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    奕炫MAX2022款1.5T 暗夜锋芒版整体空间出色值得买吗_奕炫MAX怎么样

    ·奕炫MAX

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共563人评价
    8万-12万轿车总榜No.8
    超过89%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-13.49万
    厂商指导价
    9.79-13.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.56
    • 外观
    • 4.10
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.51
    • 配置
    • 3.48
    • 3.40
    • 空间
    • 4.01
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.73
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 奕炫MAX3.77外观4.10
    • 影豹3.76外观4.31
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 星瑞3.86外观4.21

    奕炫MAX·全部评分

    点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

    3.79良好

    最满意的地方:最满意就是车子那浮夸的“赛道风”颜值,第一眼看到就已经被它深深吸引住了。原厂改装的炫酷外观,行驶在路上,回头率相当的高。 最不满意的地方:车内隔音质感不怎么好,行驶时,风噪声和胎噪声还是比较明显的。 外观方面:外观设计非常有那独特的气场。前脸,各种锋利线条切割出的阵列格栅与之相连的“风暴之眼”大灯,再搭配上那造型犀利的运动风格包围,营造出极强的运动感。车身侧面采用细腻的腰线进行点缀,拉长了整车的视觉感,再加上黑色多幅的运动大轮毂,整体变得更加年轻化。车尾方面,该车配备了大尺寸双层尾翼,贯穿式的尾灯在黑色与红色的衬托下更加有辨识度,再有那双边四出的排气筒造型,整体尾部赛车风格十足。 内饰方面:内饰风格紧跟时代潮流,中控屏向驾驶员一侧倾斜9.8度,形成了不对称式设计,全液晶仪表很好地营造了科技感。方向盘的手感不错,粗细适中。车内也采用了很多与外观呼应的红色饰条,彰显出不俗的性能和动感。翻毛材质混搭的座椅,内部采用的软质填充物对腰部的支撑很到位,整体乘坐的舒适度确实不错。 空间方面:2770mm的轴距在同级别车型中挺有优势的,车内的空间相当不错,身高185cm的人在驾驶位上调好坐姿,头部空间能有四指左右。同样坐后排,腿部离前排座椅有1拳四指的剩余,头部也有四指缝隙。后排要是坐三个人的话也不显得佣挤,整体的表现不错! 驾驶感受:转向还算比较轻盈的,还是比较家用的风格,起步轻快,但深踩油门,后段的动力并不算猛。不过,整体动力还是比较柔和的,7挡湿式双离合变速箱换挡逻辑清晰,升挡积极,并没有感觉到所谓的“顿挫感”。整体驾驶体验还是不错的。 购买建议:奕炫MAX暗夜锋芒版的整体表现不错,有运动套件加持的炫酷外观、科技感的内饰、强劲的动力,满足年轻人对运动轿车的幻想。性价比来说,暗夜系列的入门版车型就够了,虽然在配置上自然没有另外两款车型丰富,但配备真皮方向盘、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、摇控蓝牙钥匙、皮/翻皮材质混搭座椅、Jamo尊宝品牌11个喇叭、自动空调等,该有的配置也都具备。

    2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 02022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 0
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    2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 22022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 2
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    2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 72022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 7
    2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 82022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 8
    2022-06-28

    用户3309160188778有一说一,这车外观是真可以,个人感觉内饰不如隔壁长安Univ,我在考虑买哪辆

    你的一级头满满汽配风

    甜城不甜硬是把难看说成个性

    点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

    4.1优秀

    外观绝对是满分的喜欢,空间各方面都非常满意,动力就绝对可以配的上它公路小钢炮这个名字,就是油耗偏高了一点,隔音效果就真的不太满意了

    2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 02022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 0
    2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 12022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 1
    2022-09-29

    回首过往的往事我破晓,隔音比奕奕max好太多了

    祭奠硪的温柔这款车隔音效果是不怎么好

    美美小百科油耗多高呢?百公里92的烧多少?

    点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

    3.64良好

    【最满意】 油耗方面是我比较满意的吧,市区7个左右,高速5个过点,对于家用车来说足够油耗是非常的不错了,空间满意,前后排都非常的宽敞,坐在里面也不会觉得压抑,变速箱调教比较平顺,换挡积极。这款变速箱和广汽传祺影豹应该是同款变速箱,用起来非常的不错,外观方面也是非常的帅气,颜值很高,很符合我的审美,很不错了。 【最不满意】 新车的内饰异味比较的大吧,刚开始的时候还是有点接受不了的,因为家里的老人和小孩对这个味道也是比较的铭感的,闻起来很容易晕车,很头疼,不过后面慢慢的稍微处理了一下就好了很多了。

    2022-03-28

    用466跑市区几个

    52ny1首付多少

    点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

    4.5优秀

    外观造型动感年轻,车内空间跟很充足,全新一代发动机,马赫动力+7挡湿式双离合黄金组合,同级配置越级,先说了了这么优点,下来说说车子的不足之处吧,内饰反光严重,音响没有宣传的那么好,底盘防护不到位,裸露地方太多,悬挂太过生硬。哑光漆的涂装和运动套件大大提升了整车的运动感,整车胎噪和风噪如果能控制的再好一些会更完美,整体做工太粗糙,钣金缝隙大,后备箱音响裸露让人看着很不舒服,空调面板太小不能盲操作,,存在一定的安全隐患,低俗换挡顿挫严重,急加速降档慢,车机菜单设计不是人性化,常用菜单不好找,仪表盘会出现死机情况,整车采用用一百多颗LED光源,夜间点亮还是非常漂亮的,还有一点我很喜欢,整车座椅非常柔软,开长头也不感觉累,好了就说这么多了,以上内容只代表我个人关点,仅供参考。

    2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 02022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 0
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    2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 42022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版 图 4
    2022-02-21

    影的篇章回头率高的就是东风风神暗夜

    不懂车的青梅绿茶帝豪l,逸动plus,奔腾b70,新版奕炫max,好难选,有兄弟帮忙分析一下吗

    点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

    3.57良好

    外观方面,采用了黑色的外观,前脸设计的比较有层次感,并且还加入了一些金色的设计,搭配两侧的LED大灯,整体设计得比较犀利。侧面来看,顶部的线条设计得比较顺滑,搭配车身贯穿式的线条,增加了运动的感觉。新车将会使用17英寸的轮胎,长宽高为4817x1890x1475mm,轴距2770mm。车尾部分,配有扰流板的设计,搭配贯穿式的尾灯,增加了一些运动的感觉,另外尾部设计得比较有层次感,底部采用了双边双出的设计,并且还设计了扩散器,增加了运动的感觉。 内饰方面,奕炫MAX的整体内饰设计的也是比较有科技感的,车内大部分区域均采用了软性材质进行包裹,且触摸的手感也非常不错,提升了整车的质感。车内配备的悬浮式中控屏支持语音识别控制和多种在线功能,提升了整车的智能化科技水准。另外车内采用了平底式运动方向盘和贯穿式出风口设计则是凸显了一些运动风格,不过车内的空调按键设置在的中控屏的上方,且是轻触式操作的,使用起来有些不太方便,需要适应一段时间才行。 空间方面,身高178cm的个头坐到前排驾驶位,并将座椅调至最低姿态后,头部还能有1拳的空间;而保持前排座椅位置不变,再坐到后排,头部还有3指的空间,腿部还有将近2拳的空间,且后排中间地板的凸起也不高,对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。得益于较大的车身尺寸,整车的乘坐空间表现也非常不错。 动力方面,新增车型将会搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,整体动力调校得比较适合日常驾驶,基本上油门踩到三分之一处时涡轮就会介入,响应挺快,直线加速的力量感能给到驾驶者信心。 操控方面,在激烈操控中依然给到出色的反馈与信心。转向轻快精准、底盘支撑到位、车身反应不拖沓;悬挂对颠簸路段的滤震效率很不错,提升了后排乘坐的舒适性。

    2022-02-28

    用466后尾双出排气是假的

    用户2692185931012前脸仿兰博基尼

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.36分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    (1)买车理由:20年新出 preface 的时候就关注了,满打满算这车关注了两年整。好事多磨,还是提车了。 (2) 车辆品牌对比:虽然从20年底就开始看车选 车,但真正需要用车还是22年9月底,所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去,眼花缭乱,价位从10W一直选到了20W,最中意的无非就那么几款,①速腾(我兄弟21年买了)②别克威朗(父亲一直开的别克车,自己平常回家也开那辆老凯越,手动雀实爽,一档地板油,再直接挂三挡地板油,然后五档舒舒服服)③长安cs75plus (老丈人开的c$35, 平常我也开,手动挡也爽,油腻V)④再者就是星瑞(即便出了帝豪hix,星越,但是仍然钟情轿车)「最主要的就是我不看重车带来的面子问题,国产与合资一视同仁,得看钱包说话,又想配置好,还想价格适合,国产自然要往前排」。 (3)苏州张家港购车,7.18发布新款,20号签合同,21号全款提车,23尊贵最终价格详情如下:裸车:137700,购置税 6062,平安保险 5400,合计落地149162。 (4) 目前行驶1400公里。 用车感受:外观苍穹灰,我觉着好看,我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工:没坐过百万豪车,不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看,内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军,词藻不华丽,直白的说,这车前后排坐进去坐进去,第一感受:身心舒畅。 驾驶感受:我是一半市区,一半高速。综合油耗表显7.0,运动模式基本没有用到 (主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞),平常都是智能模式。不论市区还是高速,只要肯给油,动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速,难受的不行,我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑,领航+定速模式下,高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可,解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用,这车的空间包括后备箱,我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用:只能说没太大感受,能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心,体验不到老车机的痛苦,自然没有情绪的反差(朋友们不要疑惑,我关注星瑞两年了,说实话,这车没有试驾过我就买了,在4s店坐车里也只是体验了内饰,完美错过了体验老款车机 (5)肤浅的谈一下车辆缺点吐槽:①车子起步,增挡太柔顺就觉着变成拖挡,2000 多转(智能模式)维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛,只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大,我个人不是很在意,因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带,确实影响蛮大,尤其是转弯口的减速带,四个轮子转弯过程中过减速带,感觉明显⑤充电口在T台下方,不是很适应,所以买了个手机支架,架在左边,也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题,在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话,给星瑞打5⭐吧,真的很喜欢这个车。