外观和用车成本是我看上的,所以,没有问题,但是我选的17.98的80智驾版本好像没到一年就停售了,目前故障率蛮高的,不说功能性的车机网络需要不断自己重启外,我车子基本的功能,就启动车辆行驶都做不到?
一年趴窝四次,敢信?不是跑没电了,是小电瓶放了四五天没开车,车就启动不了了的问题
北京朝阳北路店和石景山店都去了,都说不知道什么问题,我的车装了记录仪了,他们也说装的没问题,不是那里的问题
还有也测试我小电瓶的寿命了,没问题啊,这个就郁闷了
续航就不提了,反正打5折吧,冬天估计所有车辆都一样,夏天还行,但是北京这个服务商都在陆续关门,真觉得自己买的车会慢慢没有了服务和质保,目前这种情况,我都不知道能用多久…
勇敢的今天不回家:没换块电池试试?
丰富布雷迪1c7C:这个电池怎么样
蛋仔蜜月i:谢谢提醒,慎重考虑要不要买
天青色,醒神舒服😉感谢幸运能最后一个月享受补贴。日常代步的确很不错的一款性价比最高的一款产品👍🏻对比过很多,最后选择Y科技版,配置价格都是最具性价比,只是也幸好升价的前一天订下😂也感谢能两星期内交车🤗
个人评价↓
外观:算是前卫,所以用颜色来搭配才能显得可爱
内饰:家用车一流,空间的确棒棒哒👍十多万的东西肯定是朔料感强点,取舍咯!
驾驶:对于本人开惯燃油大排量性能车,那么肯定是不符合自己动力要求,但是对于日常家用代步走走停停巡游工作等方面,的确是没得挑剔,毕竟是用电而已🤠省心省事省钱。对于每月2千多3千以上油费的更适合使用电车作工具(就近使用者而已)
操控:价位决定一齐,对比同价位,同级别的油车及电车来说不过不失,Y也算是中高以上级别感受的,毕竟这个版本是标配18吋轮🤔选配19吋或许更好操控体现,但肯定的是电量会消耗多一点点而已,也是取舍吧!方向盘的粗细手感非常适合这个非常赞👍🏻
空间:这个必须是最佳👍🏻最大,没有反驳的空间尺寸👍🏻但尾箱就真的是小了点,还是那句:取舍🤣
车机:新车,新鲜出炉,那么肯定等于电话那样,暂时可以说是顺滑反应还算可以的。希望日后一直能如此这样而不会像安卓手机那样,日久见人心😂功能吧,那就感觉是小了点,例如应用商店都很小兼容软件下载,太太局限。音响音质都是感觉用USB听歌会算好点音质🤣其余的音源都真的无语,或许是车机功放真的太太太没有技术含量在。
电池:几天使用感觉没那么大虚电,基本一直用运动模式,动能回收的唯有日后慢慢开习惯,来调整一下自己与电车电门的收放自如才能好好使乘坐的不用吐😂
总结:整体来说Y是同价位级别值得拥有的最性价比电车👍🏻各方面都是很OK的一款产品👍🏻
用户592480229099:最近考虑这个车子,我看有的说能听到明显的电流声,不知道真假
卡车司机没开过车:多少钱落地
小班长的哥哥:16.26落地??选配了什么套装。
去年入手了台埃安Y plus80智驾版。那时候单纯是为了省油费,而且平时下班空闲时间能跑跑顺风车。在广州用新能源车代代步性价比还是很不错的,当时四儿子店还送了20次免费保养,相当于0维护成本。很香!!!!
1.外观感受:选的是白色+橙色装饰条。整体上看起来车子还是很大气的,质感也很不错,特别是那个天使的大灯,很有特色。。
2.驾驶感受:车子定位是SUV嘛,但是驾驶起来比较轻盈,指向性也很强。隔音效果也就一般般,毕竟价位在这里。乘坐感受的话,女朋友说坐起来挺舒服的。减震方面还是挺好的,相比同价位上的车子来说,可以说是第二没人说第一了。
3.续航方面:平时开的都是ECO模式,电耗都在14左右,我的车子是610续航的,过年跑高速能跑到450左右,续航达成率7折。总体来说续航还是ok的。够我日常跟短途旅游了。
4.配置方面:我选的是智驾版,属于顶配了,该有的都有了,懂车帝等等app上都能看到相应的配置参数,我最喜欢的是他的无感进入。这很方便,还能用手机远程控制车锁、空调、车窗等等,夏天的时候提前在手机app上打开车窗跟空调,再也不怕烫pp了。车机系统的话中规中矩吧,要是能在车机上下载其他应用就好了。
平时我自己喜欢约朋友外出露营,我的小Y支持外放电功能,在外野炊烧烤没问题,晚上睡觉了直接把后排座椅放倒把充气床垫打开,酒店都可以不用去了。
总得来说,小Y性价比还是很高的,代步神车之一,要空间有空间,要舒适有舒适,销量高是有原因的。
分秒必争喜鹊cNJ:450是真的吗?
⚈้̤͡ ˌ̫̮ ⚈้̤͡"vva:suv居然是板车悬挂
子扬:多少钱买的,
车子外观还是挺不错的,造型非常实用。主要特点就是空间大,空间大,空间大。续航500公里,现在看起来并不虚,还是比较实在的,开了空调也没有衰减。
小雷198422:2022款畅享版吗?你的轮毂有选配吗?
老幺黔江:能跑多少啊?
0o天空o0:你这个开着怎么样
广汽埃安y,小y圈粉无数了,提车几个月来,跑了3000多公里。觉得车性能提速都还可以,内部空间很大,在我这种普通的打工族来讲,这个车还是很有相加比的了,加上当时买的各种优惠政策之下,车头的大灯设计也是比较特别的,天使之翼的设计,在晚上就比较亮眼,辨识度也非常之高,目前在市区内跑跑,电力还是很足的,损耗也不是特别多,不过在高速还是有点明显的,不过现在电费可比油费便宜,市区用上下班,4.5天充一次电,还是不错的
岑小岑精选:在佛山那个店
用户7457744778672:
发现居然没有车友对Aion y puls打过分,作为最早一批2023新款车主,就来做这个第一个评论的车主。
1.首先是外形,个人感觉比老款大气
2.第一次买电动车,本来对电耗有一点担心,开了100多公里,完全不担心了。我是温和型,目前市区开车能耗在11-12度/百公里,官方续航510(官方13.8度百公里),我估计我可以开到510以上,我老婆开一般是16-17左右,正常开应该也有官方续航的8成以上。买之前的续航顾虑基本没有了。(不小心开暖气是话能耗嗖嗖嗖的冲到20以上)
3.空间很大,二排无敌,最多后排5个人都不挤(我老婆和她闺蜜+3个小朋友),空间我感觉可以给6分(满分5分)
4.车子减震一般
5.智能驾驶和车机都一般,智能驾驶识别
很垃圾,车机反应慢,而且比较傻,10多万的车也没办法要求太高
6.提车4天出现两次小毛病,一次蓝牙一次电机,不知道啥原因
7.总体10多万的车,性价比还是比较高的,驾驶和乘坐感都很舒适,推荐购买
麦麦卖麦麦:电池只有63.98不到64度电,按照官方电耗13.8只能行走463公里,自己计算一下用的电耗能不能走550
用户3976524225500:你多久提车
Timorlol:智能驾驶识别垃圾具体是什么情况,没用吗?