点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4分“优秀”1.外观没什么好说的,一众二十万甚至价格更高的SUV里面,一个能打的都没有,就是冲着这个外观才买的;
2.内饰选的灰蓝拼色,对于不耐脏已有心理准备,没有纠结过,好看就完了,内饰质感说实话对得起这个价格,多高的质感或者豪华感不敢说有;
3.配置还算是可以的,现在一众自主品牌跟合资品牌对比的话,同价位内配置上基本都是拉满的,同价位内看着那些“热销”合资品牌车型的“丐版”配置……当然,这是我自己的问题,不是人家车企的问题,我穷,我买不起?;
4.空间还用说吗?轴距足够,前后排驾乘空间直接拉满,要吐槽的是后座坐垫高度偏低、偏短,对大腿的支撑性不足;
5.续航上只能说中规中矩吧,提车回来正好赶上夏天来临,今年又是“百年不遇”(这个词怎么感觉天天能看到?)的酷夏,我是上车必开空调,所以对于纯电续航没什么期待,我这人怕热的很,我也不想折磨自己满头大汗的去测什么“真实纯电续航”,但肯定没有太拉胯;
6.智能化真的就要小小的吐槽一下了,只能说是刚刚够用,和一众新能源车企的动辄十几英寸多联屏,确实“寒酸”了一些,还好本人不是大屏控,这不算太大问题,但是车机自带的那些APP,我就真的……啥时候能把这些软件的版本都更新一遍啊!!!
7.驾驶感受要着重说一下,毕竟涉及到根本了,1️⃣关于顿挫,确实有,纯电模式下还好,不是很明显,但是发动机介入后顿挫感就会更明显一些,有时刹车也会一顿一顿的;2️⃣关于底盘,悬挂真的比较软,这是一柄双刃剑,提升某些场景舒适性的同时,刹车点头、过完侧倾这些问题也随之而来,底盘调校确实还是需要技术积淀3️⃣关于动力,我这人开车相对来说偏佛系,所以个人感觉动力还是足够的,即便是高速上偶尔的提速超车也没觉得有什么压力,这一点还是没什么好吐槽的。
暂时就先写着写吧,虽然写了好多但看起来似乎又什么都没写的样子,但是毕竟手机打字也很累的吗?
最后还要感谢圈主Vientiane.K指导推精,感谢~感谢🙏🙏🙏
水兵长小可爱:关键是油耗,舍弗勒的混动方案p2架构可不怎么省油呃。
直率远山WIK:你的舒适进入,没点火座椅会前移吗
时光老公爱你:长安欧尚Z6idd配置全面超越u;ikidd 还有自动泊车功能。比他便宜了两三万。难道就因为宽10公分吗?长10公分吗,最主要三大件是一模一样的。底盘悬架变速箱,没看懂,长按这波操作。
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.89分“优秀”外形前卫,尤其是前脸特别大气,我星钻黑,平时是黑色,阳光下呈现出蓝色,显得格外亮眼。
空间特别大,特别是后排,坐过的人都说这车真大,座椅也极其舒适,堪称沙发,后备箱空间中规中矩,日常够用。
配置相丰富,主流实用功能几乎都有,更有不少逼格满满的功能。如疲劳驾驶提醒,主副驾座椅加热、通风,主驾座椅记忆,座椅迎宾功能,VR实景导航,自动驻车,前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃,高清流媒体后视镜,360高清全景,3.3KW外放电等等。
森海蓝内饰赏心悦目,三联屏布局错落有致,座椅材质舒适。预售期间购买价格比较实惠,优惠活动也相当给力,提车周期较短,厂家服务不错。个人认为,IDD在当时同级别中性价比相当高。目前车辆性能稳定可靠,已做过2次保养。(2月提车,11月认证车主)
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.5分“优秀”就是简单,因为看着外观好看盲定的。
买回家以后越用越香。后段动力很足,高速上超车简直太爽了,秒杀那些30万级的车。
【提车价格】
裸车19.29万,然后免了3000块钱的金融服务费。
【驾驶感受】
嗯,我和朋友都没有感受到任何顿挫。提速很快,动力很足,所以开起来还是很爽的。中间代驾,贴车衣,然后那些师傅开了这个车以后都说怎么网上传言都是骗人的,没有感受到过顿挫,也没有觉得这个D字形的方向盘不好用,然后都问这个车现在什么价格,感叹二十万非常超值。完全不比他们试驾过的三四十万级别的车差。
【油耗】
这个车的空调非常费电,听说是8p的。武汉最热的时候百年不遇的热,他就只能开出个八九十公里的这个电力续航。秋天一转凉之后,马上能开出130多公里。油耗没有升级之前大概馈电油耗在8个左右。最新OTa升级以后,大大降低了油耗,一箱油基本上可以开出900公里。
【保养】
长安的4S店保养比较坑,必须半年去保养一次,这个蛮扎心。要求他们改变保养政策,但是还在反馈中。
【最满意】
就是外观,刚买车的时候开到路边停车检查,小孩子看到都说这个车好帅呀。另外内部的空间太适合我们这种高个子的人了。
【亮点配置】
车机系统真的很快很舒服,特别人性化,上高速的时候会提醒你,疲劳驾驶的问题随时监测,然后他的那个自动巡航系统其实还挺好用的。
waltwan:感谢分享
高压危险316:性能30万秒不了,毕竟dmp也是30万。
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.89分“优秀”外观和内部空间都很满意,配置和智能化也还行,智能化不满意的就是开启自适应巡航自动切换到HEV模式,不能用EV模式,听说23款改进了,希望在22款上也能改进,续航方面标的130公里,开空调也就120公里,还要是平稳驾驶不激进,冬天纯电也就80公里,还有一个不满意的就是软件升级了,高德地图万年不升级,看一下某条路的路况每天基本都是一样的,但实际却不是,也不知道为什么,还有混动车型的保养问题,到底按照什么里程保养才能算是不超期?这款车总的来说有电非常安逸,但是亏电时发动机感觉不太好控制转速,发动机启动时有可能是过4千转有可能是2千转,看车的心情和我的脚法。不过不得不说这个车的内部空间是真的大,试驾时家人坐后面直接给拍板定了
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型
4.43分“优秀”漆面比较薄,中控触摸容易划痕,有顿挫,但是不影响,没有啥优惠。
新疆IDD车友会:油耗偏高,城区路况,加了26升完全亏电hev模式,只跑了300,差不多8.4升百公里,底盘松散,20-30公里速度过减速坎,那个回弹真不让人痛快,侧倾倒没网上说的那么大,风噪不是很大但那种声音不舒服,有一种啸叫的感觉,胎噪路噪倒还不错!
镂空的金子:油耗咋样
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型
2.86分“一般”外观确实不错,就是看外观买的;
内饰好看,不过称不上高级;
配置只能说满足日常吧,没什么特色;
空间很大,但后排座椅支撑短,腿长的会难受一点;
续航离官方宣传确实相差太多,满油满电车友们都说800,实际我开也差不多,目前开了800公里,满电充了3次,一次满油,现在还剩不到300公里,提车时有80公里续航,35公里路。大家可以自行算算;
智能化只能说是智障吧,车机系统无话可说,国产里垃圾;
驾驶感受很差,低速顿挫严重,馈电顿挫严重,发动机声音很大!
乐天派爱吃红烧肉:这么多问题还买它,再看看别的啊
4209418769:你这怕是车黑吧,我满油满电跑了1400公里。冲了4次电,油还剩160多公里的续航。电还有50多的续航,跑了一个来回。
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
3.78分“良好”续航里程无法达到宣传里的里程,纯电模式续航在冬天好打折扣,混动模式时有卡顿现象,车身的漆太薄,很容易被蹭掉。驾驶很舒适,内饰挺让人满意。
用户2864128119343:感觉其他都还好,就是悬挂调的不好,路稍微差一点就摇,刹车才猛一点就点头
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
3.93分“良好”最满意的地方:座椅样式造型非常豪华贴身,包裹性和承托性十分出色,搭配两侧的 SONY 扬声器,乘坐体验舒适。主驾驶位6向副驾驶位4向,均为电动调节带腰部、加热、通风、主记忆功能,上方还带有全景可开启天窗,档次感十足。
最不满意的地方:中控有时有异响,低速没电的情况下车身抖动。 APP有些少,没有太大的可玩性。
外观方面:依旧延用长安概念车型的设计元素,前进气格栅为无边框设计,内部由类鳞片式的点状结构作为填充,左右两侧前大灯组造型十分狭长,内部匹配LED光源,点亮之后的视觉效果不错。来回贯穿的暗红尾灯,结合高位獠牙刹车灯,更具脸谱感。尾部造型极具宽感,非常有气势,后包围双出的镀铬大尾排,以及中间的獠牙设计,更具性能感与运动气息。电动感应式后尾门,拥有位置记忆功能。
内饰方面:非常简约的中控布局,和同级车型采用按键和旋钮的做法不同,这车在设计上几乎没有配置任何按键,大家在实际用车的时候,都可以通过3+1 智慧四联屏进行操作。再搭配软材质包裹的中控,以及类似矩形的赛用方向盘,整车的设计让人仿佛置身于星际战舰之中。除了卫星导航系统、GPS导航显示等功能之外,还拥有语音识别控制、车联网,以及OTA功能。
空间方面:车长4.865m、车宽1.948m、车高1.7m、轴距2.89m,空间表现同级别少有能与之匹敌的。后排大空间配舒适大沙发,座椅设计有头枕中央扶手杯架老板键等,并可以40:60折叠放倒。自动双区空调,可以自由调控,前后的电源接口也配备到位。后备箱容积518L-1412L,空间很大很能装物品,可满足日常生活的一切所需。
驾驶感受:搭载的是蓝鲸iDD混动系统(蓝鲸1.5T发动机+驱动电机+蓝鲸三离合电驱系统组成),百公里加速时间仅需8.1秒,NEDC综合油耗0.8L/100km、油箱容积53L。纯电续航里程130km,能保证三天正常上下班通勤无需充电,能省油同时还没有里程焦虑。多达6种的驾驶模式可供选择,车主可根据自身的情况选择出最为合适的个性化驾驶模式。在城市路面行驶时,其车身姿态灵动,方向盘比较轻盈,在需要大幅度转向时能够让驾驶者轻松操控,这对于女司机来说也是十分得友好。
购买建议:长安UNI-K iDD算是一款极具性价比的车,空间同级别上游水准,混动油耗更加节省,配置非常齐全,价格上也比同级便宜不少。推荐入手尊贵型,相比入门级车型虽多出1.6万元,但该配置在功能方面增加有并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,疲劳驾驶提醒,倒车车侧预警,感应后备厢,手机无线充电,副驾驶座椅腰部支撑四向调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮,手持控制,面部识别,自适应远近光,车内64色氛围灯,前排多层隔音玻璃,后排侧隐私玻璃,外后视镜倒车自动下翻/记忆等。此外,轮圈规格由20英寸提升至21英寸,整体的提升幅度较大,性价比高。
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