点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
4分“优秀”整体来说,这是一台综合性评分很高的车,主要看你的实际需求,对于增程车来说,它是一台绝对能打的优秀选手!室外温度10度左右,国道和市内续航基本1比1,高速120左右7-8折吧,智能驾驶这一块个人要求不高,按目前的技术基本不敢脱离人的监管,内饰感觉符合这个价位吧,谈不上高档,外观中规中矩,符合国人审美,不像有些车太过于前卫
【最不满意】
加了大包的,过100以后胎噪和风噪很大,高速噪音舒适度方面很差,但是这是无框车的通病,并不是说零跑做的不好,23款减配严重,后防撞梁变成了铁的,玻璃升降开关指示灯没了!车门迎宾灯没了!这些东西一共才几个钱?!我是搞不懂厂家的脑回路,一些无关成本的小东西减掉只能让人感觉小气!建议厂家给我免费换回去😅
用户2377725088573:试过亏电跑高速吗,増程器声音超大。
萍踪浮影:恭喜恭喜
魔法精灵087:可能是这些小玩意出故障了会给车主和车企带来更多麻烦麻烦吧
【续航】
中规中矩,基本上WLTC显示比较准确,满电差不多显示240公里,实际能跑230公里左右。CLTC续航显示模式下掉电比较快,老家离我上班的地方差不多160公里左右,综合有高速,有国道,有山路,每次回家充满电跑到老家差不多还剩60公里左右的续航,刚刚好,整体还是比较满意的。【空间表现】
大空间,没的说
,以前开的是轿车,后排乘坐腿部空间还是比较紧凑,特别是中间的凸起,中间位置坐起来不大舒服,c11基于2930的超长轴距,在同级别车辆中也算表现突出的了,现在坐后排直接可以翘个二郎腿没问题。【充电时间】
稍微有点慢了,这应该是大电池车辆的不足之处了,充电快充差不多要两个半小时才能充满,有几次出门去充电,通行的都到家了我这边才把电充满,后来家里装好充电桩后这个问题也不大影响了,每次回家把电插上,第二天一早下去拔了又是满满续航的了,平时日常通勤一周冲个一两次就好。【智能化】
对比以前的油车,智能化感觉还是可以的,就是语音控制反馈的声音比较小,经常在吵闹的地方唤醒都没听到,常用功能还是习惯于按钮控制的,比如调个空调模式经常按几次都没弄好,整体感觉一般,够用,最近的OTA升级一直没升,有群里反馈升级存在一下BUG,回复交付模式,最高只能跑40,还必须到4s店才能解决,感觉离4s店比较远了,真遇到了那不得糟糕了,计划首保时到4s店再升级吧!
【动力表现】
动力表现感觉足够,200kw的电机,超过了2.0T燃油车的动力了,整体使用下来够用,走山路爬山这些电耗还是较高了,差不多在35个左右。
【最不满意】
增程器介入时噪音较大,开习惯了纯电模式,增程器介入时声音感觉像发动机全负荷在工作了,坐副驾感觉噪音更为明显。
用户7714414725429:零跑汽车性价比好👍👍👍👍
小小杨如风:能开230?极限纯电模式吗?那你开的真可以,我不行,做不到,日常通勤,纯电优先,开到140,续航还有60,表显就黄了,提醒你充电了
朝北460:这是银色么?
先说总结,空间很大,车也很大,外观审美因人而异,我觉得没有非常好看,智能化一般对于油车来说挺好,告诉我用ACC方便,语音控制比较呆并不太好,小细节不能增配比较遗憾。
先说选车:首先有个目标很明确,价位15左右,增程较大续航,当时还看了启源A07和零跑C10。
再说看车:当时三个车都去看了,家里人认为启源车标不好看,虽然我是挺喜欢的。后面考虑到空间和家人的意见就看C10和11,正常感受上其实10座椅非常舒服,外观10也更好看,而且电气架构也比11好一些,但是也有人说高速体验11比10好,而且11有现车,最主要11也便宜一些,最终选择了11。
提车感受:我是第一次买车,在网上看过别人的提车视频,我这提车是最没仪式感的,没有任何仪式,没拍照没有花,这算是比较遗憾的。不过销售的态度很好,我这家店送的东西也都很好,太阳膜是龙膜,希望以后加强提车仪式感。
用车感受:也是最重要的了,因为开的车比较少,最好的也就是A4,所以行驶感受我也谈不了太多深奥的东西,不论是高速还是路上过减速带,压井盖我作为司机是很满意的。说一些缺点,第一是大灯不够亮,夜晚确实不够用,自己目前又不敢改大灯(考虑到保修和保险纠纷);第二是座椅比较硬(对比 C10舒适度差很远),我开车总是不自觉偏右不知道什么原因,开别的车没有这个情况;第三是小零语音比较笨,很多能做到的他都做不到,比如直接喊调节后视镜等;第四是车机的缺点,原装APP不能卸载,KTV的APP应该不会影响车机问题吧?我相信很多人都不会用,卸载了还能节省空间,音乐的默认播放没法调用下载的网易云,车载高德无法登录账号相对来说麻烦一个步骤,希望以后OTA能改变。
总体来说我对车还是很满意的,毕竟价格也合适。
自由的西柚jeV:落地多少
凡娇ING1:楼主哪里提车的,是有4s店的那种吗?
扒糕小能手:默认播放可以调网易云,设置里调一下。高德账号可以登录关联手机账号。
【看车之旅】:今年下半年没事的时候就在看车,辛苦了一年准备年底的时候给自己奖励一辆车,当时在网上看了很多品牌的车,某某迪 某利 ,有一天刷到了零跑车型介绍,点开小红书文案把这车一顿夸,让我深信不疑,在此埋下了伏笔,最开始我去看的第一辆车,离家很近某某迪的4S店,初步看了下宋的冠军版和驱逐舰,还有某迪的银河L7,觉得宋和银河都还不错,然后在网上做起了攻略,刷着刷着又看到了零跑C11,首先第一眼吸引我的是外观,符合年轻人的审美观,就在网上查找附近的4S店,没有进行试驾,简单的了解一下,整体感觉还不错,特别是内饰和底底板悬挂,这个价位真的是无敌的存在,对比之下心里已经默默的选定了零跑
【购车经历】:到了十一月初的时候,零跑展开了双十一活动,此时不买更待何时,四处观察杭州各店的价格和活动政策,最终选择了余杭的一家零跑专卖店,当时销售亲自开车来我家进行试驾,最终签订的合同协议,然后到了慢慢等车之路,等了大概二周的时候,销售跟我说车子到了,然后过几天去提车,其实内心是懵逼的,怀疑是不是库存车啥的,为啥能折磨快,网上看大部分提车都是一个月左右,有的甚至可能要一个半月,第了几天做好了充足准备来到了店里提车,首先是验车,车子的生产日期确实是十一月生产的,让我打消了疑虑,给零跑的生产效率点个赞,提前拿车提前开心
【续航】:300KM的续航,之前一直用的运动模式,加速提速来说确实猛,奈何费电啊,运动模式,城市高架跑跑差不多六七折,后面研究了一下自定义,城市路况,自定义目前来说八到九折差不多,每个驾驶习惯不一样,仅供参考!
【充电时间】:现在都是使用的快充,从百分之二十左右开始充电,差不多要一个半小时到二个小时左右,小区附近慢充充电桩少,慢充目前还没有实验
【驾驶感受】:已经驾驶了半个月了,整体的舒适性来说,还是不错的,特别是大轮毂,加上地板悬挂用的扎实,避震给人感觉很软和,隔音的效果比我之前开的油车效果好一点,心里感觉没有顶配的双层玻璃隔音效果好,建议大家资金充足还是上顶配,顶配的配置更丰富一点,也更智能化
椰子没有糖:,300的电池续航怎么样?
用户8989770294942:你好,你的充满电显示两百几公里
无所畏51027125:电才几个钱,油门猛踩就行
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
4分“优秀”最近降温太多,实在太冷了,就想买辆车防冻,因为身边零跑车主挺多的,而且车挺大价格便宜,且小众品牌大家都不认识哈哈,所以去试驾后很快就直接下定了300舒享版。
去店里工作人员服务态度挺好的,给详细介绍了不少,买的时候优惠还可以,舒享加包优惠一万多,可惜的就是十一月最后一天下的订单没法参与抽奖,要不然落地还能便宜些。
下定完就是等提车了,每天早上起来打开APP看看,因为看别人分享的都是要三四周左右,所以当第六天打开忽然看到车辆正在运输中的时候超级开心和惊讶,后来可能是因为选的颜色和内饰都比较大众,生产的比较快吧哈哈。
运输大概两天就到了,但是因为是周末,所以联系销售去提车的时候他们建议下周一再去,想了想没法上临牌去了也开不走,就周一请假去提车了。为了方便销售说把车放到了合作的4S店,因为也不懂车就绕着车转了几圈瞅瞅,按照网上说的方法看了看生产日期、玻璃日期、轮胎日期,感觉没啥问题就交尾款办保险了,整个流程除了等人开始挺快的,大概一两个小时保险生效打了临牌就直接开走啦。
开出去才发现,车里没有一滴油,去附近的充电桩直接快充充满了,那几天天气不冷感觉第一箱电还是挺耐跑的,基本跑了七折左右。
说说车吧,基本就是上下班用用,目前是加了300的油基本没用过,充电冲了三次,大概花了七十块钱左右,目前已经跑了460公里,算下来每公里一毛五左右,确实挺便宜。就是充电桩小区的安装申请还没通过,一直没装充电桩,不然会更便宜。
车的话空间确实挺大的,其他感觉对得起这个价格,远光灯确实不亮但是也够用,目前讨论的踩刹车确实会有共振,还好不是很大轻微震动,走的时候感觉不到。增程器启动的时候还是有一些振动的,舒享版的隔音一般般,歌曲声音开四分之三有点像个小音箱,舒享版小细节比智享版还是少很多,现在最后悔的就是没直接上智享版,氛围灯、车窗按钮背景灯、后排USB、无线充电啥的都不好加装,不过也不影响使用。
总的来说,我对购买零跑C11的决定还是很满意的,可以说是这价位很好的选择,最近买车的话不妨考虑一下零跑C11
背靠背搓背:最近几天续航咋样啊?
用户641826160877:氛围灯可以没有,那玩意太扎眼,按钮背景灯应该所有车标配,日常要用到的,这点厂家小气了。
【购车经历】
开了很多年油车,用车成本越来越高,十月份就考虑要换掉之前的ds5,当时车子正好遇到想买ds5的,很痛快就成交了,第二天就去4S店去看车了,对比了深蓝s7,比亚迪宋,零跑。这几辆车都试驾过了,总体来说零跑扎实的底盘用料,开起来确实比较舒服。深蓝S7没有仪表盘,有点接受不了,外形也不太合适我这个年纪,比亚迪相对来说配置要低一些,纯电续航也低,满足不了我本人纯电公里数的续航。最主要就是零跑终身质保没有公里数限制,对于我这种挂到公户,平常用车比较多的没有什么顾虑,不像其他厂商,一年限制3万左右公里。
【提车价格】
提车没有多少墨迹的,只要相中了,肯定就是当天就办完,跟4S店沟通谈了谈价格,当天就交完定金了。
【驾驶感受】
交完定金,等了大概20多天,4S店小姐姐就通知我车到了,中间我也没少催了,到了第二天就去验车提车,车很满意,也没有其他啥问题,当天办完分期,就把车开走了,总体来说零跑4S店效率挺高。开回去路上,很多不会操作的,毕竟之前的油车都是老年化车机,慢慢熟悉吧,毕竟科技使人进步。双叉臂加五连杆的底盘确实在同价位没有对手,驾驶感受很好,我也不是专业人士,自己开车舒服就很好了。
【乘坐体验】
空间很大很大,2930的轴距,后排随便跷二郎腿,后备箱空间也很大,座椅放到后可以放床,等以后买个充气床,没事在车里睡个觉
【续航】
续航下
道wltc工况基本做到1:1,主打一个温柔驾驶
【充电时间】
快充挺快的,慢充充电桩还没到,暂时也不清楚
【智能化】
车机智能化挺高,就是适用都APP太少了,希望后期OTA升级能改善一下吧。语音助手不错,可以识别一般指令,可以连续对话,不过不能识别多个连在一起的指令,这点不如其他家智能座舱。
【其他方面】
整体来说,零跑C11这个车,我是给到好评和推荐的,无框车门,虽然存在风噪的问题,但是帅就完了,有什么噪音不能用听歌来解决呢,但是帅是一辈子的事,扎实的用料,够用的空间,丰富的配置,作为家庭用车,大电池带来的焦虑大大减少,同时增程器的存在,出远门也不需要担心!
嗯哼先生526:现在在济宁,纯电能跑多少
舒享200:楼主,踩一脚刹车试试,你的真空泵抖得厉不厉害?
小脑斧3683:大佬多少落地的
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
4分“优秀”C11 300 增程 丐版 先说下优点。首先,它的续航里程非常长,这意味着驾驶者可以享受更远的行驶距离,不需要频繁充电,提高了使用便利性。其次操控稳定性较高,驾驶起来非常舒适,即使在高速行驶或是复杂路况下也能保持稳定性,给驾驶者带来更好的驾驶体验。此外,内部空间较大,乘坐舒适度较好,尤其对于乘坐长途的用户来说,这一点非常重要。而且还配备了一系列的智能科技功能,如智能导航、智能语音助手等,提升了驾驶者的使用体验。
在说缺点。首先,充电时间较长,这可能会影响用户的使用效率,特别是在长途旅行时,需要花费更多的时间来充电。有家充就另说了·其次,车辆整体造型较为保守,缺乏新颖性,这可能会影响一部分消费者的购买欲望。这点人者见人了· 除了以上的优缺点外,还有一些其他方面的特点。例如,它的动力性能较强,加速快速响应,这对于喜欢驾驶快感的用户来说是一个很大的优势。此外,舒享版的安全配置也较为完善,具备多重安全保障措施,而且,车辆整体品质较高,具备较好的耐用性和可靠性,总的来说,零跑C11 300 增程 舒享版有不少优点,如长续航里程、操控稳定性、舒适的乘坐空间和丰富的智能科技功能。但车辆同时也存在一些不足之处,如充电时间,外观造型保守、购买时需根据个人需求和偏好权衡利弊。
用户1905334905520:增程或者混动的车纯电续航超过300公里真的香,因为平时真的就是当纯电开,节假日出行呢就能用油,不用排队等候充电。那些几十公里上百公里的都是耍流氓
小小杨如风:285舒享,纯电优先模式,开了130公里以后,表显还有60,但是已经是亮黄的状态了,提醒可以充电了
信仰1434261931194:300公里实际能跑多少
【空间表现】
宽敞,敞亮
【续航】
夏天扎实,冬天拉垮
【充电时间】
加充4-5个小时吧,快充一个半小时吧
【智能化】
要啥自行车?
【驾驶感受】
静谧性,舒适性,提速性吊打之前的油车
【购车经历】
看了比亚宋plus-dmi 深蓝s7 银河L7,这几辆车当时价格配置是差不多的,主要还是看中了C11的外观圆润饱满,不浮夸。宋车头有点卡宴的意思,个人不喜欢,深蓝内饰很赞猎装外观太时尚张扬了,我这个年龄开不出。
【最不满意】
座椅太硬了!座椅太窄,支撑腿部不足,长时间容易腿酸。车机不够开放,啥都不能装,carplay就支持三个品牌的手机。大灯太弱,中控三联屏幕大黑边➕中间突出来的大屁股屏幕真的很丑(个人审美),c10的中控就很好看。
【总结】
没有啥太大硬伤,作为一辆家庭用车它是合格的,没有说太多优点,这个价位优点太多了。主要讲了缺点,希望零跑能改善改进,也希望零跑未来越来越好,把价格打下来把用户体验提上去,让给全国人民都开上零跑。
VS狮子:麻烦问下,纯电续航夏天和冬天分别能有多少公里呢?
还是比较满意的,人生中第一辆车。空间很大,前后排都很宽敞;续航里程和驾驶感受都在意料之中,开着还是比较顺手的;不太满意的地方就是座椅有点硬,再就是后排头枕的位置不舒服;另外就是360影响四周明显是抠图没扣干净
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
3分“良好”系统续航是真的拉胯,啥都不能安装,白瞎折8155芯片了,车机好多app不能卸载,车机BUG不少,最影响体验的就是语音助手根本听不见,声音忽大忽小。还有就是续航,冬天的话我心理接受的是标称续航的5折,现在实际开下来4折,而这续航还是空调不怎么开的情况下。
其他问题
问题1:提车回来跑偏,不过已经去售后调好了
问题2:车门异响,后备箱异响,自从加了密封条和后备箱锁扣缠胶布得已解决
问题3:跑高速开始巡航,经常突然刹车,明明明前边有没有车。
问题4:油耗略高,不急加速,不突然刹车。纯电优先下,表显亏电油耗8.2,燃油优先下,油耗6.8。高速的话要高1个左右。实际油耗没测过,速度110-120
问题5::落地17左右的车,连个NFC和蓝牙开门都没有,钥匙就一把,还有档杆,车窗按键连个背景灯都没有,后备箱置物架都没有,需要自配,太多太多小成本的东西没必要省,真的是扣死了。
问题6:噪音是真的大,不过把音乐开大就好很多。
优点:弯道过弯得益于底盘,侧倾很小。360好用,座椅加热通风好评。
墨魂986:纯电能跑多少
跪族起来吧:语音确实有很多bug
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
4分“优秀”综合各方面考虑,这个车的性价比不错,纯电续航300,又可以增程烧油,用车成本非常低,设计感也很不错,就是上高速以后风噪和胎噪稍微有点大,希望以后可以普及全系双层夹胶玻璃,外加anc主动降噪,来抵消高速的噪音
没啥亮点功能,驾驶体验一般 。空间还可以,充电速度中规中矩 续航在北方很一般。智能化也一般,隔音不好 发动机声音比理想的大。语音废话太多。贴了个磨砂车衣 感觉还行,应该买黑色的
性价比很高,但还是觉得风噪大,增程器启动声音有种要被撕裂的感觉,空间很大,比同级别的都要大,续航300公里冬天实际也就150左右,快充一个半小时左右,充满35个元子左右,慢充在家不到10块钱,晚上10点后再充!
乖巧糯米KC4:300增程器启动几乎没有声音。冬天续航七五折到八折。在西安一月份充满电大概能跑250km。
苗:你的15万8是加了天窗和选装大包的吗
麒麟瓜哥:冬天零下10度能跑纯电150km就很知足
高速噪音相对会大,空间不错,避震效果相对较差,智能效果不够理想,手机连接开门反应不够快。
是的我就是霸总:兄弟 我刚定一个 有邀请码吗 我进一下APP😁
用户8586012670254:你这在那家买十包吗