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    凡尔赛C5 X外观拉风值得买吗_凡尔赛C5 X外观怎么样

    ·凡尔赛C5 X

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1062人评价
    12万-18万轿车总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    13.17-17.47万
    厂商指导价
    14.37-18.67万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.65
    • 配置
    • 3.79
    • 3.55
    • 空间
    • 3.86
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.67
    • 操控
    • 3.76
    • 3.68
    • 动力
    • 3.73
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致508L3.90内饰4.32
    • 凡尔赛C5 X3.88外观4.44
    • 速派3.86空间4.26
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44
    • 红旗E-QM53.83空间4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 标致508L3.90内饰4.32

    凡尔赛C5 X·全部评分

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.5优秀

    这篇文章可能不会主要列出这个车的优点,而是想告诉大家我自己在使用中碰到的一些问题,我认为如果一台车的问题如果你都能接受,那么它才可能会适合你。 一、油耗 开了4400公里,没有分别计算过高速和市内的行驶距离,姑且认为一半一半吧,目前油耗表显8.0,自己觉得还不错。 二、外观 审美确实是仁者见仁智者见智了,身边有朋友觉得很好看,也有朋友觉得完全接受不了。我个人是觉得几乎完美,造型偏运动,整体看上去很低趴,我老婆也非常喜欢,360度基本没有死角,除了网上很多人都提到的车胎比较窄,正面盯着轮胎看有些怪怪的。现在官方也推出了宽胎,不过一方面我自己能接受,不想折腾了;另一方面觉得原配这样的窄胎必定有其原因。 三、空间 我本人1米8,体重157斤。因为一般都是我和我老婆两个人出去,并且大部分都是我在开车,所以驾驶过程中我只坐过前排。我开车都是把驾驶位座椅调到最高,因为这样视野更好,我自己的驾驶信心更足,这个状态下我能感受到头发顶部已经几乎接触到车内顶部了,所以身高再高一点的朋友可能会有点顶头了,或者需要把座椅往下调节一点。 后排我只有在车停好的时候坐过,驾驶位调整到我的坐姿后,后排大概还有一拳半左右的空间。后排座椅的角度偏直,所以坐下去如果尽量把臀部往里坐,基本会感觉自己是在坐着,不是躺着。如果需要偏躺下去一点的姿势,需要把屁股往前挪一些,这样膝盖距离前排座椅的空间大概就只有一拳左右。中间地板不是全平,但也不高,大概3,4厘米的样子。 后备箱的空间,这里就不多说了,就一个字,大。后排不能完全放平,可能有个20度的样子。另外想说的是后备箱的灯能再亮一点就好了。 四、配置 我认为不同人买车对配置的要求是不同的,这里分享一下我自己买车时对配置的要求: 1. 倒车影像。没有倒车影像我倒车光看后视镜是没有信心的,不是说技术不行,就是总担心后面站了人。 2. 后视镜锁车自动折叠。第一是觉得这个配置逼格比较高,哈哈哈。另一方面觉得没有这个配置每次停车时手动去掰后视镜很麻烦,如果不折叠又担心有人停车会撞到。 3. 主驾驶座椅电动调节。因为驾驶的时候有可能腿脚会出现不舒服的情况,需要调节座椅。如果没有临时停车的条件,手动去调节其实挺危险的,我之前开公司的车就是手动调节的,一只手发力去挪动座椅的时候,另一只手扶方向盘其实下意识也会发力,真的很危险。看c5x的时候发现低配的主副驾驶都有电动调节,还是很惊喜的。 4. 天窗 天窗其实通勤用的并不多,我主要用在出去自驾游和中午休息的时候。因为我平时有开过我们公司的车,中午在车里休息如果开空调睡觉,费油并且看网上说对车不好;但是开窗户如果开大了担心不安全,开小了又会觉得有点闷,所以我一般是开天窗。自驾游的情况就不多说了,舒服。 5. 电动尾门 我买的是低配版,没有这个配置,买车的时候是做了一些取舍的,觉得低配性价比最高。不过现在低配可以去4S加装了,2500元左右,也是最近让我高兴的一件事。 五、驾驶感受 1. 低速换挡有顿挫,这个还是比较明显能够感受到的,一般是30,40码以下的时候,速度上去以后就没有了,很丝滑。 2. 起步、刹车点头。这个我确定是可以通过脚的控制来规避的,起步慢踩油门,刹车慢踩刹车。暂时没发现其他办法可以解决。 3. 在某些路面上,噪音比较大。因为我也不懂不同路面的区别,反正是绝大部分城市道路非常安静,就是有某些路面,你看着也很平整,但是开上去就是噪音大,有的朋友说是这种路偷工减料了,沥青放的少。 4. 碎石多的路面,碎石子打在轮拱上比较吵。 5. 38号提到的抖动问题,我自己是感觉遇到过多次。踩着油门的时候有抖动,但是方向盘感觉不到,感觉我的脚会跟着抖。一般这个时候我下意识的会松油门,重新再踩,这个时候好像抖动就慢慢没有了。因为次数不多,我感觉目前影响也不大,所以自己也就接受了。 6. 低速方向盘很轻,这点我很喜欢,一般几个手指就可以搞定方向盘。速度上来以后方向盘会变重。高速转向,超车都很稳。尤其是运动模式,过年期间有一次试过运动模式以后,现在基本跑高速都是运动模式,动力随叫随到,反正我不在乎那一点点油耗。 六、车机 我这里只聊下低配版的车机,因为去4S店试驾的时候工作人员说低配版的车机和其他配置的车机是不同的。c5x的车机和屏幕,和国产车的比起来,确实没什么高级感。基本要跳转的页面按钮,点了以后延时在1秒左右,还能接受吧。我自己主要就使用2个功能,酷狗音乐和空调,基本就是听歌了,会用到空调是因为我老婆在副驾时不时会去扭她那边的空调旋钮,导致空调分区温度同步功能被取消,所以得在车机上重新打开。 人无完人,车无完车,希望大家能够根据自己的需求,理性选车。

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    2022-05-06

    就超级离谱天窗是最没用的配置,一开始加价才能选,现在几乎全带,买车想买个不带天窗的都难

    开国大佬这车到底是轿车还是suv?感觉怪怪的

    随性自由的漂流瓶Ye落地多少

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.57优秀

    先说缺点:低速变速箱换挡有轻微顿挫,车身有左右轻微晃动感,起步油门响应慢,启停功能有些鸡肋,刹车有点头现象,过弯有侧倾,车机系统逻辑不清,常常找不到想要的功能,一级车没有倒车雷达,居然没有备胎。 去年5月份武汉华中车展第一次看到凡尔赛就被她的外观吸引了 大轮毂高底盘像SUV 又有轿跑旅行车风格 是我喜欢的类型 不想千篇一律就想与众不同 一直关注凡尔赛 到8月中旬预订了凡尔赛 本来说9月10号上市 因为缺芯片到9.23号才上市 又是因为缺芯片直到10月3号才有机会试乘试驾 感觉还不错 符合预期 终于在10月18日喜提爱车!起步油门响应慢一丢丢 中段加速超车很爽快 目前跑了7000多公里了 前几天去做了首保 换的道达尔机油只需要4升 买了7折道达尔5年5次小保养套餐 还不错 主要是在市区和郊区行驶 油耗7.8个 可以接受 毕竟这么大一个车 长4805 宽1865 高1505 轴距2785 关键是烧92号汽油 1.6t涡轮增压发动机 爱信8AT手自一体变速箱 方向盘换挡拨片 带phc自适应悬挂 低配车的配置也不错 有倒车影像 天窗 主副驾座椅都是四项向电动调节 日间行车灯 LED前大灯 19寸大轮毂 10寸大屏 8个喇叭音响 电动折耳带加热功能 自动分区空调 定速巡航 配置真的可以 空间和一般b级车差别不大 座椅比较软非常舒服 后尾箱很大非常有优势 外观设计带感回头率高 就喜欢这种跨界旅行车风格的车 好看好开雪铁龙凡尔赛!

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    2021-10-29

    微笑山丘CJ他们说坐这个车的人容易晕车,有这个现象吗?

    金朝晖202425089漂亮

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 虎年开门红版

    4.6优秀

    浅开了一下朋友的车车,其实我感觉哈;耀不凡的驾驶感和我享不凡的驾驶感差不了多少,当然 也有可能是我开的车太少了;毕竟买车都比较随意的 所以开车除了保证安全之外就更随意了。 不知道为啥 我总感觉她的车比我的车空间大,习惯性的做对比,开她的车 我要把座椅调到很前面才可以,这样看起来我就不好看了。 我选择这款车是因为,销售热情,外观好看;她选择这款车,我感觉他就是跟风 想和我一样,她的小心思 我能不懂? 真的哈,我实话实说 不知道是我自己的心理原因还是啥的,我总感觉这个耀不凡要比我的车大很多 就很是神奇,希望有个人能告诉我 它们一样大 谢谢! 然后 后排座也是超大的 本人157身高 可以直接躺上去 就是那种三个桌位都给我躺了,微微弯脚, 注:175以上的不建议躺哈 感觉你们也躺不下去 还有就是前排和后面的空间距离,对于我来说是非常的够 用四川话来说就是可以so下去 说到储物能力 这个我必须夸一下了 真的 不夸我就对不起我自己的半截手 大家看到了吗 我是一个成年人呀 手直接伸进去了一半 这个盒子超级深,然后是那个按压是开关,在储物箱的前面有一个小按钮 你按一下就开了 就很人性化呀 兄弟 真的,这次雪铁龙深得我心[爱心] 这个方向盘是我很喜欢的一个地方了,最主要的点就是在于 上面的功能多 不会说想听歌想换歌还需要在大屏上去点击 这样很不安全 ,直接语音超控或者说是直接点击下一首就好了;其实还有一个地方我不明白哈,就是方向盘下面那一块黑的 我不知道思什么 就很迷惑。感觉像放手机的 又有点不像 还有车灯 因为我无意中发现了车灯的奥妙,就是里面满满的细节,就是仔细看车灯里面有一个条上面好多雪铁龙标呀 就像是突然发现了宝藏一样

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    2022-07-09

    杀猪的王屠夫有车友群吗?

    一直胖一直爽如果,每个车友就像你一样,有一双发现美的眼睛。那车圈也不至于如此阴霾。很多年前还在之家泡论坛的时候,大家都是如此这般,理性讨论车子的问题,分享用车心得,大家其乐融融。没有大佐,没有法斗,大家最多调侃都是反人类或者修车排队。多怀念那个时候的时光啊。

    热闹艺术家ePC请问开起来好开吗,因为在我们这见到过实车,比图片要长,而且更宽点

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

    4优秀

    一、价格 裸车价143700,没有优惠。 购置税6300,保险4000。 大礼包1000,3m膜、行车记录仪、脚垫后备箱垫。 保养套餐2600,6次。 送雷达备胎。 合计落地15.7万左右。 电尾门什么的不送,价格和其他车友比肯定不便宜,送的也没那么多,不过感觉也还好,多花了的钱买了保养套餐。 二、外观 太空银感觉挺帅的,有阳光和没有阳光看起来颜色也有变化。 三、感受 很舒适,空间也挺大,本来觉得后视野小,不过开起来倒是也没觉得。然后就是后转向灯看着小,不过开起来我家人在后面开车跟着,说很亮,有可能是晚上的原因。我晕车开车不晕,不过在我们县城拥堵路段,一停一动,试着是有点慌。 四、槽点 车里一点油,4s店也不送油,开到加油站自己加了100,准备回家,结果路上一看,和没加一个样,显示没油了,不知道为什么,销售也不清楚,说可能油浮的问题。很烦心。 五、整体感受 非常个性、非常满意

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    2022-10-17

    八巴八巴巴一级落地15.06,给膜,行车记录仪,脚垫,电尾门,后雷达。这个价怎么样啊?在线等

    自信德温9m9我二级车落地16.2

    燕麦草珊瑚一级车 全包购置税 送行李架 电尾门 倒车雷达 送6次保养

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.6优秀

    【购车经历】 本人一直有购车的意愿,当今年摇到车牌后就决定购车。前期的也看了很多车,主流的德系和日系车,法系车知道的信息较少,所以没有在考虑范围内。接触到凡尔赛也是机缘巧合,当时朋友陪我看车,他也是有法系车的,就推荐我去4S店看看,到店后第一眼就被车的外观惊艳到,销售向我介绍车的配置,用料和安全性。后来去试驾,决定直接上23款二级车,毕竟像360全景,前后车雷达等等功能也是经常用到的。 【驾驶感受】 本人用车主要是短途自驾,目前行驶里程还不到200公里,最长一次开了40分钟,没有感觉到驾驶的疲劳,感觉是开起来比较平稳的,过有坑的路段不会很颠簸,车的动力对于我来说是够用了,刹车还是有点头,缓慢刹车情况就好很多,在部分路段可以听到明显的胎噪,总体来说可以接受。 【空间感受】 前排坐这挺舒服的,后备箱挺大的,美中不足的是后排略小,后排如果坐3个人就有点挤了,不过这车的空间还是瑕不掩瑜。 【油耗】 车开了不到200公里,油耗是12.4L/KM,车加的是92号油,目前都是在市区开,或许是因为市区比较拥堵,所以油耗才会这么高,希望后期经过和车磨合还有改进自己的驾驶习惯,车油耗可以降到车友的平均水平。 【最满意】 最满意的是车的外观,毕竟是一眼就被惊艳的车。还有车配置了360全景和前后车雷达等功能,这对于我非常友好,还有后备箱的空间大,后排放下可以放更多的东西。 【不满意】 在部分路段胎噪比较大,还有车没有配置备胎,这让我缺少安全感。 总之,个人认为凡尔赛这车的性价比不错,适合短途自驾游和代步出行!

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    2023-08-09

    行者19830815这车也适合跑长途

    一扎默契不加黑顶吗?

    多彩豆花qER市区也不至于这么多油,凡尔赛就是肉点,别的没毛病

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.8优秀

    人生第一辆汽车,作为第一批凡尔赛购车小白鼠,购车准备有两年了,总体来说,不后悔!,对凡尔赛是比较满意的。 外形漂亮,旅行车身,到哪都吸精!特别是十九寸大轮毂666,很有回头率,近段时间内涝,很多车直接抛锚,凡尔赛直接冲过了桥洞积水坑,杠杠滴。白黑搭配,动感十足,四边都是塑料包裹,耐撞,曾经倒车撞了墩子,车漆和塑料件没有划痕!满意。 尺寸合适,装载力强,后备箱平整,拿放物品方便,简直就是一个移动小房车,满分。 油耗,市区油耗低,目前7.3,得益于自动启停功能,红灯比较长的话,或者经常堵车,这个功能实用 ,有这个油耗也满足了,加的95,其他B级车绝对八个以上。 动力方面,虽然是1.6T,但市区和高速上加速杠杠的,一不小心140+了,超速挨罚了几次😥。特别是换运动模式,嗷嗷叫啊!当然和2.0T相比弱一些,对于家用而言,足够了,满载四人也不虚!不满意就是二挡换三挡,有轻微顿挫,习惯就好。 底盘方面,法系车的地盘,不用多说了,扎实,过坑和坎有高级感,但是同时碾压很高的坎时,这个底盘的缺点就暴露了,嘭嘭,有点像板车,悬挂貌似不存在的感觉,这块可以改进。 刹车方面,很好,可以近距离杀停,100-0,是37米,爽 开快车就喜欢这种脚感。 配置方面,买的最低配,很好,自己打孔加装了座椅通风666,和后视镜隐形行车记录仪,省空间了666,显示屏搭配carlife,好用,屏幕尺寸合适,高配太大了反而遮挡视线了。 内饰满意,这个价位,都是皮革包裹,中控设计很得分,显档次! 耐用性方面,除了副驾的音响有时有点杂音,时有时无,不懂具体什么问题了,反正音响整体不错 不影响听歌,就懒得搭理。另外一个就是无钥匙进入失灵,有时锁不上,得手动按一次,车友们得留意啊,以免贵重物品丢失。其他都很赞,可靠性不错。 最后,东雪有良心,第一批购车的,送了积分,可以在平台兑换很多,比如保养啊,轮胎啊,有一次刮马路牙子,轮胎不行了,直接积分兑换了一个轮胎,赞啊!用车成本低!还指望这次能够申请加精,多兑换积分,还望兄弟朋友们多多点赞推送加精,谢谢啦。 人生第一辆车,第一次写帖,不到位的地方 欢迎车友们多多批评指正,多多分享,交流用车心得,谢谢。😁

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    2023-07-21

    用户48215607019721款13.7全部落地能买吗

    彷徨海19怎么打工做的座椅通风,我也想改,三级车太贵了

    8758663470505你这落地多少

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.7优秀

    车子目前行驶了10485km,总体感觉还是OK的,最满意都就是凡尔赛的这个颜值,用老婆都话来说,20万以内无对手,有些小伙伴可能觉得夸张,但是萝卜青菜各有所爱的见解,你不得不承认吧!老婆说无对手,我反正是双手双脚赞同的!如果你看腻了大众的中庸,你可以选择凡尔赛;如果你看腻了倭系的疲软,你可以选择凡尔赛;如果你看腻了美系的肌肉,你可以选择凡尔赛。凡尔赛给你的是不一样的感觉,就那种骨子里的浪漫,我相信大多人心里都是有的。因为我们当地人们买车首先大众,而我跟老婆看车只看法系,因为我们家第一辆车就是法系,一入法系,终身法系,这句话不是吹的。 其次,就是动力,1.6T的发动机给不了你所谓的推背感,毕竟拉着这么重的车,想要推背感,没有三五百以上的马力,确实很难实现,纵使有三五百匹,估计也不一定有你想要的那种感觉,毕竟,很多人骨子里都还是内敛,所以这种仁者见仁、智者见智的动力,主要是看能否满足你日常的驾驶感受了。对我跟老婆来说,这170多匹的马力,完全够用。 再说这个油耗,目前我的油耗为百公里6.2L,当然取决于我驾驶的路段还有脚法,本人由于在外地工作,老家到工作单位单趟距离为1158km,光是开车就得开上12个小时。再者本人有着10年的驾驶经验,第一辆1.6自然吸气的308,百公里油耗稳定在7.2L,当然308手动比起凡尔赛那可就费油了,这里必须强调一句,我一直加的95的油,并不是车子不能加92,而是我习惯了,有的人说我可能是穷讲究,其实不是的,仅仅是因为爸爸当时告诉我加95的更好开一些,谁叫我是一个听话的孩子呢。

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    2023-06-22

    聪明的河流7a718万内 就买这车没毛病 好车 最好买势不凡 考虑保值的可以走了 一般家用车都是长期持有

    活泼饺子0q3坐标江苏常州,关注凡尔赛己经两三个月了,但是到目前为止,在路上一辆实车也没看到跑过!

    请叫我贰丹空旷的停车场,就看到一辆凡尔赛

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.6优秀

    外观:外观同级别应该是无敌的,没有可以媲美的,特立独行,外观新奇,非常帅气 空间:车身4.8米宽1.8米,空间不错,家用足够了。 动力:1.6T➕8at,日常使用足够了,尤其是中后段,动力很足,加速能感觉到动力源源不断的涌出,超车有信息。 配置,一级车配置很不错了,电动座椅,自动雨刷,18寸大轮毂,抛光镜面,非常帅。全系标配定速巡航,后视镜加热,锁车自动折叠,内饰碰得到地方都是软包,配置比较豪华。 驾驶感受:动力够用,加速平顺,悬架略软,速度起来后很舒服,压个井盖很舒服过滤比较干净,隔音不错但是比较挑路面,有些地面基本感觉不到噪声,速度100以上风噪还是比较明显的。 总的来说,这个价格这个配置,非常不错

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    2022-07-26

    嫂嫂松手z18存轮胎感觉如何 比19寸还贵点的吧 毕竟米其林

    悲镜992群主,那个店提的呀,我也在青岛,准备提车,多少钱,送了啥呀

    这个大叔不算帅太帅了。我也要提

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

    3.79良好

    外观无敌,流畅,性感,没有对手。浅灰色内饰,耐看。我买的顶配,配置到头了,加热和通风都有了,按摩也有,就是很奇怪为何每次只能按九分钟。但是很遗憾没有方向盘加热,AR导航也没有。空间够用,前后排都可以,没有局促的地方。车很好开,就是过弯性能不足,毕竟悬架偏软嘛,可以接受。六千多公里了,倒车影像黑屏过一次,主驾驶车窗一键升降总失灵,旁边的B柱有异响。总的来说,车很不错,我很喜欢。我最满意的就是自动化程度高,自动雨刷,自动大灯,自动锁车,自动解锁,还有那个紧急制动功能,有一次挽救了我的车头,没有追尾。但是雷达不能根据转向调整角度,这个很遗憾,已经几次误触发紧急制动

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    2022-12-05

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

    4优秀

    外观没得话说,回头率真的很高,我是学校老师,每天开进学校回头率都很高。车身稳,高速弯道无压力,刹车是真的灵敏,点头什么的看你怎么踩呗。车机真的需要提高,车机真心太难用了!自己经过多轮筛选才找到一个比较完美的无线盒子。 【最不满意】 车机!车机!车机! 【油耗】 8 个油

    2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版 图 02022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版 图 0
    2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版 图 12022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版 图 1
    2023-05-20

    Deceptcon霸天虎去第三方破姐一下车机系统就可以了。

    东莞彭鱼燕老哥分享一下盒子马上提车了

    林风1992车机当没有吧

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.14优秀

    整体感觉很不错,外观很帅气,动力也够家用了,底盘高通过性强,唯一一点缺点就是倒车影像刚开始模糊了,后面换了摄像头就没有出现过了。挺满意的!

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    2022-08-12

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

    4.71优秀

    动力够用,外形无可挑剔,仪表盘略显简洁,弹簧偏软。改了短簧 高功 UR 刹车 轮毂 轮胎,现在颜值那是相当能打!

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    2023-10-31

    认真哈德利6g1金沙铜?这个颜色绝版了啊

    一起凡尔赛真踏娘的帅

    新接口重度玩家

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

    4.6优秀

    【最不满意】 跟开船一样,启停功能不好用 【最满意】 外观无敌 【空间表现】 我们家里我个子最高,173,足够足够 【油耗】 目前200多公里,油耗还算满意,纯市区空调7.8。而且我特意选装的18寸轮毂,说实话,我庆幸我选了18的,妙啊!

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    2022-07-08

    迷路的超级兵123这是在做什么,修车吗

    Deceptcon霸天虎纯市区也要分哪个市,一线城市这个油耗

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    3.9良好

    没开过啥好车,觉得适用就够了 外观好看,内饰中规中矩,配置性价比不错 高速过弯觉得还蛮有信心 一键升窗还没有摸索会,贴了膜不让升降窗,还得学习一下,这车没啥语音操作啊 低速确实有左右晃动的现象,还能接受。 刚提还没有发现啥问题,他们在提油箱橡胶开裂,左右门漏水,还有待观察。

    2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 02023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 0
    2023-10-02

    悲伤凯丽金利息多少

    用户3655877673701兄弟,那家店提的,我的也是23款式不凡

    秋天凡尔赛C5X多少落地?

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.36优秀

    外观真的很拉风,内饰中规中矩,配置也很丰富,就是仪表盘不能显示时间,需要扭头在中控上看时间有点别扭,跟车需要很温柔,要不点头厉害

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
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    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2022-11-10
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版

    结婚后存了几年的钱因为手上的车太老了,想换个动力好点的,换车的时候就是准备换B级车,但是看了一圈还是只有迈腾跟凯美瑞跟雅阁(没考虑国产跟新能源,至少目前新能源跟国产还是信不过),接下来就是试驾, 1凯美瑞是因为内饰的做工用料觉得太廉价跟之前的老索纳塔一样甚至比索纳塔的内饰用料还不如,特别是一些塑料的那种纹路跟座椅的皮质纹路看着太掉价,抛去内饰做工用料不谈,确实凯美瑞是一台好车.毕竟它的销量是有目共睹的质量跟口碑确实可以, 2接下来就是试驾雅阁,这个直接去看了十一代实车都没试驾就不考虑了,懂的都懂(外观太难看了,给人一种几十年前的年代), 3最后就是迈腾,要说迈腾真的是喜欢,不管是那个经典的外观还是内饰都挺合自己的口味,可惜的是迈腾的领先配置太低了价格还要去到20个,我的预算是最好不超过20,不想把存的钱都拿来买车(不考虑贷款觉得没必要,买不起我就先开我的二手老索纳塔),我心中最满意的其实还是330豪华的迈腾,330豪华真的是满足了我换车的所有要求(经常要跑长途高速对于L2自动驾驶觉得必须要有,因为确实可以减少疲劳是真的有用)奈何330豪华要去到21个多,所以就打算把换车计划推迟到2024年了,从此以后成天没事就在懂车帝里逛论坛和车圈,偶尔在懂车帝帝上刷到法系车508l,特别是那个内饰,感觉一下子就被迷到了,因为最初没有考虑过法系车,还是看到车圈里总有人说法系车操控多么多么好,自认为自己是喜欢驾驶的那一类人,所以忍不住就去试驾了,驾驶感受确实挺好再加上内饰设计跟做工后面回家考虑了一段时间感觉等不了明年了,一不做二不休直接就在国庆节去把508l定了(总要为自己的喜欢买一次单,哈哈), 感叹一下还是太穷,与我最爱的腾子跟我插肩而过了

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    4.36分“优秀”
    红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座

    选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

    3.93分“良好”
    速派 2024款 TSI330 DSG奢享版速派 2024款 TSI330 DSG奢享版

    试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本,或许是销量问题,速派仅保留了280和330各一个版本,186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了,实际表现上,绝对动力中规中矩,和之前体验过的帕萨特330接近,比起之前国五版确实下降了不少,即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了,但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以,试驾时赶在下班高峰期,整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动,起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以,大动力请求响应就比较慢了,如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说,总体有一定厚重感,小震动处理也还算可以,连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些,通过减速带低速表现还行,时速二三十前桥会有一些多余的动作,后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以,侧倾控制还是能够接受的,受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以,基础还算比较轻,随速随角度的增益也还算到位,指向性一般,弯道里感觉指向挺模糊的,车身跟随性也不算好,主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了,总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样,发动机一两千转噪音挺明显的,而且传入车内的噪音也比较嘈杂,速度起来之后风噪和路噪都挺明显的,同时或许是这台车的结构问题,车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上,这台车整体上市时间也比较久了,外观总体还是比较熟悉了,我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了,总体也比较熟悉了,启动按键位置让人感觉有些“山寨”,大屏幕我个人感觉有点突兀,用起来流畅度和反应速度也一般,好在手机互联还算比较全面,倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以,用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评,除了启动按键的位置别的倒是没啥问题,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,后排还算可以,空间还是相当宽敞的,后排座椅角度稍微有点陡,不过也还能接受。后备箱好评,大开口确实还是比较实用的。配置上,这台330版本还算是比较充足的,基本上该有的也都有了。 总的来说,这台斯柯达速派的表现其实还算可以,但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的,当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态,之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心,因此大家看个乐就好。

    3.80分“良好”
    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁