点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座
3.9分“良好”【舒适度】
座椅也软软的很舒服,座椅的弹性也很大,座椅的凹陷度也刚刚好,就是长途驾驶也不会觉得累。
【空间表现】
车内的空间超大,跷二郎腿轻轻松松,捷途的第二排就是车辆的头等舱。(我用头等舱形容捷途空间不过分吧)
【油耗】有了车回老家次数也越来越多,目前开了2610公里,我性格比较暴躁,红灯路口起步是接近地板油,在市区里表显油耗10.4L,在高速上速度会匀一点,速度控制在130左右,跑高速表显油耗9.6L左右。
【驾驶感受】整车的隔音性很差,跑高速风噪胎噪最为明显,风噪胎噪从车辆底盘门板处传进来的,速度越快风噪胎噪随之也越大,所以我平时开车也好跑高速,的会放音乐,用音乐的声音来减少风噪跟胎噪,让其没那么明显。
【动力表现】动力软绵无力,油门踏板要踩的很重,动力才有反馈,不想双离合带来的驾驶乐趣,更像CVT带来的平顺。上次回老家我跟老婆带上两个宝贝,在加上一些行李体重约在400 斤左右,我的性子比较急,在我面前车开的慢,我就一定要超越前方车,上次我前车在快车道开90码,我就从右侧超越,速度90码提到126码,感觉提速很费劲,需要把油门踏板踩很深,速度才能给我点反馈。
社会很单纯复杂的:我1.6强者七座动力挺好的
Na一夜车神:哥们,10多万了怎么会想着买捷途1.5T的…瑞虎8pro优惠下来跟这个差不多,但是比这个可强的不是一星半点…
蜗牛7732:奇瑞1.6t省油 高速4到5个油
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座
4分“优秀”【驾驶感受】整车的隔音性很差,跑高速风噪胎噪最为明显,风噪胎噪从车辆底盘门板处传进来的,速度越快风噪胎噪随之也越大,上高速不得不放点音乐,用音乐的声音来减少风噪跟胎噪,让其没那么明显。
【油耗】有了车回老家次数也越来越多,目前开了2610公里,我性格比较暴躁,红灯路口起步是接近地板油,在市区里表显油耗10.4L,在高速上速度会匀一点,速度控制在130左右,跑高速表显油耗9.6L左右。
【动力表现】动力软绵无力,油门踏板要踩的很重,动力才有反馈,不像双离合带来的驾驶乐趣,更像CVT带来的平顺。上次跑高速回了趟老家载着2位老乡,加上我3位,体重约在400 斤左右。在高速上我前方车在快车道只开90码觉得太慢了,我就从右侧超越,但是超车途中感觉速度要从90码提到120多码,期间提速感觉动力很是费劲,很难把速度提上来。需要把油门踏板踩很重,速度才能提的上来。
无忧的沙滩tG:提车快两年了,也感觉噪音越来越大了
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座
3.57分“良好”【满意】
1,外观设计好看,10万元的价位,颜值还是挺重要的,对于年轻人而言,好看的事物往往是最美好的,捷途X70 PLUS有着较高的颜值,大气的设计,颇为喜人。
2,性价比高,这台车定位中型SUV,售价只要10万元,而更大的车身尺寸意味着更安全,同时也更有气场。
3,制动系统有力,尤其是突发紧急情况下,全力制动的过程,能够感受到刹车系统的优势,而不是那种断断续续的感觉。
4,行驶稳定性不错,虽然1.5T发动机的动力不是很出色,但高速行驶时候的底盘质感,颇有德系车的感觉,较为扎实可靠。
【不满意】
1,加速比较慢,对于一台中型SUV,1.5T的动力确实有些弱。
2,中控异响,中控基本都是塑料材质,在天冷的时候,仪表台会有异响。
3,变速箱的换挡逻辑较差,尤其是车速比较低的时候,突然的闯动,感觉换挡出现了问题。
4,发动机噪音大,无论是怠速还是日常行驶的时候,发动机的运行品质不是很好。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。
【优惠】目前现金优惠5000元。
山间雾雨中城51:中控异响怎样解决?
用户7219335125327:差不多几秒破百
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座
3.8分“良好”新款竖中网很亮眼,内饰也还不错,很适合年轻人;1.5t动力稍微有点不足,提速不太行,前期油耗偏高,发动机噪音也有点大
无敌的牛肉拉面:你好老哥,我最近想给家人整一个10w出头的SUV,比较看好你买的捷途X70P的这个配置,想问下你这落地多少钱,开了两个来月,市区和高速油耗如何,有没有遇到什么小毛病
用户6552766237202:有氛围灯嘛
兲天幵乀心401:今天刚交定金116000请问各位买贵了吗???五坐自动1,5t