四月订车七月提车,看到实车那一刻感觉值了!金色很漂亮,在太阳下、树荫下、晚上呈现不同的效果,本人尤其喜欢树荫下的赶脚。前机盖很圆润,尾部原厂熏黑的的灯很有型,后备箱打开的手感也挺好,两个液压杆让后备箱空间看着舒服很规整,整体看起来很少啊哈哈哈。
在这个价位1.5t手动独悬,还真不好找,尤其这个涡轮介入那么早,提速的声音挺舒服,可惜尾端没有把排气声音做出来,站在后面听听浑厚的。
跑了八百公里高速,可以细说一下。首先定速巡航真的很好用很方便,定速一百二转速两千五六,上下坡开空调略有浮动,但是不影响它省油啊!一箱海油跑了七百公里,其中后备箱装满三个人空调拉满,服务区休息睡觉没有熄火,估计首保过后更低一点。然后驾驶感受方面低速没有科鲁兹方向感那么强,但是底盘质感都不错,得益于后独悬,后面比前面舒服;高速不飘,变道过桥梁都很稳,这个机器一百二加速也有不少后端力,因为新车没敢拉太多。
人无完人,车也是!
1后轮隔音还行前轮为什么不跟后轮保持一致呢?
2我要的就是手动高配,为啥不给我网络呢?我差拿点钱吗?
3机器声音挺丝滑,但是尾端给它封印了!捂脸
吐槽一下买了四五天玻璃水没用几下就没了?这不应该原厂加满吗?这么扣吗亲
总结一下,车子底子很好,用料也很良心,性价比挺高,手动的机械素质很舒服,但还有待改进,不过结合八万的落地价和奇瑞背书来看挺好的了!加油国产!
人烟芙殇:对比车型比较少,欢迎探讨指正
八字很硬丶:金色帅爆了
垂涙言舌淒涼:楼主跑高速是老司机吗?我过几天提车后练习下想走亲戚,300多公里其中有两百多公里高速,不知道有没有查车的,走国道要7个小时,高速4个小时
说到买车,我认为外观油耗动力操控这4个方面才是车主最点关心的话题,首先说外观方面:萝卜青菜各有所爱,毕竟每个人的审美观都不一样。看人先看脸,看车也一样。对于轩度来讲,本人最不满意的地方全部集中在车头中网上,车的车头相当于人的脸,单看车头设计,轩度不是一眼看上就喜欢那种类型。首先进气格栅设计得太宽,贯穿到车头两侧大灯,感觉太夸张了。进气格栅还被保险杠分成上下两层,黑色部分面积太大,上网还能凑合看,下网不成形状的设计,一张扁宽的大嘴一直延伸到两侧的导风槽。下唇也就是离地那一圈没有喷白漆,层次感不强。车头保险杠在两侧导风槽那里弧度收得太明显(图二),硬生生地勾勒出一个横向的梯形出来(图二)。个人认为车身线条轮廓看着还算硬朗,整个车在侧边看是最耐看的(图3和图5)。车头设计得一塌糊涂,几乎全是败笔。不过全车的灯光设计还是很耐斯的,造型犀利的流水LED日间行车灯呈倒7字贯穿前保险杠延伸到底部。车尾几乎贯穿的狭长LED尾灯,这种史前空无的灯光设计识别度很高,给人的感觉就像是高配车才有的配置,多少也给我赚回一点面子。还有就是不管天气冷热温度高低,每天第一次启动车辆仪表盘都显示暖机中,热车的意思,差不多要连三分钟左右,不知道冬天在北方城市开车不热车这么长时间开走对车有什么坏处? 再说油耗方面:车买了停在4s店一直没有上牌,到23.01.01才开出来上牌的,总里程才1300多公里,尚在磨合期内。去年过年回老家850多公里的高速,平均油耗从才上高速的7.9到下高速的5.8。均速100km/H是油耗最佳状态。定速巡航100油耗跟用脚控制油门一样,加了一箱油跑600公里,老家山区的国道省道坡多弯多油耗就高了。希望首保以后油耗持续低下。当然油耗这个东西也是跟自身驾驶习惯有关,我本人自身驾驶习惯良好,没有猛踩油门暴力驾驶的习惯。最后再说动力和操控:1.5T涡轮增压发动机,红绿灯路口起步稍微多给点油,一点不比十万以上的车慢,空间方面:作为家用车来说基本够用,中规中矩的A级车标准,跟同级别车差不多,后备箱液压式撑杆是一大亮点,放行李箱之类的硬东西不会被撑杆顶到,值得点赞。内饰方面:中控台右半边台阶式设计风格不常见,一块10.25的中控大屏悬浮在仿皮包裹的小台阶上,黑红内饰的仿皮运动座椅软硬度适中,而且这个颜色也很是耐脏。 操控方面:车机可以连接水果卡普类实现投屏导航音乐电话等使用功能,即方便操作这些功能又保证行驶安全。倒车影像倒车雷达都有,倒车也没有感觉到有多费劲。方向盘比较轻盈,打到哪指到哪,油门很轻,刹车也不硬。1.5T用在轿车上不大不小可谓黄金动力,超车也很顺畅,遇到紧急情况一脚地板油,把危险远远甩在后面。全车装了密封条,跑100感觉不到胎噪风噪。目前发现的小问题怠速发动机底盘的位置有轻微共振,不知道跟装了发动机护板有没有关系?冷车时倒档难挂的现象,毕竟几万块钱的车,这些小问题还是可以接受的,其他别的还在慢慢摸索中。 最后再说乘车感受:车与老婆,恕不外借,一直以来自己是座位是方向盘位,虽然到目前没有当过乘客,但是我问过后排坐车的家人们,都说比之前的那车坐着舒服,过弯路也没有觉得向右侧倾斜的现象,不过这一点我在驾驶座也能感觉得到,确实比之前那个舒适多了,毕竟是后面采用的是多连杆悬架,弯道小酷侠这个外号也不是白叫的。后排中间地面隆起的地方很低,差不多三公分的样子,照顾了中间乘车人的感受。
悠闲糯米iD7:应该是螺丝松了。去店里紧一下就没了
顺其自然:一箱油7百公里绝对标准
你看我还像以前吗:没把车标扣了,差评
【最满意】最满意的就是车辆的操控性,底盘的调校不错,开起来很稳,启动和加速响应也比较及时;还有一个就是很多厂家对手动版车型都不重视,像轩度这样手动高配版,其实市面上的选择不是很多;再有就是后备箱液压杆式的连杆设计,在同样的尺寸上,相比起内连杆的设计,为后备箱赢得了不少额外的空间。
【最不满意】最不满意的主要有三点:一个是个人不喜欢这款车的尾灯,感觉很长又没有连到一起,还是比较丑的;一个就是品牌的知名度还不够大,很多人都不认识这个品牌及相关信息,所以开这车很多人都会问品牌信息,比较费口舌;另一个就是这个车的售后服务点太少,买来之后想享受售后服务并不方便。
【乘坐体验】虽说是紧凑型车型,不过后排空间还是很宽敞的,身高180cm的乘客在前排将驾驶位调整至最舒适位置之后来到2021款轩度的后排,其头部空间同样约有4指,而腿部空间有一拳四指,这样的空间表现对于一款紧凑型轿车来说,还是相当宽敞的。
刘130662811:手动档起步是不是比cVt的更快些
你想要问静静和假如是谁儿豁不晓得:我也是定的安逸版我在苏州车都是叫我老表试驾的,比他长安1.5L自吸的强太多了,他车20年底买的不到一年想去置换凯翼轩度
刘130662811:听说奇瑞的手动变速箱1档难挂是不是,这个安逸版开起来换档顺不顺