点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
家用足够,目前一万一公里左右,没出现过什么问题,就是原厂的大灯灯光不好,避震也比较硬,不是很舒服,起步给油反应迟钝。车头中网小气,其他的也没有什么大问题了,目前来说这些问题还可以接受。空间大,后排可以躺平,动力猛,起步后飞法法,音响表现可以,七八十km每小时最省油
家用足够,目前一万一公里左右,没出现过什么问题,就是原厂的大灯灯光不好,避震也比较硬,不是很舒服,起步给油反应迟钝。车头中网小气,其他的也没有什么大问题了,目前来说这些问题还可以接受。空间大,后排可以躺平,动力猛,起步后飞法法,音响表现可以,七八十km每小时最省油
【空间表现】 车的空间绝对够大,能装载很多东西。 【舒适性】 人生第一辆车,开着还算舒服。 【油耗】没有想象的那么省油,也没那么费油。 【最不满意】 电子产品不太满意,购车到现在八个月出现过很多次闪屏卡屏,去4S店系统升级后还是这样,4S店回复正常现象,很是恼火😡
开了大半年感觉还行吧,动力十足,油耗高速7个,城市8-9个,普通国道公路6个
用户5873227796714:1.6T够用嘛
外观见仁见智,个人觉得在同价位,是我喜欢的。 奇瑞的三大件都还是不错的,除了变速箱换挡不够顺滑,234档都有顿挫。 空间非常够用,本人干工地,能把所有生活物品,以及一个健身器材都搬上去,还能坐三人。 车机应该是最不行的,语音唤醒不错,但是不办事啊,稍微复杂点的,例如导航,至少得说两遍,语音识别不准确。 宁波提车,当天去就提车了,价格有点贵了,裸车12.4贷款手续费3000保险5600车船税1万出头,落地14.2。没优惠啊😭 后排座椅不够厚,屁股往前坐点就非常难受,坐姿有限制,头部空间很友好,175还有一拳多。 保养半年或5000㎞一次,没感觉有啥区别🙃 油耗是个大问题,虽然排量小,但在宁波市区晚高峰时表现还是会上到12个油,高速稳定100的话能开到5个油😄
奇瑞汽车4S店戴销售:现在价格就12万多点了
蹦蹦:屏幕卡不卡
雪狼3d8y:还顿挫,开手动挡我都没闲顿挫
外观大气漂亮,没事做工还可以,就是味道太大,都一年了还很大味。配置还算能接受,就是车机黑屏过两次,停车熄火再启动没事了。1.6的发动机只能说勉强够用,在国道上50公里左右的时速油耗能到5.5,高速120左右油耗能到9.1。前后排的空间都挺大。开到现在还没在行驶的时候坐过后排。驾驶起来减震偏硬,不过我喜欢这样的,油门1700转的时候抖动,后来4s打电话让去更换一下刹车踏板,就是给换了一个下面加配重铁块的刹车踏板。换了之后感觉还是有震动,习惯了一段时间才好的,早知道不换了。可靠性还是不错的,前几天追尾了,前车停下来我顶了上去,车速不快,我的车中网烂了,前车后备箱门顶出了个坑。出去打工用不上车,这个车也就在家开开,一年才跑了三千多公里,表显油耗7.7,实际在8个左右。算下来一年的保险费比油费还高
用户6488144748:这是什么颜色
用户593285619755:我们差不多平常真的用不到,去首保才4000公里,
雪狼3d8y:我的也是别人上车说有味,但是我自己感觉不到
【空间表现】 空间表现无可挑剔,本人身高188,前排适合自己的坐姿后,后排腿部依旧够用,全景大天窗,丝毫不会后排的头部空间,前后排的座椅也相对比较舒服,体验过的懂得都懂! 【驾驶感受】 驾驶感受感觉悬架偏硬一点,奇瑞的前后悬架设计就是这样,低速过减速带更容易体验到,目前驾驶10000公里,起步有两秒左右的迟滞,很快涡轮介入,急加速前轮会有打滑的现象,后段加速也很稳定,中后段加速高速超车,没有任何压力,动力相当够用。 【油耗】 油耗表现可以接受,目前实际油耗8个左右,高速平稳行驶会更低,相对比同事的75p省油。 油耗我感觉因人而异,我属于脚下比较重的,但是油耗表显,与实际油耗感觉差异不大。 【保养】 定期按时售后保养,唯独有点遗憾的是车买早了,因为22年的车没有奇瑞旗下整车终身质保的政策。 【最不满意】 不满意的地方,最近车机偶尔会有异常,偶尔会出现断网的情况!还有油门踏板抖动!和大家在车友圈说的都一样,1700转的时候最明显个人感觉,售后的相对服务,对于车辆的升级,应该可以更好的告知车主,及时更新! 【提车价格】 因为之前一直关注的是8pro,对于8plus相对了解的比较少,后来去店里看车的时候,因为没有8pro,所以试驾的是8plus,又因为着急提车,有些仓促,定了8plus,裸车优惠一万三,增购补贴3000,综合优惠一万六,相对来说还是买贵了,应该还是有优惠空间的。给大家个建议,多看看,多谈谈,多磨一磨,自己私下去做一些准备。更有利于自己能够相对低的价格提车。
丫呀丫鸭:这台我的,过两天去提车
寻风245:我的豪情+刚刚提车 10个油
ArvinGg:捷途x70plus也有你说的抖动,这该不会是奇瑞的通病吧
车还是不错,就是车机系统没有可玩性,厂家也不给升级,哪怕升级最新版的高德地图也好啊,希望厂家关注下,了解一下车主的呼声
首付64700,贷58000两年免息,没有置换没有补贴没有增购,月供2416,全部算下来12.27落地。首先我这个是3月份的库存车,是21款,买回来发现轮毂花了,去4s店免费换了四个新轮毂,然后电瓶又坏了,4s店又给我换了新的。保险三者200万,交强险商业险一共3931,车损险开的112900,包上牌,送三年六次保养全国可做,1600本店工时券,吸尘器,窗膜,垃圾脚垫,64g行车记录仪。 【空间表现】 空间很大,后排我187,躺下没问题 【舒适性】 很舒服,就是座椅没有豪享的软,但也差不多 【最不满意】 内饰不如8pro,烤漆面很容易刮花,8p的外观➕pro的内饰就完美了!还有,电瓶必须吐槽,我坐车里四十分钟贴个内饰膜,就亏电了,叫保险公司来搭电,第二天去4s店一检测,电瓶亏电太多需要换了,真的是服了,以前开家里的车,不打火不玩车机坐车里一天都不会亏电,这个车只要一坐进去,车机就自动打开的,也就是说想长时间坐车里必须打火,不然电瓶就一直给车里供电的,这一点绝对是很不满意,设计的不好! 【购车经历】 4月就订车了,奈何预算有限,当时销售忽悠我不懂价,接近13万的落地价,幸亏当时预算不够没提,到12月才提的,新款还要贵一点,老款这个价我觉得还行,本来订的是2.0t,结果预算不够,还要等车,就选了1.6t老款 【油耗】 新车油耗八九个上下,有一段路都是红绿灯,最高到13个 【乘坐体验】 底盘很舒服,我喜欢硬一点的底盘,胎压我都是打到2.6。打转向灯就会自动弹出全景模拟视角,这一点还是很好用的。 【动力表现】 动力绝对是很OK的,比同级别车型优秀的多,比隔壁某安畅快多了 【驾驶感受】 我嫌方向盘太轻,在设置里调的运动,就舒服多了,因为我之前在家里一直开5系,还是习惯重的方向盘。
神秘喜鹊gvo:价格高了,我去谈22款豪情+,落地12.5,4儿子告诉我要是买库存车可以12以内,
Q哥仔633:一个开5系,转开台国产
奥瑞呼八迪:我22款10月份的豪享+5座13内落地
【空间表现】 后排座放倒拉货非常不错,后备箱空间挺大 【舒适性】 整体原悬架偏硬,高速过完利润不拖泥带水,本人驾驶偏激进。很不错 【最不满意】 右后方貌似有异响,目前还没找到,首保之后,发动机抖动明显,连着座椅,方向盘。非常不爽,找时间去4s看看 【油耗】 应该很省油。和以前的瑞虎3相比。 【动力表现】 1.6t上坡超车没的说。非常给力,只管踩油门,剩下的交给涡轮。
浊酒二钱:方向盘不得劲那就正常了,,作为奇瑞四任车主深有体会,
买车大半年,这车目前开车快四千公里市区油耗目前有点偏高九十个油,高速平均7个多左右,目前车子没有发现什么异常问题,后期有什么会第一时间更新。
用户1208865376241:不是综合油耗6.88吗
用户593285619755:你发了几个评价
除了车机不给OTA更新,原车高德地图版本太低而且不能自己升级外其他没啥毛病主要是车机系统太垃圾,希望厂家尽快推送OTA 【空间表现】 中规中矩感觉后排有点小要是能把座椅往后挪一下就完美了 【舒适性】 感觉还可以就是后边悬挂是真的硬,座椅可以包裹性很完美 【最不满意】 车机不给OTA还不能下载第三方软件而且CarLife有线连接经常断联,跑高速的时候最易发生,希望厂家重视。 【乘坐体验】 乘坐上座椅很舒服因人而异吧我感觉座椅可以就是副驾确实有点高。 【最不满意】 买车快两年了一开始的油门踏板振动换了以后就没有发生过,现在就是感觉车机是真的拉,奇瑞的车机是全部品牌中最垃圾的建议体验一下再考虑不然容易出现能用但是想用更好的这种情况。
1.6家用管够,爽的一批,现在跑了7千多,避震是够硬,不过SUV好像都是这样,还能接受,变数箱顿挫还是有的,在接受范围,唯一的就是中控屏重启,好几次了,四儿子说升级系统就可以搞定,一直没顾上去。这是在内蒙古国道的油耗,惊呆了😱
蓝山人775:最新版本的机车没有重启现象,反正我是没有,是最新的
伟俊aa:油耗5.7怎么做到的
每日爱观影:2.0也有顿挫,不过开的确实爽
【购车经历】 这是我的第二辆车,有了换车的想法以后便下了懂车帝,几乎每天都在上面看各种评论。看车评人的路测和介绍看真实车主的用车感受,比较了大半年之后才去4s店转了一圈。初筛留下轩逸朗逸哈弗奇瑞长安传祺,预算也从八万涨到十二万左右。接下来继续在网上搜资料,同时通过微信和电话跟几个销售谈价格。这期间最敢报价的只有奇瑞,别的品牌总是遮遮掩掩不肯交底,我又不想专门请假去看车所以这车买的就有些拖拖拉拉,没想到柳暗花明迎来了好政策?。政策下来以后买的就有些心急了,去几家店里都谈了谈,日产和哈弗都把价格咬的很死,那就干脆让他们躺平吧,最终选择了奇瑞。六月中旬抽了一天时间去看车,喜欢虎八的前脸可惜没有喜欢的颜色(媳妇喜欢紫色)我想要的虎七英雄也没有现车,只有虎八p有一辆紫色现车。这里说个小技巧谈价格的时候跟销售同时谈了三款车车价,但我们的目标只有一款车,跟销售比较它们的优劣和特点(需要前期做足功课),对于目标车多聊缺点。最后价格僵持不下就多要了点赠品,当天就直接交了定金,第二天提车选号上临牌。 【空间表现】 空间是我最满意的地方,特别是后备箱空间表现突出,后排座椅放平以后躺下一米八的我没有问题。后排很宽敞能让小孩子尽情玩耍。 【舒适性】 车内基本都是软性材质包裹,坐椅包裹性还可以,但是缺少腰部支撑。 【最不满意】 终于该说说它的不足了,其实也不是大的毛病,只是一些细节上的问题。首先远光灯确实不太亮,比近光差了许多,驾驶模式不能记忆,双离合的变速箱顿挫确实明显,有轻微的油门振动,转弯时360影像有一点反应慢,刹车很灵敏,轻轻一踩就能反馈给我。 最后说一下油耗,我最低开到了6.7个油,大部分时候8个油,主要看路况和车速,在同级别车子中奇瑞的油耗是优秀的,发动机声音很轻柔。
一古童心24416553:买车一年高速油耗低的时候能到4.0,市区的话现在8.0,去年最高的时候到了13
用户9976063666737:有没有送保养啊
阿尔卑斯梁:我2.0豪情+,国道加县城60公里下来6.6表显。
【空间表现】 家用车可以,空间足够 【舒适性】 还可以 【最不满意】 每次调成经济模式,重新点火自动调成模式! 总体感觉还不错
时尚小小猪:恭喜您喜提爱车!兴安盟车友发来贺电欢迎您加入奇瑞大家庭,成为尊贵的奇瑞车主! 愿奇瑞伴随您畅游祖国五湖四海,同鉴中华大好河山! 祝您:奇开得胜,瑞享前程!
成都罗较瘦台球厅:恭喜喜提新车
突然就丑了:这个是20款的吧
本人5月1号订的车,3号提车到现在接近半个月跑了1200多公里。车辆给我的直观感受:外观大气,配置丰富,空间宽敞,像一辆可以移动的小卧室,家人也很喜欢。中控一体屏很大,很清晰,市区油耗基本在8.6左右,高速上跑过几回基本油耗在6.5左右,今天探到6.1不知道做过首保后整体油耗会不会再有个下降。1.6T的动力5座的表现很强劲,特别是超车跑到100码时轻点油门就可以超过去,动力很强劲,空间大确实没得说个人认为发动机动力和大空间是瑞虎8p最大的优点,不知道友友们怎么看。再有一个网上评价的油门踏板振动的问题确实有不过也不是那么严重大概1400转的时侯有感觉到1600转的时侯就过去了,这是本人提车半个月的真实感受,友友们也可以谈谈自己的切身感受,不喜勿喷。?
突然就丑了:你这个20款的没有线性刹车,怎么会震动呢
用户52163890933:优惠了多少
微风不拉风:好车
【最满意的地方】:酷似宝马X6的设计风格,十几万也能实现轿跑梦了! 最不满意滴的地方:下方那个屏幕反光太严重,太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】:外观很有个性优雅,回头路还是比较足的,加上红色比较鲜艳的颜色,经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】:用料比较厚道,座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了,太阳底下基本操作不了,有时候还挺影响驾驶安全的,。 【空间方面】:后排空间腿部空间基本用,头部空间进行了挖空处理,对于一般身材的乘客来说没有什么问题,如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】:比较喜欢这个540度全景影像系统,无论什么时候都可以开启,驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统,安全指数会更高。 【驾驶方面】:动力起步响应比较迅速,前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松,不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈,有一定虚位,家用没有什么问题了。
[购车经历]: 24年4月19日,旧车别克凯越的喇叭突然不响了。然后就考虑一下买辆新车。刚好各种车企的优惠都比较大。然后在懂车帝上闲逛了解车的时候,突然发现凌云王者版映入眼帘! 刚上市? 好漂亮的外形! 正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系芜湖星途冠豪4S店,直接缴纳了购车意向金! 有些仓促,实车未见到过,也未试驾过,内心还是有些忐忑! 到了周末去试驾了下,初步感受符合自己的预期,“不错,他就是我的菜”顺利订购了凌云王者版。经过几天的煎熬终于在27号等到了销售的电话,约定29号交付。当时感觉自己欢喜的像个孩子。 虽然奇瑞经常被黑,但我作为一个芜湖人,从奇瑞QQ看他们起家,奇瑞怎么样,我的内心还是有杆秤的。 [提车价格]: 指导价12.99W,享受到了厂商的3W旧车置换补贴,最后砍砍价以11.8W的裸车价全款购得“大宝贝”。落地比指导价低,可能还是有点贵吧,但也在自己的经济承受范围。挺好。 [外观]: 方正的外表,肌肉感非常强,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得! 大横篮前脸,绝对硬汉标配! ! [内饰,配置] 极夜黑的外观搭配黑色内饰,虽然和奔驰内饰差不多,但是我想吐槽的,不能搞个棕红内饰吗?居然没有……,只有黑和白内饰。吐槽一万年。😒😒😒 12.6英寸的中控屏,集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅通风(天知道我之前的真皮座驾夏天是多么的烧屁股,09年的车没座椅通风)。前发动机盖和后备箱,都是电动。10万左右配置拉满!相当哇塞。👍👍🏾👍🏼 [驾驶感受]: 之前开了6年车,有点小小感受 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是;有一定的水平的的走。 2。(转向) 转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!上。 3。 (动力总成)王者版采用奇瑞自研的1.6T涡轮增压发动机和怀档,怀档,怀档(重要的事说三遍),两百匹马力,动力储备没的说,相当给力(毕竟本地人,基本不出大远门,1.6t,92油还省油),和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,怀档,奔驰才有的怀档,估计只有用过的人才会体会怀挡的方便吧。哈哈😄 [动力表现]: 王者版配备了4种驾驶模式,我一般只用经济模式,油门响应相对保守! 标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁! 雪地模式我就没体验过了,留给大家评论吧。 [油耗]: 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前我行驶的总里程553公里,市区油耗7.8升/百公里(个人加满两次油实测。还没上过高速)对于一台自重将近2吨的中型SUV来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了! 所以当时我没选2.0T是明智的。 [最满意]: 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满! 舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配超大空间容量,偶尔简单的外出撒欢不再是奢望,多了一些底气,而且奇瑞车安全,这一点没人反驳吧。 [后续更新优化建议]: 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化: 内饰颜色,内饰颜色,内饰颜色。 [总结] 王者版凌云足以兼顾日常通勤外出旅行,非常优秀!希望星途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友:他日若得凌云志,敢笑黄巢不丈夫。亦是不能忘怀:须知少时凌云志,曾许人间第一流。👏👏👏
这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。
老爸给买的,人生第一辆属于自己的车。平时上班代步用,家里有一辆油车,市内出行用电车,市外用油车。落地15.88全款,没按揭,吃过按揭的亏。 外观:保时迪嘛,大家都懂,很喜欢的,苍烟色耐脏,一点灰完全看不出来,别的颜色是完全不喜欢。一眼相中这个色。 续航:这才一个礼拜,没完全放完电,到50%就去充快充,40来分钟,充满,1.62一度电,花了42块。外面快充真的贵,不过比油车便宜多的多,油车按我上班里程计算,一个月得700油钱,电车真的香,哈哈。 内饰:没要求,能看就行 车机:车机系统还行,主要也没用过别的系统,流畅,不卡。 空间:空间是真的大,定位是紧凑型的,不过跟家里昂科拉比起来大很多,我1.68后排睡觉可把推伸直。 价格:原价15.98,落地15.88搞定,送原厂脚垫,玻璃普通膜,一次保养,两把雨伞,一个小风扇。
【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。
【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐,主要上下班代步每天30km。车十二年了,还是最经典的绿标,大问题没有,小问题就是老化了底盘嘎吱响,另外动力确实羸弱了点,一个人开,三档油门踩到底还是干吼不走,路上超车没有信心,只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测,也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节,实用为王,毕竟打工仔也不用靠车撑门面,就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评,也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的,所以车评的角度很实在,当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深,包括奥迪同款海拉的大灯,车身用的金属漆,测出来漆膜厚度也高于同级车,觉得这车舍得用料,安全,耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频,虽然喷了营销,但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看,但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏,觉得有点蠢,内饰劝退。 后来边看测评边看车,基本明确了需求: 1、5座SUV,不想再开小车憋屈了,但是再大了也浪费,大部分时间副驾都不坐人,也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况,电池换起来还是成本太高,车稍微磕碰一下总是难免的,碰了去不去检查维修电池?那就必须走终身质保,但是为了达成条件,需要上额外电池全险,而且要全程4S保养,等于省下来的油费都交给了保险和保养,特别是我每年就七八千公里,家里也没条件装充电桩,省的油费更加有限,还买个电动爹,平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先,算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风,吸风式的,不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货,用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7(可以继承我小车的座椅通风),后来有机会租车实际开了一下,后排地台隆起太高了,车机实在太拉垮,而且车这么大不加装360不行,后期再加又太折腾。星越L,试驾了整体配置感受也基本满意,就是略超预算,而且三联屏总觉得不太可靠,另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款,这个内饰就简洁实用兼顾,很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服,空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万,但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了,10月份旧车又亏电了,换了个电瓶400觉得太不值,晚上想了一会就下定决心还是换个车吧,第二天就去4S店谈价格了,正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车,又经历出差和看日子一个月多,最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求,看了下圈子里不是最低但也还算满意,毕竟该赚的还是要让人家赚点,不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km,经济模式已经比我小晶锐强太多啦,市区里基本也就经济模式了,多窜出去的动量最后还是刹掉的,但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档,辅助驾驶都是提醒了就行,太多了我还嫌吵。这点可以设置,不像朋友的摩卡,一转弯就滴滴滴警告个不停,太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺,现在带档刹停总还是有些点头,不太舒服。说明书上不准空档滑行,我都是快停下来就切空档,双离合原理和手动变速箱类似,应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆,凌云开起来都很舒适,隔音,底盘,很稳的感觉,作为家用车很优秀了。新车很不错,期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期,而且冬天很冷,刚买回来原地怠速调车机设置也比较多,刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8,因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174,160斤,坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿,我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过,对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低,应该是座椅比较高的问题,我妈160不到,不小心的话,上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头,开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大,中间扶手这个设计我非常喜欢,空间巨大,而且还有点高级感,不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒,夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵,比如后座有一个头枕不能调节,调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的,但是触摸感应区比实际看到的还要小一点,导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来,看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细,该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车,这些对我来说都是可以小问题,所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌,为了承受得住更多的要求和期待,更加打磨产品也是必须的。