点评车型:
2023款沃尔沃XC40 RECHARGE 四驱高性能版
4分“优秀”【最满意】 外形好看,内饰做工用料精致、考究,加上本土化非常成功的车机系统,XC40 RECHARGE是一台时尚、运动的紧凑型SUV无疑。
【最不满意】为了腾出更多的空间,座椅薄一些可以理解,毕竟座椅颜值和配置还是挺高的,唯一一个小遗憾是正副驾驶座椅乘客臀部位置填充物再厚点就好了,现在使劲按压能摸到硬物。
【驾驶感受】当你需要动力时,如果你深踩,在120km/h(甚至更高)区间内,这台车给你动力反馈绝对会让你满意。深踩后电动车那种瞬间发力的特质甚至会让你有些畏惧,虽然相比燃油车,它还是有些“电子气”但的确能让你兴奋,并从容的超越大部分车。它,真的很快!
【乘坐体验】悬架系统不出所料的偏运动化调校,整体算是非常有韧劲儿的感觉,本次试驾从城市道路到路况不太好的国道都走了。悬架能够过滤掉路面上大部分的细碎颠簸,不过由于使用的是20英寸扁平比45、40的轮胎,对于舒适性还是有些影响的。
点评车型:
2023款沃尔沃XC40 RECHARGE 四驱高性能版
3.5分“良好”新款沃尔沃XC40纯电版作为小改款车型继续沿用家族式设计风格,标志性的封闭式进气格栅,下面是梯形的进气口设计,但是很多细节方面做了调整,比如两侧矩形大灯采用了全新楔形设计,看上去更加犀利!
从侧面看悬浮式车顶,19英寸的多幅式运动轮毂,看上去还是蛮不错的,两侧车门形成的内凹式设计看上去立体感很强但是缺少美感!车的尾部设计相对比较简约,沃尔沃经典垂直布局的尾灯,辨识感非常强,远远看去就知道是沃尔沃车系!
坐进车内,内饰整体布局还是比较精致的,并且内饰材质上使用的是可再生环保材质,质感也是不错的!与传统燃油XC40相比,纯电版在车机系统有很大的提升,内置高德地图,使用起来更加方便!配备9英寸大屏,标配车联网,OTA升级,语音识别控制功能!值得一提的是长续航版PRO配备13个哈曼卡顿的音响,音效确实挺不错的!
沃尔沃XC40纯电版的配置还是比较丰富的,标配主动安全预警系统,主动刹车,并线辅助,车道保持辅助系统,驾驶辅助方面配备L2级驾驶辅助,上坡辅助,陡坡缓降等功能!
座椅采用的是打孔皮和翻毛皮拼接,坐上去软硬适中,支持感还是比较不错的,值得一提的是副驾驶座椅还带一个加长腿拖功能,坐上去还是很舒服的!
沃尔沃XC40的长宽高尺寸为4440/1863/1651mm,轴距为2702mm,就车内空间而言,这款车并没有太大出彩的地方,1.75米的成年人坐在车内,把驾驶室座椅位置调整合适后,坐在后排腿部和前排座椅空间有接近20公分的样子,头部和车顶距离也差不多20公分,这个空间表现满足家用还是绰绰有余的,但是后排座椅舒适度有点欠缺,座椅尺寸比较短小,不适合长途久坐,体验感稍差!
动力上,长续航版和长续航PRO版本搭载的是231马力的电动机,官方百公里加速时间为7.4秒,高性能版搭载的是408马力的双电机,百公里加速时间仅为4.9秒!
沃尔沃XC40纯电版底盘系统相对偏软,前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,这种悬挂比较侧重于舒适性和稳定性!