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    思皓X8外观耐看值得买吗_思皓X8外观怎么样

    ·思皓X8

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共29人评价
    12万-18万SUV总榜No.107
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    8.88-17.28万
    厂商指导价
    8.88-17.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.73
    • 外观
    • 3.80
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.62
    • 空间
    • 4.04
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.64
    • 操控
    • 3.58
    • 3.63
    • 动力
    • 3.56
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • AION Y3.74空间4.70
    • 思皓X83.69空间4.04
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    思皓X8·全部评分

    点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座

    4.57优秀

    最满意的还是空间,第三排坐着也还可以,对比其他车要宽敞一些。不用的时候放倒,能装不少东西。动力还算可以,不过低速换挡确实会有顿挫,主要体现在起步的低速换挡,速度上来了,就比较平顺了。双离合通病,倒也可以接受。 配置方面可以,买的是六座次顶配,该有的功能基本都有。360啊,主动刹车啊,全景天窗啊,氛围灯啊,都挺实用的,尤其是led灯,好像次顶配才会上,所以可以的话呀,最好还是上次顶配,顶配性价比不算太高。 外观的话,感觉还可以,算是这个价位里比较好看的了。买的黑色,外观比较大气,当时想买蓝色,要等,就直接买了黑色。 目前开了2000公里,主要在市区,9.2油耗倒也是可以接受,目前没遇到其他问题,等遇到其他问题再来说吧。

    2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 02021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 0
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    2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 22021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 2
    2021-04-16

    免疫所有灾难你这尊贵版的!怎么是液晶仪表盘?

    车友群群主我五一高速7.5现在几个月过去了慢慢涨到9.7了!不要在意油耗那只是一个参考

    肖20l8油耗市区控制在9个左右的脚法温柔点我也应该可以做到!现在市区10个左右,估计油耗高的司机比较生猛和生涩!

    点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座

    4.57优秀

    买这个车是在机缘巧合之下,以前从来没有听说过思皓牌,查了一下也是刚上市。 说是江淮和大众合资,其实和大众关系不大。 我觉得江淮造,不是什么丢人的事。 国产车不意味着车不行。 先说说这个车的油耗吧 在市里油耗大概10个左右,跑长途百公里也就7.5个左右,还是很省油的。 目前开了小3000公里没有什么问题。 再说说动力。 动力1.5T够用,运动模式还是比较有感觉的。 进气中网防的玛莎拉蒂,正脸非常帅气,邻居喝醉酒都问我这辆红旗H9得三四十才能下来吧,说明颜值真是得到群众认可。 车的价格真心不贵,落地开走才花了小14万。 开了一个月跑了小三千公里,没有故障,没有异响。 还是那句话,十万出头的国产车肯定不能和几十万的车相比,但是这个价位这个配置非常厉害了。 开国产车不丢人。

    2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 02021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 0
    2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 12021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 1
    2021-04-15

    用户9113268412760比好多合资车好得多,一脚油门把丰田本田,轩逸抛在后面远远的

    用户8651620252027这款有没有手动挡的

    用户5143357466954后备箱能在驾驶室开吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。