点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 六座
领克09作为品牌迄今为止尺寸最大、定位最高的SUV,自然也是汲取众家之所长。首先在我们看到的外观和内饰层面,领克09就和沃尔沃XC90有很多相似之处。当然这是最基础的层面,最重点的就是领克09诞生于SPA架构,和沃尔沃XC90同款动力总成。很多朋友可能被网上的信息所误导,说领克09是沃尔沃淘汰的SPA1平台。其实不然,SPA2平台作为SPA1平台的衍生产品,仅参与纯电车型的开发,包括目前在售的XC90等非纯电车型,依然诞生于SPA1平台。再加上两车同样的横置2.0T发动机+8AT变速箱,以及前双叉臂后多连杆悬架。除去设计和配置层面,两车底层架构相似度可以说达到9成。 【外观】 矩阵式大灯、车顶行李架、隐藏门把手、20英寸轮圈、同色宽轮眉。尾灯熏黑透明风格,内部灯柱鳞次栉比,下方扩散器装饰以及双边四出排气,并不会破坏整体的协调,比较前卫激进。潮流品牌靠设计吸引人,中国车同样可以。 【内饰】 来坐进车内,领克09的内饰其实用料很讲究,更多的是将氛围拿捏在了现代和轻奢之间。皮质的包裹手感很细腻,细节往往才是豪华品牌提升整体氛围的关键,这就是09比同价位的竞品强出太多的原因。 真皮方向盘,握感很厚实,并且有电动调节、方向盘加热和记忆功能,上车给你仪式感。12.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示都是常规操作。领克09已经是第三代骁龙汽车数字座舱平台,搭载的高通8155芯片也是很多高端车型所配备的。 【六座/七座?】 对于这种中大型SUV,六座和七座如何选一直到是热门话题。 领克09全系都是真皮座椅,前排座椅的电动调节、腰部支撑、腿托调节全部都有。加热、通风、按摩和记忆也是一应俱全,究竟这不是一台MPV,日常通勤要很好照顾驾驶员的舒适性。现在很多消费者选择六座版,就是看重后排的独立座椅,毕竟满载出行的时候是少数。第二排也是带有电动调节、座椅加热和扶手。 当然,如果你家里人口比较多,经常有四人以上同时乘车的需求,那还是建议选择七座版。 领克09的第三排和绝大部分豪华品牌高端SUV车型一样,空间并不是很富裕。其实可以参考海外版宝马X5、奔驰GLE以及沃尔沃XC90。长车头的设计一是优雅高级好看,二是更大的发动机变速箱等机械体积以及双叉臂也占据更多空间。三就是更好的配重和安全性能,保留更多的溃缩区。 但是领克09的后备厢储物空间比较有优势,日常多人出行旅游,能够防止更多行李。配备有第三排电动收放,后备厢电动开启。 【驾乘感受】 2.0T+8AT的这套动力总成我们在很多领克车型上都已经见过了,虽然48V电机的放置位置和XC90不同,但整体给人的感受是有九成相似的,发动机动力输出比较跟脚。并且从2000rpm开始就能明显感觉到发动机开始发力,让这台2吨重的家伙底气挺足,整体动力表现相当轻快。变速箱在标准模式下的升挡动作相当积极,在加速超车之后,一松油门就会跳到最高挡位以节省燃油。而到运动模式下,降挡变得更积极,换挡速度也会更快、更直接。 【总结】 如果你需要一块绿牌照,城市通勤低速更多,为了节省油耗,喜欢更充沛的推背感,更推荐选择领克09 PHEV车型。没有上面所说的这些需求,都可以选MHEV,加速时间大概相差2秒,对于一台家用SUV也完全足够。