点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 四驱国际版

4.2分“优秀”

坐标河北衡水，购车半个月了，22号上了牌照。先说优点:这半个月驾驶凌云动力很充沛，基本标准模式就可以了，运动模式推背感太强油耗高，其他模式还没有驾驶用过不做评价。内饰方面:总体上很大气上档次，空调温度控制都是实体按键很好用，虽然在外面看着车主一般但是座再里面才感受到内饰空间也很大。 再说外观:前脸很时尚，后尾贯穿灯也很大气，就是不太喜欢前脸的那几个英文标。 缺点是:副驾座位有点高，后排通风设计不太合理吹风很小，车机黑屏死机遇见了一次了。 目前就是我驾驶感受，总体驾驶感受很好。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.2分“优秀”

外观大气，霸气侧漏，内饰漂亮，奔驰同款旋钮。空间宽敞，前后排腿部膝部头部空间都可以，配置很高，自动驾驶，氛围灯，电子怀挡，座椅通风加热记忆，迎宾灯，非常不错，该有的配置全部拉满了，驾驶感受也不错，经济模式下有点肉，运动模式有很强的推背感。动力强劲，就是油耗有点高，基本都到9多了，市区代步油耗不低，高速高架跑起来以后还可以，高架能到六个油耗，就是内饰颜色不是很喜欢，米色和黑色没得选，比较喜欢棕色的，座椅坐垫较长，腿部支撑性不错，舒适比较好，双层夹胶的福耀静音玻璃，静音效果不错，索尼的音响，音质效果不错，高通骁龙8155的芯片，车机还挺流畅，希望过了磨合期油耗能够下降一些，这样就比较完美了，目前很多功能还没来得及体验，体验完了在分享。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

外观：属于稳重大气，耐看型，几乎无死角。 空间：空间非常满意，前后排表现都很好。储物空间丰富。后备箱空间一般，基本上能满足家庭出游需求。 车型尺寸：属于中型SUV里较好的，尤其高度，所以头部空间巨大。 操控：很好，方向盘精准，力度反馈适中。底盘稳健，过大弯60/70的速度毫无压力。 动力：1.6湿式双离合，200左右的马力，动力十分充沛，标准模式下动力反应迅速。无顿挫。 舒适性：舒适性非常不错，低速静音很好，坐骑舒适度不错，各种配置丰富，辅助驾驶L2级。 油耗：城市拥堵情况下9-10个左右，看驾驶习惯。能接受，毕竟车大，重。 价格：性价比极高。 缺点：车友反应车机偶尔会黑屏，我还没遇到。安全带无法调整高度，卡扣离座位太近。 播放U盘音乐不能选择U盘文件夹播放。广播不能按喜好排列电台顺序。车机无carlife链接功能，且车机不能安装卸载APP。无百度导航，高德导航太旧且无法联网更新 高速120以上风燥明显增大。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

3.71分“良好”

车子就这个价位来说完全是物超所值。动力储备1.6T完全够用。兼顾日常，高速提速一点也不虚。车子外观耐看型。内饰是现在国产主流风格。空间对于我一米七几的身材完全够用。而且舒适性配置也很多，包括像座椅通风，舒适进入，座椅记忆等功能一应俱全。座椅软硬正好，长时间开车也不会觉得太累，唯一就是腿部承托稍微短了一点，瑕不掩瑜。车机系统流畅度一般。基本功能都很齐全。像百度地图和qq音乐这种我常用的app操作起来得心应手，就算不满意。还有无线carplay可以使用，所以也没太大关系。还有一个小亮点就是语音助手可以换名字，这样就可以很中二的喊出自己想要的助手名称哈哈。整个车的地盘在我试驾过的同价位里都是属于上层的，非常好看。总的来说就是一辆非常实用的家用车 【最不满意】一些小细节如门板胶条已经脱胶，奇瑞理工男还是要注意细节呀

点评车型: 2023款星途凌云 凌云S 400T 四驱超能PRO版

4分“优秀”

21年就了解过老款车型，那时候差点钱，有辆五菱开着，也没急着换。提车之前看的是追风，也看了好久，正在对比和犹豫的时候，四儿店打电话给我说凌云400T四驱现金优惠三万，这可把我激动的，这可是我理想中的车型，慢慢聊了十天左右吧，准备去提车的时候，他给我说按揭办异地拍照不行，我是异地提车，当地没店，我大失所望，第二天他打电话给我说可以，刚好有个要送车的到我本地，然后约上我姐夫就出发提车了，提车的前两晚怎么也睡不着，不知道是激动还是失眠，动力没得说，2.0四驱动力过剩了，内饰还行吧，我对内饰要求不高，橙色安全带很漂亮，后备箱空间挺大的，分成了两层，就是稍微有点高，而且边上突出有点多，拿重物不注意会磕到漆，没有转向辅助灯，农村回头弯看不到路，这有点头疼，后转向灯是个卤素小蜡烛，就这两点有点难受，外观中规中矩，从前面看高度高了点，或者说宽度不够，但是坐车内就感觉宽度很宽了，反正就是有点不协调，像瑶光的话就好很多，油耗目前高速➕市区11个，好像我的很高，不过慢慢的应该会将点，反正没有完美的车，这个价位这种配置和动力，已经很好了

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.29分“优秀”

外观：正面看非常大气，车标呼吸灯夜间看的比较骚气，唯一不好看的是屁股差点意思。 内饰：基本摸得到的地方都软包皮，车机系统功能丰富完全够用，360全景影像以及ar实景导航很好用，再也不会迷路了。车友们遇到的死机黑屏，我的还没出现过，启动慢是有点。没Unik启动快。购车时各个品牌对比内饰属于中上，但是比他好的价格贵几万。 空间：后排空间充足，可以二郎腿 后备箱也可以毕竟4米7几的车长。放4个大行李箱没问题。 操控：灵敏很好开感觉开小车一样。就是轮胎为什么不厚一些不喜欢扁平胎。平路开基本没什么大的噪音在这个价位基本属于中上了。有些测评老和几十万比，应该同价位比。这个价位已经把合资秒了。音响音质也不错，够用了。 动力：动力197开着已经够了，比某些虚标强多了。想激情可以打开运动模式超车比较轻松 油耗低各方面满意，终身免费保养发动机质保，相当于价格又少了1万多。 舒适性：不错比我哥H6各方面秒杀 买这车还有个原因，我上一辆也是奇瑞艾瑞泽7开了7年除了中控偶尔异响没出现任何问题，不管长途还翻山越岭，长途连续行驶2000公里没掉过链子，高速180也稳，磨合后期拉过一次高速， 还有一个主要问题，安全第一，这车碰撞测试大家都知道就不提了。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

3.86分“良好”

星耀灰色，目前一千多公里 动力和变速箱这块，我觉得挺好，关上窗户基本没什么声音，加速顿挫只在低俗急加速的时候才会出现，正常起步我都是缓慢起来，因为长期开过吉利，长城，长安的suv，基本出毛病最多的都是变速箱这块，所以照例变速箱要侧重保护 外观我觉得挺不错，不张扬，灰色在阳光下很靓。 内饰基本都是软包，不过用料对比领克的差了一点，还能接受毕竟差价四五万。 操控这块，之前开的手动挡，这个动力加变速箱用起来挺顺手，运动模式下，指哪打哪想超就超，不过后排坐了人的话不建议太猛，毕竟舒适调教，后排侧倾会更明显。 空间大，这个不用说了，只是倒车就要小心， 前面3块静音玻璃，前排静音还不错，后排速度上了60嗡嗡声就来了，长时间听很烦人，备胎舱那里也做了隔音，没什么用。 缺点：内饰用料一般，虽说是皮革，没开几天，车门上扶手处就裂了一条小缝隙，车漆比较薄，行车记录仪模糊-后更摄像头换模块好了，这车低速过坑底盘异响，我的是左前轮底部那块有哐啷声，新车第一次过坑就发现了这种问题，所以不推荐这车，买之前要有心里准备。

点评车型: 2019款星途凌云 1.6T 两驱钻石版

4.14分“优秀”

今年7月份车展上订的，19款两驱钻石版，出厂一年多点，优惠比较大，就是看着性价比高才下手的。 买之前也没有实车试驾过TXL，下单时也有点犹豫，不过之前试驾过星途LX和虎八，印象还不错，还有早先也试驾过观致5，也了解过M3X平台脱胎于观致5的平台，对驾乘体验和行驶质感还是比较看好的。 提车5个月多点，跑了近7000公里，使用感受最深刻的应该是油耗较低了，可能跟我的使用场景多是高架快速路有关，目前综合油耗在7左右，跑高架最低有过5.3，这么大个车，应该算挺低了。 动力方面，起步比较柔和，可以说有点肉，不像福克斯那种稍点油门就窜，当然舍得给油的话，起步也OK的。起步提速过程基本感觉不到顿挫，调教得还不错，中后段加速出色。有一点需要适应的是，设计上为了防止误踩油门（油门当刹车），深踩油门的时候，提速响应会延迟半秒到1秒左右，习惯也就好了。当然调教还有可提高空间。 外观方面，新款和老款原创度都很高，老款由前宝马设计师Kevin Rice操刀，沉稳大气，新款也不错，更显精致，个人倾向老款多一点，如果能加上新款前脸的星空物语呼吸灯（大爱啊）就完美了。 内饰配置，内饰方面是华系车的强项，质感能对标30万级别的合资车，新款内饰要比老款高一个档次，配置丰富，电动尾门、定速巡航、主动防撞、外后视镜自动加热，等，日常家用非常便捷，安全。 行驶质感，底盘很有韧劲，整体性很好，有德系车的味道。 总体来说挺满意的，就看时间检验了，加油星途，加油奇瑞，加油华系车！

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.56分“优秀”

【外观内饰】见仁见智，不说未来感有多强但也绝对够时尚美观大气，总觉得20款前脸进气格栅下面两个小孔像排气口，有点别扭，还是21款的前脸设计的刚好。黑色轮毂也很讨喜。吐槽小档把的很多，不过看看后出的斯柯达明锐，大众高尔夫，奥迪A3，以及宝马即将出的2系和3系纯电动版，你会发现，这一设计走在了大佬们的前面，极简的中控设计让人爱不释手，相比lx和vx，txl内饰用的软包很多，感官上来讲更具亲和力。 【空间表现】本人身高178cm，体重73kg，前排按照自己舒适的坐姿调好后，后排腿部空间仍然十分充裕，我妈1.6m的身高，坐后排翘二郎腿还有余富空间。2.8m的轴距，纵向空间不需太多担心，横向将近1.9m的车宽后排坐3人也不在话下，最冒险的一次，装修多出来一包地板条，塑料的，好像是2.4m吧，后座放倒就轻轻松松放下了，前排也坐俩人没用动。后备箱如图吧，目前放一个全罩车衣，一个半罩车衣，一个整理箱还有些杂七杂八的，还能装。 【驾驶感受】刚开这车的时候觉得这车的底盘调教很像宝马，紧实，说白了就是硬，过个大坑干净利落，不过遇到不平的道路，小碎振就过滤不掉了，底盘虽然紧实，但不厚重，我猜是因为轮胎窄，开完路虎再开这车感觉尤其明显，这可能是跟豪华品牌的差距所在吧。不过还是很好开，方向盘很轻，开完这车再开宝马觉得宝马的方向盘咋都这么重？！变速箱的调教真的是非常居家了，不瞟仪表的档位信息几乎是感觉不到换挡的存在。动力上对于我这个开车佛系但不墨迹的司机来说是足足够用，想超80-120这段时速区间的车多踩点儿油门很轻松，当然，受制于小排量涡轮而且压缩比不高的发动机（这可能是主要原因），以及变速箱偏舒适性的调教，油门踩到底的话，加速还是会迟疑，速度会延迟一秒多才上来，发动机的声却很唬人。ACC真是对新手非常友好，半开不定速雷达就打开了，显示与前车车距，我现在出门必用的操作。 【舒适性】坐车比开车享受是肯定的了，即使副驾只有基本的电动调节没有腰部支撑。只是坐车的话会比较明显的感受到驾驶员哪下给油哪下松油门。好多人吐槽座椅硬，后排座短，确实，不过其实影响不大，硬座支撑性好，长途属实是不累，后排座短这个估计厂家是知耻后勇了，新车后排两侧的座位加长了一下。 【油耗】目前8200多公里，综合我自己根据加油的记录算应该9L左右吧，城市路况多一些，比例实在是估不出来，APP还有车机由于升级，trip B会清空重算，所以图中这个APP截图是最近一次升级车机之后的平均油耗。这车走快速路，时速50-80这个区间最省油，高速的话，100-120平均大概6.6，再开快就费油了，按照宝马那个速度的开法，试过一次开了120多公里的高速，平均下来百公里9.8L。不知是不是工程师有意为之，压缩比9.9，10以下的涡轮增压发动机就可以烧92的油了，这块又省不少。 【不满意】 虽然精挑细选出来的车，但也有不理想的地方，作为车主，作为网友，我觉得有必要把这车的全部情况呈现出来。 1. 车漆不结实。刮过两次，面漆掉了，看不出来漏没漏底漆，是什么刮掉漆的呢----树杈。 2. A柱挡视线，我之前觉得宝马LU车型的A柱都挺挡视线的，国产的F52，F45，F49，开着时候觉得A柱都挺大，开txl左转的时候，由于胆小，我得看一下车窗，还有前风挡，才敢给油快过。A柱视线第二代哈弗H6（冠军版那个系列）做的最好。 3. 夜间行车，双联屏仪表会反光到驾驶员侧车窗，开着十分不爽，这也是我给厂家反馈的最严重的问题。有个比较开玩笑的解决办法，就是晚上把车窗降下来开。 4. 从前进切成后退或者从后退/P档切成前进档的话得拨两次档把，小档把其实可以设计成普通电子档把一样的逻辑，行程大一点，换挡有两次卡顿，这样会更容易上手。还有，切成M档之后，向前拨是＋档，向后是-档，这逻辑其实跟自动档状态下以及大多其他品牌是相反的，我经常误换档。 5. 为什么我要用手动档？高速偷懒用ACC巡航时，换挡总在6档7档间迟疑，感觉就像前面说的坐车能明显感觉到哪下给油哪下松油门，不如我的绵羊脚来的舒适，而且还让我担心6档跑120的油耗。 6. 工艺，商品都有“中奖”概率，我这奖在前机舱盖和方向盘了，机舱盖和副驾一侧翼子板的缝隙较其他车比略大，调了盖下的调整螺丝也不行。新车刚提，开了400公里发现方向盘偏，厂家调四轮定位还必须消费者自费，问题不大，我也不爱跟售后惹气就挺着了。电动座椅底下的线束可能是考虑成本整理的不够美观。目前8200公里，驾驶侧车门和前中控开始异响了，平路不响，也不是大问题。 这价位可能是众多购车者的预算，如果看合资的话就速腾这级别的，而国产却能给出更大的空间，更丰富的配置，相比其他国产品牌，星途的行驶质感做的更好，而且据说是自主正向开发，日常家用的话，txl就成了我这纠结癌晚期患者来回挑选3年的最终决定。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.57分“优秀”

动力绰绰有余，超车不心慌 外观个人比较满意，相比2017年法兰克福的龙鳞脸差点意思，不过现在的前脸还是很不错的，个人年龄不大，但是比较喜欢中庸沉稳的外观 内饰都说不好，我觉得还行，就是装饰缝线有点太单一了，纯黑太呆板，换几个线条还是不错的 配置超出预期，很多功能到现在都没用到，比如并线辅助，车道保持，自适应巡航等 空间挺好的，绝对的大五座，用不完的地方 操控还行，快速变道，转弯支撑挺好的，指向性也不错，刹车挺给力 国产车也就看中奇瑞，从2017年法兰克福车展亮相就留意，当时的网络上奇瑞星途路上测试视频很少，就那么几条在新疆青海路测，反复看，觉得真的用心了，2019年上市手里资金不够，并且上市时间太短，新发动机才出来，就观望一下吧，20年底就改款了，21年上半年说有2.0t，就等到上市，机缘巧合就买了，价格还行，只能说没花冤枉钱，比芜湖不差多少。用车几个月总体满意，短距离国道跑过5.9，也跑过6.2，城区上班代步4公里也跑过12，总体在10个左右，近期天暖油贵，骑车挺好的。放置半月没出现他们说的亏电问题。 【最不满意】 手机小计里程不显示，也不知道是不是我不会用？其他没什么不满意的，至于别人说的车机反应慢，导航不准等问题，我不涉及，因为我对车机就两个要求，影像清晰，播放音乐，其他无关紧要。还有别人遇到的装配工艺问题，我基本没遇上，刚开始有过几次，以后就没什么异响了。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 四驱星尊版

4分“优秀”

【空间表现】 前排挡风被安装遮阳挡以后，上车容易碰头，不知道你们有没有遇到？有可能是我座椅调的靠前了。主驾驶副驾驶座椅包裹性不错，至于有人不习惯中控台挤占大腿空间，我倒没觉得。但是座椅设计肯定不适合体型过胖的司机。二排空间表现突出，跷二郎腿都够了。后备箱容积中规中矩。把盖板掀起来，下沉式储物格增加收纳空间，我把备胎取出来了又可以放好多东西。但是轮毂上方被音响占用空间，导致后排放倒当床，实际窄度只有1米，比虎8pro后备箱小多了，座椅放倒也不像虎8pro一样纯平，略有遗憾。 【舒适性】 车子外形威武霸气，极光绿阳光下炫彩夺目，内饰配色一般，翻毛皮还有座椅用料显得不上档次，二排头部空间宽敞，不像有的车溜背造型坐进去很压抑。二排的地台处虽然有隆起，但是由于前后排空间够大并不影响乘坐舒适性，我特意实验过后排坐满三个人不觉得挤。不像昂科威plus看上去很大后排坐三个人很拥挤。提车两个月市区居多油耗12。开起来平顺丝滑，顿挫感可以忽略不计。异响暂未发现。后视镜下翻，油门平顺倒车很轻松。 【最不满意】 当然是动力了。奇瑞理工男名声在外，冲着你同级别发动机最棒👍🏻关注星途，3月26号试驾，3月31号打款。和试驾车21款两驱星尊相比较，23款起步肉，加速慢，油门反应迟钝，总是慢两秒，找不到试驾时候轻点油门飞速驶离的轻巧感。加速时略微力不从心。有人说是因为没开运动模式，我不认可。是23款变速箱版本不同还是ota域控升级导致的动力阉割，众说纷纭。期待厂家兑现ota升级承诺。 【购车经历】 2022年7月萌生购车想法，预算20左右，去看了crv。途观l。荣放。奥迪q3。准备给昂科威s552豪华付定金，人家反悔不同意17.4落地价，遂退意向金给我。8月疫情封城。解封已经是12月，喜欢凯迪拉克xt5两驱豪华。同城二手车商遭遇调表车，退车后把目光转向国产车。看了传祺gm8，这是我看过车型外观颜值最高的。一见钟情，最终考虑车宽担心我的水平驾驭不了放弃了。吉利星越l 是因为颜值还有内饰翠羽蓝配色吸引我，没办法，谁让女人都好色呢？😍俄罗斯测评人反馈通过性不错，车前面放轮胎也能过去。后来是油耗和优惠价而放弃。不得不说吉利销售是所有国产品牌销售最热情最执着的。而豪越则是超级无敌的空间表现和亲民接地气的价格进入我的备选。长安gs55和75因为销量高也考虑过，考虑发动机稳定性和油耗高放弃。欧尚x6性价比不错，听说面包车底盘后被否定。还有冷门的珂洛克，现代ix35，都是综合性能不错，除了平台太老没啥缺点。因为价格砍不下来，新疆比内地成交价要贵一万而放弃。还有起亚傲跑。最终确定选择虎8pro，试驾体验不错，内饰棕色豪华感十足，大气上档次，不愧是奔驰设计师的手笔。而且后备箱超大，自驾游可以当床。多三千还可以加女王座驾。当然还有舰艇绿，那种渐变色的绿，耐看。通过直播间秒杀价给安徽某4s店付了定金，后因车型颜色不对又退我定金，又给芜湖一汽贸付定金，自己承担运费，在等待物流期间购车群传来星途换代降价的利好消息，才知道凌云这款车。各平台研究一个星期以后带五千块到店试驾，车非常满意，价格没谈拢。比网上贵2。于是联系网上各城市s店询价对比芜湖天津诸多车贩子报价，最终确定某4s店提车。 【油耗】 刚提车一个月时油耗百公里10个，调整成为标准模式又开了两个月，目前油耗12.8。由于大部分都是市区开，目前还能接受。看到别的车友发的7到8之间很是羡慕，考虑到400t排量，车重摆在这，所以要求不高，希望今后能控制在10--11之间就心满意足了 【配置和综合表现】 对女司机来说，这款车还是比较合适。家用车太小满足不了空间需求，太大停车倒车不方便。凌云车身尺寸刚刚好。虽然我也是菜鸟级别的驾驶水平，但是开起来还算得心应手。360全景辅助，倒车影像还有后视镜下翻都能让我独自顺利完成倒车入库，还有车道偏离预警acc自适应巡航跑高速非常实用。座椅通风功能更是男司机的福音。如果你对动力没有太高要求，这款车还是挺不错。当然，有几个鸡肋吐槽一下，1.AR实景导航看不习惯，没啥用还不如换成hut抬头显示受欢迎呢。2.无线充电，也不是所有手机都支持，白白浪费那么宝贵的空间。3.安全带高度刚好到脖子处，有点不舒服。4.车机百度导航不如手机高德精确好用。已经被很多人吐槽了希望厂家改进。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.43分“优秀”

1、购车经历 时光荏苒，转眼到了弱冠之年，毕业后一直在单位里兢兢业业了三年多，21年底面临着结婚成家，车子要作为结婚的标配，于是就与当初立志买车的愿望不谋而合。我家一共5口人，买车前主要考虑的也是一家人的出行，加上本人身高182，体重85kg，所以一开始没打算考虑轿车，直接倾向空间大视野广的SUV，期间看过本田CRV、也看过大众途观L，别克昂科威和一些其他合资品牌，外观和配置基本满意，无奈最终价格都要超出个人预算。 于是只能把目光放在国产上面，因为第一次买车，品牌还是要考虑的，像哈弗、长安、奇瑞等等感觉都是我叔叔那个年龄开的，作为年轻人，还是想段位要拉开，要稍微有点档次。一次车展，偶然遇到星途品牌，见我驻足观看，销售也把我请了进去，一番介绍，了解到这是奇瑞的高端品牌，品质和定位比奇瑞都要高一档次，研发团队都是捷豹路虎的工程师，后面去店里做了深刻交流。发现星途的车型就三种，追风较小，个人开起来不是很般配，揽月太大，有点像MPV，所以把目光放在了中间的凌云上面，试驾下来2.0T发动机的动力感觉很满意，想着结婚前搞定，于是立马签字交钱大概一周后提了车。 2、乘坐体验 ①外观 感觉侧面非常完美，腰线清晰，比例协调，大气稳重，前脸给人科技感很强，有点像科幻大片里的航行器，尾部使整车看起来有点高瘦，贯穿式尾灯看起来很精致，夜晚走到车旁尾灯自然点亮，给人满满的仪式感，销售当初说尾灯的厂家同时也给保时捷供货。和豪车上面用的一样的东西，这逼格一下就拉满了，就是不知道如果碰坏了维修价格贵不贵。哈哈。 ②内饰 内饰没有年代感的机械手刹和空调按钮，也没有小屏幕和机械仪表盘，取而代之的是电子仪表和12.3寸的大连屏，把中控和仪表盘集成在一个大屏幕上，这也是当初吸引我的一个地方，感觉大屏的黑边还是相比较起来还是有点宽的，这点后面改款的话不知道有没有提升，还有一个水晶飞机档把，比圆头的档把摸起来有感觉。像座椅包裹感也挺强，舒适度中等水平，没有大的缺点也没啥大的优点，新款上比较好，增加了副驾驶的腿托，馋死了老车主。内饰缝线、门板材料啊等等平时用车不是太关注，也不知道如何形容，反正用了两年了至今没出现过问题。 ③空间 空间非常满意，我媳妇要是开车，我这个身高坐在后排可以躺着睡觉，有的时候自己在路上累了也可以把主驾座椅完全调平后躺着，门板和中央扶手之间很宽，不会觉着有任何拥挤的感觉，休息的时候两个腿可以自由的切换姿势。后备箱空间平时出行拉着小宝的各种用品，没觉得不够用过，带的东西塞塞挤挤都是能装下的，还有一个比较好的就是后备箱隔板打开后下面还有约20cm高的夹层空间，里面能放好多东西，而且比较隐私，这点我非常喜欢。 ④驾驶感受 当初试驾，直线路段的加速给我带来的推背感非常强，非常丝滑。平时驾驶有三种模式，一般我都会选择经济，这个模式下车子起步超车感觉响应没有那么及时，高速基本选运动，动力随叫随到并且源源不断，在把全速自适应巡航模式打开，整趟高速开下来非常轻松。车内整体的隔音做的还是比较好的，门玻璃用的双层的隔音玻璃，打开和关闭后外界的声音在车内能够明显对比到。 ⑤油耗 21年10月提车，截至现在2年一共跑了21000公里，目前表显油耗10.2，个人偏向激烈驾驶，总喜欢跑在前面，所以平时少不了大油门，之前回老家特意计算过高速油耗，车上三人的情况下大概是7.7，城市高架路最低跑过6.5。用车频率不算太高，一年养车在预算范围内，对比过其他排量的SUV，油耗整体还可接受。 3、吐槽与建议 ①车子整体隔音不错，唯一遗憾车身自带异响，偶发天窗、后门处咯吱咯吱的声音，去店里检查，问题偶发不复现，目前还没找到原因。 ②车机较为呆滞，对比朋友的车机，感觉还有很多提升的地方，例如不能自定义安装APP，语音导航的切换速度较慢，有时候应用启动也慢，基本上除了听歌，没用过车机里的其他功能。 ③没有定制方案，新款外观相比老款在配置和外观上有很多提升，例如前脸银色的亮条装饰新款做了熏黑，看起来不错。还有副驾女王座驾等等。我的21款400T PRO版本，轮毂是熏黑的，个人感觉非常LOW，换镀银的轮毂价格要五六千，无奈只能淘宝买个轮毂贴纸改色。建议厂家可以做个老款提升，对于新款车型的亮点可以推出老款升级服务。 4、总结 两年的使用经历，没出现过大的质量问题。去店里基本上都是保养，因为凌云是终身免费基础保养的，这点非常赞，也会省去一些养车费用。2万多公里的旅行路途中，从未掉过链子，事实也证明了我当初的选择没有错，另外星途4S的服务也做的很到位，平时出现不懂的问题会很耐心的去讲解并解决，每年生日还会有专属的小问候等等。整体用车还算比较满意。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4分“优秀”

【购车经历】：90后老年人的第一辆车，本来最开始网上看中的是宋plus dmi，去年就看好了，4月初去订的车，预想是7月底之前提车，奈何7月初的时候还说7月提不了，就退了，后来看中了星途txl，正好有现车，纠结了一个星期就买了。ps.买的时候很纠结，怕自己会后悔，毕竟是备胎，但目前综合来看没后悔，还挺满意的~~已跑了3800多公里，写一下感受吧。 【外观】：初看一般，越看越好看，尤其是45度角看过去，霸气但又很精致，我买的蓝色，感觉新出的灰色更漂亮😭😭。 【内饰】：坐过的人都说看起来挺高级的，反正我觉得也还挺好的，比那些十几万买的合资车香多了。 【动力】：1.6T完全够用啊，mormal模式开起来，无论高速还是市区，都觉得很够，目前还没有油门踩到底过，不过有钱还是上新出的400T吧，想想就刺激。 【油耗】前面3800多公里，主要跑回老家开了2000多，所以综合油耗7.8，平时开空调高架6左右，市区要11左右。总体还满意吧，毕竟大车子，又重~ 【空间表现】座椅长度有点短，其他还行吧，凑合。 【辅助驾驶】自适应巡航太香了，连续17个小时高速就靠它续命，我在划水😂😂，车道识别挺灵敏的。 【驾驶感受】方向盘很灵敏，刹车很线性，suv视野比轿车好多了，就是车有点大，小车库，倒车真费劲！底盘也不错，滤震满意。 【最满意】车辆均衡性不错，没有明显缺点，水桶车。 【最不满意】提完车方向盘有一点点偏，居中的时候会往右边去一点；行车记录仪特模糊了，反馈后给换了个，现在清楚多了，但是录音功能还是打不开？？？车机只有百度导航，连不了安卓，年底有希望升级雄狮4.1吗？？最近发现有时候会有共振的异响，好像是窗户…唉:-(

点评车型: 2020款星途凌云 1.6T 两驱星享版

4.79分“优秀”

最开始买车的第一要求就是安全性要强，一定要结实。所以起初看上的比亚迪唐燃油版，后来慢慢了解到了星途。对比起来，唐最大的问题就是油耗偏高而发动机偏旧。相比较而言，星途所用的1.6t发动机很不错，既能满足强劲的动力，也能保障较低的油耗。而安全性方面，星途的安全性也是很高。最初想要一款红色的星途，但是店里没有，最终只能要了一款灰蓝色的，也不错。从外观来讲的话，星途还是不错的，和唐相比差不多。但是现在看到了新款星途txl，感觉新款更好看，特别是黑色的。买车时空间也是一项重要的一方面，所以当时排除了哈弗H6，星途txl的空间挺不错的，后排挺宽敞，后备箱也不小，但是一回老家时仍感觉后备箱小点（感觉再大的后备箱都能塞满?）。舒适性还是不错的。原来开过朋友的别克轿车，开一百多公里后屁股就难受的不行，咯的难受，开400公里简直就是受罪。现在开星途txl竟然可以一口气开400公里，也没怎么感觉累。（除了犯困）。油耗的话应该是同级别suv中的佼佼者了吧。目前平均油耗8.4。高速能跑6个多油。 挺不舒服的一个功能就是电动后尾门，靠近后尾门时间长了就自己打开，有点烦，另外高速时有点噪音，比轿车的噪音大点，不过还可以接受。 整体的话这车不错，买了半年多了，没出过毛病，目前5000多公里。感觉星途的颜值还可以再提高一些，特别是前脸。 十多万的suv里面星途应该是综合最好的。