点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4分“优秀”车辆已经跑了22000+公里了,整体开起来还是比较实惠省心的。动力还,油耗低,暂时没出过故障,高速市内都有跑,高速油耗平均在5.5左右,冬天会高一点,市内油耗平均能保持在4左右,夏天会更低,基本3.5往下。所以整体开起来还是很省的。动力市内开起来很给力,也很丝滑,没有顿挫,底盘一般,烂路上走就有点不太舒服。目前使用过程中还没报过故障,还算比较幸运,希望能够保持这种状态吧!
用户5637957276052:这车高速发飘吗?
叫我小浪蒗:怕不怕突然出故障
林荫大道9665:你说的油耗是在充了电的情况下吗?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
2.94分“一般”后悔买最低配的,车机装不了多少东西,没有360,车窗控制残缺,没有胎压数据,没有电动后视镜折叠,这些是看重的,其他一些不看重就不说了。但是!荣耀版一年直降2万块,五分之一!真猛
街角小怪兽:哭吧,现在7.98配置还高
不知名的Vip用户:同款798不过2万的差价还是值得的,真的开起来没那多么要求,习惯就好了
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.21分“优秀”【续航】
55km 的版本还是太小了,但是 120km 的不值那个价格
【油耗】
很满意,市区不到 4.0,高速也就 6.2
【智能化】
也不错了,要啥自行车
【最不满意】
没上 55km 的高配版,没 360全景影像,蹭了奥迪还得花钱
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.71分“良好”【续航】
120公里上下班够用,夏天达成率100%左右,冬天60%左右
【油耗】
电有空就冲,实在赶不上就找快充怼一下,5200公里就100公里HEV
【智能化】
一个语音,一个自己装的高德(原车的的垃圾,自己装也比较麻烦)。别的智能上下电,苹果手机NFC都不带!
【最不满意】
购车经历
【购车经历】
懂车帝联系谈好的送充电桩,结果不送,爱买不买。急用车,又喜欢,忍了就买了
【提车价格】
12.28万+7000元保险,共12.98万(第一次买车不懂)
【驾驶感受】
没开过好车,怎么开都还好
【空间表现】
很好
【维修成本】
保养便宜点就好了
请圈主推荐
用户7868677981016:保险好贵啊,唐的保险也就6800多
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4分“优秀”这个车在城市道路使用确实省油,动力响应也及时,急加速爆发也是很不错,红绿灯一亮,根本不需要深踩油门,也能体验到明显的推背感,但是到了高速道路速度提上去之后油耗跟燃油车没多大区别了,目前新车状态,头次上高速也不敢开快,基本定速在110-120这样,超车的话完全没压力,如果说大部分时间都是在城市路况通行的话,轩逸,朗逸,雷凌,卡罗拉都是渣渣,比油耗,比加速,比续航,比空间,你看哪一个能比得上秦plus,再加上现在荣耀版一上来,7.98万不是闭着眼睛上咯,在A级车市场哪一家车企敢出来对抗,买合资车的差价拿来加油他不香吗,有一点想提醒大家伙,能上120的千万千万千万不要选55,哪怕你没有充电桩,就算去外面充电也要不了2个小时,快充真的比慢充好太多了!!!
目前城市道路油耗3.8,高速公路5.8,这个是表显啊,毕竟大家都知道比亚迪多少有点快乐表的成分。目前行驶800公里,还有15%的油,除了提车时满电还没去充过电呢,所以都是亏电状态下行驶,一箱油900公里完全没问题(油箱体积48L)
7.98万,真的体验了一回背刺的感觉
执着的白云m0:我自己有充电桩,到底是买55的还是买120的?120的贵了几万块啊。
山猫传说:高速120以上不省油
平淡如水9527:3.8的油耗是推着跑的吗,我加200块钱就跑400公里,也不跑高速,就是平时接孩子上学。
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
3.64分“良好”比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版外观没有太大的改动,前脸依旧是采用了大嘴式的进气格栅,内部为镀铬点阵式的结构。下包围也是加入了贯穿式的镀铬饰条进行点缀,整体的辨识度还是非常高的。内饰设计比较大众化,算得上是中规中矩吧,对于这个价位的车型来说,主打家庭代步使用,颜值已经不重要了。此外,新车全系升级智能上下电,上车不用再按启动键,下车锁车后会自动下电,操作更为无感。动力方面和现款车型保持一致,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版依旧搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统,纯电续航里程分别为55km,亏电油耗仅3.8L/100km。最主要的是,7.98万这个价格相比于同级别的燃油车,基本上做到了“电比油低”。
用户4751524774149:落地多少钱?我昨天刚定,打算两个月以后再提,还有降价空间吗?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.86分“良好”价格背刺,还是背刺,上高速油耗5.6,市区3.8,开空调4.6,方向盘重。
十snsnbang:前脸欣赏不来,不然就买了
南山池鱼:保养一次多少钱?
萤火虫之火也是火:方向盘轻重可以调的呀
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.64分“良好”第一辆车是比亚迪f3,换第二辆车的时候也有人跟我说过这个车就是你f3改的,但是开过以后才知道,完全不是一回事,不黑不吹,底盘是真烂,我甚至感觉方向指向性都不如我原来的f3,但是这个车市区开或者堵车时还是挺方便的,挺好的。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.57分“优秀”这个车这个价位都挺满意的,就是没想到减震这么的差,一点点烂路就有弹跳,传到车内像打鼓一样砰砰响,要是连续小烂路,车内砰砰砰一直响,很难受,舒适度低,有钱还是上个人独立悬挂吧
晴空49801:确实,砰砰响跟打鼓一样,震惊到了
鲨鱼辣椒giant:一年保费和同价位的纯油车比 差多少左右
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.36分“优秀”买了不到一个月了,表显里程2964,开回老家,动力够好,提速快。
第一辆车,不知道别的车提速快不快,但开教练的车上个五档40-50码都半天,哎~
油耗四个油左右,超级省,下坡还能充电。
那些跑5个油以上的都是跑高速速度110以上的才会超出5个油,我的定速巡航110都不会到5个油。
我这边是南方啊,北方就不知道了。
至于跑高速声音大?那个车速度快没声音哎,反正我没感觉。
要硬和那些高级的比就不知道了,咱也没坐过。
后悬挂,没啥感觉,也不怎么晃。
那里晃了,真搞不懂。
运动模式,提速猛,不好控制。
建议还是平衡模式就行了。
该超车的时候一脚油门,也一样提速快。
听说要改款了,但价格会提升。
这样的话感觉还不如买这款,有新款旧的就会降价,到时候性价比还会更高。
用户5512193445958:是改款了,但是是配置提升,价格降到了7.98
青涩西柚3NO:一觉睡醒,变相亏2万
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
3.57分“良好”开了1000多公里了,总体感觉还可以,就是有些地方做工上有点糙(比如灯),高速上开起来胎噪有点儿大,嗡嗡的🐲🐲🐲
用户9382362981262:博主 这个落地多少钱 ?
用户5637957276052:这车高速发飘吗?
小绿蒜头:怎么做到的?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.39分“良好”【续航】纯电55km续航短,充电功率太低,最大3.3kw,想纯电行驶除非家里有桩,不然不建议买。混动模式满意,满油满电跑个900-1000没问题。
【油耗】
高速没开了超过5.1升,平均车速110。最低油耗开过3.6百公里。市区亏电油耗基本维持在4.4左右。
【动力表现】优点:插混比起某些增程确实优势很多,发动机可以直驱,复杂路况兼顾动力与燃油经济性,这是比亚迪插混做的最好的一点。动力响应比较积极,有纯电的质感,又比纯燃油的提速丝滑。缺点:亏电提速会打折,发动机噪音比较明显。
【提车价格】
相当不满意,22年底高位买入,裸车价12.78万,落地14.33万。
【智能化】
智能化程度比不了新势力,车机智能化程度比较拉胯,ai加持的内容太少,还不如我家的狗聪明。玩过ai的人大概能明白我的意思,智能化目前也是比亚迪的短板。
【最不满意】55公里续航里程短,充电速度慢。车门铁皮用料差点意思,不想说太多,点到为止。智能化程度比较低,车机系统基本不更新大版本。
【驾驶感受】十几万的车也不想去从鸡蛋里挑出骨头出来,客观的说一下稳定性算可靠,没有明显的优势也没有明显的劣势。有电的时候很好开,亏电了感受就很一般。别的不多说什么。毕竟当年买贵了是最大的不满意
李唐天下777:充电桩可以扔了,网上买个3.3kw充电枪,到哪儿都可以冲,,,别和我说安全隐患,我都用8年多了
资深攻城狮357159:现在是798了
JarvisHuang956:他都没嫌你穷,你还嫌他差
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
2.71分“一般”没啥感觉,就是开着太硬了,不怎么隔音,总感觉门边边有点漏风,车机有点卡,还有不怎么避震,底盘太低了,电池有点容易磕碰,油箱后面还有一大截空的我也不知道干嘛的,油箱是铁的,车灯不是很亮,左右两边灯还有点不一样高,方向盘开起来有异响,发动机和电切换的时候发动机声音特别大,不隔音,电池掉电特别快,目前优点就一个,还是蛮节约油的其他都还在观察中,买着多多少少还是有点后悔,建议买前多做攻略,喜欢就下手,不喜欢就换
秋名山不见不散001:要是再买车会买什么
闪耀:实话没人听,底盘比易动还拉
东莞打荷仔:车灯每辆车都是左低右高的方便会车时不会直射对方车辆影响驾驶
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.79分“良好”120km的领先型,这个120这个版本没有电动座椅,车头也没有雷达!电动座椅是个鸡肋配置,车头没有雷达需要自己装,一想到买了自己装,新车就要钻孔,心里有点儿接受不了!跟销售谈价格,说12.58,目前优惠1万,就是11.58,问还有没有优惠,销售员说再优惠2000我可以申请,然后我这边直接说11万,然后销售员没有多说,讲了句给了定金再去申请,让您满意,我这边的销售员也很爽快,沟通起来没有让我觉得有点儿不老实的感觉,然后我感觉还能谈2000下来,各位买车的老板们,目前觉得这个配置的裸车11个怎么样?
livingbody2016:什么时候买的?用的怎样了?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.17分“优秀”由于是最低配,一些实用的配置还是少了点
【续航】
冬季打4.5折纯电,不够我上下班30km,感应温度比温度计都准,只要低于-20度之后就不能纯电了,必须用油,基本上到家80%没心情充电了,夏天无敌,3.3L油耗,上下班不用油,回家还能剩40%电左右,加了油基本上就用不了,只能回老家才能用,建议夏天少加点油,防止过期
【智能化】
额,没什么智能化,就是安卓车机,比亚迪高德地图万年不更新,只能用共存版的高德地图才能有红绿灯显示,其他音乐方面中规中矩毕竟6个喇叭呢。最爱的就是自动驻车超好用,不用拉手刹。
【最不满意】
就是冬季续航
【购车经历】
提前去的比亚迪王朝4S店看车,然后就预定了,最爱箭羽大灯,这就是我相中这个车的点,然后销量高,买车就是裸车价,送贴膜(贴膜1个多月以后贴的,个人厂家贴的免费膜,一定不要听他们忽悠,就贴免费的就行,他说的免费的效果不好都不如实际效果),送脚垫,上牌自己掏钱。