【提车价格】
车+保险+免购置税+手续+车牌等全款一共正好12万拿下性价比很高
【驾驶感受】
驾驶感受好可以150匹马力虽然小点但运动模式给的效果还是不错的,空挡轰油可以上5,6千转地板油起步动力反应挺快的还有一点点声浪,感觉底盘调教的有些偏软方向盘调成运动模式会稳一些,急刹车时底盘会上下起伏幅度大一点
【油耗】
跑高速7个油左右,城市或拥堵的国道9~12个油左右 加92号汽油
【最不满意】
酷狗全系车机都没有CarPlay,Carlife,Hicar手机投屏功能这一点不太友好,还有电瓶不耐用仪表盘和车机哈弗智家经常提示电量过低进入低功耗运行状态可能是哈弗电瓶的通病吧。
2022哈弗M6:潮酷版喇叭音质是不是很一般
幸运辰星2D3:动力够不够
正能量扑克8s9:这车总体来说可以!就是2.0t 就更完美了
一、用车体验
1、目前用车一个月左右,行驶里程500多公里,整体体验良好;
2、第一个星期地下车库半夜怠速练停车点位,油耗19.5,没啥参考价值;
3、后面选了两条线路夜间练车,油耗7~9之间波动,低的时候6.5,高的时候9.3;
4、音响体验很棒,声场、高低音、重低音都可以自己调;
5、座椅坐起来也很舒服,减震过滤也不错,第一辆车,对底盘不是是很懂,不做评价;
6、左右重心很稳,应该得益于这宽大的车头,刹车无论缓刹还是急刹,都很有信心;
7、去露营地走了一次山路,中间走错了两次路,爬坡动力没啥问题;
8、L2智能驾驶还没有体验,辅助驾驶很到位,对新手帮助很大;
9、目前来看总体感觉很不错。
真的喜欢那18个喇叭,听完之后觉得其他车的音响满足不了我那胃口刁钻的耳朵了。外观也是很满意的。很多网友说那个小书包很丑,我倒觉得有点小俏皮(个人观点)。因为刚提车很多方面了解的不足,待我再熟悉熟悉再说说我的拙见哈😁
点评车型:
2022款哈弗酷狗 1.5T 潮野版
4分“优秀”哈弗酷狗不要看他长得方方正正的,但本质上是一辆城市SUV,这辆SUV基本把哈弗的一些优点都继承了。1.5T+7DCT的动力匹配现在相当完善了,响应速度和平顺性在自主品牌里算是表现相当好的一套动力系统。总体这辆车的易驾度挺高的,没有什么难度,跟大部分城市SUV差别不大,主要就是因为车头方正坐在车里可以比较轻松的看到车头。这辆车最大的不同还是其方正的造型,配色绿色的车身颜色确实相当扎眼,比较适合追求个性的年轻买家。最后,18个喇叭似乎没有带来让人超级震撼的音响效果,如果只是看中18个喇叭的音响系统建议买车前去店里先体验下是不是你要的效果。
总的来说 起步的话推背感还是有的,看起来比较大气,有一点不好就是无线充电,有点麻烦,之前我们也是看的长安unik 刚好在隔壁去看了一下,第2天就提车了
林林林林s:落地价多少
21地中海:这真实油耗多少,市区和高速真实油耗
我是超呀:为什么你的门把手是隐藏式的?
整体效果来说非常满意的!外观颜值内饰也很喜欢,除了感觉矮了一点点!油耗这些现在感觉还好,后备箱有点小,这两个可能是我觉得差点的地方,其他都觉得很优秀了!
第1次买车,首先想法是支持国产。
其次想买外观喜欢的。 于是就决定了哈弗酷狗。
这辆车的车机配置足够好,功能也多,刚开始觉得很新奇,后来觉得还是功能少一点的开起来比较方便,也可能是不习惯的原因。毕竟才开了一个礼拜,不到200公里。后来又想,这些功能可以不用,但一定要有。
以前开过很多种车,但都是车型比较小的。第1次开这么大的SUV,虽然它也算是紧凑型。
最酷的酷狗:我半年才6900,酷狗开着真舒服
燚龘9418:想买,到现在都是库存车了。你这个是么?感觉库存车怎么样?有什么问题么?
HBU兄弟盟:1个礼拜就200了?我2个月还没800
整车最大亮点就是骚绿色的外观和18个音响系统。
这车底盘偏舒适取向,前排双层夹胶玻璃起到一定的隔音作用。动力只能说中规中矩吧,1.5t 184p 275N.M 。肯定不如现在的2.0t和电车的,不过油耗方面还算能接受,目前天天城里代步10个油耗,上高速8.5油耗左右。每月油钱也就500出头,相当经济实惠。
图腾记忆:买这款车就是看上它的18个喇叭
用户8672768040549:为什么我感觉我的车减震有点硬
蓦然柒子:我也是惠州滴,这车有啥缺点不
在哈弗酷狗的外观上,看到了很多具有家族特征的细节,方方正正的车身搭配极具复古元素的圆灯,似乎哈弗狗品类车型已经自成一派。有了专属的设计理念。哈弗酷狗以“敢性动物”为设计蓝本,结合当代年轻人特有的野性力量与激情,构建了“敢性力量美学”的设计理念。被称作“时空交响格栅”的中网给人一种时空交汇的感觉,不得不说,现阶段的自主品牌在外观细节的设计上已经达到了很高的水准。
我们来到车侧,通过腰线,它将车身勾勒出很硬朗的棱角,似乎也在表达SUV这种专属的力量感,搭配这个“追风逐影轮毂”更为这份力量感增添了一份专属。车尾的造型更加令人兴奋,哈弗酷狗打破了常规SUV车尾的造型惯性,用一个形似背包的造型融入到后尾门中,而凸出的设计似乎也在宣扬一种:行囊里装着的不仅只有说走就走的旅行,还有出发时征服山海的决心。
哈弗酷狗提出的4*18基因公式中“18”也正是这套非常智能并且好用的多媒体系统,拥有多达18个扬声器,单就我个人而言,我觉得从音质已经可以媲美豪车级轿车的智能音响系统了。哈弗酷狗联合JVC共同打造同级独有的4D座舱。既然称作4D,那么触觉和视觉必须跟上。比如,与奔驰S480同源技术的座椅律动功能,以及64色律动氛围灯、香氛系统,从听觉、触觉、视觉、嗅觉全方位为4D座舱正名。我还发现了一个好玩的,哈弗酷狗的车机系统中由雷石KTV系统提供,试想一下,我们在等人或者露营的时候,是不是可以欢唱一下,让哈弗酷狗成为每时每刻都可以无线欢唱的移动KTV。
我们回到驾驶本身,这台车我开在环路上,座舱里非常安静。搭载1.5T+7DCT湿式双离合变速箱,它的成熟和耐用是经得起时间的考研的。最大功率135KW和275牛·米的扭矩在城市使用中还是比较轻快的,变速箱也会很积极的配合你作出响应。
好车!音响相当不错!在众多车里面唯一一个全面满足了本人需求的车。
要颜值有颜值,要内饰有内饰,要音响有音响,要四驱有四驱 强烈建议哈佛厂家回去复盘为啥这么好的车 卖成了这个鬼样子 替酷狗感到憋屈和不甘!
熏5坑:轮毂样式丑!尾部脓包丑!空调出风口丑!车机系统保守的跟老年机一样!主打年轻的车 这样子搞?
大尾巴狼88888:这颜色就不正经,能卖的好都怪了!
哈弗原谅绿!
哈弗酷狗是一台基于长城柠檬平台打造的全新紧凑型SUV,其前脸造型很有创意。最令人印象深刻的是星光十字大灯设计,展示出了极高的创意,点亮之后也具有不错的辨识度。然后是大气的双排点阵式前进气格栅,官方说法是时空交响格栅,据了解,未来前格栅或将采取用户共创的形式,并有官改方案可供选择。
侧面来看,新车造型方正硬朗,腰线凌厉,再配上黑色的下包围,和18寸的个性轮毂,越野范儿十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4520/1875/1745mm,轴距则是2710mm。
此外,为了满足用户轻越野的需求,哈弗酷狗的接近角为21°,离去角为25°,纵向通过角为18.4°,最小离地间隙为196mm,再配上博格华纳的适时四驱系统,在一些相对复杂的路况,也能拥有较高的通过性。
车尾部分,最引人注意的还是个性的“远征背包”设计,造型别致,能让人一眼就记住。而且两侧的尾灯组内部也同样是十字型,呼应了前大灯的设计。
哈弗酷狗的后备箱容积为493L,后排放倒后空间可扩展至1298L,除了能满足日常使用,也能有运输大件家具的能力,而相对纯平的空间,同样适合户外自驾游和露营。
内饰部分的设计主要以简约时尚为主,车内配色为暖色调,带来了相对温馨的视觉效果。新车配有12.3英寸的液晶仪表,显示效果细腻,内嵌式的设计也不容易反光。而且还有12.3英寸的悬浮式中控屏,车机系统集成了大部分的车辆控制功能,不仅运行流畅,应用也相对丰富。值得一提的是,新车还标配50W无线快充。
做工用料方面,依旧是目前国产车里的主流水平,很有诚意。
同时,哈弗酷狗搭载L2级别的智能驾驶辅助系统,配有ACC、自动紧急制动、交通标识识别等功能,能有效提升驾乘安全。
座椅部分则采用了双色拼接的仿皮材质,柔软度适中,对身体有良好的支撑,后排乘坐空间也能满足日常使用和中短途出行的需求,还配有可开启的大尺寸全景天窗。
而音响系统则是哈弗酷狗的一大卖点。除入门级车型外,都配备了重金打造的18个扬声器JVC音响,包含了高音、中音、低音、环绕音和头枕扬声器,还有座椅震动。并且官方还强调,这不是贴牌音响。为了检验这套音响系统的效果如何,我们专门选取了张杰的《勿忘心安》,这首歌前段声音清脆,从中段开始混合多种乐器,同时播放不同频率的声音对于音响是一个巨大的考验,我们来听一听哈弗酷狗能否完成挑战。
动力方面,哈弗酷狗搭载新一代的1.5T四缸涡轮增压发动机,并提供110kW+218N.m和135kW+275N.m两种调校版本,均匹配七速湿式双离合变速箱。我们试驾的是其中的高功率四驱版。
哈弗酷狗,在初段加速时,整个动力响应积极,甚至还能有一定的推背感,再加上灵敏的油门,能够给驾驶者带来轻快的起步效果,同时双离合与发动机的匹配度较高,起步时鲜有顿挫感,升档积极。而在高速工况时,尽管车辆受限于排量,但提速超车仍然能够按照驾驶者的预想来完成。
底盘部分,新车是前麦弗逊+后多连杆,整体的调校偏向舒适,减震阻尼适中,细碎路面过滤良好,再搭配上高通过性的底盘设计,确实能兼顾城市路况和一定的轻越野路况。
此外,哈弗酷狗的方向盘直径偏大,指向性相对精准,虚位没有那么明显,并且还提供三种转向模式可以选择,能够满足大部分人的驾驶习惯,从而在日常生活中轻松驾驭它。
总体来说,在十五万级的SUV中,哈弗酷狗瞄准了年轻用户城市代步和轻度越野的用车痛点,是很个性的存在。这里的个性,不单单是指外观上的与众不同和3/4刻度的定位,而是涵盖了内饰设计,影音享受,和驾驶体验。属于同级车型中比较拔尖的那一类。
用户6126184120913:后面什么时候有备胎啊?
点评车型:
2022款哈弗酷狗 1.5T 潮野版
4分“优秀”哈弗酷狗身上这台1.5T发动机我们并不陌生,良好的低扭在日常走走停停的情况下,还是能有着比较好的质感,起步瞬间就能感觉到车辆比较充沛的动力,而且涡轮的迟滞被控制的很好,在加速方面没有小马拉大车的感觉。再有就是这套7速双离合变速箱,低挡位的切换顿挫没有那么明显了,尤其是在平稳加速的时候,那种顿挫几乎是微乎其微,不过,激烈驾驶的情况下还是能感觉到挡位切换的。这台车虽然看起来让人觉得很宽,但在实际驾驶起来的时候倒不会觉得很笨重,哈弗酷狗的定位、调校以及各方面来说依旧是倾向于城市使用的,尤其是行驶稳定性和底盘滤振方面都中规中矩。再就是它的隔音部分,从整体感受来说是优于以往的产品的,但其实还有一定的进步空间,比如说,这台1.5T发动机在急加速时的声音有些明显,再有就是受限于造型设计,哈弗酷狗的撞风部分会比较直接,所以风噪会相对高一点,但这种情况只是局限于高速情况下,城市驾驶不怎么能感觉到的。
哈弗酷狗方正的车身、硬派的设计正合我心意,尤其是原野绿这个配色,个性十足,开上街回头率肯定不低。在见到哈弗酷狗实车之后,我觉得比网上看着颜值更高,车尾后面还有一个“小书包”,车身配色实际看起来也比图片更高级,在设计这块,我觉得哈弗酷狗完全在我的审美点上。
除了个性十足的高颜值,哈弗酷狗联手知名影音设备制造商JVC精心打造的音乐座舱,拥有多达18个扬声器,就连座椅头枕上也有扬声器,音响效果完全能媲美专业音乐厅,带来沉浸式环绕立体声音乐体验,非常震撼。除此之外,哈弗酷狗还搭载了64色氛围灯、香氛系统,配合座椅律动功能,把氛围感直接拉满。
至于动力,刚开始其实我并没有太多期待,因为我看哈弗酷狗用高低功率的1.5T发动机,没想到在试驾之后却给了我惊喜。
哈弗酷狗的外观使用了较为复古化的设计风格,车头双层纵向镀铬格栅与圆形的大灯相搭配,大灯组内部则是十字形光源,十分独特。车头带有厚重的黑色包围以及银色镀铬件,传达出了很强的野性。从侧面来看,粗犷的线条设计,将硬派气质呼之欲出,车窗三段式的结构也很有特色。车内的设计会中规中矩一些,正中央是一块悬浮式屏幕,且配备了全液晶仪表盘,方向盘使用了跟大狗相似的设计,左右两侧还设置了拨杆。虽是紧凑型SUV车型,但空间表现还算不错,长宽高分别为4520/1875/1745mm,轴距2710mm,后排中央地板很平整,空间利用率较高。该车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,匹配7速湿式双离合变速箱,满足日常出行需求。整体来说,酷狗的外观虽然比较偏野性复古,但本质上还是一款城市化家用车。