领克02 Hatchback动力响应灵敏值得买吗_领克02 Hatchback怎么样

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.29分“优秀”

【购车经历】抖音刷到02Hb的视频，随即心动第二天就去4S店，一进门就看到那一抹橙色停在展厅，那一瞬间仿若又经历了一次一见钟情、怦然心动的感觉，从试驾到订车、提车、上牌，一共五天，一气呵成，那心情，就像当初追到自己喜欢的女神一样，激动，兴奋，喜悦，幸福? 【外观】 先说外观，外观这东西，仁者见仁，智者见智，我只能说02Hb完全长在了我的审美点上，颜色是毫不犹豫选择了橙色，符合双子座特立独行的个性。在各大车企都在大量使用线条和棱角来装饰车身的时代，这台02Hb却多了一些圆润，低趴的车型，厚重的前脸，战斗气息十足的尾部，每个角落都展示着它特立独行的精致。因为不想等车，选了没有套件的现车，但是原有的轮毂已经足够好看，美中不足的是刹车盘略小。 【内饰以及空间表现】 领克的内饰真的印证了那句话：领克出品，必属精品，虽然没有03+大面积的Alcantara的覆盖，但是恰到好处的点缀和拼接，非常时尚，也省去了过多的Alcantara材质带来的后续保养问题。目光所及之处几乎都被细腻的真皮覆盖，看上去精致有档次，空调出风口橙色点缀和橙色安全带，在你每次上车时都能提醒你这是一辆足够个性的车，座椅也是皮毛拼接，一体式的赛车座椅，包裹性非常好，电动腰托弥补了座椅偏硬的问题，相比03+，舒适性要好很多。至于空间，因为我们家没有特别大高个或者很壮的人，对我来说空间足够家用，但是如果身高很高体重较大，空间相对就有点捉襟见肘了。 【动力操控表现】 上一辆车是佛系日系车，没什么动力和操控可言，所以02HB的动力对我来说甚至过剩，平时基本舒适模式驾驶，偶尔运动模式浪一把，起步稍稍有一点闯动，虽然动力响应和变速箱换挡逻辑以及降档速度不如大众等一些双离合变速箱，但是随着油门的深入，动力也是随叫随到的，8AT的变速箱足够平顺，动力底蕴很深，不会让你你有乏力的感觉，日常超车，偶尔激情一把，足矣。 再说说操控，相比较领克03+，操控还是差了一些，毕竟是suv车身改造而来，车身相对较高，底盘调教并没有那么硬朗和运动，换来的是还不错的舒适性，高速驾驶很稳，急打方向的时候也能给你足够的信心，转弯侧倾还是有一点大的，所以有人总说它不纯粹，我反而觉得这种“不伦不类”反而给了而立之年的我一种平衡和兼顾。 【油耗】 油耗是02Hb被很多车友吐槽的点，目前我行驶300公里左右，日常一半市区一半高速，油耗目前表显14.4，但是根据我加油后核算实际里程，油耗大概在10左右，能接受，返观市面上相同排量和数据的其他车型，02hb没有油耗优势，但也不至于不能接受，从目前看省道油耗能跑到五六个，高速大概七八个左右，市区最起码13。但是以我来想，买这辆车的人，内心多少是有些躁动和激情的，总不能又要马儿跑得快又要马儿不吃草，如果真的十分纠结这个油耗，是不是该问问自己是否选错了车。 【最不满意】 说了很多满意的地方，要开始吐槽啦～(￣▽￣～)~第一，车机，虽说是第二代车机，目前很流畅，但是，apo也真的太少了吧，一共三个：云畅听，百度地图，b站，还不支持carplay。第二，没有电尾门，领克的车门和后备箱是真的重…我经常被提醒车门未关好…可能是之前关日系车习惯了…不够大力?第三，中控储物空间有点少。 【总结】 总的来说，车无完车，买车就跟谈对象一样，适合自己自己喜欢才最重要，领克02hb给了我很多惊喜，让我在而立之年重新找到激情的感觉，虽然它还有很多不完美，但是我相信领克会越来越好，国产车也会越来越棒，中国制造也会越来越??～～ 最后附上几张上牌照，自编牌照，中了02HB，灰常nice??

点评车型: 2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro

4.2分“优秀”

22年四月底提的车，目前跑了3000多公里了，分享一下4个月左右时间的使用体验。 颜值：当时选这款车的时候就是因为颜值太喜欢了，平民两厢车里的颜值扛把子，充满了战斗和运动气息，作为一个爱运动的男生，很难不喜欢。当然颜值这块是很主观的，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人一点兴趣都没有，这个还是看个人。 动力：我选的t4 190匹马力 + 湿式双离合的版本，没有选t5 254匹马力 + 8AT的高配版本，一个呢，想着买新不买久，另外呢，我觉得动力完全够用。t4和t5的我都试驾过，t5动力确实强劲，油门一点一下就窜出去了，可以让你荷尔蒙飙升，开着确实很爽，但是我想大部分时间都用不上这么强的动力，只能在心里yy。而t4版本呢，动力数据上虽然弱了很多，但是开起来一点都不肉，不拖泥带水，可能因为是双离合的缘故，动力响应很快，油门一下去动力马上就上来了，几乎没有什么延时，而且只要舍得踩油门，依然有较强的推背感，让你感觉到荷尔蒙飙升的兴奋。 操控：操控的话可能要偏舒适一点，因为是两厢车，很好控制，属于这个价位很好开的车。方向盘手感偏轻，虽然失去了一定的运动感，但是开起来很轻松，开久了也不会累，女生开也很好驾驭，我也是考虑到我女朋友有时候也会开这一点。 内饰：内饰其实也是我选t4而没有选t5的原因之一，因为我喜欢素一点，所以全黑内饰很戳中我，而在t5上饱受诟病的车机卡顿，我在t4上也没有遇到过，我觉得车机还挺好用，目前几乎没卡过。领克的内饰整体都很有质感，所以内饰给我一种很舒服的感觉。而不像有些车塑料感偏重。还有座椅的皮质材料打理起来也很方便。 油耗：油耗我目前3000多公里基本是一半高速一半市区，我平时开车也比较舍得给油，目前油耗百公里9个油，95号的，我觉得还好，不算低也不算高。 空间：前排不用说，绝对是ok的，主要说下后排，后排坐三个人确实很挤，坐两个人是最合适最舒服的，因为也是考虑到大部分时间也就我和我女朋友两个人在车上，所以后排空间也不用太大，满足主要需求够用就行了。还有特别说下后排座椅，当时去看车的时候我女朋友一坐就觉得很舒服，她说后排座椅腰部支撑感很强，做久了也不会累，因为我女朋友她之前腰就经常痛，所以她说这个还是很可信的。后备箱我觉得还是挺能装的，不用担心后备箱太小。 最喜欢：外观颜值和内饰吧，真的很帅很有质感，哈哈哈。 最不满意：可能就是黑色的车漆太不经脏，洗了车很快又脏了。 总结：这是我精挑细选的第一辆车，整体来说这是一辆买了不会后悔的车，希望他能带着我和我女朋友以及我们的家人朋友一起去往海角天涯。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.6分“优秀”

在外观方面真的是无可挑剔，在2021年02HB还未发布时就已经下定决心这是我人生中第一辆车了，让我心动的就是那性感的屁股加上四出排气（唯一就是没有03➕的声浪）哈哈哈，但这不是缺点！ 内饰方面也算是无可挑剔吧，一体式人体工学座椅看着就“帅”“酷” 配置的话对于这个价位的车来说已经对我非常满足了，动力说到就到，底盘调校看出来是很用心的！ 空间对于我还未成家的来说足够了，我身高182，后排对于我来说稍微有点挤，头部差不多已经到顶了，但是我不坐后排，哈哈哈? 驾驶感受在开了三四个月下来没有感觉到毛病，就是低速稍微有点顿挫感，但是问题不大，胎噪音就稍微有点大咯，开过朋友的03➕感觉区别不大喔? 关于我是怎么认识这个品牌的呢，在自己的印象中是在2020年认识的品牌，当时听到这个陌生的品牌觉得很稀奇，路上也很少，直到2021年逐渐多了起来，路上看见了都会忍不住把目光投过去，也许这就是梦想吧！ 2021年6月1号02 Hatchack上市，这一刻小橙就默默的在心中种了一颗种子，在此之前也看过03，03+，这并不能阻挡小橙在心中的种子，当时自己也没有能力能拿下，也非常想见到实车，自己也经常在网上搜寻这辆车的信息！ 2022年年初完成了自己的梦想，当交车的时候看着自己的爱车，嘴角就不自觉的上扬了，这性感的屁股，这极致的操控，名不虚传的小钢炮！开在路上也迎来了路人的目光，提车后回到家，我整整坐在车里研究了两个小时，也许这就是发自内心的喜欢吧！

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.8分“良好”

【外观】 首先对于02Hatchback这个外观设计来说，对于我个人而言，已经是相对满意了，此款车发售这么久以来，已经不用多说了，喜欢的喜欢、不喜欢的也就没那么看好了，说回外观它就是一个保留家族式设计的元素 、然后搭配上整车运动套件的造型，特别是车尾部的双边四出排气。让它看起来就充满了战斗气息和激情的感觉！ 【动力表现】 这台02Hatchback我驾驶它已经有大半年左右了，我驾驶着它走过了日常出行、和朋友的自驾游，这台车整体的动力表现一点也没让我失望，官标数据254Hp、350N.m。尽管实测有一点误差，但性能丝毫不受限制！该提速的时候中后段依然有着爆发力，而且它搭配着米其林PS4/245的胎、让我更有信心的去跑各种路况。甚至可以应付我去下赛道时候的需求。 【亮点配置】 另外来说说我对日常出行一些配置谈及一下，这台车的配置真的很足。实实在在的感受！大家了解过的话都清楚、至少您在20W这个区间购车，车辆配置表能有这么丰富和实在的配置选择。真心觉得很香了。比如座椅通风加热两个都有标配、然后是车机系统的流畅方便使用、还有车道保持，高速巡航的稳定和来车预警。然后是我最喜欢的是座椅（偏向于赛道桶椅）既满足了美观、也提升了驾驶时候所需的坐姿，它是完全可以包裹住，也能支撑在过弯时候的侧倾 减少使用腰力。 【操控】 领克02Hatchback让我拥有了我自己的钢炮车型、2.0T高功率发动机来的快、指向性也准确。 总的来说、这辆车我没有后悔买入它，甚至比没买入前还喜欢、最重要的是他的原厂紧急制动系统在高速上行车时候给予我了很大帮助！往大了说，简直就是救了我的命！所以只有自己亲身感受过的车只要自己觉得喜欢和适合自己的，那就是值得的。 如果也有想提这台车的友友们，一定要好好的去试驾，或者来相关平台关注一下！当然也可以来我这 ，实打实的介绍和来之车友的和谐氛围🫡 路过的赞赞，谢谢呀！

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.1分“优秀”

【外观】 首先外观我觉得是领克家族最好看的一款车了，唯一让我觉得开着不如别的车的时候就是去内蒙一大串的搓板路，没法走，真心没法走。这一点要注意。 【动力表现】 动力方面我个人觉得还算可以，没有说特别惊艳，夏天动力表现衰减比较多，可能欧洲血统吧，舒适模式深油门响应还是有点久的，运动模式那是非常灵敏，随叫随到。 【操控】 操控方面得力于轮胎和原厂带的外倾角过弯信心是非常强的，并线的时候因为是标轴车也是非常舒服的。赛道里表现怎么样就不清楚了，也不会下赛道完完全全平常代步。 【油耗】 这个得最后再说油耗，我觉得买这种车在乎油耗还不如买电的，我现在基本平均油耗9.6L。周末也会跑山，跑高速，激烈驾驶也会有。所以我这个油耗那是非常的均匀，综合了所有路况。 【最不满意】 要说的话，现在5个月时间没有任何问题，就是驾驶座位座椅总是异响，过减速带或者车身左右晃的时候，吱扭吱扭的。给人特别廉价的声音，烦透了。这次去保养的时候让店里看看。但愿能解决吧。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4分“优秀”

外观仁者见仁智者见智，黑色是真的漂亮，不过有一说一 是真的容易脏。配置没什么好说的，很良心，该给的都给了。不过吐槽一下 为啥不把carplay 和电尾门一起给了算了。内饰上，很不错，按钮设计，内饰用料都很良心。空间，两个人，无所谓啦，买这个车的也没几个在乎空间的，只是想吐槽一句，放东西的地方太少啦！副驾的那个手套箱 好歹设计一下啊，放东西一打开不就往下掉。动力开起来 是随叫随走，很爽。这个车的刹车也是真的很舒服。不过避震效果有点一般啊。高速高架桥有点起伏的时候 压不住啊！这么重的车身，还是压不住。驾驶上来说，方向打起来还是比较舒服的，想撒野了就踩两脚，想舒适开可以开自适应巡航。说到自适应巡航，吐槽一句 这个车道保持有点傻，压到一边就粗糙的向另一边打方向，完全不能主动保持在车道内，左右晃，看后续能不能升级改进了。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.07分“优秀”

首先说说购车，基本上第一次看了就忘不了，隔了几天去家近的那个4s店，算第二次去，问了有现车，就直接付了车款，第三天就提车…没加价没选装，但是也没有优惠。 外观见仁见智，莎士比亚说，一千个人眼里有一千个哈姆雷特。 内饰就不一样了，高级就是高级，这个比较客观。看了很多同价位的车，那内饰简直没法看，到处是廉价塑料，领克内饰在这个价位感觉真的很高级，在展厅没事转了其他什么010305之类的，内饰都很漂亮。并且，真的没有异味，坐过很多车合资也好，国产也罢，异味大的还真不少，特别是某迪某众，这一点领克值得吹。 配置够用，就是尾箱手动差点意思，抽时间加个电动的。车机是个弱项，首先能下载的应用程序只有一个哔哩哔哩，其他啥也没有。其次，屏幕不能自动白天黑夜转换，这么简单的功能都没有，差劲！储物空间确实小，左膝盖多数车都有的放行驶本那个格子都没有… 空间我觉得还可以，买这个车一般很少有考虑空间的吧 操控和动力相当棒，试乘试驾后确定买02的最后一道防线，指向精准，感觉不到大家说的虚位，过弯是真的爽，我习惯上车就搞运动模式，一点油门就感觉有人踹一脚，响应极为迅速，且动力源源不断。家里还有台x3，开了02后再开x3 ，虽然马力还大点，但是可能因为车大点，感觉非常笨重，特别是都在运动模式下，油门响应完全没有02快，02真的是一台非常好开的车！ 油耗配这个马力还行，买02HB应该也很少考虑油耗吧。还有就是油耗还得看平均速度，这玩意想把它降下来，就跑高速，但那不是自己骗自己么？ 综上，这辆车符合我个人的全部需求，燃油车，大马力，配置高，预算内，颜值自己能看上。其他别人不是很满意的点对我来说都没有问题，比如国产车不够面，油耗高，空间小，小众车不保值等等。所以选车还得看自己需求，别人说的只能做个参考。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.1分“良好”

【外观】 始于颜值，就只看了一眼，就无法自拔了，真的越看越好看你，买这车主要是喜欢这个两厢车外观，虽然是第二辆车了相信国产加油领克 【动力表现】 动力随叫随到，平时超个车什么的游刃有余，偶然激情一把也不是不可以，男人嘛需要激情。 【操控】 操控嘛怎么说，自我感觉还行，转弯支撑还是不错的，就是悬架有点硬，过个坑减速带什么的很明显。 【油耗】 油耗相对来说偏高，不过动力摆在这，想跑的快肯定得牺牲油耗，这么重个车加上2.0的动力，还是可以接受的 【最满意】 最满意的就是外观，外观给人的感受就是喜欢的人怎么看都好看，不喜欢的人越看越丑两极分化。总得来说不后悔，会一直支持领克，支持国产，我相信国产车以后会越来越好，领克以后也会越来越好。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.9分“良好”

颜值：车子无论外观内饰都很好看，属于那种有些特别，但也挺耐看的车型，不是专业车评人，说不出那么多花来，就不多说了。配置也很高，该有的配置都有了，自适应巡航、前排座椅加热、主驾通风，比我的老英朗不知道高了多少个档次。 操控：买这款车是冲着操控去的，的确没让我失望，转向非常灵活，响应很快。有人说它路感模糊，好吧，我也没开过路感很清晰的车，不知道差别在哪里。反正我感觉它的转向没啥需位，跑山攻弯的时候，加速超车的时候，感觉很爽。 动力：油门响应也足够快，很跟脚，一踩油门马上就换挡提速了，尤其是运动模式，开着更爽，不去想油耗，大脚给油，那感觉简直嗷嗷的。我还不会用换挡拨片，所以不知道什么时候该升档和降档，毕竟一直开自动挡，也没那个意识。 巡航：自适应巡航和车道保持给好评，很满意。巡航跟车即便急刹都不会很突兀，让人特别难受的感觉是没有的。还有车道保持也是，偏离了方向盘先给震动，接着一个不大不小的回正力矩，你要是硬拽着，它也不会强行和你较劲，要是只是扶着方向盘，它就给你扭回来了，既增加安全性又不会很生硬。跑高速我很愿意用，可以化解不少危险，毕竟长途开车，跑三五百公里，偶尔有个走神啥的还是能应个急。 音响：得给好评，音质不错，低音浑厚有力，高音也不算差，还有多声道。这个价位能配到这样的音响，很满意了！ 购车服务：4s店服务也得赞一下，满意，反正比我用了五年多的别克好到天上了！ 说完优点，缺点还是必须要吐槽一下的，主要有三点：一是车机，软件太少了，高德地图和QQ音乐都没有，也是震惊了！应用商店总共就五款软件，你要说这是一个带操作系统的智能车机，我都觉得不好意思，感情装几个软件我还得学会越狱吗？ 第二个槽点是油耗，虽然买车前有心理准备，但还是被油耗给震撼到了。高速差不多七个油，城区12个起步，稍微来个大脚油门或者种刹，那油耗妥妥的飚到十七八个，一公里小两块的油耗谁用谁知道！我原以为我温柔点开，做到城区一公里一块以内还是可以的，实际上我太高估自己了，根本不可能！有人会说这车是小钢炮，马力这么大，油耗高点咋了，要想马儿跑，就得让马儿吃饱！是这理儿没错，但这确实高的有点离谱了，根本不敢大脚给油啊！城区非常温柔驾驶，开出来的极限是13升，油门都没敢踩超过三分之一，刹车几乎都是最温柔的轻点，另外尽量不让车子怠速，一起步就尽量用1/3油门迅速提升到30以上，但油耗还是降不下来，哪位高手教教我还需要咋开？直到后来，我就这样想，就当比gti省下了四五万，然后用来加油，就算可劲儿造也可以造它个三五年了！诶，这么一想，就敢大脚给油了，就不难受了，这抠门儿的也就病就莫名其妙的自愈了！ 第三是空间，不过这个更不算缺点了，主打运动操控的车，空间都不会好，尤其是小钢炮，比如高尔夫gti和福克斯st。小车才能到来更好的操控体验，至于那些家庭第一辆车，还是得慎重一点。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.79分“良好”

基本情况： 笔者是参加了一场领克的试驾体验活动，这是一个场地的桩筒赛道活动，试驾了两款车型，03和02 Hatchback，我们先来全面的聊聊后者。 外观内饰： 02 Hatchback在外观上其实跟之前的02车型没有过于明显的变化，甚至轮眉的设计依然延续着。不过车系的主打的橙色还是比较亮眼的，而且统一了内饰部分中控台上方的点缀、安全带的颜色，再加上比较强调包裹性的座椅，整车营造的运动氛围是很棒的。 乘用空间： 整车的轴距是2702mm，车款也做到了1890mm。所以车内的空间还是有不错保障的，身高175cm的体验者坐进车内其头部以及腿部的空间是还算宽裕的（头部空间四指，腿部空间将近两拳）。 动力表现： 整车是采用了2.0T发动机最大马力254匹，峰值扭矩350N·m。传动系统方面匹配的是一套8AT变速箱。整套动力调校是比较激进的类型，尤其是切换到运动模式以后，油门的响应很“贼”，即使轻踩加速踏板也会有比较明显的推背感。另外原厂的排气声音也比较运动，能够给到驾驶员不错的兴趣。 底盘表现： 说到动态表现，咱们得找台车来聊聊差别。让笔者比较意外的是02 Hatchback在高速弯中的推头现象会比2.0T三厢版的03更加明显。主要原因是2.0T的机头稍重，而两厢02 Hatchback配重不够均衡。至于底盘支撑性方面，02 Hatchback首先是四轮独立悬挂的结构。其次整套悬挂的支撑性是优于2.0T三厢版03的，所以在紧急变线过程中的信心是更高的。不过总体来看，02 Hatchback的激烈驾驶极限还是低了一点。 聊聊性价比吧： 总体我们可以把02 Hatchback看做是一款运动感比较强的两厢家用车，总体的表现比起高尔夫GTI更适合家用。但这两款车型比起真正的性能车还有不小的差距。而17.68-18.18万元的售价，笔者看来02 Hatchback的性价比还是比较一般。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

3.93分“良好”

【最满意】 1. 2.0T发动机可以爆发出254匹马力，350N.m扭矩，纸面数据十分亮眼；官方提供的百公里加速时间为6.2秒，针对日常驾驶来说绰绰有余；工作之余去赛道里撒撒野也是完全够用的。 2. 整车外观设计的十分前卫，领克家族化的前脸非常有辨识度；较低的离地间隙配合着两厢掀背的造型，可以说是运动气息十足；双边共四出的排气也是很唬人，声浪表现也是相当给力。 3. 整车内饰用料十分厚道，主副驾驶座椅使用了一体式运动座椅，相比普通座椅包裹性更强，激烈驾驶时侧向支撑力度尚可；用料方面十分厚道，大量的翻毛皮材质覆盖其中，配合着橙色的安全带可以使您坐进车内就进入战斗状态。 【最不满意】 1. 变速箱换挡逻辑需要适应，挡位切换需要拨动两次。 2. 车机系统表现一般，并且不支持手机互联，希望后续能够优化。 【驾驶感受】 这套2.0T+8AT的组合在日常驾驶中游刃有余，动力随叫随到；底盘质感不错，变速箱拖了后腿，整体匹配还有提升空间。 【油耗】 综合油耗在10L/100km左右。 【总结】 领克02作为自主品牌为数不多的性能车型，在这个价格范围内还是比较有性价比的，但现在不太确定这车跑个三四年之后整体质感还能留存多少。如果您是喜欢钢炮车型，能够接受领克的外观，那么02 Hatchback就是您的菜。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

3.79分“良好”

外观方面，领克02 Hatchback车身就有着天生的小钢炮的那种调调，较低的底盘高度更符合流行的“一低遮百丑”的改装圈真言，与车身同色的轮眉更是自带宽体效果，加上19英寸的轮圈让整个车身侧面的视觉效果异常饱满。车尾部分，四出熏黑的排气口更是显得咄咄逼人，磨砂质感的尾标、亮黑色的扩散器这些细节都让这台车拥有战斗感。 内饰方面，车内采用大面积Acantaral包裹，橙色的空调出风口、橙色安全带、方向盘回正环以及工整细腻的缝线都让这套内饰的运动气质表露无疑。 空间方面，首先从坐姿上要比领克03+更高，感觉上有些像SUV的坐姿。这样的感受对于长途驾驶来说的话就会坐得舒服点。以1.75米的身高坐在前排，头部空间能有接近1拳的表现；在后排的头部空间也接近1拳，而腿部的空间差不多能有2拳不到的表现，对于小钢炮设定的车型来说，这个空间表现完全有点出乎意料了，对于家用多人乘坐的话也能应付得下。后备箱空间，可以比较轻松的放进去3个24寸的行李箱，空间收纳表现可以让长途出游变得比较轻松。 动力方面，在日常驾驶时，动力的表现并没有很暴躁，整个动力的输出在8AT变速箱调教下非常顺滑。只有当深踩油门时，变速箱会马上降挡，爆发出更高动力。在运动模式下，这台车的油门响应十分敏感，每个换挡都会在更高的转速下进行，小钢炮的味道很浓郁。 操控方面，由于车身底盘比较低趴，对于操控性上提升不少。减震器的设定使得在颠簸的道路上很好的控制住车身弹跳；加上运动型加强底盘以及特别调教过的避震器，在驾驶时可以感觉到车身紧绷感，过弯的极限也很高。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.5分“优秀”

领克02hatchback小蛤蟆提车已经一个多月了，目前行驶了两千多公里，综合驾驶感受是非常ok的，行驶质感还是很好的，因为减震硬的原因，路面的清晰感很明畅，小坑小石子都能感受得到，过大坑大坎弹得也比较厉害；其次就是动力输出，2.0T254马力的动力已经够我用了，相比较于节油跟运动模式，我偏爱的还是舒适模式，油门响应还算迅速，不算拖沓，目前综合油耗一直在11个左右，还能接受；小哈嘛的内饰方面看着是不错，但是那些翻毛皮的材质确实不太好打理，要是手上有油质啥的摸在上面了，那看着才别扭；我自己是不太在意后排的空间，但坐过我车的人都吐糟后排太窄了，我自己体会了一下感觉还行啊，这个车的后排不适合胖胖的人群使用，不然遭老罪了，其次就是后备箱空间也小啊，放一个置物箱后就放不了大的行李箱了，小一点的行李箱还能放，所以我装了一个车载行李箱，看着整个车饱满一点，同时呢一些杂七杂八的物品也能直接丢里面，眼不见心不烦，哈哈哈，接下来上图时间到，希望在路上多遇到几个空间的车友吧，哈哈哈，这车在路上太少见了，所以喜欢的同志赶快冲

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.93分“优秀”

自己的第一台车，领克03+和他选了好久还是这个颜值打动了我毕竟配置基本没什么区别。可惜的是没有一点点的优惠，所有加上保险，购置税，上牌费，贴膜等费用基本落地要到20万多一点点。 【空间表现】 中规中矩一个人开没有什么问题偶尔拉点东西，带带人也够用。 【操控】 四个字概括“无懈可击”运动模式更加如此油门响应极快，非常跟脚。也没有前驱车说推头厉害的感觉，城市道路过弯也不会很快。 【动力表现】 四个字概括“无懈可击”运动模式更加如此油门响应极快，非常跟脚。也没有前驱车说推头厉害的感觉，城市道路过弯也不会很快。 【驾驶感受】 目前开下来没有什么不满意的，可能就是底盘稍稍有点硬，做为一台小钢炮这个表现我个人认为没什么问题。 【最不满意】 这车没有优惠是最不满意的点了。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.6分“优秀”

动力方面：动力强劲，特别是运动模式下有点暴躁。变速箱不如奥迪DSG感觉好，换挡感觉上动力中断，降档也比DSG慢一点。提速还是很不错。底盘很稳，高速变道很扎实。改了领克官方推荐的IPE排气，声浪好听，特别满意。摘了口罩，动力输出更直接，更顺畅。 内饰方面：比原来的途观好太多，用起来比较顺手。百度内置导航不拉跨可以使用。其他商店里App几乎没有。伴听音乐推荐的都是无名歌手，要自己搜索。