2022-11-17发布于:影豹车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
动力
4.50
分
舒适
3.50
分
秒天秒地的影豹,终于出混动版了。说实话,影豹燃油版原来那套1.5T的动力系统,算是这款车上最大的弊病,因为换挡响应慢,低速还容易顿挫,动力输出倒是还可以。那么加入了这套2.0L的DHT混动系统后,表现又能更好吗? 先讲油耗吧,毕竟混动多多少少跟节油是有关系的。我在畅通路况下,很轻松地就做到了表显百公里4.6升,早高峰也只是5.6,就算确实不严谨,或者有点快乐表, 6个油应该就能打住了,说明它的省油功夫是在线的。 但是聊混动光聊油耗,其实是挺肤浅的,体验感上的提升才是精华所在。燃油版那套1.5T的弱点刚刚已经提到了,而混动版搞来了2.0L发动机,再加入电机以及2挡DHT变速箱,它就脱离了传统燃油车的范畴了。很多时候它更像一台电车,响应很快很直接,而且完全平顺,只是发动机有时候会介入供电,或者是跟电机一起发力加速。从体感上讲,混动版在全力加速的时候,会比燃油版更快。 其他方面的话,混动版和燃油版大同小异。外观上,车身多了一些标识,但是不太起眼。内饰更容易辨别,因为蓝白配色的内饰是混动版才有的。配置蛮多的,毕竟是高配车型了,非常够用。空间倒是只能拿个及格分数,后排不太大。 总之,混动版的影豹在动力体验上有了质的提升,更好开还更省油,确实是一款更好的影豹。
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