【最不满意】
除了胎噪就是胎噪,轮胎是倍耐力的所以会有点大,建议换米其林会好很多。
还有个人对音乐要求有点高,主副驾驶的两个高音喇叭用蓝牙放歌会有呲呲的杂音,用车机上的酷我音乐放歌会好很多,不是很仔细很仔细听的话听一般听不出来杂音,本来听着听着很陶醉突然冒出呲呲的杂音真影响心情。主要这是尊宝音响有点让我头疼。
【购车经历】
本来之前看的别克君越,后面看到这款风神奕炫max暗夜破晓版,瞬间就着迷了,那哑光黑带着战斗气息的外观,真的越看越喜欢,销售又细心的给我讲解的配置,后面把持不住就买了。
【提车价格】
127900当时没有给我优惠,有点遗憾
【驾驶感受】
驾驶感受怎么说我个人觉得还是蛮不错的,4轮独立悬挂,过大的减速带很舒服,没有多余的抖动,方向也很精准,指哪打哪,拐弯的时候很稳,不会像其他车那样倾斜厉害,这底盘支撑性真心不错。超车也很给力,有运动模式有经济模式。跑高速的时候给人的感觉很厚重,越跑越稳,越跑越稳。当你真的开上了,感觉真的不像10万级别的车,还带led矩阵大灯,锁车解锁的时候大灯一颗一颗的亮,一颗一颗的熄灭,非常高级。
【油耗】
目前才跑200多公里油耗表显8.26,有一次用定速巡航跑了45公里油耗5.8,感觉还是挺省,看自己磨合叭。
【续航】
续航的话,目前才跑两百多公里,提车的时候加满了,花了400多米,现在还有3个格子多的油加满4格子油。
【动力表现】
动了表现还是可以,根据数据来看,190匹马力,最大扭矩300,这数据不是盖的,可以秒一般的b级车了。踩油门的时候还是挺跟脚的。看准油门一踩动力就来了,只要你不在乎油,你大可给油,随便超车,我还是比较在乎油的哈。
【最满意】
我还是比较喜欢他的底盘,支撑性真的好,坑洼路面,减速带没有多余的晃动,给人的感觉真的不像10万级别的轿车,花A级车的钱,真的是B级车的享受。之前说国产车不好,现在用了国产车,被征服了,真心不错,希望能改善下音响杂音。
【空间表现】
空间还是不错,跟B级车有的一拼了,2770的轴距,我个子不怎么大,1.65。我自己坐在后排还有四个拳头。后排坐三个人完全够。不挤
春风要开心cj:暗夜好帅
正大光明熊猫uOS:哈哈 垃圾车 买的同款 现在问题一大堆 先入手的最好放弃吧
boy4945:自动泊车那个功能都没有,是不是虚假宣传的
谁说做了奶爸之后,买车就得选实用却无趣轿车?如果你嫌普通的思域太弱,性能版又太贵且没有舒适性,手里拽着13万左右,选哪款车型才是这个价位里的最优解呢?我想这台暗夜奕炫max可以了解一下
外观
外观上他的采用了了黑色的哑光车漆和金色的拉花作为点缀,战斗感很强,引擎盖上更是有多条筋线,新车大灯设计起来比较锐利,战甲进气格栅也是极具冲击力,前脸看起来是不是满满的一股改装味,而且他车身侧面还有点溜背的设计,风阻只有0.27,车尾拥有赛道级的后扰流套件、还有这个尾翼,配合贯穿式的尾灯,比前脸更动感,就是这个双边共4出的排气是个装饰件让人觉得有点可惜。
内饰
奕炫MAX暗夜版内饰设计比起外观来说收敛了不少,但起来还是有非常多运动的元素,整个车厢采用了大量的酷黑麂皮绒进行包括,门版和中控都是这样的材质,加上这个金色的安全带,做进来是不是有很强的一个驾驶欲望,座椅同样也是采用酷黑麂皮绒进行包裹的运动座椅,揉软程度适中,包裹性比普通座椅要好很多。
中控台上则是搭载了嵌入式中控大屏,搭载了windlink5.0系统,支持在线导航、酷我音乐、喜马拉雅、CarLife手机互联等功能,还支持语音控制功能,你看,你好奕炫,温度调到30度,导航去水疗。
怎么样,是不是很智能,那中控的仪表呢,也搭载了12.3英寸全液晶仪表、在中控台上更是用黄色饰条进行装饰,不知道大家有没有发现,整车黑金搭配的元素还挺多的很多的。
配置上大家就不用多虑了,像什么自动大灯自适应巡航,自动空调电动座椅,360度全景影像等等都会给你安排上了,除了副驾还是手动调节的座椅外,其他的配置基本都给消费者拉满,而且这台车配备了丹麦的尊宝音响,带独立功放和11个扬声器,怎么样,给力吧。
后排
作为一台主打运动的轿车,2770mm的轴距,让你在后排乘坐的时候也不用担心空间问题,两三拳多的距离还是妥妥的,并且坐垫很宽厚坐在这里舒适性不错,跟他凶狠的外观比起来,后排还是比较友善的,配置上有一个独立空调出风口和usb接口,再来就是这个全景天窗了。好了静态部分就给大家介绍到这里,这么酷的一台车,我们还是赶紧开起来,看看他到底怎么样吧
动态
那在动力这一块,他的参数还是相当漂亮的,暗夜奕炫max提供了两种动力版本,一个是暗夜破晓版车型搭载了东风集团全新打造的马赫动力,搭载的1.5T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱,百公里加速只要7秒出头,怎么样,这个加速不输思域吧?在同级同价位家轿中,堪称“家轿动力大魔王”。
而暗夜圣光版车型则搭载了1.5T油电混动系统,其中1.5T发动机最大功率163马力,电动机最大功率130千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱,百公里综合油耗为4.3升,两款动力总成一个能让你开心,一个呢是让你的钱包开心,该怎么选就看你自己啦。那我们现在开的这款车型,他的起步很轻快,油门很跟脚,中低速加速的提速感还是很强的,只在时速超过100公里每小时的时候再地板油,动力衰减的比就较厉害了,后段的再提速的能力稍微弱了一点,当然了,这也是小排量涡轮增压发动机的一个通病了。
底盘部分是采用了前麦弗逊+后多连杆悬4轮独立悬挂,在包装舒适性的前提下还有一定的运动属性,别看他过些沟沟坎坎的时候狠软狠舒服,在高速过弯的时候支撑性也同样表现不俗,真的是让我有点意外哦,这样的一个底盘调价居然出自国产品牌之首,不愧是ctcc冠军车队调出来的
静态动态都体验过后啊,我发现这台车的外观很激进,动力和底盘也没有让我们失望,本以为会是一台主打运动,但舒适性却很糟糕的车型,没想道他不单单在路上可以让驾驶员快乐,载着亲朋好友出游的时候,乘坐体验也是相当不错的,综合来看啊,我更愿意称他为披着狼皮的羊,就从当前的一个趋势来看,目前自主品牌紧凑型轿车运动化和轿跑化成为新的方向,前有领克03、传祺影豹等车型,而暗夜·奕炫MAX的加入势必会让这个细分市场的竞争更加激烈,别忘了长安UNI-V也正在加速战场。究竟谁会更胜一筹,我们拭目以待吧。
杜绝三杠:奕炫车主在此,开得爱不释手
顺德沃尔沃张炽锋:文案够专业
想看陈赫出轨事件呢:加速正好相反,前段反而肉,后段却还有动力输出