点评车型: 2023款影豹 270T DCT J16版

4.6分“优秀”

外观还是挺好看的，就是标准模式油门响应挺慢的，开sport+油门响应就很快，1.5t够用了，内饰个人觉得还不错，至于隔音雀食不怎么样，但是价格摆在这，我开车从来不管别人什么感受，自己开心就行了，噪音什么的我也从来不管。

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Pro版

3.79分“良好”

新车最大的变化就是在动力层面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW，峰值扭矩400N•m，官方零百加速5.7秒。相比于竞争对手长安UNI-V 2.0T动力数据更加强劲。前脸网状的格栅搭配边缘红色的R标识，以及下包围更加犀利的空气动力学设计，给人一种凶猛的视觉冲击感。车身侧面轮廓和现款车型基本一致，只是在翼子板处增加了专属标识。内饰新增了动感的红色UI主题，中控屏上可以显示涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数。此外，新车采用了一体式运动座椅，并配有“X”样式的暗纹，在头枕区域，带有专属的R标识，单就视觉效果来看赛车范十足。总的来看，新车在外观、内饰部分进行了升级，以及换装了2.0T发动机，整体的产品力更加符合运动车型的定位，如果终端价格优惠一些，新车的竞争力会更强。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

4.07分“优秀”

广汽传祺影豹自推出以来，便吸粉无数，成为了一众年轻消费者的人生第一辆车。如今，它的混动版本即将在今年10月份正式上市，它又将为我们带来怎样的惊喜呢？ 外观方面，新车延续了极具侵略性的战机主题风格前脸，新增了名为超星银的车漆颜色，同时在车标内部加入了蓝色光晕，并将燃油版中网上方的“S”标识换成了“H”。至于车侧与车尾的变化就微乎其微了，仅仅是多出了彰显混动身份的Hybrid标识。 内饰部分，混动版车型使用了全新的科技蓝主题配色，营造出了一种特有的舒适与温馨，非常适合年轻家庭或者追求时尚、注重舒适的消费者。 功能性方面，影豹混动版拥有一项较为新颖的节能评价功能，在每次熄火以后，对当前行程做出一个节能评分。 影豹混动版搭载GMC2.0混动系统，它由2.0L自然吸气发动机+ GMC2.0机电耦合系统组成。该系统综合功率为175kW，车辆0-60km/h加速时间仅为3.4秒。不光有强劲的动力储备，车辆在提速过程中的质感也非常接近电车，即便是在发动机介入的刹那，也没有丝毫的顿挫与突兀。 此次广汽传祺推出影豹混动版本，可谓是进一步完善了产品矩阵，同时也将目标瞄准了年轻家庭和注重经济性的消费群体。如果其能在上市后给出一个合理的定价，相信一定会再次引来追捧。

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

3.93分“良好”

1000公里了，说下感受 油耗表现还可以，跑了一次高速，平均油耗下来5.3，还是比较省油的，感觉等过了首保应该还会再降一点，现在已经加了4箱油了，市区跑的多一点，市区油耗8-10个，因为我比较喜欢和朋友出去溜大街，油耗会忽高忽低。续航的话加满显示517公里，加的92中石化，前段续航显示有点虚标，但是挺耐烧的，后段油耗显示掉的是真快。 这车和大多数双离合的车有一样的通病，低速的时候有顿挫，但是至少我开起来不会觉得是个事。 车内从提回来到现在几乎没有异味，不像是很多新车一样新车味道很重，感觉也不需要我买活性炭除味，就买了一个香片在车里挂着，而且车内自带的空气净化功能也挺实用的，抽烟的话一会就没什么味道了。 驾驶感受上，过减速带什么的还是比较明显的，但是就会给你反馈那震动的那一下，不会有多余的震动，过弯信心也会很足，我经常过弯的时候多加点油门，悬挂支撑还是比较好的，方向回正后不会有多余的摆动，开过长安的cc，加速过弯后回正会有很明显的摆动。 提车回来第二天就被人给蹭了后包围，挺难受的，报警也找不到是谁给蹭的，不过还好，抛光之后几乎就看不出来有问题了。 最近一直都是上下班用，走开路上回头率还是挺高的，声浪声音看自己喜欢了，在小区我一般都是关闭，走在路上一般都会打开，跑长途的话感觉声浪声音又会很小，为啥不能再大点🤣关闭时声音几乎没有，但是开窗户还是可以听到有比较沉闷的声音。 总的来说这车真是适合年轻人买，真香。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.2分“优秀”

【动力表现】 上下班开开，一直开的是ECO模式，动力的话应该是不错的，跟上一辆电车比除了提速慢点别的都很棒，胆小，还没尝试过别的模式 【乘坐体验】 车基本是自己开，主驾驶乘坐体验还是可以的，包围感不错，而且是我喜欢的电动座椅，可以随便调节 【续航】 加满油貌似是600公里左右吧？跟电车的续航貌似不太一样，电车是走多少公里续航多少，这个车的实际续航数会高于行程，俗称的耗油？ 【油耗】 一直是最经济的模式，但是上下班很近，就六公里，车子自己显示基本是8-9的样子，出去吃饭跑远一点显示的就低很多5-6左右，总体来说应该不算是特别耗油，也可能是我自己技术不是很行 【最满意】 那必须是外观，狠狠戳中我的审美，影豹是我能力范围内可以买到的最好看的车了，对我来说外观高于一切，只要好看，驾驶舒服，别的都是小问题，只要能跑，车跟车区别也没有很大嘛 【最不满意】 有那么一点小瑕疵，至今不明天到底是我技术问题还是怎么，车刚启动的时候声音超大啊，我坐在车里都能感觉到发动机的抖动是咋回事？不是四缸的吗？然后提速的时候一卡一卡的，有点顿挫感。不过这都是小事，不亮红灯跑得动就没事

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.3分“优秀”

【购车经历】 影豹这车还是在朋友口中了解到的，7月份第一次去ssss店看车的时候就已经喜欢上了！当场就试驾，也了解了价格金融方案！后来听到销售说8月才正式上市，在7月30那天先预定了，有礼包，8月8号订的车，选配加装轮胎！后来销售告知加装等车的时间会久一点，果不其然等了2个月车子才到！ 【最不满意】 毕竟这个车是全新的，不过也摆脱不了传祺自己的做工问题，漆面薄，玻璃胶打不好出现白线，4门玻璃吻合度不好漏风声明显！ 【油耗】 高速去到5.5个油左右，市区都是8个油 【续航】 一箱油加满显示续航560，实际600+没问题 【动力表现】 我个人对动力要求不高，毕竟以前开suv就很软的动力，影豹我是常开舒适模式，动力感受很好的，特别在市区塞车的时候变线，?毕竟只有1.5T，日常使用很够了！ 【保养】 保养成本就很低了毕竟20的机油，3件套，没啥好纠结的 【驾驶感受】 这车前段刹车有点软的，传祺现在的统一标准，车还没到我就订了6活塞刹车配件，避震舒适一般硬 低速顿挫感明显！ 本人对外观改件没多大兴趣，尾翼，侧裙，前铲，拉花等等，原车已经很不错了！最后改了一下音响啊，刹车，轮毂，黑顶这些，年后还会上绞牙吧，降一下车身！整车的感觉才是外观件?

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.8分“优秀”

外观 影豹外观总结起来就是运动又凶狠，低矮的车 头、凶狠的大灯，还有两侧的进气口，一看就带着明显的狠劲，反正看外观就知道这车不好惹。侧面看着像一辆轿跑，可惜赛道版才有原厂的尾翼，要不然配合车尾的四排气，那才会更提劲。 内饰 相比外观，内饰的运动感会稍微弱一点，最起码少了运动座椅。双联屏的设计算是主流，科技感还是比较强的，吐槽的是双联屏的中间有很大一块黑色区域，另外，类似于游艇挡把的设计手感很棒，视觉效果也很不错。 配置 配置很满意，基本的主动驾驶辅助和驾驶安全辅助都有，遗憾的是座椅没有通风，对于夏天来说开车下来后背都是湿的。 空间 整体来看空间没啥问题，主要是因为我的个人不算很高，只有一米七出头，前排后排我觉得都还行，平时偶尔带上家里爸妈都说车空间比较大，坐在车里没有平时轿车的压迫感。 驾驶感受 车辆起步前端加速很窜，这个调试导致在起步后升2.3档的时候变速箱的顿挫感尤为明显，另外就是刹车前端调试很积极，在倒车时稍微带刹车都会点头刹停，感觉不是很好。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.5分“良好”

【购车经历】 天津买车，河北提车，也是我第二辆车了，也没想多少就买一辆试试，感觉还不错，买的现车也没有等，就是提现车还是要从广汽App订车交钱，退的还挺慢，之前是没遇到过。至于为什么买嘛，就是儿子喜欢，网上讨论的也挺多，买一辆自己也试试看，体验一下现在国产车的质量 【驾驶感受】 整体功能挺齐全，空间也很大，后排空间有点出乎我意料了，对于这个价位很满意了，正好从天津去江苏解锁了sport ➕，很多种类的仪表盘还是不错的，动力很足，1.5T的动力油门反应也挺快，驾驶辅助开高速挺舒服。 【油耗】 油耗因为跑的都是高速，平时也没开，开着空调5.1的油耗还是挺友好。 【最不满意】 变速箱的换挡逻辑太差，仿佛换挡得看它的心情，顿挫感明显，还有就是隔音效果是真的差，胎噪也大，由于开的都是高速，传到我耳朵里的全是风声和轮胎声，几百公里下来头吵的疼，后期做四门隔音和地盘隔音应该会改善很多。我提的哑光绿，车漆太薄，莫名其妙就会有很多小磕碰。 以上只是我个人的观点，大家仅供参考，下面就是车照片

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

3.79分“良好”

【提车价格】 落地13.26。 【最不满意】 车辆起步车身有点抖动，感觉是离合调教的不够好。 【驾驶感受】 去年11月提车，过年和女朋友一起去了一趟川西，先前往海螺沟，翻越折多山，经过康定然后返回成都。中途仪表盘亮了几个黄灯，一个是前碰撞系统缓解故障，一个是巡航系统故障(从来没用过),还有一个不清楚。立马给售后打电话，他说可能是刚刚更新了系统的问题，让我回去后再去检查。我就继续开了，结果后面黄灯先消失了，然后又会不定期的出现。现在还没去处理，准备第二次保养再处理。 【油耗】 最低跑过5个油，市区一般8.3。 【空间表现】 空间满足家用，父母坐后排感觉空间很充足。后备箱纵深很足，可以放两个大的行李箱。 【最满意】 第一眼还是颜值打动了我，后面经过试驾，动力够用，高速超车没有问题。声浪和朋友在空旷的路上打开过，重踩油门，那个声音听着还是很爽的。平时在市区，高速都没打开过，女朋友觉得太吵了。

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4.6分“优秀”

已经提车1个月，分享一下自己对这个车的一些看法 1.外观 当时看到影豹这台车时，就被这辆车外观所吸引，足够战斗，和同价位其他车比有很高辨识度，足够帅，尤其是侧面的线条，真的觉得很好看，尾部也是性感到不行，四出排气真的很让人欲罢不能，18寸轮毂也好看，总之对于外观，个人觉得这个价位天花板 2.内饰 同价位讲，这个内饰也是非常有感觉，整体内饰是简约风，最喜欢的是方向盘，足够帅，动感，双联屏也不错，运动氛围至少很好 3.配置 其实这个也没啥说的，我买的J15版本，该有的配置都有，包括L2级别的辅助驾驶，倒车影像这些比较实用的，同级别这个配置至少也在平均之上 4.空间 在紧凑级车里，空间应该算比较大的了，毕竟2736毫米的轴距，至少满足一般家庭家用是毫无问题的 5.动力 影豹的动力绝对是这辆车最闪亮的卖点之一，实际驾驶感受动力确实比较强，S+模式下推背感很强，这个价位有这个动力应该天花板了 6.操控 操控可能不像动力和外观那么亮，但是也还行，地盘的调教还是挺好，支撑性不错，方向盘指哪打哪，路感清晰。 7.舒适 舒适性应该是影豹的短板了，相对较硬的悬挂和风噪胎噪大拉低了舒适性，排气声浪可能会让后排的人感觉有点吵 总之，人无完人，车也没有完美的车，基于这个价格，能给这样的车，我觉得，真的太香了！

点评车型: 2022款影豹 270T J16 R-Style赛道版

4.4分“优秀”

【提车价格】 裸车136800让800 税6000 保险加上牌4500 政府补贴2000 落地144500 因为是淮北第一辆赛道版走到就能提的所以价格就没有继续往下磨了感觉还有空间 外观:没得说年轻人最爱 内饰:没开过好车感觉影豹内饰已经很不错了 配置:国产车配置没得说该有的都有（全景影像对我这个新手倒车很友好?） 空间:车宽185都赶上B级车的宽度了（因为这个我提车第二天就剐蹭了?心疼?） 后排我裸高178体重68头部两指腿部两拳后排带三个不胖的绝对够用 【驾驶感受】 我是新手感觉对新手驾驶还是挺友好的油门随叫随到，就是感觉油门有点冲要轻踩，顿挫很轻微感觉并不强烈 【油耗】 出厂油耗19.9现在在慢慢降但感觉还是很耗油油表剩八九十公里就叫我加油了 目前省道8个油农村窄路10个油 市区目前还不敢跑? 可能说因为我是新手加上新车一脚油门一脚刹车的油耗会偏高，慢慢磨合吧。 还有有大佬有节油的驾驶方式可以分享给我?

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.93分“良好”

【最满意】 最满意的必须是颜值，非常符合年轻人的审美，侧身线条相当顺畅，看起来挺有豪车的感觉 【最不满意】 座椅给人的感觉不算太好，冷车启动后的噪音有些大，还有氛围灯太少了，开启来没有感觉，后期还是要自己再假装几个。 【空间】 在同级别车型中，空间是完全足够的，后排坐满也不算拥挤，至少比我想象中的大的多 【驾驶感受】 1.5t的钜浪动力那是相当出色，燃烧率更是不错，运动模式下，动力几乎没有延迟，方向盘也比较精准，指哪打哪。男生女生开起来都相当舒服，舒适度和乘坐感都很不错 【油耗】 油耗在市区大概是八九个，堵车的话要超过十个油，跑高速的话就能控制的比较好，在六七个左右，轿车的油耗基本就在这个范围，中规中矩 【外观】 买车就是冲着颜值去的，时尚年轻有动感，特别适合年轻人，车身线条非常流畅，开出去回头率相当高。

点评车型: 2021款影豹 270T J11版

3.93分“良好”

传祺影豹有着既运动又年轻的前脸造型，配合硕大的熏黑中网和品牌LOGO，看上去特别有辨识度。两侧还设计了类似于空气动力学设计的进风口，使得车头整体的运动氛围很强。车头大灯内的竖形LED日行灯，显得前脸极具攻击性。 侧门门板有一条上扬的腰线，门框上方还有一条延申到车尾的饰条，显得车尾从侧面看起来非常的性感。 进到车内T字形的中控台简洁大方，大连屏的设计让车内科技感及豪华感十足，空调出风口整个横穿中控台，空调口下方钢琴黑饰板的点缀看起来极具个性。其他像胎压显示、定速巡航、驾驶模式切换、手机互联等等配置也是足够丰富。 传祺影豹基于GPMA平台打造，搭载一台1.5T发动机，最大输出177Ps，峰值扭矩270N·m匹配一台7档双离合器变速箱，官方百公里加速在7秒内就可以完成。 影豹还有驾驶模式选择功能，用于满足不同场景需要，模式包含经济、舒适、运动、运动+、DIY设置。在日常驾驶过程中使用经济模式和舒适模式就足够了，在这两种模式下油门反应没那么灵敏，变速箱升档也很积极。 当把驾驶模式切换到运动或运动+模式时，油门响应会变得非常快，变速箱也始终保持在两千转以上的转速来维持一个较高的动力输出。 如果想选择一台10万级的运动轿车，并且要求外观设计上足够亮眼，配置足够丰富，动力足够强劲，那么传祺影豹是个不错的选择！

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.93分“良好”

优点: 1、在车库里面试驾了1公里左右，方向盘+椅子开着手感不错。 2、加速挺快的，起步比思域踩同样的油门提速要快 3、左右转弯挺稳，但是销售开的时候可能有点快而且方向打的有点大（90℃左转）+地面有湿的沙子，车尾漂了一下。 4、外观不错，看这个车的大多数都是奔着外观和声浪，外观分2钟，一种是家用前脸（如J11），另一种是战机前脸（如J15），个人觉得家用前脸耐看点，但配置上不去，选装也一直未出价格。 自认为不足之处: 1、车声噪音大:每个模式也包括ECO模式下，关闭声浪后，声音还是很大。 举个例子:我以前开过的车假设停车关声浪情况下声音（热车完之后）的声音大小是1，那么影豹eco就是1.5，普通模式和运动模式是2~3，开声浪大概要到5~6。数值可能不准，以我自己听到的大概为数值。 2、声浪不够带劲:体验了几辆，仅有一辆会有听到一下子的回火声。 3、优惠少:目前没有多大力度的优惠，仅仅赠送抱枕、车窗膜、地毯，但毕竟还没上市出正式价格。 4、政策混乱:关于1+3方案:，厂家对4S店销售培训不到位，甚至还没客户懂得多，另外一点特别是还要收3000的装GPS费用，明明海报写着这个费用由厂家承担。值得一提个别省份4s不需要上牌和手续费，广东这边必须要。 5、提车遥遥无期，厂家拖延太久，这样操作虽然热度高，但拖太久导致越来越多人失去耐心。 6、另外吐槽一个，懒得改编号了，就是放水杯的那个储物箱位置，跟思域一个屁样。关不上的，留出了个水杯的位置，这设计师怕不是傻了。另外提一下这个地方宽度小，但是很深。 7、氛围灯太细，实际上装了等于没装，虽然说会根据音乐关联一起闪烁。但是就是太细。 8、我看有人说16不能切换仪表盘的样子，这个我没试，但是第一次试车是j15的时候，确实可以切换，后面j16我以为一样有，所以没有试。如果真的这样，那就太差了。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.71分“良好”

【最满意】影豹的外观的确非常吸引年轻人，而且从整体的定价来看，这款车就是专门为追求个性的年轻人打造的，特别是J16版本前脸，视觉上非常战斗，运动感十足。 动力方面，这台1.5T发动机整体感受还是非常不错的，我们试驾中，明显感受到在初段动力爆发强，而且中后段也不会有吃力的感觉，不过，发动机的噪音是我个人不太喜欢的地方。 如果把影豹看做是一台“钢炮”，那么它的底盘设计师非常成功的，支撑性非常不错；但是如果要考虑家用，可能会舒适性会有一定影响。 【最不满意】 后排空间头部略显局促，而且，有天幕版本的车型，在夏天的时候，头皮会比较难受，所以，这一点，大家需要注意一下。 个人观点，影豹的运动属性让它定位为“年轻人的第一台跑车”，不过我觉得，在这个价位中，考虑到各种因素，到底是不是适合自己，一定明白自己的用车需求。