点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4分“优秀”购车经历:
自己之前一直开的起亚K3,随着自己结婚生子,明显就觉得这个车空间不够了,想着换车。一个偶然的机会在公司碰到了一台宋PLUS DM-i,那还是21年的6月份,当时这个车子很少,第一眼就看见了比亚迪啥时候出了这个车挺好看的,至少外观看着可以。然后一起的还有一个同事也和我一样,然后我俩就来了解这个车,重新看了发布会了解了DMI技术,刀片电池等等新技术。在加上自己中意的外观,就急不可待的跑到了近的4S电去试驾,自己上手开起感觉提速舒适性各方面都不错。当天回去就可以媳妇商量换车,还好媳妇也觉得之前的车子小了,同意换车,6月底订车,刚好遇到传说中的昆仑战役,在7月底提车。
驾驶感受:
驾驶感受我分两个部分
优点:拥有电车所有属性。驾驶快、安静等
缺点:1、在馈电情况下,发动机噪音明显,而且有时候显得突兀
2、原车轮胎是真不行,红路灯起步、陡坡等路段,只要地面有水,轮胎打滑。
3、刹车盘异响,当你车子停在外面一晚上,第二天开得时候你真的可以听得见龙叫,声音很大,但是这个问题在4S店对刹车片进行打磨过后得以解决。
4、内饰设计不合理,用过的车主都知道,插一个U盘,手机充电的位置。都设计得不合理。
乘坐体验:
这款车乘坐体验肯定是没得话说,后排空间够大,腿部支撑很足,而且座椅很软,但是对驾驶员不是很友好,没有腰部支撑,可以自己买一个垫子解决。
保养:
这个车子保养分2个方面,以重庆4S店的说法
EV:这个是7500公里保养一次,一次是100,APP预约85折也就是85块钱。
HEV:这个是HEV里程3500公里或者6个月一次,因本人在21年7月20日之前下定,有包含首保字啊内的4次免费保养,价格未知。
油耗和续航
我的是51公里版本,EV模式下平时100%-25%的电应该跑得到35公里这个样子,基本上和官方宣传的差不多,当然这有个前提不能是字啊冬天,因为本人居住地字啊冬天只有几度的温度,相同条件下只有跑25公里这个样子7折这个样子。
HEV模式下的油耗,没有精确计算过,但是满油满电跑1000公里基本上没撒问题,但是前提还是夏天哈冬天不行。但是表显一般在5L左右的油耗,如果你开运动模式。油耗在6-7L这个样子,但是相信我 这增加的油耗能给你不一样的东西,特别是在高速上。
提车价格:
裸车:15.68万元
保险:4500
上牌:500
金融服务费:3000 (贷6.2万3年免息)
赠送:脚垫、膜。
基本上当时都这个价,问了几家都一样。
总结:
最满意的地方:
1、当然是用车成本,按理说这个大的车怎么也得10个油,但是他真的只需要5个油就行,属于光干活不吃饭的那种。
2、拥有电车所有属性。提速快、安静、智能等等。
3、外观是真好看,本来想灰色,但是一起看车的同事提了灰色,我就只能提白色,但是后面习惯过后看着也越来越帅。
最不满意地方:
1、首先就是驾驶室设计不是很合理,比如所有接口都设计在中控台下面盲区范围,插个线这些人还得下车才能插上。
2、车轮胎真的为这车减了不少分,有钱自己换轮胎或者买现在才出的5G版本,这个版本感觉解决了很多槽点。
3、尾箱太小,具体不好描述大小,反正就是一部分电控系统占了尾箱位置,其他的车尾箱都是凹下去的,但是这个车是纯平的。
4、小毛病多,其他车主我不知道,但是我和我同事的车都出现过大大小小的问题:比如SRS故障,360全景影像黑屏、更换电池等等。
太认真1:我也是K3换宋PLUS DMI 等车中
鹿奇鹿奇:充电桩是送的吗?
用户6090553567448:纯HEV情况下可不可以不充电?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.94分“良好”今年年初决定要买车,大半年陆陆续续去试驾了几乎15万预算以内的所有车型,期间一直对吉利星瑞情有独钟,差点就要订车了。说实话,目前这个价格内的国产车,无论是配置、颜值、动力等方面,已经可以媲美甚至吊打合资车了,这点让我感到十分自豪,下面先说说我选车的经过吧。
首先,星瑞出来的时候,我十分关注,去试驾了很多次,对它的动力、颜值、配置都十分满意,试驾完星瑞,顺路试驾了卡罗拉、雷凌和轩逸,可以说星瑞已经做到了它宣传的降维打击,但是考虑到以后的用车成本,我还是犹豫了。
接着,就去看了大众的朗逸,不得不说,大众真的很懂中国人的心理,沉稳大气的外观,扎实的底盘调教,确实能让你忘记它配置低、套娃脸的缺点,还有就是由于缺芯片,大众现在优惠降了不少,还搞饥饿营销,捆绑销售,一些乱七八糟的费用没有商量的余地,给我的体验就很不好,我是来买车的,搞得像求你卖一样,心里已经暗暗否决了。所谓缺车,在我看车时说要等一个月以上,结果第三天这样就打电话说有车了,问我订不订,我感觉就是套路。
接着,就是马自达的昂克赛拉,一句话,车是好车,但不适合我,内部空间实在太小了,鸡血模式的声音我听着是很爽,但我老婆觉得吵。马3的操控性确实很好,变速箱也很聪明,真的能做到人车合一,做到这些,它牺牲了太多其他指标,马自达真的是个执拗的品牌。
接着,就是领克03,帅,动力、操控也好,空间也比马3大,就是3缸确实让我犹豫,加上后期用车成本也是问题,所以暂时放下。
接着,就是北京现代的新伊兰特,车身侧面线条真的漂亮,前年鲶鱼脸我是真的欣赏不来,试驾的是一辆全新的2000公里左右的车,已经有异响了.....底盘也挺松散的,给不了你什么信心。
最后,因为我开的是老款思域,还去试了平民超跑思域,好吧,进门没人理我,我的本田情怀瞬间打脸,好吧,试都不用试,直接否决。
陆陆续续又试了其他车,就在要走的时候,我老婆说要不去试试比亚迪吧,本来想着试驾秦dmi,结果试驾车被开出去了,那我想着就看看宋dmi吧,主要是想试试这个混动系统,就是这一试,深深的喜欢上了这辆车。
7月底订车,8月3号提车,等了大概一个星期,没有其他车友几个月苦等,这点真的幸运。考虑到我工作生活的地方充电不方便,所以买了51高配,现在提车已经半个月了,简单谈谈使用感受吧。
外观,帅,选的白色,看着白白胖胖,充满希望,灰色会更有质感,黑色给我感觉很神秘,但是想到黑色配绿牌,怪怪的,就pass了。车身线条已经开始有自己的设计风格,摆脱了一味模仿,龙颜设计值得拥有。
内饰,配色温馨,触感细腻,按键上的中文彰显文化自信,中控钢琴烤漆高端大气,就是容易刮花,所以,我买了贴纸贴上。内饰平时还是需要多注意的,这个配色还是挺容易脏的。
动力,这套系统,很大程度上改善了“有电一条龙,没电一条虫”的情况,即使在只有20左右的电量,发动机辅助电机,同时驱动车辆,动力体验上也只是略有降低,不至于很糟糕。有电的情况下,没有传统的变速箱,动力真的随叫随到。风琴时踏板,脚感舒适,还有鸡血开关,一脚到底发动机、电动机同时工作,确实很强。高速上,基本感觉不到发动机介入,最好试过140,动力输出还没到极限,当然,还是得遵守交规,安全驾驶。
空间,我身高170,体重130,无论前排后排,感觉都很宽裕,加上我老婆身材比较娇小,更是大得不行。后排地板纯平,这点值得点赞?。由于要提高车内空间,一定程度上牺牲了后备箱空间,后备箱对比同级别suv偏小一些,反正一年到头也没几次需要全部用到,实在不行就放倒后排,所以,我觉得还是够用的。
驾乘体验,驾驶这辆车还是比较轻松的,我主要是想聊聊乘坐感受。我相信,广大车友都很想了解后排震动的问题,我可以说,后排确实有一些震动,但没有一些评论说得像按摩椅那么夸张,这种震动我觉得和车辆行驶过程中产生的震动差不多,你要是不是硬是靠上去仔细感受,根本分辨不出来,我去做底盘装甲的时候,问过修车师傅,他说可能是因为比亚迪筷子悬挂的问题,想买这辆车的朋友,建议真心去试试,幅度真的很小,很难觉察。还有就是,后排没有隔音玻璃,所以前排后排的乘坐体验真的差距好大。再有,就是底盘滤震,实话讲,离大众有差距,但是不大,细碎的震动过滤得不够彻底,减速带、坑洼等震动过滤得比较干脆,没有多余的弹跳。起伏路面,真的有开汉兰达的感觉,想在开船?,总的来讲,这辆车还是比较舒适的。
配置,高,确实高,配置全面,优点就不说了,来说说一些使用期间的小问题。既然配置那么全面了,离车自动上锁这个那么实用的功能居然没有,还有就是,有朋友知道后窗雨刷能不能开启呀?360全景算法还需要完善,拼接得有点失真。主动刹车,我真的没有触发过。智能领航不要太过依赖。
续航油耗,满意,1.8吨的车,馈电情况下,没有可以省油,油耗5.4。
字数限制,先分享到这里,国产车真的越来越好!
1BI4:请问51公里版本的加满油能跑多长距离呀朋友们
稀饭大人:已订51高配,以我的基本情况在纠结有没有必要加1.3w改成110顶配,希望给给意见,万分感谢
基本情况:
家到公司很近1.5㎞;小区地下室不能装充电桩;公司可拉插板慢充;家附近1㎞有充电站;过年回老家1200km
兔子咬我:我跟你情况差不多,一开始也是决定买星瑞的,不过了解了一下价格,车价是一分都没得优惠,还有自己去试驾了一下,前排还可以后排就感觉不太行,细碎的震动有点多,最主要的原因还是多后期用车成本有顾虑,刚好在网上看到比亚迪的DMI超级混动技术,就去看了秦跟宋,不管是从空间还是内饰上来说更加喜欢宋,可是DMI等车时间太长了,后来EV有现车就直接提了纯电的宋了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.21分“优秀”从订车到提车等了4个月,提车13天 说说这车感受
首先说说优点:
1.续航很满意,满油状态下我13天开了823公里,充了两次电,显示还能开562公里,这续航着实不错
2.油耗方面,我基本都在市区和省道开,省道占65%平均时速70左右,市区35% ,表现油耗3.4升,具体实际油耗因为一箱油没跑完也没计算。
3.静谧性真的不错,打开窗户和关上窗户完全两个世界,当然了 速度上100后,胎噪、风噪也有 但可以接受。
4.底盘我感觉还不错,可能是我没开过太好的车
5.车机语音反应挺快,但是打开一些应用多少还是有卡顿现象
6.外观内饰是我喜欢的类型,这个比较主观,看个人喜好了。
重点来了,说说缺点
1.先说最重要的点,开了10天,主驾A柱附近出现风哨声,肯定是漏风 那声音速度上60就会出来 或者风比较大,速度在30以上就出现。订车时就祈祷不要让我中奖,谁知道提车当天验车时就发现档杆前面的钢琴烤漆面板有很多划痕,看其他车子是新车,销售多补偿给我了一次保养,这到第10天竟然出现风哨声,声音挺尖锐刺耳 毕竟新车 出现这种情况就像吃了个苍蝇一样恶心,跟售后描述了一下情况,说是让有时间开过去检查下,唉 心累啊!
2.后备箱是真的不大,空间小,放不了太多东西,尤其是去自驾游时候 可能会感觉比较紧张
3.在过小坑时会听到右后排有异响。
目前就是我这几天的驾驶感受 再开开看看,有其他问题我会及时更新
懂车迪尕:看别人提车我心痒痒
有梦想的隔壁家小明:我也这车,新车档位前面的烤漆面板是有出厂保护膜的,是4S接车洗车不顾及,用材质硬的抹布来回擦灰擦的,还有B柱C柱的,也有划痕, 这车漆面新车还有瑕疵,提车那天正好下雨阴天,没看见,中控台还有个刀印,品控是真不行
哪有车啊:新乡原阳?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.43分“优秀”【购车经历】
新店开业定的车,排名第七位,要不是因为西安疫情,12月25号左右应该就提车了。结果一直拖到现在,幸亏能在年前提到车,也是非常非常快了,火速提车。
【提车价格】
价格没什么说的,全国统一。因为是新店开业,感觉销售都还不熟悉业务,都是按照标准流程来,没什么套路。送的东西,年后再领。
【空间表现】
说实话,感觉空间稍微有点小。可能就只有后排座椅最宽敞了。后排坐着最舒服了。
储物空间没有那么大,东西稍微多一点放着还是挺紧张的。送了个箱子,放后备箱之后,帮朋友搬东西时,放了一个行李箱后,被子都放不下了。
【油耗 续航】
目前只开了600公里,看不出来什么。在高速开的有点猛。200块钱的油,跑了500公里。
【智能化】
360影像,当初很看中这个功能,现在可能是还不太熟悉,总是后视镜和360影像不知道该瞅哪个。
后视镜,黄色灯可以提醒盲区看不见的车,这个不错,但是有时候也会因为这个灯影响常规判断,可能还是不熟悉。
ACC辅助驾驶,也还可以吧,聊胜于无,也能稍微减轻一点疲劳感。
其余的,都可以叫“你好,小迪” 设置。
【驾驶感受】
驾驶感受还是非常棒的。
起步加速很快,开起来也比较稳。
过颠簸路段时,确实比之前开过的车舒服很多。
超车非常轻松,加速快还是好。
高速开到130,140,可以听到发动机的轰鸣声,但还是挺稳的,新车速度直接这么高不知道会不会有什么影响。。。。。。事后,有点后悔,但估计下次还会……哈哈哈,太稳了,不知不觉就130了。一直开着歌,要不是发动机声音越来越大,都不感觉速度起来了。
【最不满意】
没有备胎;
储物空间稍微有点小;
不要太依赖360影像。
总体来说,还是非常棒,前天才到手的车,还处于兴奋阶段。没发现什么明显异常的地方。
等个锤子fff:续航非常长,太爽了。完全没有里程焦虑。
用户1115420546661:怎么看排第几位
稍等小王在路上:送充电桩吗?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.07分“优秀”我是,6月1号订的车,在订车之前也犹豫了好久,看到各个品牌,本田的皓影,长安的尤尼k,雪佛兰的探界者,并也试驾了,正在上面这几款当中做选择的时候,身边有朋友推荐我去看一看比亚迪的dm I,我也去看了,不过是秦dml,并也试驾了,试驾之后,在提速平顺性方面,我觉得前面三款车与Dm I,不是在一个层面的,当时心想就订你了,问销售有没有比较空间大一点的?动力系统是一样的,啥时候支支吾吾的?又给我推荐了汉,觉得价位有些高,就是7788的,说了一大堆,就没有说到,宋plus dm I,因为我秦的空间有点小,当天没有订车回去,查阅了很多信息,发现比亚迪是分为两个网络才买车的,一个是王朝系列,还有一个是e网,秦plus dm I,是在王朝系列里面,宋plus dm I是在e网,去了e网,看到了实车并试驾了,当场回到店里就交了定金一万元,等到9月15号通知我,可以提车了,我选择的是黑色,提车那天天气特别好,光线很充足,黑色的车子在阳光下显得格外的靓丽,目前,车子已行驶3000公里,整体行驶感觉还是很好的,提速特别的线性,没有任何顿挫,我几乎都是用纯电行驶,而且静音性特别好,特别是夜晚时,灯光非常的耀眼,转向灯和贯穿式尾灯,非常漂亮,这就是我的真实感受,希望国产车越来越好,干翻合资车,还有店里的服务非常热情,值得称赞
格式199:黑的真帅
KIYA1:买这种插混的意义不大,又要保养燃油发动机,又要保养电动发动机?还不如纯油或者纯电
贝德音响数码电器:我们这的海洋店也就是以前的e网,好破和个大仓库一样
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”选车对比了宋pro dmi,宋plus dmi和玛奇朵phev(推背感足,但不能放电),上汽大众id4(品牌,5年免息),最终还是选定了外观挺合适,颜色本来想要个白色,无奈没有白色了,目前车灯还不太会玩儿,比较在意内饰,挺舒服,座椅有加热,通风,配置挺丰富,无线充,尤其是车机内容非常多,语音识别率很高,钥匙离车近了,还会感应闪灯,不知道会不会费电,NFC钥匙就非常方便,主要还能当充电宝,。空间上唯独后备箱太高,空间感觉有点小,由于上下班使用续航还没有测试,但是听说要经常换机油,市区驾驶感受比燃油车要好!贴了安全膜充电桩也安装了,DMI是3.3KW的,3*4平方的线缆即可满足,地下室安装比较费线,建议充电柜在网上可以便宜购买。
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS
3.36分“良好”外观偏海洋系估计明年就没有宋plus了吧,油耗很低,纯电续航也还不错是优点,底盘太硬,小迪有点傻总是不重点听驾驶位的话,内饰差一点意思,空间比较小全是缺点了