内饰的话一般般,没有那么耐看,开了快一年半了,已经出现审美疲劳,外观侧面完美,腰线看着很舒服,前脸跟屁股有点丑说实话,空间的话有点大,特别是后排的,在这个价格的完全够了,后备箱的话就平平常常,对我来说够用了,最值得夸赞的还是动力,提速我很喜欢,动力很足,个人开车不喜欢开慢车,所以油耗都偏高,最低国道开的6.9,最高堵车十点多
宝儿非比:没有,我用的都是之前的照片,我一年多开了一万七千公里左右
手机用户22859860604:我开的也比较少,你比我更少
对哈弗赤兔车机很失望:你的大灯换过吗?这光是LED灯
在10万出头这个价位的suv我个人感觉这款赤兔满足日常需要,外观内饰配置等等都是中规中矩,还有这个黑色烤漆轮毂也特别喜欢,感觉顶配用处不大,就抬头显示有导航转弯,和当前时速有点用处,像中控充电和主驾驶车主识别太困都挺鸡肋的,没有什么大用处,就是装13用,后备箱空间的话感觉也就勉强吧,因为个人喜欢钓鱼,后备箱装钓鱼装备的话也够用,感觉外观最好看的就是这一对兔耳朵非常的漂亮,内饰的话得意的就是座椅了,帆布座椅看着都舒坦,中控配置在这个价位来说也算得上豪华了,毕竟价位在这呢,可能有人说雅阁好啊凯美瑞好啊亚洲龙好啊什么的,而我想说的是你拿着10万块钱买g13的雅阁凯美瑞,要面对现实,油耗的话我看很多评论评论是8.5到11之间。
番茄4322888817579821:这个黑绿内饰有加价嘛?
迷途5800:
油耗高,加上 我是新手体验一般吧,就是动力还好提速快,刚开始电瓶有点亏电 ,新车被我刮蹭了几次,就当练手了,
【最不满意】
就是后备箱锁了,能自己打开,就是自动驻车用起来不好用别的慢慢摸索了头,就是空调跑高速里面老是风从外面吹进来,空调你得打高,还有就是内饰一般,噪音一般,还有就是送的倒车影像没有警报预警系统,
点击不能修改备注:倒车影像的警报,是指滴滴响那个吗?
六毛SixMao:白银兔没有雷达警报
小纪哥11:哥们,你们升档的时候耸车吗?
本次拍摄哈弗赤兔混动DHT版本,也就是赤兔唯一的混动版本。外观运动氛围营造的非常强烈,带有扰流功能的前后唇,侧裙,以及车尾较大的尾翼,这些装配都让它整体车身在视觉上压的更低。带开脚的前大灯和尾灯的设计也比较独特,点亮后很好看。外观还点缀撞色设计,横线条和卡钳都是撞色处理,提升了整车的活力。内饰造型中规中矩,没有特别的设计点,同样撞色饰条和缝线的搭配搭配与车外呼应。如果谈设计感的话,应该就中控台的压纹和水晶样式的排挡杆了。内饰空间虽然不大,但储物空间比较多,细节上还很贴心,例如副驾手套箱旁边隐藏式挂钩的设计。科技配置方面,搭载人脸识别摄像头,具有识别身份、情绪和疲劳检测功能。12.3英寸悬浮式中控屏内置Fun-Life智能网联系统,常规操作比较顺滑,未见卡顿情况。 常规导航和音乐等功能都有配备,同时,抖音、爱奇艺这种娱乐App也比较丰富。动力方面搭载DHT混动系统,综合功率140kW,综合峰值扭矩370N·m。采用双电机混联拓扑结构,逻辑是电主油辅,起步和低速为纯电模式,TM电机通过两级齿轮将动力高效的传递给车轮。起步时提速是非常强劲的,官方实测0-60km/h仅为3.9s。在市区中高速行驶为串联模式,发动机带动GM发电,最终由TM电机输出动力,你可以简单理解为增程式。而当你对动力有需求需要急加速时,系统会根据你的意图切换到并联模式,发动机和两个电机同时输出动力。这套系统在不同模式切换时,发动机介入只会感到发动机声浪的变化,而在离合器接合时,无论切换到哪个模式,车辆几乎无顿挫。官方测试油耗每百公里4.7L。
赤兔混动DHT版价格略高,虽然动力和油耗都有不错表现,但空间表现一般,尤其是后背厢空间。如果不在意混动系统的消费者在这个价位完全可以考虑更大尺寸的燃油SUV。
入坑小白菜9523:这混动车是蓝牌还是绿牌?
用户9505324293722:哪里买到的王者兔
只要cc:这车总体感觉怎么样,想入手一台。