很不错的一款车,动力很强,起步和60以后提速随叫随到,外观大气,车内空间能满足一家人所用,主要是是提车的时候车内空气很好,无异味。
动力:1.6t的发动机,可以媲美合资车2.0t的马力,高速上超车一脚油门特别舒服。
内饰:全部软性皮质座椅,中控台很有质感,摸着很舒服。车内空气清新,环保设计点赞。晚上备有氛围灯。
车机:小虎你好反应比较灵敏,基本的操作都可以解决到,包括打开天窗,加减空调风量,导航到其他地方不需要手动操作,避免了行驶时候的分心,值得点赞。
智能:自适应巡航很有用。
网上说的问题:油门踏板共振目前没有遇到,可能是新生产的车,厂家的设计已经改善了。
另外,电动尾门,360全景,高德地图,k歌。这些配置都有心了~
已经使用半年多啦,比较满意。
点赞。
wzw2033442524:我9月5号刚拍到手,14万5,落地,感觉上当的意思,怎么这么贵
大白呀哈哈:哥们落地多少
最穷网友:我是12.4万,加置换
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4分“优秀”你们的价格给力吗?交流交流
【购车经历】虎8PULS豪情版7座 详细汇报
【买车背景】22年12月25媳妇说想买个车
因为几年前就已经想买车了,但是当时感觉在外面上班没有必要,就拿钱做了投资结果毛都没剩
现在有了想法购置税还可以赶上就赶紧行动吧。
一开始计划是买虎8的感觉性价比高。
到店以后虎8改款优惠不大,销售推荐8Por2.0七座天穹版现车算了一下14.5,感觉超预算。正好看见一辆8PULS白色感觉前脸看着很带劲,7座没现车在北京坐地铁折腾了好几个地方都因为到月底了没有现车,(联系销售都说有车来吧,到店一看没有现车)还冻的嘚嘚的。
最后已经放弃了 ,因为过年也不打算回老家就 打算明年再说吧。
结果再网上联系了一下老白家可以订车发物流
就赶在31号最后一天定下。
【价格交流】
指导价 134900
优惠22000
【驾驶感受】
车物流到了之后感觉大的很带派选了水晶灰很低调。
媳妇说看着大气,座椅坐着舒服,后排感觉一般。
车头是帅的很,车尾灯灯光线条还是很有质感的
车机大屏也挺不错的。
360也挺好用。
正赶上快过年了北京车不多没事就开始练车,
因为是新手开的时间短没有参考只谈自己感受。
感觉起步还是会有点顿挫
刹车有时候一开始会比较硬
减震过减速带走烂路震感还是比较强的
提速还是很带劲的 ,第一次上高速回家的时候
超车嘎嘎的,没研究定速巡航 油门没感觉就到130-140。
感觉走直线时候方向会偏需要一直修正 以前没开过别的车不知道正常不?
【油耗】
一共开了2000多公里
前800公里在北京5环外开有堵车油耗9个多
后面大多是高速和国道油耗6个多
一开始回家没用定速随便超车油耗7-8个
回北京定速巡航110油耗能到6个。
空间方面没怎么利用满载也是小孩比较多
。
【不满意的地方】
主驾座椅皮现在竟然有点小褶皱不能恢复平整,别的没问题。
车机设计很一般, 反应算还好吧,
进入APP页面很多都没法返回只能回主页。
下面大屏空调看着很吊实则很不方便占空间操作也不方便
22款的放手机就给个小槽 手机戴保护套就卡住了。
还有个问题不开音乐的时候车前面有个嗡嗡的声音不明显不知道是什么响。
有时候启动车以后档位灯和空调的显示灯会不亮开一段才会亮。
博远观致:最近没有买8puls的吗
零九y:这个优惠这么多吗?老哥帮帮我
外观沉稳大气,内饰豪华行驶品质不错,就是偶尔出现一点小问题,在能接受范围内,油耗满意,动力满意加速很快。
骑车的时候思考人生:水星灰,好看大气,沉稳不老气。
瑞虎8 PLUS
2022款 290TGDI DCT豪情版
【满意】
1.外观很大气,瑞虎8 PLUS的这套外观设计我觉得挺符合SUV的造型的,尤其是前脸,车如其名。
2.带后雷达和360度全景影像。
3.内饰有一定的科技感还带有氛围灯,车机还支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能。
4.奇瑞的1.6T引擎动力表现不错。
5.五座状态下空间表现不错。
【不满意】
1.油耗表现略高。
2.胎噪风噪略大。
【驾驶体验】
瑞虎8 PLUS搭载的是1.6T四缸涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛米,传动系统方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。它的数据表现与很多2.0T低功率发动机相比也不遑多让,就实际驾驶体验来说,这套动力总成的表现还算不错,属于偏平顺的那种。
【乘坐体验】
五座状态下的整体空间表现不错,座椅舒适性尚可。
【优惠】
以北京地区为例,目前优惠1w左右,有少量现车。
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.5分“优秀”外观方面还是挺好看的,就是感觉油耗稍微有点高。其他方面都是觉得可以的,让我不满意的就是刹车了,感觉开快了刹车有点刹不住,要踩很重才能有点停下,开过电车就觉得两个车对比起来电车的刹车更加灵敏点,问过4s店也说是新车的刹车片还没到时间,不知道是不是因为电车和油车的区别。
魔法孔雀qG:我就刹不住追尾了别人了
鲁A探秘:8.6还高?我也是1.6t,市区都十个起!
没有对外观有所调整,依旧保留着现款四平八稳的设计理念。经典的镀铬点阵式格栅、双“L”字型的分体式大灯、内饰点阵设计的矩阵尾灯组,都能保留不错的时尚感。
内饰同样延续现款设计,12.3英寸的双联屏,配合8英寸的副控制屏,为车内奠基较强的科技属性。车内大部分区域都采用了皮质面料,配合多色氛围灯、香薰系统等充满情趣的配置,使车内没有因为“低价格”而出现低廉感,视觉效果相对出彩。
配置方面,当前可知的是,新车将提供有3种待机形象的“小奇智能车管家3.0”,在人机交互表现上达标。并提供10喇叭的SONY索尼扬声器,还可支持苹果CarPlay和CarLife手机互联功能、OTA升级、远程启动、360度全景影像等功能,这在同级别车型中还是较为难见的,算是新车的一大亮点。
动力算是本次改款的重头戏,搭载的是我们的“老朋友”鲲鹏动力1.6TGDI发动机。虽说比2.0T的动力表现略输半筹,但145千瓦的最大功率,290N·m的峰值扭矩,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,也算是较为出彩的账面表现,应对日常代步使用轻松无压力,在燃油经济性上也能比2.0T更胜半筹,这在“油比黄金贵”的当下,属实难得可贵。