凌尚从外观看上去它的前格栅向侧面拉伸感很强,车身侧面造型优雅,整体比例非常协调。我认为这款车视觉上是比雷凌更加年轻。
无论前排还是后排,空间都超大,像我身高178cm,在前排座椅调整合适的情况下,后排还有差不多两拳半的腿部空间,这样的后排表现实际上已经不输B级车了。
驾驶体验方面,不论是在拥堵路况下频繁起步或者在城市快速路遇慢车超车时,我感觉非常轻松,动力输出足够平顺,油门踩到一半后半程还会有源源不断的动力反馈,方向盘的力度均匀、指向精准。另外即使是中高速过急弯的时候,其悬架所传递出来的支撑性明显感觉很强,让人信心十足。
车机我觉得值得称赞,它的远程控制和语音控制功能几乎都不在话下,导航时也不会出现卡顿或者报错、定位不准的情况。
当然,凌尚并不是一款完美无瑕的车型,比如即便是顶配它的内饰看上去还是不够精致,另外在过减速带的颠簸时,对于振动的处理还不够细腻。
最后我觉得对于那些够不着B级车用户来说凌尚是值得考虑的,建议直接买顶配。
这款车型的优点主要是空间大,油耗低,性价比比较高,缺点主要是内饰的质感不强,隔音比较差。
造型方面,这款车型与雷凌的设计有一些相似度,车上的尺寸更大,也带来了更大的乘坐空间,内饰方面则是与雷凌几乎一致。
动力方面,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率达到126千瓦,动力性不错,城区7升高速5L左右的综合油耗经济性也相当可以,不管是作为日常的家用代步车,还是长途出行都比较适合。
舒适性方面,得益于多连杆式的后独悬,车内的乘坐舒适度,尤其是后排的舒适度表现不错。配置方面这款车型搭载了主动刹车车道偏离以及全速自适应巡航等高科技配置,在合资品牌中相当有竞争力。
总体来看,这款车型可以看作是雷凌的加强版,适合那些不需要混动,但是又对雷凌的燃油版车型配置空间不够满意的消费者。
凌尚在外观方面看起来和运动版雷凌十分相似,但不同的是凌尚前进气口处采用的是打横贯穿是条状进行装饰,整体看起来要更加成熟稳重。而凌尚所配备的17寸多幅轮毂也让其视觉效果变得更加丰富。至于车尾造型最明显的变化是采用了黑色贯穿式饰条,同时尾标方面则是变为2.0。
来到车内就是我们非常熟悉的丰田内饰布局以及设计了,但相比之下丰田凌尚无论是做工还是用料方面都是有所升级的,当然了该车还配有12.3英寸液晶仪表盘以及9英寸的中控屏幕来增强它的科技感豪华感。
空间方面凌尚要比雷凌多出整整50mm,所以第二排的腿部空间相比众多A级车来说是要宽敞不少的。动力方面,凌尚全系都搭载2.0自然吸气发动机,同时也都匹配CVT变速箱,省油好开一直都是丰田各车型所主打的一个卖点,相信凌尚在这方面的表现也一定也不错。
【最满意】
相信单凭它的外观就能捕获很多人的心了,其性价比也很高。如果赶在国家节假日入手的话优惠力度也蛮大的。其空间也很大,基本上一家人出行也并不会觉得拥挤。动力也很足,加速很线性,基本上不会有什么顿挫感。
【最不满意】
减震方面比较差,走不平整的路的时候,颠簸感很是明显。可能钱都花在外观上了,内饰感觉没有什么亮点,而且刚提车的时候异味很大,一种很难闻的刺鼻感觉。