外观大气,空间蛮大,不移动二排,后备箱可以放下一个小沙发(2人),配置也很高,l2.5辅助驾驶,语音连续听读识别(非同时),二排电动座椅,基本上要啥有啥,别看音箱是国产的,听人声非常意外。三排打开后备箱略小,能放下两个小一点的行李箱。方向指向灵敏,减震偏硬,座椅偏硬(因人而异,毕竟带通风带加热),加速高速,你踩油门就行了,绝不会让人失望。油耗我车2万公里总平均在10.2左右。低速换挡、自动启停逻辑设计有点脑残(缓坡上行时比较明显,不过有拨片自己动下手立马解决)。悬架行程偏短,刹车盘护板间隙偏大容易卡细小石子(这两点如果只在城市开,可以完全忽略),买来不到3000公里就跑去森林防火道,祸祸,堵车超过3小时也遇到过(超级缓行,地点川北、甘南,海拔3500左右),没有变速箱过热问题,交叉轴就别想能过了,暴雨后的草地也别想能动,毕竟不是四驱或硬派越野,车重也不轻,但通过性相比汉兰达那应该是强太多。
狗头军官方总监:这个车那个福特标就加持不下5万了,
奔波的中年人啊:大哥,重庆那个店买的?
雷克斯Lex:我靠,这不手湿哥嘛
点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型
4.4分“优秀”9.24订车30号提车一天办完,6座尊领,黑内黑外(顶配需要等40天)想赶在国庆前提车所以订了次顶配,顶配贵2万好像多出来的也没啥大用处。外观霸气,空间无懈可击!内饰漂亮,驾驶感很好,油门,制动踏板都很好操控!试驾过差不多20-25W左右的:标志5008,1.8T车内噪音太大动力稍显不足;凯迪XT5确实豪华可以没有7座,XT6又太大放弃;昂科威plus七座四驱豪华落地23.85W都准备交钱订车了,结果试驾后感觉制动踏板太高,方向盘太轻,起步太慢操控性不好而且内饰太撇,副驾和后排座椅居然是手动,而且老婆不喜欢果断放弃;缺点:油耗有点高但是1.83T的车也很正常,车身4.9确实长第一次开大suv等熟悉后应该就好些,正在磨合中,目前800多公里,跑了趟老家高速来回600多公里,加了两次共835的油,目前表显油耗11.8L/100km,期待能降到10以下就完美了!
用户3959029303165:提车前,也试驾了昂科威puls,感受一样,还看了昂科旗、途昂、汉兰达等,感觉领裕性价比最高
杨道文10:我五月份买的尊领型六座,落地21万大家说买贵了吗?
谦恩爸:师兄,你在成都哪个4S店买的,这个价格是不是购置税全免后的价格