点评车型: 2023款AION Y Plus 610 乐享版 三元锂
续航同价位很好,多媒体系统可以导航听歌,操控太垃圾,内饰面包车做工倒也符合这价位。
十年望人生:你这轮毂,我喜欢
無鈳奈何1:落地多少钱???
续航同价位很好,多媒体系统可以导航听歌,操控太垃圾,内饰面包车做工倒也符合这价位。
十年望人生:你这轮毂,我喜欢
無鈳奈何1:落地多少钱???
空间超大,家用足够,别太高期望 本身是去旁边比亚迪4S看看了几次宋DMI,由于在广州附近跑工地,南沙,清远二边跑,每天的通勤距离150公里,一个月3000公里的距离,我的凯美瑞2.0,百公里也要7升,8块多的油费真心受不住。由于比亚迪销量大,买的人多,就考虑买比亚迪混动或纯电的宋DMI,和元plus。它的磷酸铁锂刀片电池让我心动,但去了几次比亚迪4S店及网上车友的意见,分析一下让我动摇了,宋DMI虽说可油可电,打消了我的里程和充电焦虑,一度让我排在第一选择,但是宋DMI的110公里的纯电电池,剩余20%就要强制充电(用油发电),综合油耗百公里5升多,高速要6升,性价比不行。最重要一点磷酸铁锂电池会ev受限,莫名其妙的高速上会失速,存在极大安全隐患,且论坛上这问题还挺多,且看到几台小迪着火的视频,最后就pass掉比亚迪了。 出了比亚迪店,旁边就是埃安的4S店,第一次看到AION Yplus就超喜欢,车头那卡哇伊眼睛般的天使之翼的车灯,科技感十足。贯穿式尾灯简单又极具透视感。怀档设计,精致手感和操作很棒。出风口金属设计,氧化纹理,科技感十足。最最打动我的是后排空间超大,1.8米大个子坐上去,还有3个拳头位置,加上埃安的弹匣电池是唯一一家敢请第三方做针刺试验,且没着火的电池,安全有保证。刚好4S店有广州市补贴1万,及其他优惠力度大,果断入手了这台AION Y PlusLUS80乐享版。
yangyangsang:兄弟,你的续航是多少?为啥我的yp80只能跑360公里?
用户3679282611212:这轮毂新版的?
远见卓识星空YE2:咱俩使用情况一样啊,我看上比亚迪2023款,71领航了,12万落地,,又和这个车,做了对比,真不知道买哪个了。有啥心得吗
【最不满意】 做工一般。副驾驶位放脚的上方居然没有盖子,电线裸露。 23款减配严重。 空间是够用的。 【续航】 标称610, 综合续航打7~8折。 【购车经历】 10月份 13万落地含保险,市补,10万免息。 地点广州 据说现在又便宜了五六千块钱。 【充电时间】 慢充充了差不多10个小时。
艾伦8777:像我们江苏可以去广州买吗
灵敏松鼠uka:今天在广州看见这辆了,罗冲围充电站
用户8952214157604:现在落地不是124800了吗?
定车到提车等了一个半月,外观真的是不怎么样,尤其是前脸,老婆吐槽最多的就是前脸,都是我觉得可以,在我接受范围之内,尾部老婆觉得是最好看的地方了,所以外观以10分记的话我打6分。8月20号下定然后到十月13号提车,等了一个半月,中间有几次销售问我有好几种别颜色的车要不要提,都被我拒绝了,我就喜欢素亚灰,所以一直等。不过提车很快,今天到车明天就手续办完第二天就可以提车,这里给 销售小哥一个赞👍🏻。 【空间表现】 我想买这车的绝大部分都是对空间最满意的地方,后排真的是无敌~也是靠这空间把老婆说服的😅。空间我打10分👍🏻 【续航】 很多人说这车续航虚,我提车两天跑了一百公里,所以还不是很清楚虚不虚,但是以我20年老司机经验,加上上一台车是混动比亚迪秦70,作为老司机我觉得续航肯定跟人驾驶很大关系的,有些人喜欢急加油和急刹车,有的人喜欢平稳舒适,同一台车都有很大区别的。好了毕竟就开了一百公里,目前我还是很满意的。
名字真T丶M难取:这款颜色不错优惠了多少?落地多少钱?
知情达理花猫VEE:满电冬季能跑400公里不
外观:比较丑,起码我媳妇觉得无法接受!特别是黄色的外观她更是难以理解我为什么选这个黄不拉几的颜色! 内饰:看得见的门把手都能简配,更别说气囊了!我想问问广汽为啥一个门把手都能简配到这种地步! 【空间表现】 就是拉我空间还可以才下定的,这个得分最高! 【续航】 续航还不错,我驾驶非常暴力,基本都是大脚油门狂飙,市区电耗基本在15左右,高速的电耗20左右 【智能化】 这个智能化做的非常垃圾!就语音控制这块经常莫名其妙的响应。 【驾驶感受】 开久了腰痛!座椅支撑真是反人类啊 【保养】 一万公里保养一次,四儿子店送了4次,并不多,我知道的有人送了20次,看人下菜,看你怎么谈。 【提车价格】 23款80乐享610续航谈的价格是138000,加保险和上牌费14.3万,优惠贷款4儿子店说通不过要选其他的高利息贷款。总费用16.8万!我这着急的大冤种啊! 【购车经历】 不要着急下定!多跑几个店去谈价格!另外店里什么东西也不送! 【最不满意】 被4儿子店坑去贷款最高利息的!
用户4906387400949:兄弟,双十一80乐享版上广州牌13个w,含双电质保
抖音崔晓彤:就是,没有兰博基尼好看
用户5938261672393:广汽好多水军
优点:空间大,续航高,同价位的新能源,续航就属他。70度三元里,高速105巡航能跑510公里。城市大概可以跑580 590公里这样子。至于很多人说三元里不好的我也没话说,电池很难有大的突破,包括什么麒麟电池,都是排列方式不一样而已。三元里更稳定。 缺点:减配严重…………这点大家应该深有体会 ,后雨刷没,加热丝没,铁轮毂,更可恶的是,后把手,后阅读灯都没。更更更可恶的是,阅读灯不是开门亮,不是熄火亮,我丢了去难受的一批啊。 内饰也没什么好说的,中规中矩吧,个人觉得比比亚迪元好看多了。 总结:减配严重,外观一般,智能化一般,减配严重,后加热都没,雨刷也没。 至于为什么买这个车呢,是因为纯纯代步,之前的车是油车高速基本在6毛一公里。每天行程大概是180公里这样,油费太高,在加上公司有固定油补,就心动了。油费已经可以覆盖月供。 相信很多人买车都是跟我一样的理由,至于每个月只跑5 600公里的大哥,老老实实开油车吧。哈哈跑的太少了,不值当买电车呀。我买了14天,跑了1700公里啦。 价位这一块咋说呢,多跑几个店去对比吧。我的是80乐享,啥补贴都没有,优惠了1万元,落地也就不到13.8个大不溜。我是买的急了(晚一天购买油费就100多)时间不急的话可以用5 6天时间把周边的店都问问。 希望大家把购买价格说一下,给准备购买的人一些底气。 还有就是怎么建议他们增配呢,我想投诉………… 下来给大家上图
子扬:我准备买最高配14.58的,优惠v打0.85,不知道合算不,
上进努力e男士:说一下后续改装,儿子店送的太阳膜我没贴,质量太差了,想贴好一点的直接➕800。拿了记录仪和脚垫就撤了。外边直接500元贴了很不错的膜,在华南城1600元包了纳帕真皮座椅(说真的包之前我觉得织布的舒服,因为之前的锐界蒙迪欧都是防皮的,真没有织布的舒服,但是考虑小孩胡乱蹬,有小家伙的应该都知道。才去包了真皮,包完后太舒服了…………秒杀织布几条街)400元做的360包围脚垫带后备箱垫,海鲜市场买了放电枪,买了备胎垫。后续准备改色,改成奔驰原厂的祖母石绿。老婆不让,怕太帅我在出去招蜂引蝶
壹曲乐章:充电快不快,最高电流多少?麻烦告知一下。
这车北方不多见,希望我的选择没错。出色的外观内饰空间。动力足够。长春610唯二两台现车都是低配同色的没得选。等车需要俩月。正好不喜欢天窗的就下手了。目前很满意。空调太给力。低配没安全把手后排没灯没化妆镜这些差评。
highbigup:北方不多见?我们这很多啊,我也刚提的
赖吉吉ya:我这个更不多见吧。
范范发发发:哥们,裸车价多少?
买这车就是图个普及率大,配件便利,跑网约车的在乎方便性,配置没啥突出点,比不上我老婆13万的哪吒,挣钱机器要求没有那么高。
用户5057389334724:80的续航如何?
不凡葡萄y6:兄弟80乐享用的啥电机?呢得科还是汇川
勇敢的幼儿园扛把子:座套求推荐
【满意】 1,空间非常的大,因为这台车的设计偏向面包车的感觉,尤其是头部空间,感觉距离车顶的距离很远,车内没有一丝压抑感,很通透。 2,外观比较有科幻感,大灯采用不规则造型,尤其是LED日间行车灯,辨识度很高。另外就是尾灯,采用细长的造型,很精致。 3,续航里程比较大,官方称这台车能够跑610公里,虽然达不到官方的数据,但在夏季开启空调的情况下,依旧能够达到450公里以上,完全能够满足一周的高强度通勤使用。 4,性价比出色,购车款只有15万元,既要考虑空间,动力,颜值,还要考虑续航,毕竟指标有限,在综合条件下,AION Y PLUS是最值得选择的。 【不满意】 1,车身侧面不好看,整车看起来过于接近面包车的感觉,高级感差了一点。 2,内饰异味比较大,主要是新车所散发的皮革味道,需要通风一段时间。 3,车机系统不完善,会出现故障,有卡顿死机发生。 4,内饰用料不好,基本都是塑料材质。 【电耗】官方百公里耗电量12.6kWh,日常驾驶百公里耗电量在15.5kWh左右。 【优惠】目前该车无现金优惠。
空间很大!驾驶感受很舒服,操控正常范围!跟之前的小的操控肯定没法比了,我开车比较猛,换了这个之后开高速变道就不能太猛了,就像一个火气方刚的小伙子变成了一个中年大叔,我之前的是东风风神奕炫马赫版,可能是因为这个风神操控太棒了一下子变成了反差
用户6985704439741:实力续航多少
新能源电车微评:赞同
我的埃安Y PLUS下定了一个多月,经过漫长的等待,终于提车了,开心跟期待的同时分享一下提车经历。这是我人生中第一辆电动车,之前油车手动挡,自动挡开了快二十年了 自己交管123上申请的临牌到了好几天了,因为时间跟车位的问题,一直没急着去提车,今天思来想去,还是先提回来再说,毕竟停在4S店因为我选了颜色跟轮毂还有行李架颜色,被当做展车看来看去也不是没有可能,店内其它展车跟现车都是一种颜色跟统一铁轮毂。 临近中午的时候早早吃了午饭,叫朋友开车送到了4S店,然后他再自己回去,因为我这边还要去上牌,一起走不太可能。车子的状况再简单看了下,铭牌,所有玻璃出厂日期,四个轮胎出厂日期都一致,电池换算了下是老版本76.8度电的,没啥大问题然后就签字了,销售人员还送了台空气净化器,所谓提车礼,虽然家里已经有两台了,这个山寨的还不如换点别的,哈哈。另外,app帮忙绑定,流量,定位,车联一步到位,很省心省事。 因为等会还要自己开去上牌,有60公里路程,销售耐心讲解了车辆驾驶注意事项,简单的功能设置,基本上路就能跑没问题,开慢点就是。 图上黄色的是尾箱遮物帘,红色的是空气净化器,除了必要的随车工具,还有放电插座没拍出来,暂时我不会用到。先去上牌吧,等有时间再来贴膜。 一路谨慎驾驶到了车管所,没有等待多久,很快就验车,选号,打印行驶证跟产权证,前后半小时左右,就全办好了。 验车、办证的师傅真是专业快速,咔咔咔一套流程,我都还没整明白,直接选号了,50个号选一个,根据眼缘,一眼选了个自己比较喜欢的,花了不到一分钟。 补一张提车合影,车头真很一般。不过从4S店开到车管所,再到家,一路高速,24度空调,100速度,开了120公里,续航从初始的590掉到437,还可以吧。而且第一次开电车,路上边开边尝试设置了单踏板,标准,回收强,回收弱,最后还是标准+回收低比较适合目前的我,跟油车驾驶感差不多,后期再慢慢调整适应吧。 对了,因为这车没试驾过,今天开了才发现,作为前驱车,居然转弯半径很小,意外之喜,比后驱的某众id4id3稍微逊色点但也不是很明显,很好。
小王的号11:作为老车主几个比较需要改的缺点给你说下。 1,大灯晚上光线不足。有条件可以改透镜。 2,车喇叭响度不够,淘宝买一对自己换。 3,新车塑料味都有,淘宝买竹炭包。 4,倒车灯简直是没法看。 5,需要自己加装底盘护板
孙大圣260001568:必然后悔 我后悔死了
诗意光束onC:我的车也才买十几天,目前没有其他的问题,有点事不清楚,你们安装充电桩有收什么接地线费用吗
首先是这款车610km的续航吸引到我,同价位能有这个续航里程的车很少有,第二点就是前后排的空间都足够大,后排坐进去还有三拳,同价位我见过的算是最大,前排1.8米的大个子坐也很宽松,腿可以正常伸展。还有一个方面是视觉空间看起来大,视线好,坐在驾驶位上视线非常开阔。储物方面,中控完全释放出来了,两个杯架,一个手机位置,一个卡槽(我是这样理解的)一个储物盒,中控下还有一个大的储物空间,长度足以放下一瓶大的矿泉水,再加一个扶手储物箱。后备箱不算大,但是地板下还有一个放备胎的位置,可以放很多物品,平时不常用的都放在里面,加起来储物空间也很够用了。续航方面很多网友说虚标,我提车目前开了1900多公里,有时候还能开到1:1,电车跟油车一样,省不省跟驾驶习惯有直接关系,我日常跑市区,普通路面和高架各半,空调制冷开1档,综合9成以上完全没问题。电池方面这一款车是三元锂电池,能量密度要比磷酸铁锂电池高一些,冬天抗冻能力好一点,电池设计使用寿命充放电3000次,满电实际续航平均按照七折计算,一次可以行驶427公里,充放电1000次就是427000公里,已经超越大部分油车的寿命了,充放电2000次的话可以行驶差不多800000万公里了,能跑到这个公里数的油车凤毛菱角,剩下的1000次充放电算厂家夸大宣传的,不计算了。目前世面上有很多网约车已经达到1500次充放电了,还在继续使用,所以我对这款车车还是很有信心的。
埠哥仔:后排中间没头枕!没后雨刷
Panda86:买了电车就要一直开,因为就算放着电池也会衰减 基本上10以后就会让你明显感知电池不行了!
kfekfe2022:610是骗人的,人家同样70度电,只标510
首先车机真的垃圾的一比!应用软件少不讲关键是还没有脑子,有些设置每次上车得重新点一遍,用车半个多月了,跑了两千多公里还有就是在这短短的50天车子系统居然出现了锁车不自动升窗了去4s店弄了两次都没有用!感觉还是车机问题。这半个月用车感受感觉就是毕竟十三四万的车配置简直太拉胯了,广汽别的没学会跟小日本学会省钱抠门了这个价位别的配置不讲起码配个铝合金轮毂居然配的是铁圈!!!无语了!这个价格都能买B级燃油车了,还有就是总之仁者见仁智者见智,喜欢的人感觉好看不喜欢的人感觉丑!但是我是喜欢Y的颜值的!还有就是为了空间而选择了它,但是现在我感觉很失望。后悔买它了。。。
AAA、小宝贝:淮安能有这裸车价么?
用户1662140990880:乐享不是续航610的吗?
多才熊猫8Z6:买高配的什么都有
低配版本没有天窗天幕,轮毂是钢的,车内没有扶手!后排没有阅读灯!座椅是布的,没有360影像,有点塑料。
阳阳的大白:都没说到点上,胎噪风噪,车机,Nfc钥匙,侧气帘才是重点
用户7979817282241:减了广州市补了吗
👁🌡👁:优惠多少钱,落地多少
23款80乐享,4月底提的竟然还是76.8w的电池,整体很满意,车子开了一周,高速开空调时速115电耗基本在16这样,算下来打了7.5折。市区电耗基本在12左右,1:1毫无压力。高速噪音稍大,市区代步嘎嘎香,充电桩前天装的,一晚上20多块钱就充满了,真省啊?空间很大,家人都说坐着很宽敞,奶爸车就它了!?
用户71618265499:我5月马上提了,也是76度的
北极狼来到南极圈:哇塞,赚大了,我就是问了80乐享的,他说没有76.8的了,我才买了70智领的,我这台63.98度电,如果有76.8的我都买80乐享了,可惜了,不然回家都不用充电了,因为我买的是510的,所以中途充了一次电。
用户6725489060410:现在价格能提76.8度电的就偷着乐吧,也不知道69.8度的什么时候上
【购车经历】 最早买的是哪吒小V,开了有个小两年,综合感觉还是很不错的续航扎实,媳妇儿开着也很舒服,很适合女孩子开,我平常没事儿也来开,油车我就上下班开,在家都开电车,确实是划算太多, 【驾驶感受】 哪吒X整体的调教很不错,给人很平稳的感觉,也是请了顶级团队来进行的调教,加速感觉还是随叫随到的。家用绝对够用。时速最高标的150我经常跑到130左右,在这时感觉前机舱很大的嗡嗡声, 【提车价格】 总得落地差不多也就十一多点,车型是顶配加舒享包,因为觉得智能驾驶有点鸡肋,还是L2的,不太敢用 所以没选智驾包。发票价格是10.88加上保险四千,还有哪吒V买的延保直接过户过来,延保加一千,其他没有什么了。然后是小V置换了不到五万吧,按发票价格置换的,其他的减到总价里面了。 【续航】 动天续航七八折左右,这都是电车普遍的现在,现在天气温度上来以后,还是可以的9—9.5折,我媳妇儿开能开到1:1估计是我起步给油比较猛的原因。 【销售态度】 郑州合志诚店,销售态度还是很不错的,每次都是很积极的沟通,也是有问题及时回复,但是在处理问题上面还是沟通不太到位。还需要后期加强。 【空间表现】 整体空间那是相当不错,中控台下镂空的设计,这个大点的物件可以不用再占用副驾了,后排空间三个大人没一点问题,我媳妇儿座椅调好我在后面可以跷二郎腿,哈哈。储物空间也给的很足。 【保养】 首保3000公里免费,后期有详细的保养清单,保养也很便宜,这比油车划算太多了。很不错,但是必须的按按保养的规定来,过保了会影响整车的质保。
五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!
【驾驶感受】 E-GMP 平台功能强大,为起亚电动车带来诸多优势。该平台包含先进电机等组件,支持 FOTA 和 800V 架构升级。驾驶起亚 EV5,NVH 控制出色,传说纯电车的扭转刚度很高,因为电池铺在地板下面,我觉得这个特性也贡献了较低的NVH值,而且官方资料也提到,EV5这车用了液压衬套。车内安静,路噪和胎噪优化显著。很有意思,同样是基于E-GMP平台的前麦弗逊+后E型四多连杆,捷尼赛思CV60更强调高级和质感,EV6更强调运动和支撑,EV5更强调能耗和续航。然而,EV5 在颠簸路面的表现有待提升。此外,其电驱系统高效,多种驾驶模式切换、刹车脚感和悬架可控性一流,但也存在刹停点头、电机声明显、转向手感欠佳和固定速度时扭矩归零冲击等问题,且快充口位置需留意。
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
作为一名8年手动挡自吸过来的老车主,随便哪一点都比原来的老车好的多! 老车8年6.6万公里,基本没有长途机会,所以买了个400续航最低配就够了! 【购车经历】 凑了个好日子,从鲁P跑到豫A去提个车。一路上花费:吃了个早饭花了11,鲁p公交免费,坐到高铁站。买了瓶水3元,福利彩票4元,高铁票172.5,下来高铁公交1元,跑到高速服务区,饿的撑不住吃饭花了33,下一个服务区充电预充值50元……暂计274.5元。现在就差高速费没算了,等下更新 再说一下油耗,在4s店里是31km总里程,第一节跑了五六十km,时速在100左右,第二节跑了120km左右,均速115左右,还跑了157最高速,看到摄像头就没继续加速,等会更新电耗 充电效率:大约63kw左右 更新,临近下高速,又充了40块钱的电,高速费153。总计467.5元,这就是异地郑州提车的总成本。 初步估算油耗:满电开始回来,冲了两次电之后剩余197km,相当于200km?54.14度电。也就是表显605km的路程,实际跑了341km,续航达成率56%多,我感觉还可以,毕竟90%的路程都是120的定速,温度3-5°