点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
3.43分“良好”车不赖,1800公里驾驶体验,油门踏板共振无法解决,就这一个问题给人带来非常不好的驾驶感受,其他的都不是问题。在这里奉劝广大车主或者准车主试驾车辆时一定试驾同一近期生产的车辆,我22年3月底提的车,试驾的却是21年生产的,试驾车确实没有油门共振,驾驶感不错,提车后就发现油门共振问题,已无法退换。只能说自己太年轻,奇瑞车销量不高是有原因的。当然奇瑞也有他的闪光点,动力非常足,只要你舍得踩油门,它带来的动力是源源不断的。起步顿挫也很明显。想到哪里就说到哪里,油耗同级别来说应该是比较低的,当时也是看重他的这一优点。只有油门踏板震动这个问题,换了一次刹车踏板,你没看错,就是刹车踏板,只是缓解震动,无法彻底解决,截止目前厂家还没拿出一个合适的方案。
缘来缘去986:搞得我都不敢买了
环游地球好几圈:踏板振动只是表象,始终不公布根本原因确实有点诡异,瑞虎8 8p是奇瑞的顶梁柱车型,这么拖着糊弄也不怕口碑崩了
似水流年9906:都在反馈油门踏板问题!听说不带+的没有,不知道是不是真的?这么严重的问题厂家不解决还是真的解决不了,想买他又怕震动纠结
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
4.7分“优秀”人生第二台车,之前开的是日产骊威手动1.6自吸。全款13万落地,白色22款1.6豪情+7座。送的全车膜,抱枕头枕地垫香水。没送保养只有首保。心急价格偏高,不过无所谓了,喜欢就好。没有现车的情况下,9月5日订车,9月10日提车,生产日期8月23日的,嘎嘎新。应该算是全佛山最快了。外观:前面大嘴大气,全LED灯爽。侧面过度自然顺畅耐看很协调。没有贯穿式尾灯是个遗憾。空间方面在利用率来说只能算一般了,像CRV外观尺寸没虎8p大,但它的内部空间利用率就大很多,还有很多可以改进的地方,还有后门槛离地有点高,不过考虑到SUV差不多都这样。内饰做工还行吧,档把不好看,还是喜欢8pro的档把,扶手箱设计不合理太靠后了,右手没处放,氛围灯太暗有等于无。动力只要肯给油,那是满满的推背感,缺点是低速行驶时感觉没那么轻快,有拖拽感。网上说的那些㖓鸣声和踏板共振暂时没有发现。总体的来说车子给我感觉是满意的,毕竟性价比高啊!
阿坤仔666:兄弟你办下来多少钱呢?是分期还是全款?
用户1300283973378:佛山那个4s店。
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
3.9分“良好”车子是好车 这个价格无敌,因为我是新手 感觉车有点大了😹左右前脸都剐蹭了一下。至于顿挫,刚开始新手没感觉,开了一个月以后,感觉是有点,特别是一档到二档 三档降二档 但对得起这个价格。高速开标准模式油耗大概6.5,快速路最低跑到了4.7😹666666
武当山上望北顶:怎么这么便宜
用户1816210530413:这个是什么颜色叫?什么灰
没完魅聊:哪个店,最近想去看看?