影豹油耗低值得买吗_影豹怎么样

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

4.21分“优秀”

【购车经历】 从2023年6月份就开始看车 当时预算12～13W左右，最早看上了长安UNIV，然后和女朋友跑了几家里看车试车，不得不说当时看UNIV是真的帅气 试了几次车后我女朋友跟我觉得UNIV好看是好看 就是空间有点小 车看着也比较短🤣，然后又试驾了UNI T、CS55、欧尚Z6等车又觉得太大台了（新手开不习惯 哈哈）后面女朋友说可以去看看影豹，网上了解过和UNIV一样帅气，但是当时购买热度没有UNIV那么高，最后就决定去看看，发现还不错，符合年轻人想要的酷酷外型，价格也适合，相比于UNIV更省油，影豹是混动车，有新能源购车补贴1w，而且还是上粤A蓝牌，对于当时广州开四停四的政策真的超级吸引我，后面看了几家4s谈了价格，最后选择了当时报价最低（11.8w）的4s店订车，订车到提车不到一个月，1w补贴是半年左右到账。 【油耗】 混动版比较省油，市区内不堵车4～4.5左右，高速油耗高点 5～5.5左，个人开得比较猛 10000km了 现在平均油耗5.5左右

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 智能混动版

3.93分“良好”

秒天秒地的影豹，终于出混动版了。说实话，影豹燃油版原来那套1.5T的动力系统，算是这款车上最大的弊病，因为换挡响应慢，低速还容易顿挫，动力输出倒是还可以。那么加入了这套2.0L的DHT混动系统后，表现又能更好吗？ 先讲油耗吧，毕竟混动多多少少跟节油是有关系的。我在畅通路况下，很轻松地就做到了表显百公里4.6升，早高峰也只是5.6，就算确实不严谨，或者有点快乐表， 6个油应该就能打住了，说明它的省油功夫是在线的。 但是聊混动光聊油耗，其实是挺肤浅的，体验感上的提升才是精华所在。燃油版那套1.5T的弱点刚刚已经提到了，而混动版搞来了2.0L发动机，再加入电机以及2挡DHT变速箱，它就脱离了传统燃油车的范畴了。很多时候它更像一台电车，响应很快很直接，而且完全平顺，只是发动机有时候会介入供电，或者是跟电机一起发力加速。从体感上讲，混动版在全力加速的时候，会比燃油版更快。 其他方面的话，混动版和燃油版大同小异。外观上，车身多了一些标识，但是不太起眼。内饰更容易辨别，因为蓝白配色的内饰是混动版才有的。配置蛮多的，毕竟是高配车型了，非常够用。空间倒是只能拿个及格分数，后排不太大。 总之，混动版的影豹在动力体验上有了质的提升，更好开还更省油，确实是一款更好的影豹。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 智能混动版

3.71分“良好”

【最满意】这款车的外观使这辆车无论是在行驶的途中还是停在路边的时候回头率都直接拉满，还有就是这辆车比较丰富的舒适性配置，比如座椅加热，主驾驶座椅记忆，360全景影像，以及真皮多功能方向盘；最最喜欢的是这辆车的空间表现，作为一辆A级车它的轴距达到了2736mm，能满足我日常代步和周末出行时的空间需求 【最不满意】这辆车的油箱只有40升，虽然这辆车油耗不高，但是去加油站的频率还是挺高的，还有就是这辆车的胎噪，日常行驶还不是特别明显，但是高速行驶的时候，风噪以及路噪还是比较的明显，最后就是感觉这辆车的变速箱调教有点问题，在低速行驶的时候轻轻给一点油门就会一窜一窜的，还有点拖拽感 【驾驶感受】开起来还是比较舒服的，除了低速跟车的时候会出现一窜一窜的感受，但是正常行驶的时候还是挺舒服的，当我想深踩一脚激烈驾驶的时候，他也能提供充足的动力，刹车脚感比较硬，但是刹车力道又比较软，有时不能给我很大的刹车信心，所以一般都把安全距离拉的很长 【乘坐体验】后座垫还比较软，但是对于我来说有点短，而且过坎的时候后排比较的颠，而且座椅的包裹感不是特别的好，但是前排座椅整体无论是长短还是包裹感上我觉得都很不错 【总结】对于15万左右的价格，我认为这辆车是一个还算不错的选择，外感设计符合年轻消费者的审美，而且混动的加持下，使得这辆车的燃油经济性也是很可观的

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.79分“良好”

【最满意】这台车最满意的地方恰恰是配置表里面无法体现的东西，有那么一丝法系车的味道了，转向精准，指向清晰，底盘柔韧，车身灵活听话，在performance handling这个区域（另两个是soft handling和emergency handling），他的驾驶感受确实对于我来说有很大的吸引力 【最不满意】车子的静态还是显得廉价了点，主要是用料很一般，可能广汽把钱都投到驾驶相关的领域了，然后内饰居家了，确实耐看，但是没有冲击力啊，现在年轻小伙子，都很激情的，要新鲜感的 【驾驶感受】驾驶感受，如果你生活在北京广州这种极度拥堵的城市里，这台车的动力低速细腻感确实值得要考虑一下，因为确实不够细腻线性（据说在优化程序），然后扭矩的响应性也一般，但是如果你那里不是很堵车，那就没问题了，sport+我认为标定的很好，有足够的加速梯度感，而且换挡有铿锵有力的感受。转向我可以说，这是这个价位里面最好的一台车，但是这个感受没办法给你去用加速几秒几秒来键盘展示，希望大家去好好感受一下实车。 【乘坐体验】乘坐感受我觉得也是不错的体验，总的来说，这台的悬架不硬，也就是被人喷的最多的一点，一个运动车悬架不硬，说实话，大家对于运动里的理解过于浅显了，MX-5机械抓地力比86大多了，但是它也不硬，一台车保持运动还不硬这是很难得，一帮只开过GTI的媒体来说吐槽这台车悬架不够硬，也不看看GTI一月卖几台车。 【油耗】这个有点吐槽就是降本去掉了启停系统，没有启停也能做到5.7的油耗，说明这车燃油效率其实很出色，日常使用就是6-7L

点评车型: 2023款影豹 270T DCT J15版

4.5分“优秀”

提车一个月跑了5000公里，油耗个人感觉还行，一直都是7.4个油左右，槽点就是前排杯架…特别不实用。半个月没有方向盘的w掉漆4s免费帮我换了，其他什么胎噪什么的个人感觉这个价位习惯就好。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 智能混动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 三月底看到广州有新能源补贴，立马就跟老婆商量要不要买一辆混动车，看了一圈决定影豹混动，然后四月一号就去看车，看了两家四儿子店，在第二家砍价到自认为比较低的落地，然后就下定金了，提车时间上4.16，然后上牌时间是昨天5.10，验车到铁牌寄过来花了两三个工作日，不得不说还是挺快的，工作人员还说可能要半个月，把我吓到了，还好结果是挺快的。 【驾驶感受】 动力还不错，用舒适模式加速前半段推背感可以，运动模式很猛，日常我都是用舒适模式，转向指向很好，指哪打哪，eco模式方向盘很轻，然后运动模式就比较重，厚重感是有的 【油耗】 油耗跑了两次高速，平均油耗都是5.2L左右，城市路段短距离跑过4.2L，混动车型还是走城市路比较省油，虽然这是我个人第一辆车，但是驾龄六七年，家里的车也没少开，自认为开车技术还可以，油耗跟个人开车习惯有挺大关系，油耗这一点好比较满意。 【续航】 续航就跟官方说的出入有点大，加满一箱油，大概跑6-7百公里这样吧 其他的没啥了，自己去体会吧

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

4.4分“优秀”

【驾驶感受】开起来很爽，指哪打哪。 【购车经历】试驾了一下脑袋一热就订车了，全款16.8，买完才听说这车优惠很大，销售骗我说没优惠。订车之后十天车就到店了，因为个人原因拖到今天才去提。 【动力表现】动力没得说，买这车就是奔着动力去的，赛道模式地板油感觉魂都飞起来了，爽的一笔。 【续航】油耗我感觉还行，悠着点开还比较省油，个人不计较油耗什么的，没了就加。 车机也挺流畅，我一般也就蓝牙听听音乐，对车机要求不高。 音响音质还行，高中低音可以自己调，挺好的。 内饰也挺和我胃口。 空间我也觉得还不错，也不算小，家用也够用。 【提车价格】价格我感觉被宰了，看到其他人价格都挺低，不过买都买了，也没什么好说的了。 【最不满意】最不满意的就是铸铁件生锈比较厉害，虽说不影响使用，但是不太美观。这个刹车，你一个四活塞卡钳，刹车片还没刹车盘宽，前后都是，搞得现在生锈了，外边那圈锈磨不掉，一点都不美观，强迫症表示很难受。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 智能混动版

4.4分“优秀”

帅是真的帅，混动的话在油车里面油耗也低，还能上广州蓝牌不用限行＋政府补贴一万块。所以我个人觉得买混动还是挺香的。 说说驾驶体验，开起来就两个字：顺滑。而且由于低速时是电机驱动，低速时是挺安静的，加速动力也够。 空间的话前排空间是非常大的，后排空间相对就还好，就是一个适中的水平，不算太小，在这个价位里还算可以了。 然后是价格，算上补贴落地价13.3，虽然也能接受，但本来谈到12.8的超星银配色。但我个人又比较喜欢白色的小豹子，加黑色内饰，然后4儿子店叫加价五千，总感觉被坑了。。。不过车是纯新车，提车时验车才走了5公里，8月份新鲜出厂，各部位检查也是新的，这样对比下来就还能接受吧。 人生买的第一辆车买了小豹子，给我的驾驶体验还是很不错的～现在才开了半个月，先接着开下去看看会不会有什么问题吧。

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

3.7分“良好”

外观还行，胎噪大了点，油耗还可以，车机有点卡，360有延迟，蓝牙有失真，氛围灯配音乐有点卡闪

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

3.79分“良好”

【满意】 1，这台车的动力和油耗表现可圈可点，它搭载的2.0L油电混动系统的最大优势就是兼顾油耗和动力，日常开百公里油耗基本在5升以内，对于这个尺寸的紧凑型轿车而言，是相当省油的了，合资双擎的燃油经济性也不过如此。 2，空间比较宽敞，内饰科技感强，中控区域采用当下流行的贯穿式屏幕，中控多媒体屏幕和仪表盘连接，采用悬浮式设计，营造科技感；座椅材质舒适柔软，跑长途的时候非常舒服。 3，外观漂亮，相比燃油版车型，混动版的车身重量整体更为重一些，这样的设计反而更加好看，一台10万元级的轿车不需要过于浮夸的设计，运动、时尚拿捏的刚刚好即可。 4，行驶稳定性不错，方向盘虽然没有那么的精准，但依旧较为灵敏，基本上方向盘有动作，车身就会有跟随性，这一点非常好；车尾的循迹性很好，不拖泥带水。 【不满意】 1，优惠幅度比较小，落地价格基本和卡罗拉双擎一样，毕竟传祺品牌影响力没有丰田那么大。 2，新车购入之后，内饰异味比较大，车内常备空气清新剂。 3，内饰用料一般，仪表台用的是大面积的塑料材质，档次感欠缺。 4，底盘比较低，很容易出现托底的情况。 【油耗】WLTC综合油耗百公里4.33升，日常实际驾驶综合油耗5升。 【优惠】现金优惠8000元。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

3.79分“良好”

【满意】 满意的地方是油耗和动力，毕竟搭载的是混动系统，能够兼顾油耗和动力，百公里加速并不会比燃油版车型速度慢，另外这台车的空间表现也不错，后排较为宽敞，一家人出行也能够轻松装下。它的外观也是一家人都喜欢的地方，没有燃油版那么夸张的外观套件，但保留运动的元素，不张扬且多了一丝沉稳气息。 【最不满意】 隔音效果不好，轮胎噪音比较大，只要车辆行驶起来就能够听到轮胎的噪音；还有就是它的混动系统中，发动机介入的时候，有明显的噪音，动力衔接上有点没有那么的巧妙。 【油耗】 综合油耗差不多在百公里6升左右，因为自己开的比较激进一点，所以油耗偏高一些，但对于一台运动型轿车来说，暴力驾驶这个油耗确实很低。 【总结】 这样一台10多万元的混动轿车相比卡罗拉、雷凌双擎这些车，现在国内的消费者又多了一个选择，不考虑品牌等因素，这台车确实不错，空间、颜值、动力上，都要比卡罗拉更强，这也是我购买这台车的主要原因。

点评车型: 2022款影豹 2.0L DHT 智能混动版

4分“优秀”

【最满意】 混动版的外观设计相比燃油版会收敛一些，少了很多例如卡钳罩，碳纤维贴纸这些过度设计，加上专属未来银颜色，整个外观颜值更高。 【最不满意】 混动版静音性不错，但是没有声音补偿或模拟声浪，缺少了一点驾驶激情。 【驾驶感受】 首先给出结论，又快又省。混动系统加持在起步超车需要动力的时候都能快速满足我的要求。独立悬架能够提供更强的驾驶极限。风琴式的油门踏板可以精准调控油门。让车驾驶起来更加平顺。 【乘坐体验】 尽管有了电池加入，但并没有对车内空间造成侵入，空间跟燃油版一样出众，座椅柔软，支撑性到位。满足家庭用车的舒适性。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.36分“优秀”

人生第一辆车，等了三个月，还好4s店大哥人不错，送了好多东西，最后终于提到了。我买的16顶配选装米其林轮胎和全景天幕，全款下来加税152000。先说说优点，一是车很帅气，不符合这个价位的帅，配合天幕以后更帅了，强烈建议原装天幕，基友都说加了天幕以后，逼格直逼30万的车，而且加了天幕后后排不会压抑，很通透。二是人性化功能很多，尤其是智能车机，语音操作，进入主驾座椅迎宾之类的，很吸引人注意，我的基友们都说没想到国产车这个价位配置这么高。三是声浪这个，买之前感觉杀马特，炸街，很不屑，感觉没啥用，不过开起来是真爽，排气一响肾上腺素飙升。四是辅助驾驶的功能，我之前开过我爸的crv，感觉很像，估计传祺把本田的偷过来了。五是比较省油，毕竟1.5小排量。六是空间大，每一个上我车的都说没想到这小车这么宽敞。 说说缺点，一是千万别加车友群我加了一个里面全是杀马特，整天不是跑山就是蹦思域，吓跑我了。二是智能语音跟**一样，就几个功能，希望后续可以更新成科大讯飞那种。三是后备箱有点小，不过是因为后排空间大，也没法改。四是隔音一般，尤其是换了米其林后胎噪大，在路面不好时尤为明显，我基友的325开起来就很安静，很稳。五是我感觉这个车宣传，其实当成个帅气的家用车就好，十五万的水平，做工用料肯定不如三十多万的，不要硬吹。 最后总结，我感觉30万以下的车没有装逼属性，还是实用为主，我感觉花25万买个bbba，结果标值十万就太亏了。影豹顶配十五万的价格，性价比很高。颜值高，实用，动力也不弱。我四个基友开的奔驰e 奥迪a6 宝马325 和沃尔沃ss60，我买回来后大家都换着开，他们都感觉国产车现在很厉害，十五万能有这个配置这个功能，我感觉我的车跟他们比一个是用料不行，座椅是仿皮，内饰很薄一层，看不见的地方走线明显，然后感觉不稳，隔音不好，不过驾驶感受很不错，配置高。我基友最难受的是他的a6选装个无线充电还要8000，然后奔驰e中控不但小还不是触屏。国产车跟外国车比有差距，但也有进步，我会继续支持国产车，主要是想买个车练手，没想到给我这么大惊喜，我现在又看上了gs8那个震天翼，希望以后有钱能买最后祝愿国产车越做越好

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

3.93分“良好”

1000公里了，说下感受 油耗表现还可以，跑了一次高速，平均油耗下来5.3，还是比较省油的，感觉等过了首保应该还会再降一点，现在已经加了4箱油了，市区跑的多一点，市区油耗8-10个，因为我比较喜欢和朋友出去溜大街，油耗会忽高忽低。续航的话加满显示517公里，加的92中石化，前段续航显示有点虚标，但是挺耐烧的，后段油耗显示掉的是真快。 这车和大多数双离合的车有一样的通病，低速的时候有顿挫，但是至少我开起来不会觉得是个事。 车内从提回来到现在几乎没有异味，不像是很多新车一样新车味道很重，感觉也不需要我买活性炭除味，就买了一个香片在车里挂着，而且车内自带的空气净化功能也挺实用的，抽烟的话一会就没什么味道了。 驾驶感受上，过减速带什么的还是比较明显的，但是就会给你反馈那震动的那一下，不会有多余的震动，过弯信心也会很足，我经常过弯的时候多加点油门，悬挂支撑还是比较好的，方向回正后不会有多余的摆动，开过长安的cc，加速过弯后回正会有很明显的摆动。 提车回来第二天就被人给蹭了后包围，挺难受的，报警也找不到是谁给蹭的，不过还好，抛光之后几乎就看不出来有问题了。 最近一直都是上下班用，走开路上回头率还是挺高的，声浪声音看自己喜欢了，在小区我一般都是关闭，走在路上一般都会打开，跑长途的话感觉声浪声音又会很小，为啥不能再大点🤣关闭时声音几乎没有，但是开窗户还是可以听到有比较沉闷的声音。 总的来说这车真是适合年轻人买，真香。