性丶我了解:恭喜恭喜,家里能帮助真好。靠自己累死累活才开上
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.8分“优秀”看了国产发布售价后,回家跟老婆大人商量了一下,软磨硬泡总算同意换车了,这是换的第三辆车吧。我是坚定的国产支持者,第一辆车吉利,开了4年卖了,换了奥迪q5,这个开了5年,陪伴自己结婚生子,圆一个自己蓝天白云的梦想。外观看起来很霸气,内饰也是自己喜欢的红色,这车驾驶感受没感觉很特别,跟上一辆车差不多吧,但是确实很大,停车有点不方便,刚买回1周回地库还刮了下轮毂,修复一下又是500大洋没了。。。提车2周,才有空去贴个车衣,接下来看看还有什么可以改装的,大家可以一起参考一下。还是要吐槽下这个车的充电板和自动停车,一个发热严重还充电慢,问了4s店,也不给我解决,我打算等回访我得时候再问一下,自动停车再地库试了很多回,一直不成功。
随波II逐流:加速异响吗?
我们很多2.0车主,转速1500到2000转,加速异响,地库特别明显,滋啦滋啦的声。
糖神朵朵:地库自动泊车,我也没成功
拼博希望就在前方:车子太慢了,等的着急
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.2分“优秀”外观大气上档次,内饰加装了木饰条感觉还行了,确实没奔驰的好看,驾驶的话日常够用!配置只能说满足日常,夏天不能手机操纵开空调是真的差评!
回男哥:你车是2.0T,百公里11个油吗?
百依百顺:空调确定不能远程打开吗?
哦对尼德霍格沃兹:2.0开起来起步肉吗
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.36分“优秀”外观设计非常好看,大气上档次,不到一年开了两万公里,车非常好开,各方面还是比较满意,空间无敌,长途旅行长途奔袭非常好,氛围灯音响很是喜欢。唯一的缺点市区不好停车,空调不太给力。
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.43分“优秀”22款xDrive 30Li 尊享型M,外观大气,国产加长后车身依然协调。
内饰方面,秉承了宝马一贯的内饰风格,简约不简单,低调且豪华。
配置方面,2.0t高配车型的配置已经比较丰富了,除了基本的配置外,还有HUD,激光大灯,360全影。
后排空间方面,国产后,加长的部分完全给到后排,腿部空间非常大,而且座椅加厚,整体乘坐感受很好。
驾驶感受方面,2.0t 245马力,最大功率180KW,峰值扭矩400牛米,初踩油门会稍微有一点点延迟,再稍深踩一点,提速就比较快了,而且很线性,过了120kmh后,动力稍显不足,有点力不从心,毕竟2.2吨车重,但是日常使用绝对没有问题,如果有强动力需求以及高速驾驶情况较多,还是建议3.0t。
用户4064767533198:满载情况下不是更加没力?
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
3.86分“良好”外观内饰】x5给我的第一感觉. 就是大,外观的霸气,车身的流线型线条都很戳眼睛。看完外观看里面。氛国灯,木纹内饰,水晶档把都颇为有质感。
【动力操控】车身稳定性不错,唯有两点不舒服就是自动启停要每次上车自己关掉,还有就是低速行驶有轻微顿挫。但是都不影响宝马调教带来的灵活驾驶感。
【空间】空间很大,前后排人坐着舒适。