点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型
4.29分“优秀”就在前不久,瑞虎7 PLUS正式上市,从定价以及设计理念来看,瑞虎7 PLUS与瑞虎7,说实话,粗略看并没有发现太大的区别,当然,按照官方的说法,瑞虎7 PLUS是要比瑞虎7高一级别。
外观上,瑞虎7 PLUS整体的设计与瑞虎7基本相同,仅在一些细节处,才能分辨出它们两者的身份。
首先是前脸,瑞虎7 PLUS下方雾灯的样式进行了重新设计,同时,中网的两侧轮廓一直延伸到大灯的下方,形成更好的整体感。
而车侧以及尾部的变化则更小,车侧…基本没区别,尾部,也仅仅是将奇瑞的LOGO换成字母,以及新的尾翼样式,仅此而已。
另外,在车身尺寸上,瑞虎7 PLUS整体的参数不算突出,但尽管如此,给到车内的空间表现是有惊喜的,这我们往后再说。
相比于外观,两者在内饰上的区别可要大得多,采用了双联屏设计的瑞虎7 PLUS,营造出来的科技感、现代感明显要比瑞虎7要强。
除此之外,瑞虎7 PLUS还采用了贯穿式的空调出风口,在尺寸没变的情况下,能一定程度提升视觉宽度,整个车厢看上去要更大。
瑞虎7 PLUS的车机系统内置Lion 4.0车机系统,内部的功能非常的丰富,屏幕的流畅度以及UI界面也都做得不错,同时,对于“手机依赖者”来说,它还提供CarPlay以及CarLife进行互联。
值得一提的是,瑞虎7 PLUS配备了SONY音响系统,经过疆哥一下午的试听,嗯…音质确实是好,同级别基本没对手。
刚才说到,虽然瑞虎7 PLUS在尺寸参数上不占优势,但实际的空间表现,基本不用担心。
以该媒体老师173cm的身高为例,在前排调整好坐姿的情况下,前排头部空间大概为1拳3指,而后排的腿部空间两拳有余,头部空间也是1拳3指左右,整体的乘坐表现,基本都能称得上“宽敞”。
同时,后排地台基本属于全平状态,后排乘坐3个人,也是毫无压力。
加上尾箱空间也做得足够平整,并且带有隔板。无论是放大件的物品,还是放一下私密些的东西,它都能满足。
动力部分,瑞虎7 PLUS在1.6T版本上直接备注上了“鲲鹏版”,不过,疆哥对比了一下瑞虎7上的1.6T发动机,两个在参数上基本一致,最大马力197Ps,最大扭矩290N·m,这一数据,比配备了1.8T发动机的博越都要来得强。
实际的表现到底如何呢?先说结论:“动力强,但基本在后段,日常情况平顺为主”。
197Ps的马力水平,基本放在哪一台车都不会弱,瑞虎7 PLUS也同样如此,百公里加速8s出头,对于一台SUV来说,也算得上出色吧。但日常代步的状态下,你并不能很直接的动力性,相反,你还会觉得有些动力不足。
这主要问题在,瑞虎7 PLUS整体的动力调校相对靠后,动力输出基本是在2000转之后,你才能明显的感受到动力的爆发性。
当然,在运动模式下,发动机会一直保持在2000转上下,时刻准备着。
如果是在普通或者节能模式下,我劝你还是尽量别尝试深踩油门,毕竟,它的动力爆发需要等,而这,就会很容易给你产生“动力不足”的错觉。
日常驾驶最正确的打开方式就是“温柔”,在这一状态下,才能发挥出一台家用SUV的优势,发动机换挡动作轻微,并且,时刻保持低转速,也不会产生过多发动机的噪声,哦…对了,更重要的是,燃油经济性也能做的非常出色,官方称其油耗表现大概在5.9L/100km左右。
另外,在底盘方面,瑞虎7 PLUS整体的悬架调校明显是偏舒适的,简单来说,就是软,对于路面大大小小的颠簸基本都会被过滤掉,给到乘客的感受…大部分情况下是舒适的,只有在过弯时,只要带点速度,车身的侧倾其实有些明显,特别是在后座,摇晃感还是挺强的。
总的来看
瑞虎7 PLUS的变化,或者说提升其实不算大,对比瑞虎7来说,与瑞虎8 PLUS和瑞虎8的套路基本相同,“PLUS”意味着更好的配置、更加精致的细节,你说差距吧…其实并不大。当然,面对目前竞争激烈的市场,多推出一款产品贡消费者选择也并非坏事。
市民康先生:怎么写这么官方?
用户3888520918796:身高多少
好好好ggd:隔音怎么样
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4.14分“优秀”【购车经历】
预算落地15万以下,意向是纯油suv,因为我是新手,要求辅助驾驶配置多些,同时也希望省油,对动力要求不高(我也不敢啊),考虑了本田xrv,因为配置太低,内饰太简陋,空间也小,放弃。长安cs55,外观好看,配置高,但听说是虚惊一场,再加上亲戚家有一台75,坐过几次感觉噪音大,减震不行,放弃。哈弗H6,车身太大,老婆大人怕开不好,但要不是看到奇瑞,估计最后还是会买它。最后看的是瑞虎7p,油耗低,配置高,空间够,顶配也不会超过预算,外观也得到我和老婆的一致通过,所以很快就订车了。
两个星期后提车,至今开了一个月
【优点】
动力是真的强啊,目前还未试过运动模式,光标准模式,轻踩速度就立马上来了,太爽了。
油耗真的低,目前还未首保,表显6个,市区道路要七个多;实测,目前加了五百块的油,跑了六百多公里,表盘显示还能跑三百多公里。
隔音强啊,我这是顶配,有多层隔音玻璃就是不一样,座椅也很舒服,减震好,后排乘坐体验很好。
【最不满意】
A柱盲区较大,转弯时要多注意。
经济模式下,偶现小顿挫。
碰撞预警偶尔过于灵敏,我感觉还有很大距离,就报警了,当然,可能有人也会觉得好,毕竟提个醒也好嘛
补充一个:氛围灯太太太太太暗了!
大胖是一只猫:买了2.0的8p有些后悔了。现在很喜欢7p顶配
用户ad678cklk:上市第二天我就定了顶配,落地加上置换要13.2w,但是等车要一个多月。后来在南宁的一家店发现有8P豪享刚出厂的现车,加上置换落地13.5,这还有选择吗?直接8P了
阿鑫呐303:氛围灯亮度中控屏里可以调
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4.2分“优秀”【购车经历】
去年开始学驾照的时候就有购车的想法了,然后下了懂车帝就开始看,一开始也是小白只会关注颜值跟配置这两方面,最开始看了领克06.哈佛h6.长安cs55p.BYD宋p.
【提车价格】
刚开始的价格谈到了14多,我心里价位是在13.5上下,就又开始磨,磨了一个下午,最后谈成13.5 送两次保养,脚垫,坐垫,踏板,4s送的膜。
【驾驶感受】
我就跑过一次高速,其他都是上下班,双离合还是有点顿挫,低档位的时候能感觉到,不过动力是杠杠的,期间触发过一次前碰撞预警,我跟车太近快刹不住了然后前碰撞预警帮我刹停了
【油耗】
油耗我基本都是上下班通勤跑到了8点多,我自己挺满意的。
【最不满意】
A柱盲区有点大,远关灯有点散,双离合低档位有点顿挫。
【最满意】
配置真的高,音响挺不错的,nvh也控制的很好,顶配前排有双层玻璃。
改名字太长已折叠:兄弟怎么砍价的我学习学习
用户9154995067487:桂林哪一家啊,我兴安的
掠影汽车:同款
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3.86分“良好”坐标重庆,旗舰提车已经1个多月,上下班短途7公里,加上堵车以及重庆地形上下坡多,目前综合油耗10个,高速跑过最低5.8个油,颜值个人觉得很符合我的口味,本来订的蓝装饰条,结果来的红色,确意外发现红色装饰条配灰色更好看亮眼,驾驶感受偏舒适,个人第一辆车,没什么比较,减震隔音感觉还行,一个月驾驶目前还没有什么问题,比较满意,加速还行,ECO模式加速有些许延迟,内饰配置都比较满意
灰色头像332:我也是重庆,订的1.6中配咋两个月了没车
飞天狐大人:你这油门踏板轻吗?我1.6豪华的,这油门踏板太轻了,脚没支点开起来太累了!我买的也是灰色,只有蓝线版,安徽合肥这边都是现车!
ChesterBenningtons:兄弟,你在重庆哪个4S店买的?推荐下
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4.79分“优秀”成都提车,回重庆老家上牌。提车一周,就干了1300多公里,这1300多公里,高速、城区、村道、泥巴山路,都有走过,油耗是非常惊喜的,平均只有6.5左右。空间对于一个小家庭来说完全够用。车机系统也很流畅,导航,听歌设置一些功能都非常便捷。
量子灰的颜色越看越帅气,顶配的19寸马牌大轮胎,无论是颜值、胎噪、切身使用情况都比较安逸。
动力方面,无可挑剔,197匹,290牛米的输出,无论是超车还是爬坡都信心十足。操控精准,转向手感会随着速度提升而越来越重,让人有一种始终车在手里的踏实感。
跑高速,地盘很稳(虽然我最高也只跑了120多一点点),不会觉得飘,地盘扎实。跑山路,前后支撑都很足,减震能过滤掉很多的坑洼,乘坐感不错。
智能辅助驾驶系统就不需要说了,总之就是,这车真香!小虎真棒!哈哈哈。
虚空遨游:成都哪里提的?我也在成都
方方格dd:动力和操控我都是点的5分啊,咋个显示是2.5
有你lzh:找哪个销售伙伴,这样方便同价位操作
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4.5分“优秀”动力没的说,很强劲!满载情况下依旧感觉不到吃力。
油门刹车踩着感觉非常清晰,特别是刹车的时候,感觉很轻,轻轻一点,降速很明显,还有就是方向盘低速非常轻,开起来很舒服,不过高速会变沉,不愧是电子助力的,我姐开过一次我的车,就总结了三句话刹车轻、油门轻、方向盘也轻。
说一个不好的地方,就是变速箱在降速3挡变2挡时会有一下换挡间隙,会感觉车子突然变轻往前冲一下,看了其他车主也提到过这个问题,不知道是不是通病。
最惊喜的是有一次走高架路油耗能到5.8(开的巡航跟车行驶),正常开的话,市区油耗大概在9个左右,高速也能到8个,就很不理解为什么市区高速没大有区别,也可能是SUV车重,风阻大吧。目前跑了两千多公里,还没过首保,不知道保养之后油耗会不会降一点,虽然现在也能接受,但谁不希望越少越好呢哈哈,
空间方面,个人感觉够用,不算大吧,也说不上小,本人180 200斤,前排调好后排也不至于挤
还有就是配置方面,前后12雷达真好用,停车倒车过窄路心里也有谱了。L2级别的辅助驾驶也非常棒,跑长途很轻松
总结一下,顶配车型值得推荐,性价比是真的高,配置也很齐全,颜值个人觉得还是很不错的!
小黑子别杠:我旗舰裸车12整,外加新车置换7000
用户712136228296:车顶行李架氛围灯可以在行驶中一直亮吗
秋风掉树叶:我的12.5落地
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4.71分“优秀”【动力表现】
1.6T动力没得说,稍微给点油速度就提起来了,超车很随意
【驾驶感受】
操控性非常强,360 全景影像 倒车影像比较实用
【提车价格】
选的是顶配的,落地下来13.1 走的是分期,五万两年免息,送全车贴膜脚垫和两次保养
【油耗】
油耗感觉还可以,走城区高架显示7.2个油,普通道路显示8个,感觉过了首保应该还会降些
双联屏的仪表盘非常喜欢,内饰和空间感受也比较棒
【最不满意】
油箱有点儿略小,官方显示51L,但加油的时候到45L的时候就满了,如果油箱再大一点就更好了
【购车经历】
一开始看的是比亚迪的宋Plus 吉利的帝豪S和哈弗H6,在看了瑞虎7Plus的外观配置和试驾以后的感受后就中意它了,直接就订了,从订车到提车不到一周时间,还算是比较顺利了,目前这款车比较紧缺,好多人订了车一直在等,自己比较幸运😀😀
中国丶男儿:分期才13.1 卧槽 我置换也是13.1
华铎773:当前油耗
用户9248551150316:咱俩应该买的是同一批车,12月到的顶配那四台
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4.29分“优秀”之前看了很多款车。中意的银子不够,银子够的,车子不满意。看到最后发现7p是当中性价比最高的。虽然奇瑞的营销不行,但是想想奇瑞的三大件还是值得信赖的。就确定了7p。国庆下的订单,等了两个月,终于提到车了。
谈谈提车的感受:车子比想象中的大。可能因为几乎不深踩油门,没体验到顿挫感。新车科技感很足,需要花费大量时间去研究说明书。全景车窗虽然是两扇玻璃,但是只能打开一扇。双层玻璃加马牌的轮胎,行驶中噪音比较小。新车味道不是很重,看得出来厂家用料还是良心的。迎宾灯给人感受很好。其他还得花时间再细细感受。
说说缺点吧:1.屏幕大了,但是反光现象还是明显的。2.车机语音系统还不够智能化。3.每次启动后中控还要暖机。4.这么大的车,油箱只有50升,有点小。5.无线充电的瓦数太小了,几乎没法充电,成为鸡肋。6.行车记录仪非常大,占用了顶部很大空间,而且不送储存卡。7.就驾驶员左侧顶部没有安全拉手。
总而言之。这车对的起这个价位。
吃鱼的大叔:恭喜恭喜!车无完车,看上车的优点就得一定程度的接受车的缺点,话说你多少落地?老夫的是2.0T自动逐风5座
Fate天之杯:恭喜提车,没必要在意那么多,反正也买了,总不能卖了换吧,当然吐槽是好的,你要知道,还有很多人提不到车呢,你提到了就很好了,已经超越很多人了
emmm嗯弄:驾驶员侧还要拉手什么想法?
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4.57分“优秀”整体上比较满意。12月底订车,2月底提车,新手为了安全订的顶配版。外观是我喜欢的类型,白色比较耐看。内饰中规中矩,对的起这个价格。配置非常丰富,需要慢慢学习适应,很多功能需要自己探索,盲区检测功能对于安全还是挺有用。自动泊车还行,就是慢点,对于新手还是很友好的。动力完全满足需求,空间觉得够用,操控上低速顿挫还是比较明显的。座椅挺软比较舒服。跑了600多公里油耗平均9.8左右,绝大部分是城市低速路况,新车磨合期油耗只能说中规中矩,希望过了磨合期能够降下来,毕竟油价是越来越高了。雨天在路上扎了钉子,补过胎后突然很多故障灯同时亮,重启之后慢慢消失了很奇怪,发动机故障灯和自动启停故障灯偶尔会亮,搞不清怎么了,慢慢适应中。
xiaoxiao启:车道保持能保持住么?
xuzz18:补胎是不是胎压监测探头碰到了或没装好!路边小店不靠谱。启停开启时踩住刹车熄火显示绿A。关闭启停时,黄A长亮。
新默默地变强:差不多等了两个月吗
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4.2分“优秀”开了快10几天了,综合感受该不错。跑高速自适应巡航,跑到5个油左右。跑城际柏油路最低5.9个油,城市里平均8个油左右。本人开车油门踩的很轻。外观比较大气,很不错。内饰也很好,配置买的旗舰型,非常丰富。
小石头凯哥:后排座能放平吗
用户3575673087354:落地多少!
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2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型
3.8分“良好”刚提车,还没有太多感受,外观个人觉得还可以,360很好用,车内氛围灯太暗了,等于没有,动力不错
用户4217688996800:落地多少钱 我今天也订了13.2
揽一室柔光:宁波哪买的,最近想买这款车
shenge姜:买这款车的大部分人都是因为动力和油耗吧!颜值一直都不是奇瑞的强项
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4.7分“优秀”动力充沛,油耗市区八九个,高速最低能到6点几,配置应有尽有,外观是我的菜,开了五千多公里了,还是比较满意,车机反应有点慢,平常够用。
用户5848976251808:我跑了1000,综合油耗7.8
大萝卜: 新手第一次上高速表显5.9
第二次5.4
独自等待f:高速6.几怎么跑出来的……
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4.7分“优秀”动力强劲,静音效果还行,功能挺实用!驾驶感觉非常不错,唯一的缺陷就是车机太过死板,不智能!都说这车不费油,我个人感觉这车怠速和起步特别费油,正常在下面开估计要9个多油,在高速上开标准模式下7.5个油!!总的还行!!!
用户9930918746077:反正加1000元 跑不到2000公里
一尘一世间twd:才一百多公里说什么油耗哦,第一次保养过后肯定七个油以下
阿万百物测评:兄弟,落地多少
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2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型
3.79分“良好”瑞虎7 PLUS的车身尺寸为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。所以,它和长安CS55 PLUS、欧尚X5、比亚迪宋PRO属于同一级别。不过,瑞虎7 PLUS的车身高度最高,所以它看起来更像是传统SUV,而非其他品牌那种宽体低趴风格。设计上来说,即使针对年轻用户,但也不激进,确实是奇瑞理工男啊。整体四平八稳,但细节处增加了彩色饰条点缀。总体而言,瑞虎7 PLUS不会让人一眼惊艳,但绝对属于耐看型。
车内双联屏都不能算亮点,我个人觉得最好玩的是瑞虎7 PLUS车机系统搭载了唱吧APP,蓝牙连麦可秒变移动KTV,非常简单。并且值得一提的是,为了带来更好的音质,瑞虎7 PLUS还全系标配了SONY定制音响,这在同级中十分少见。之前我们在欧尚X5上面尝试过无麦KTV,不过,瑞虎7 PLUS这套有麦的KTV音效确实更好。
在瑞虎7 PLUS多达9款车型中,我们更推荐1.6TGDI-7DCT鲲鹏版,这代表奇瑞目前最强的技术实力。这款发动机最大功率145kW、峰值扭矩290N·m。目前同级大多采用1.5T+7DCT组合。所以,瑞虎7 PLUS在动力方面略有一定优势。
兴于忧患毁于安乐:去实体店看过,比图片好看多了
用户7945935178121:有手动款不?
_210961586:想了解1、6T发动机这款百公里油耗多少?是不是轻混?