点评车型:
2024款岚图FREE 超长续航智驾版
4分“优秀”外观：符合个人需求，活脱脱一旅行车。
操控：同价位绝对优秀水平。指向准、过弯稳，完全不像开这么大车的感觉，厚重、扎实。加速，很快，不像其他电驱动车容易让人眩晕。
舒适：轿车的坐姿，座椅调节主副一样，而且高低行程够大；过减速带感觉刚好，软硬适中；搓板路，很巅，个人不喜太软的调校。座椅，除了坐垫偏短，后排不能调节靠背角度，其他没毛病。隔音，符合这个价位的水平，谈不上优秀。
空间：每个人需求不同，对于我们一家三口，乘坐空间绝对有余。后尾箱空间很平整，纵深也很好，二排放倒。
车机：需要提升空间很大，网络信号略差（手机信号满格，它经常2-3格甚至没有），经常听不懂口令、不能自己装软件，腾讯视频，酷狗音乐居然没有，最常用的软件。
智驾：L2水平中偏上。百度阿波罗，中偏下，太过依赖网络，喝流量如同喝水，堪称流量王，10G流量，导航+NOA能用1000公里是极限；车道选择车机更倾向于快车道，频繁提醒变道，修路、雪花筒无法识别。百度地图，很不完善，此次大西北之行，好多路线没有，高德腾讯都有。这个阿波罗实质上就是花1万开通个软件权限。
续航：高速120km电耗实际25左右，城市国道16-18，实际比表显高2度左右；燃油优先模式，实际油耗6.5-7.0/百公里，看个人脚法。正常行驶满油满电大概850-900km，距厂家宣称的1201差距不小。
使用过程中遇到的问题：ADAS报过几次故障，过会自动消失，售后说是与环境有关，有待进一步观察。升降屏不利于走搓板路。
建议：加长坐垫、后排靠背角度改善为可调、取消屏幕升降、底盘高度改为车主自控（目前时速超过40km自动降低）、大灯高低调节保留手动调节、隔音还有提升空间。
【购车经历】原计划硬派，无奈LP觉得舒适度还是城市suv更好。选来选去，free更合适，在我眼里这活脱脱一旅行车，底盘升降行程大，既兼顾了操控，又照顾了通过性，座椅舒适度也不错。价格也能接受。
用户4334034134306：超过四十就自动降低底盘 那这个空悬也没有什么用阿
住手我是来救你的：我ADAS也报过一次故障，不过只几秒钟就没有告警了。free用高能模式真的就是一辆高性能旅行车，又帅又猛，且舒适好开。
猫黍丶：ADAS报故障一次，还特么自动刷了次前雨刮。吓劳资一跳。
这是我的第三辆车，第一辆斯柯达明锐，在湘西悬崖算是救了命。第二辆天籁公爵，开了十一万公里，车子老化各种问题就出来了，但一直舍不得他的v6，拖着拖着就开了十三年了，终究敌不过喜新厌旧，加之油费油耗渐涨、限号限行，最近一年开始关注新能源车，目标明确要不要纯电，从宋唐到银河L7到问界m5，直到领克08，然后天天纠缠着08的消息近半年时间，却倒在了临门一脚，在9月8日08预售前一天9月7日，提了岚图free，算是了却了一桩旷日持久的被拖延。
提车已经五十余天了，行驶了四千余公里，国庆自驾三千公里深度体验，已经能较负责任的评价一下自己的新车了。
外观：外观这点，各人因素太大。我选择的白外红米内，美曰典雅。
车辆定位中大型智驾suv，车长4900+已经足够大了，但是又不那么显大，后来突然醒悟，低趴的造型，矮壮不显大呀。圆润的大屁股是值得仔细品味的。
熏黑的五幅轮毂，原装刹车卡钳有点小，加装了两套白色卡钳罩，优雅加倍。
白车，可以做个熏黑车顶，把车尾字帖抠掉，简约精致，刚刚好。
总的来说，黑武士帅，浅蓝秀美，白色多雅致😁
内饰：这其实是我最开始吐槽得比较多的地方。内饰风格偏传统，还算精致能接受。全皮包裹，手感不错。
但三种内饰配色都有那么一点迷。看久了，还算可以了吧。
但和市场上越来越多的新势力的内饰风一比起来，精简和科技范的确少了一丢丢。
空间：4900+车长和2950轴距，必然空间会比较充裕。说实话，后排前后空间却没有想象的那么大。
储物：手套箱、扶手箱、挖空中控台、门板储物齐全，放置物品空间足够，但是缺少了点分隔，放一些小物件就有些恼火了。目前急需配套的扶手箱隔板，能有序的放小东西。后尾箱空间也还不错，但由于是suv，驾驶室尾箱是一体，尾箱物品一定固定好，储物箱一类的是必须的，总不好一脚油门一脚刹车后头砰砰砰作响的。
乘坐：开车较多，还没有机会来体验乘坐。副驾左右宽度足够，也配齐了通风加热按摩，乘坐舒适度不错。被大伙诟病的后排座椅角度问题，在充电时候坐后排体会了一下，觉得也还好，但是和我的上一辆车天籁公爵对比，后排座位饱满度差多了，腿部衬托也不够，可能是suv的原因座椅高度，乘坐舒适度较日产大沙发差了不少。
驾驶：这是我到目前最为满意的地方了，车辆机械驾驶感觉很好，紧致和韧。毕竟最开始吸引到我的就是前双叉臂和全铝底盘，但是很奇怪，岚图却一直不把这个当作最佳卖点。
动力：多余的参数就不挂出来了，中大型四驱suv5秒内的百公里加速，已经远超出我以及大多数人的驾驶需求了。日常用舒适模式，加速穿梭自如，经济模式明显动力减弱，试下高能模式，低趴造型，加速很冲，偶尔聊发少年狂试试就好。
续航：官方理论续航标注为210+991=1201km
用三组实际使用的数字来描述一下
1.国庆期间满油满电，燃油优先成都出发到恩施崔坝服务区表显路程731公里均速78，剩余电量70%130km，余油约6升（油箱56升加油跳表50升）折算80km，心大的话能跑过900km，超预期。
2.智能模式跑山路有上陡坡有下急坡，剩余电量25%增程器启动，表显纯电跑了159km。
3.用保电模式，表显剩余油量0km，在电量不减的情况下，跑了30公里后，加油52升跳表（即表显油箱空了后跑了30公里仍至少余油4升）
续航表现很满意了。
车机：一直开的传统老油车，新时代的车机接触得不多。和看的和试驾的车相较，该有的功能都有，却又总觉得少了点啥。语音交互满足需求却又不那么智能，满足基础娱乐又只有几个选择。
智驾：这个是新free宣传卖点，可我觉得岚图似乎选错了侧重点，新车源源不断，还没领先多久就是平庸了。国庆三千公里高速，算是深度体验了，毕竟要把安全和生命交给该项功能，不由得吐槽不断。车少时候使用的确能减轻高速驾驶的疲劳，但车一多路况一复杂，确实是没法完全建立起信任。这一项选配，有点若有若无的虚无了。
功能：哪哪认证的来着的母婴级内饰材质，好评，这本是一个卖点，却不用来宣传，败笔。
香薰系统，空气净化系统，好评，整体车内呼吸起来很是舒适。
L2.9的智能驾驶辅助系统，还需要磨合了解，有些功能不要求多先进，只要求靠谱，别时灵时不灵才能成为依靠。
自动泊车功能有用，自动停入车位驶出车位挺方便。但也有一定局限，曾被地面限速条和地桩中止泊车，也因车辆相近无法自动驶出。更让人光火的是曾经的一大卖点记忆泊车（自动开到车位去）功能悄无声息就删除了模块，虽然解释称国家法律尚不允许开放，但这毕竟是我一万选装包的一项功能，这样不好吧。
其他：不得不吐槽岚图的营销，长城的营销是让人生厌，岚图的营销是小透明，抓不住重点，找不准对象，墙内桃花墙内香，总是自己人在自娱自乐，销量怎么会有所突破呢？
多才奶茶2c5：怎没写亏电油耗呢？这是个重要指标啊
一心一意原野2jx：天籁也是 13 万公里，岚图 free 也有，也是三台车话说你的天籁怎么会出现毛病，我的一直没有出现过（除了小电瓶老化）。
微_微_相_信：四驱，双叉臂，空悬，这都是亮点。
先说结论：
绝佳体验和情感赋能-遥遥领先
1.造型绝对独树一帜，同级别产品前脸后尾包围过于圆滑，缺少新FREE的硬刚气质。我觉得他的造型直接击穿了28-45岁的阳光大男孩（老男孩）的心，我也不例外，35岁老男孩一枚。
2.配置该有的都有，竞品有的似乎也确实很少用到，干脆简约更好，实用性更强，还能降低购车成本。
3.车机8155芯片，现在好像都用的这个了，咱也不懂，但是语音操作已经无缝磨合好了，很赞。
4.由于之前自己买的也是新能源车，所以对亏电虚电非常痛恨，新岚图FREE我实测两次，平均充满显示214KM，实测续航192和185两次（路况市区居多，包含了高架，本人驾驶习惯较好）
5.NOA：实测五次，高架场景，没有在高速试过，非常给力，换道超车不墨迹，干脆利落，车速能80绝对不75（限速80）。体验很好，非常期待高速路况。
6.我个人本来不喜欢天幕，这次改款后，新free标配天窗，很赞，切中我的需求了，哈哈开心。
7.吐槽一下：百度高精地图每次启动车辆，都要手动点两下同意协议，我觉得这个要赶紧升级一下，不知道是小bug还是安全责任的考虑，希望厂家能优化一下。
过分一点小需求：各种服务都做到了，送个太阳膜多好呀！
8.再说一下门店和交付服务吧，两年前去过岚图门店，那时候对品牌很陌生，直到最近一年路上看到的越来越多了，尤其是那个梦想家（车名起的真好），前年当时感觉门店冷冷的，包括服务，可能讲究格调吧，但是今年再去感觉完全不一样了，可能厂家也做了很多的工作，服务不能用很热情形容，这个时代，让人很舒服才是最佳服务，我就是这个感觉，我去的梦时代店下单，交付中心提车的，整体体验还是很流畅，很耐心，让你轻松买车，安心无套路。
综上吧，用了两周了，还是非常开心，非常推荐，我个人还是非常推荐那些讲究车辆品质和追求用车情感表达的阳光大男孩们~~~
珍爱生命远离烂图：二手价格五折也遥遥领先
被罚站过的树：我试驾感觉挺轻巧的车，开上去挺好，就是后排座椅有点直
whugh：去年时就喜欢这个车，就是太贵了买不起，预算25-30以内，最后买了个纯油途观L。今年好便宜啊
外观方面:新岚图free的造型集中了我的审美，正直中带着优雅，适合中青年的风格。前脸和后尾翼的搭配是点睛之笔，轮毂倒是看习惯了还好。当时纠结白色和浅蓝，实车看后都很好，但考虑后续车辆漆面复原难度和年龄再大点怎么办，还是选了白色，实车看了非常满意。
内饰方面:搭配很有豪华感，用料考究。选择了棕色内饰，上半侧和顶棚是深蓝色，能很好的避免小孩子乱摸乱画，不显脏非常好。
驾驶感受:第一时间体验感觉方向盘有点紧，运动起来后稍加适应还阔以，很好避免高速时胳膊无意偏移路线的风险。底盘空悬质感搭配米其林胎，很柔和很舒服，我都开舒适模式。提速刹车轻便，刹车风格有点硬，需要适应期。
空间方面:不错，虽然不及对这个车长的期待，但是后排够老人孩子活动了，小孩子可以站直玩儿。后排放倒后是个纯平的，孩子在店里试了下，非常开心说以后可以睡车里了。
智能化方面:车机响应速度很快，解锁开门了就能立马亮屏唱歌，语音可以立即唤醒。给4.5分是因为导航唤醒有时要说两次才能识别导航地址。
能耗方面:是个惊喜！！看宣传和用户实测都挺好，我上手后延续油车习惯开了几天，发现表显能耗刷新频率快，比较精准。我常规上下班路和武汉江滩往返几趟，舒适模式+弱回收，基本在16-17kw.h/100km水平。昨晚第一次快充充满电，99％电量显示续航251公里（工况里程）。我再继续陪它磨合好，刷新续航里程新高了，当然，通行时效是第一位，不能龟速，做好路况预判是能耗的第一位哈哈。
充电方面:我一直在小桔充电快充，家充还没搞好。一般在20%-60%区间是满功率66kw.h左右，后面到80％左右降为26kw.h，95以上在7kw.h左右，体验还是很快的，不用耗时间长时间等待。一般冲20-30分钟走人，续航够我一周使用。
总体非常满意，满足了期待。家人都很喜欢他
苡淇baby：不知道大家记不记得岚图FREE概念车的样子？如果改成这个外观估计销量会高很多
孔同学的Tiktok：好车，不用担心倒闭。准备入手梦想家！
无忧的风铃y8：我入手的是琉光金，觉得APOLLO智驾还有待提升。
【最满意】
1、meta和售后服务态度非常好。2、即使车辆交付后的服务态度也非常好，有问题响应很及时（回老家内蒙古过年那几天，因为充电盖里面有小水滴结冰后，充电盖盖不住，大概晚上10点左右依旧有人积极协助解决问题，得知我人在内蒙古也是迅速和呼和浩特的交付中心沟通，呼和浩特交付中心也没有因为不是在当地交付而不管，反而也是十分积极的帮忙解决问题）。3、当时性价比无敌。
【最不满意】
1、单腔空悬只能调节高低不能调节软硬有点遗憾。2、后排座椅角度不可调节，比较直，高速长途旅行很累。3、空调设计不合理，空调风量是一定的，冬天前排空调开关开到最大后排会没有一点热风，官方知道此问题只是推荐冬天空调调节到吹脚模式，说是这样全车热得快（老款free就存在的问题，新款也没有改进）。4、方向盘挡仪表盘的屏幕，内后视镜被座椅挡着很多，而且后窗玻璃颜色深+贴膜，视眼会非常差。
【购车经历】
从2023年下半年陆陆续续开始看车，懂车帝、汽车之家各种论坛各种逛。大概在9月下旬有时间就去周边的4s店试驾。途中试驾过以下车型：星途瑶光、枭龙max、huweijian07、比亚迪唐dmp、探索06、吉利银河l7、摩卡、蓝山、瑞虎9、零跑c11、岚图free、领克08、深蓝s7。具体选买可以看我另一篇帖子。
【提车价格】
1、旧车置换5000（走手续即可，不需要置换给岚图）；2、11月杭州地区补贴4000；3、meta赠送etc、麦克风、积分若干；4、车辆交付，交付中心送脚垫、1W积分。七七八八算下来折现大概是裸车25W左右。
2、保险6000出头，北京交付中心店里可以选择平安或者太平洋，好像不强制店里购买。
3、没有所谓的上牌费，出库费，金融手续费等。只要信用好，大绿本都可以不用抵押。
4、不推荐原装天幕，当下也不推荐原装阿波罗，看重岚图的人肯定不是冲智驾来的。
【驾驶感受】
1、之前车是瑞虎8，对比油车能明显感到加速不顿挫（电车只有一个档的原因？），且加速的推背感来的非常迅猛。
2、驾驶体验上来说，对比之前的车，导航动动嘴就行（大部分情况能识别对，也可能是虎8没有好的芯片），极大的减轻了负担。
3、悬架偏软，高速上遇到起伏的路段，如果速度快，让你体验到起飞的感觉。
4、方向盘偏重，对于女生来说有点吃力。但在高速上其实还挺好，避免方向打大了侧翻。
5、跑起来车身一体感很强，感觉整个车是一块整体。
6、动力响应积极，转向指哪打哪。
【油耗】
1、冬天跑高速零下10度左右，满电情况下，油耗表显6个（只有在回老家高速超过500公里的情况下才会考虑混动，不然都是纯电+半小时充电这样来行驶）。
【续航】
1、北京零下5度到零下15度之间，纯电续航应该在100公里以上，但估计到不了120公里。开一档空调25度电耗应该在25左右。
2、内蒙古零下20度以下，纯电续航也在100公里左右。
3、北京3月份有几天零上15度，纯电能跑160多，电耗18左右。路况：50多公里高速，20多公里盘山路，没开空调。
4、不会满电满油一直跑，人受不了，所以满油满电的情况暂时不清楚。
【保养】
1、増程器5000公里首保，目前1500多公里。之后每一年或者増程器5000公里保养一次。
2、商城可以用积分全额购买保养，冬季保养贵点645一次，其他的都是586一次。也可以购买终身基础免费保养（权益缩水，不包含空调滤芯等更换，只有最基础的保养+工时费），大概5500rmb，也可以积分全额购买。
3、按照上次去修刹车异响的问题，保养只需要把车停他门口，钥匙给交付，然后就可以走人，等待保养结束他会洗车充满电联系你。
【乘坐体验】
1、前排空间充足，而且都支持座椅加热、座椅通风、座椅按摩，且配备腰部调节。座椅前后左右上下都可以调节。
2、后排空间也很充足且没有凸起，唯一的缺点就是座椅靠背角度不支持调节且比较直，长途旅行坐后排会累。
3、坐垫长度够，本人177cm,体重大概80公斤左右，不会感觉腿部缺少支撑或者需要低头的情况。
4、后备箱空间一般，因为空气悬挂的原因，后备箱下方存放的是气罐，不支持打开存放其他物品，但是在左侧有个小隔板设计比较喜人，可以放一些充气泵、吸尘器等小物品。
【亮点配置】
1、2023下半年，20多万唯一标配空气悬挂的车且全铝底盘。
2、姑且说国企背书，不会轻易倒闭。
3、北京地区meta和交付中心服务好（别的地方不清楚，但是其他车友也都说服务到位）。
4、带升降功能的三连屏，当时觉得酷炫。现在发现不如一块大屏幕来的实际，害怕升降结构坏。
5、外观是我的菜，有点西装暴徒的赶脚。
6、最后一点超赞，有实体按键，有实体按键。
颜翊晗：问一下满油满电可以跑多少
Me1iodas：同求小鹿帽子，现在还推荐这个车吗？有什么小问题吗？最近在纠结要不要下定，车啥都好就是销量太少了
博学葡萄Z7u：车是好车就是销量上不去，超控 驾驶 售后服务都不错！11月份提的车现在跑了一万多公里没发现什么问题！
外观：硬朗运动帅气的外观，第一眼就相中；内饰用料和配色很有质感，触感舒适，而且气味很小。
底盘：紧致Q弹的底盘，过井盖（连续）减速带都是一种享受，也给人满满的信心。
操控：车子不小但是开起来很灵活，得益于强劲的动力和豪华的底盘用料，加速，变道，急刹等都得心应手；高速160（极限应该更高还没敢尝试）仍然稳稳当当，不发漂，过弯侧倾小，轮子寻迹性很好，感觉车轮始终能牢牢抓住地面。相比旧款，转向似乎更灵活了，转弯半径小了，刹车脚感更线性，点头更小，特别是倒车的时候，不会一顿一顿的了，配合新的autohold逻辑更好开。
智驾：高速ICA就够用了，大曲率车道保持也很好，跟车策略聪明，面对比较近的变道插入的车辆处理起来更有信心，不会轻易退出但也不会让车主觉得有（追尾）压力。本人比较保守，阿波罗的高级智驾NOA还没尝试?
能耗和续航：相比旧款可谓大踏步进步，高速平均下来油耗6.8，电耗日常17.x~18.x，高速20左右，日常纯电可以跑到接近200，很满意了。
不足：
1. 智驾：晚上或者路面起伏较大时行驶时还是会有几率hold不住，需要接管（估计是看不清车道线）
2.油箱：虽然能耗满意，但是56升的油箱，跑长途其实还是可以做得更大些，这样高速续航会更给力，跑一天高速都可以不用补能就最好了。
3.碰撞报警：这个说的是静止状态哨兵模式的碰撞报警，有点过于灵敏。
才思敏捷孔雀KJe：底盘全铝合金吗
天道酬勤7541436233835：请问外玄武黑和红米内饰的颜色协调吗？
吹牛第一名：这个座椅配色很好看啊！
买岚图free主要认准3点：
1.空间大 2.外观好看 3.配置高
所以在3.31那天直接下定（3月有个2万优惠和1万厂家补贴）然后2号直接把车开回家
买这车后悔的一点就是在权益二选一
一个是整车终身质保，另一个是赠送岚图官方充电桩
如果大家预购这款车我建议是选充电桩，感觉整车终身质保有点套路，不仔细看条条款款还真不知道。（这也是为什么店里推荐质保的原因）
不然后期加装需要自费5000（但是如果选了质保的朋友可以去网购公牛的充电桩不到3000可以搞定）
【驾驶感受】
整体还挺满意，开铺张路面建议开舒适，或则经济，想要动力更猛就开高能，（如果想省钱的朋友建议一直经济模式，）我没选购阿波罗智驾，但是跑高速开自适应巡航特别满意，特别稳。不好的就是REV模式油耗有点伤不起🤣，具体能耗，等我后续
最后在使用过程中出现的一个bug就是，主驾门把手在行车后，出现过两次没办法全部闭合。反应给了销售，销售叫我下次出问题拍个视频发给他，但是后来没有出现了🥹。
第一次写贴，下次后续会改进，欢迎岚图车主和其他车主大大前来讨论。
聪明的钢笔4T7：终身质保有什么套路？
珍爱生命远离烂图：真的很省了，这么多公里油车早就601元了，你看你省下了1元，应该值得家人们高兴了
胖猫杀手703：背刺老车主tm的
岚图在25万这个价位是最有性价比的一款新能源车，外观不同质华，有自己的特点和设计，标配空气悬挂，四驱，铝合金底盘，40度的大电池，1.5t百分之42热效率的增程器，就是整体座舱的智能化水平还是不够高，标配的8155芯片够用，车无完车，自己喜欢重要！
外观精致像旅行车，侧面看非常漂亮，真正的公路旅行家，油漆阳光下很有质感，内饰都是婴儿级亲肤材质，后排放倒我一米八几可以当大床，之前去西藏旅行很方便，21年的那个版本续航短了些需要频繁充电，能耗有点高，但是动力非常强劲，随叫随到，西藏高原路段动力丝滑，路上随便超车，很多涡轮增压的车涡轮过热在路边散热，也有些大排量自然吸气车型由于高原地区空气稀薄，车子光吼不动，动力衰减非常严重，free由于电驱动的原因，动力一点都没有衰减，下坡还能自动给车充电，来回一样1.6w公里，车子一点毛病没有，回来店里做了免费的保养、亏电综合油耗在9L左右，2.3吨的车子已经很不错了，车机后来有免费给我们更换8155芯片，路上堵车的时间看看视频也是种享受?
无忧的蜻蜓iQD：其实我也不明白为什么一直吐槽这个车小。。。空间至少是足够的
用户3602390222526：不是说这款车后排座椅不能放倒吗
冯罡BlueBird：除了贵没有缺点
岚图FREE
2021款 四驱增程版
【满意】
1.最满意的莫过于性价比了，这款岚图FREE可谓是入门即高配，性价比非常高。
2.外观时尚且洋气，纵置的镀铬前格栅配合上犀利的LED大灯组，在晚上点亮之后比较好看。
3.侧面给人感觉类似于游艇的设计比较彰显气质，配合上20英寸的密条辐的铝合金轮毂又有不错的力量感，一点也不显单薄。
4.内饰绝对是这台车最吸引人的地方，在大面积的皮质包裹下，使整体的内饰氛围豪华且时尚。
5.三联屏首先很显示清晰，且还能支持升降，比较有意思，仪式感营造得非常到位。
6.整体座椅的舒适性非常好，软乎且有一定的支撑，并且前排座椅支持加热/通风/按摩，舒适性方面可以给一个好评。
7.丹拿音响的表现不错，还能根据驾驶模式自动调整音量。
8.主被动安全配置齐全。
9.带前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警，可以帮助驾驶员更好的把控车辆距离。
10.矩阵式的LED大灯组照明效果不错。
11.底盘质感相较于同价位其它车型，有很不错的竞争力，且加速的感觉更类似于传统油车，不容易导致乘客出现晕车现象。
【不满意】
1.车机偶有卡顿。
2.纯电续航一般。
3.高速风噪略大。
【驾驶体验】
岚图FREE四驱增程版的这套动力系统开起来感受不错，加速的感觉更加类似于纯燃油车。百公里加速很快，4.5S，整体表现比较顺滑，再配上不错的底盘调校，整体的驾驶质感营造得很高级。
【乘坐体验】
得益于前排多向电动调节，且前排座椅支持加热/通风/按摩，舒适性表现可圈可点，后排空间表现尚可，座椅舒适性表现不错。
【最满意】岚图FREE在颜值方面确实是没毛病，整体感觉就很霸气。车头的直瀑式的进气格栅，内部的格栅采用了银色的镀络饰条，搭配两侧的大灯以及运动造型的前包围设计，增添了运动氛围。侧面，搭配隐藏式门把手和旋风式的运动轮毂，显得很时尚。
内饰方面的话，采用了对称式环保结构，一体式的三联屏设计，支持面部识别、OTA升级、语言识别控制系统、手势控制等功能，满满的科技感。用料方面的话，采用了大面积软性材质进行包裹，细节处的地方还加入了黑色钢琴烤漆和银色金属件加以点缀，双拼色的设计也比较符合当下年轻人的审美。
【乘坐体验】岚图FREE的长宽高分别是4905mm/1950mm/1645mm，轴距长达2960mm，跟同级别的车型相比，轴距的表现是很有优势的。乘坐空间方面，玩车弟这样的身高坐进前排座椅，把位置调至最低，头部空间有一拳四指左右，保持前排座椅不动，坐进后排，腿部空间有两拳左右。
【驾驶感受】岚图EREE是搭载了由一台1.5T四缸发动机+双电机组成的增程式动力，发动机只会起发电的作用，并不会直接参与驱动。在双电机的加持下，岚图FREE增程版有着最大功率510kW，最大扭矩1040N·m的动力输出，再匹配上双电机四驱之后，岚图FREE的零百加速仅为4.5S。再加上它可油可电的特性，低油耗的同时NEDC续航里程也达到了860km。
结合30万级的售价，岚图FREE增程版车型的性价比其实很突出。除了零百加速4.5S以外，岚图FREE在各个方面都有着成熟的表现。
外观：扣了半星是因为大家都说前脸像某莎，后尾像某时，不可否认，但我觉得挺好啊，借鉴成熟的设计总比自己乱画一通好。
内饰：用料很下本，设计得也比较上档次，而且不夸张。只是中控上部有一根饰条反光，不是很爽。
配置：其实这个价位这个配置我真的无可挑剔，但是不敢给5星，车无完车不是吗？
空间：大五座确实比较大，只是后排座椅不能调节角度。头部空间不用担心，180以上也毫无压力。
操控：前双叉臂，后多连杆，加持空气悬挂，你说呢？我也开过不少车了，要说30万级别这个水平是绝对可以的。
动力：调教得很像油车，上手无难度。不是那种无脑往前冲的感觉，而是有一定容错性，不怎么容易油门当刹车的那种。一脚踩到底，有个一秒不到的反应时间给你。
舒适：部分地方有异响发生，有点闹心。如果你调到舒适模式，乘坐体验是很不错的，想要激烈驾驶可以选高能模式，悬架会比较硬朗。
EvenYun：请问有车友群吗，求拉一个
程序员吴工：又有新面孔啦，欢迎欢迎，请多多指教
斯达11111：什么异响？
开篇：岚图是一辆只有试驾过的人才能体会的一辆好车。
外观：仁者见仁，反正我是觉得很帅气，特别是修长的车头，宽大的车身，配上不同光线呈现蓝青灰的青云灰配色，回头率爆表。
内饰：蓝棕内饰，触手均是皮质包裹，亲肤材质，豪华无异味，很满意。
空间：前排宽敞舒适不失豪华，后排比前排略逊色，不过完全够用，后备箱那是绝对的大。
续航：纯电正常行驶（夏天开空调）满电到百分之20，120续航。满油满电没试过，扣分是馈电时候油耗高。
智能化：基本上所有操作均可声控，三联屏，智能驾驶，座椅通风按摩，内置ETC等等，你能想到的车子都有。
驾驶感受：这个是我毫不犹豫购车的原因，可升降空气悬架，用料扎实的底盘，过减速带及沟沟坎坎回弹的那种韧性，不是同类竞聘可以
比的。试驾了同价位这么多品牌，和岚图比驾驶感受能比过的，基本没有。
权益：整车终身质保、终身免费保养等等，用车无忧
吐槽一下岚图的渠道和国企的作风，好车是需要大家知道的，虽然好酒不怕巷子深，那也得有地方买啊，店太少了。
提车已经有四个多月，跑了也接近有8千公里，高速跑的比较多，整体感觉能接受，来分享一下用车体会；
1、首先车子的外观内饰，岚图的回头率还是相当高的，我选的云清蓝，整体造型低调又不失雅致，蓝色的外观又不失活力，比较符合自己的用车环境，内饰选的白粽，第一次开出去，亲戚朋友都说好看，就是有点不耐脏，要及时清洗打理；
2、整体性能上，买的纯电的，动力丝毫不慌，起步超车还是很给力，给力的瞬间推背感明显，特别是30万挡就有的空气悬架，自由调节，性价比贼高，自主驾驶功能目前没有敢用，有个细节，老婆怀孕在，综合考虑，选择岚图婴儿级别的内饰，新车没有什么异味，老婆不会倒胃，身体不适，小孩也快出生，比较符合新生儿家庭；
3、性价比高，纯电大部分是武汉市区使用，偶尔回老家200公里内，完全够用，因为离交付中心比较近，充电桩没有安装，大部分充电都是到交付中心去，店里销售交付人员服务态度都很好，每次去都贴心安排好车位充电，一年能节省不少钱😃
4、整体续航上，勉强可以，充满一次电，市区内能综合用一周，夏天基本开空调，能跑400公里左右
综合目前使用的的一些感受，还有一些功能待开发体会，东风老牌子，相当信赖
【购车经历】2022年11月份提的车 选定岚图ftee经过了一番纠结 优点很明显 动力强动 空悬 夜视系统 颜值也在线 从上市之初就开始关注了 因家里也有车开 一开始也不是很迫切的想买 好像2022年8月左右吧 看到有武汉三万地补政策 心里就忍不住了 开始约试驾 试驾时感觉确实是西装暴徒的感觉 动力强劲的可以 但噪声控制不是很尽人意 多少有点儿犹豫 期间试驾过某鹏的G9 两者各有千秋犹豫中 犹豫中 最后还是因为相似的配置G9贵出了不少银子 最终选择了FREE 开始了询价状态 左左右右 最后确定在济南提车 十一月提车了 现在跑了大约1800Km 整体还好 就是纯电里程太短 像现在3℃左右也就75Km左右 希望厂家能有后续的升级方案
湖北罗涛：信你的邪，试了G9还买这货？
燕悦城：提高一下纯电续航确实更完美。
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