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2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池
3.28分“良好”今天正好一周年。
外观可以,本来是给妹妹买的,结果妹妹不咋开,我就图了省油,开着上下班,在市区代步。偶尔开高速回趟老家,120公里的路程高速,跑一次得再加满,才能跑回来。
内饰看起来不错,实际比较水,多塑料。关键没有隔音,冬天还冷。还有格吧格吧的异响。
辅助驾驶和盲区监控不错,就是自动刹车声音很大,自动泊车也还可以。语音控制比较鸡肋,后开启连续对话,15秒内无需唤醒,稍微好那么一丢丢。
软件可安装的就那几个,一年了也不见有上新。车友圈里从魏车上搬过来个?爱趣听?,就是车载的qq音乐,算是不错是,反正比自带音乐好,啥也没有。
电车嘛,60速度以下加速很快,上80后就比较肉了。马力100多,肯定不能和人家四驱的比。续航标着400,夏天开过最多280,冬天最少150。昨天刷见 5年前的吉利帝豪ev,235续航,还能跑200多,就感觉太虚了。
之前一直在特来电充电,特来电app太贵,后来有了快电,稍微便宜点,星络通,滴滴等都充过,直到家里租了个车位,一年4000,安装费用除了送的30米,又掏了4000,装上后,就晚上谷电冲,不得不说,真香,2毛不到3毛的电费,充满一次10元左右,因剩余电量不同而不同。开了预约充电。
迎宾的座椅是有毛病,直接关了,调整好自己的驾驶位。副驾纯手动,没有充分考虑男朋友或女朋友的感受吗?
后排空间不算小,4米2的车长,2米6的轴距了。拉4个人正好,5个人有点挤。底盘太低,也不知道磕了几回底护板了。后备箱正常吧。也不装什么,有次装个小电冰箱,横放竖放怎么也放不下,干脆,放后座了。
今天,开会,快8点了才走,上车就 转倒挡,倒车影像出来了,就给油,结果 影像没有动,本来与后车距离就很近,过了2秒影像才动,差点撞上。本来不想说这个芯片有问题。现在不得不说,芯片有问题,要求更换!
爱停留于风中:你们都是如何在自己的网名下面显示的自己的车
哈利波特没有魔法:电池好嘘啊
栗阿崽:幸好没买这个。我也是想买这个平时上下班开。但是路有点不好走有时还有高速。不考虑了本来就觉得蛮好看的,结果还是以实用为第一位
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3.72分“良好”来这里说说欧拉好猫提车8个月使用感受
不知不觉已经提车8个月了,这款车的回头率很高,在停车场取车的时候经常发现被人拍,男女都有。还会被路过的小朋友说:这个车子好可爱呀!身边的同事朋友们也是一致好评。不得不说,这款车的颜值还是很高的。不过虽是女生,但平时的打扮比较偏中性,不太被理解为什么会选一款看起来这么Q的车,我选的是万人米色,内饰是米粽配色,看起来特别的复古,很像中世纪的英伦风格,坐在驾驶室里有一种即将外出度假的欢乐,反而不喜欢科技感太强的内饰,会给我一种冰冷的距离感。
内空间:后排的空间比我以前接触的两厢车都要大很多,跟有些三厢车的内空间差不多大了,只是后备箱的空间比较紧凑,不过平时都是一个人用,到也足够了,如果需要装大件,还可以把后排座椅放倒,这样连着后备箱就可以搬货了
功能性:我选择的是 400续航的高配,雅典娜版。是因为这个版本的配置智能一些,对于新手司机来说比较友好,比如360度倒车影像,提车三个月没有剐蹭,特别好用。还有主驾的记忆座椅功能,上下车的时候座椅会自动后退,坐好以后,又自动恢复到原位。以及自动泊车,定速巡航等等,当然这些功能我还没有用,原因是研究这些功能比较花时间,其次我更加信任人的操作,虽然是新手,但还算挺稳。对于10 来w的新能源车来说,在市区通勤来说我觉得听够用了。
操作的感受:提车之后我有请陪练带了10几节课,陪练的车是小型SUV油车,在一些急弯道或者需要快速打方向盘的时候,油车的方向盘就要重很多,当我第一次开好猫的时候第一次感觉就是:哇,方向盘好轻呀,对于女生来说完全可以单手操作(当然还是建议大家规范操作,安全第一)。还有停车的时候有电子驻车功能,不用担心会溜车。起步加速也很及时,一两个礼拜之后就比较熟悉它的操作了。晚上开车也不用担心忘记开大灯什么的,都是自动开启的,还有下雨天会自动开启雨刮,基本上还挺省心的。
可能对我来说,唯一的焦虑就是电源的能耗问题,很多人说老司机甚至有些出租车司机可以做到1比1。在市区开的话,上车会开启空调,会播放音乐,能耗要打6-7折。每天从家里往返公司大概是12公里左右,会消耗20的续航,周末出去玩一下,平均1.3周需要充一次电。每月电费200左右。
下面说说大家最关心的几个问题
1、 关于价格和首付
我的车指导价是12.39W(落地价格在指导价上➕8000左右)首付是5W,月供2300+,三年(仅供参考)每个人需求不一样,一般贷款的时间越长,月供越高,也要结合利率等综合评估,再详细的话就要咨询当地销售了。
2、关于续航:充一次电能跑多远?
我想说,这没有一个具体的数值,每个地方的路况不一样,比如高速开的多和市区红绿灯拥堵的情况,还有车内开空调/播放音频,司机的踩油门/剎车习惯,都会受影响。
我提供我的一个使用数据作为参考:主要是市区通勤,上下班往返大概13公里,周末会跨区往返,大概几十公里。400续航,充一次电能开一周半的样子。
3、 关于充电
我在电量剩余 25%左右的时候就会充电,慢充充满至100%需要5+小时(日常建议使用慢充,对电池的寿命比较友好),外出服务区快充充满需要1小时。
充电最划算的方式:1.自建楼可以在家充,好像需要安装一个大功率的三角插座吧。2.自家小区买了停车位的可以跟物业申请安装充电桩,充一次可能不会超过30元。
次划算:
1.公共充电站,可以搜索附近的充电站,据说夜晚时间段可以低至几毛钱一度。
2.有些小区停车场有公共充电桩,价格也是每个小区会有不同。充一次可能30-50元
相比不那么划算:写字楼里的商业充电桩,一般在1.5-1.8元/度,充一次大概 50-70元左右。别问我是怎么知道的委不过听说最近油价涨的厉害,我心里平衡多了。
4、关于电池:会不会容易坏?要是坏了怎么办?
新能源汽车在国内的发展已经有好几年了,总的来说是在一直进步的,目前官方给的售后保障是:8年/15万km保修
5、关于上高速:能不能上高速呀?我被问的一脸黑人问号,好猫虽然外形可爱,人家还是一台正儿八经的新能源汽车,官方最高时速可达150,我是没试过啦(我是遵守交通规则的好公民)
胎噪会不会很严重:可能这是我的第一台车,没开过好车,就没啥对比。
6、关于内饰
我理解很多女生拿到车之后会购买很多的脚垫/座椅套/很多的台面装饰物品,我个人建议缓缓再买,原因是新车本身或多或少的有点味道,此类装饰物会加重车内的气味,如果能做到每次开车先开窗通风5-10分钟最好。
耗子:12万多的话这车性价比和海豚相当,但是之前赔了一万以后好猫性价比非常高!!
99码漂移过弯:一万块拿到了吗
用户6256301886512:是的,男的拍是发给兄弟说一句真是什么车都有人买…
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3.17分“良好”作为好猫首批天猫预售车主,看中的是其内外兼修的气质,符合家中第二辆代步通勤车的需求,同时又抱着支持国货的心态,义无反顾领养好猫。第一次使用纯电动汽车,抱着学习态度,认真了解功能特点,分享关键续航和车联网等使用心得,对好猫赞许有加,还不忘四处推荐友人,对国产电动车能有此成就倍感骄傲。
平日该车是老婆主用,研究了2个月后基本进入正轨。外观不必多说,复古风格男女通吃,内饰和乘坐空间也说得过去。续航能力经过实际测算,前半程基本和电池显示里程匹配,后半程掉电严重些,但基本能维持在8-9折左右,一周充一次电足矣,使用家用充电桩很划算,基本剩100公里以内就充上了。智能辅助驾驶功能几个月后才学会使用,跑高速比较方便,应该能算是L2级别吧,经过升级后体验了一次自动泊车,感觉不是那么顺滑,刹车时出现异响,后面再也没用过。车联网功能比较实用,与油车对比感觉一下进入了智能手机时代,包括360影像、智能语音、手机端远程控制等。
要说车子的问题,第一条就是车机很多功能操控繁琐,设计不是很人性,感觉车机使用的部分逻辑有问题,比如手机端蓝牙钥匙不好用,这个问题我还打售后反映过,时灵时不灵,尤其是地下车库网络信号不好时,蓝牙控制启动时非要联网才行,升级了几次手机app也没见解决,只能默默忍了。第二条是车的减震不行,坐上去颠簸得很,这条对家用来说也不是大问题。第三条是行驶过程中驾驶位常会听到塑料件开裂似的异响,尤其是温度高时,很担心哪里有隐患没发现。
直到11月份看到车机芯片的问题,才恍然大悟,原来近半年中的上车开机越来越慢,车机反应迟钝,智能语音不灵光,车载软件没法更新,都是源自一颗芯的问题。再看长城欧拉的所言所行,让人彻底寒心,我本将心向明月,奈何明月照沟渠!虚假宣传,欺骗车主,纯电动汽车的心脏都能减配降低标准,真不知道还有哪些地方是偷工减料欺上瞒下的!这种以谎言为前提堆砌的长城,不配使用长城的名号!有这么严重配置问题的车子,必须要让车企赔偿广大曾经如此信任你的车主们,更不能再让无良奸商坑害更多消费者。
韩欣欣23:现在买车机芯片符不符合宣传???
用户9462772908236:尊贵的韭菜猫车主
溜冰小土豆:座椅套是后来加装某宝买的吗?出厂的米色座椅太不耐脏,。
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3.93分“良好”外观:车是给老婆买的,外观没得说,非常符合女性,车子不长,方便停车,本来想订拼色,奈何时间太久,所以定了纯色,大不了去改个车顶颜色。就是轮毂不太好看。
内饰:内饰配色比较好看,就是座位白色容易脏,屏幕自己贴了个钢化膜,用起来不错。
车机:芯片问题的确有影响,车机的网络老是会断连不上,但是总体来说不影响,反正还有手机,对车机要求不高,还是10000元补贴香一点,我不是水军,对我来说钱比较实在。
驾驶:电车比油车好开点,开过的都觉得香,前段加速猛,避震也还可以,自己的CRV感觉避震很硬,转弯倾斜还大,冬天早上油门踩起来费劲,总的来说十二三万的车还可以了。驾驶有很多智能化辅助,尤其是自适应巡航比较实用。不得不说国产车同价位比合资车配置高多了,我自己的车20多万落地里面还是收音机,座位也是布艺,一键升车窗只有主驾驶有,遥控功能更是鸡肋,无力吐槽,当然更买车时间也有关系。
续航:浙江这边5度左右,续航5-6折吧估计,不过有自己的充电桩,也不会拿这车出远门,所以没续航焦虑,不知道夏天续航会不会好点。
其他:暂时没发现车机开机慢、车窗升降异响等情况,销售人员态度也不错,还送了张终身保养卡,就是4S店附加费用蛮多的,总体来说还可以,等开段时间再说,女的开车应该不会讲究太多。
不新不旧的能源车车主:买这车的都赚大发了
用户7081073465610:现在还有补贴吗
shj施:这车牌🐮
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3.86分“良好”速度上100很轻松,车内静音效果好,胎噪也很小。我平常都是用经济模式居多,动力可以说是随叫随到,切换运动模式后,仪表盘会变成红色,动力反应也会更灵敏。跑高速的时候,我感觉动力很强劲,车身很稳,在沙石路面上驾驶不会特别暴力,减震调试的也是恰到好处。刹车在减速的时候用的比较少,基本都是动能回收,配备了自动驻车和主动刹车功能。方向盘转向精准,我觉得真皮的质感很好。
目前冬季行车,我电量低于30%就会去充电,有了电池预加热功能,我感觉充电效率确实比一般的电动车要快一些。行驶中掉电不是很多,但要是停放在车库里,受冻掉电反而更多了。我提车后一直是快充,现在冬季温度零下的话,续航也就200多公里。我平常上下班都会开空调,能耗百公里14左右。我买车没有加价的现象,裸车 保险就直接提车了。长城4S店服务还挺好的,有吃有喝有空调,销售态度也很好,买车过程就很省心了。
我选装了绿灰色内饰,中控台大部分都是用真皮包裹,摸起来比较舒服。换挡是旋钮档位,无线充电的位置设计的很合理,扶手箱刚好可以搭放手臂。我身高180cm,头部空间不压抑,后排腿部空间还有2拳的余量,给大家一个参考。车内的手套箱、杯架、储物格都很实用,后备厢空间出乎意外的比较大,一般家用完全没问题。
用户6449776022899:隔音效果不好,有电机声,有胎噪声,还有风声,就是这么的美中不足
用户6449776022899:噪音很大
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3.93分“良好”欧拉好猫给我的印象是大众甲壳虫和MINI的结合体,独树一帜的造型让它看起来很个性。
外观方面,欧拉好猫确实很像一只布偶猫,车身线条很圆润,给人的感觉很丝滑。头灯是远近光一体式的LED灯组,很像猫咪水灵灵的眼睛。车尾的造型很独特,尾灯集成在后风挡玻璃内,视觉上很简洁。
内饰方面,欧拉好猫有一种温馨的居家感觉,线条和外观一样柔和。中控区域一系列拨杆设计和MINI如出一辙,看来“借鉴”MINI是实锤了。中央通道的下凹地台很有复古风味,主副驾驶可以更亲切的交流了。
空间方面,176cm身高坐在前排拥有1拳的头部空间,后排拥有1拳3指的腿部空间和1拳的头部空间。储物空间方面,前排对于小物件收纳能力很高,储物格又大分区有多。但后备箱表现不佳,开口窄,门槛高,拿放行李箱很不方便,
动力方面,前置单电机最大功率143马力,峰值扭矩210牛·米。动力算不上强劲,但市区堵车很轻巧,上了环路超车什么的需要油门到底。底盘比较硬,经过减速带和烂路时需要可以减速,不然很颠。欧拉好猫400km标准续航版车型实际续航里程为360km左右。
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4.06分“优秀”起初家里已经有一辆油车了,老公上班也基本顺路可以送我,没有买车欲望,但后来忽然风靡五菱宏光迷你,就跑去看车试驾,晕死,太简陋了,坐进去没有安全感,就放弃了,开始看戏能源车,一下被好猫颜值迷住。然后就跑去4s店试驾,太爱了!但当时还没正式上市,让等,说黑猫搞活动,5w多直接开走,很划算,但是颜值真没法跟好猫比,经过一番斗争,还是决定等好猫。苦等两个月,终于在毫无任何优惠活动的情况下,提走了我的爱车。
裸车价格122900元,加上保险4850元,上牌忘记了具体几百元,贷款没有找4S店,在银行直接办理的贷款,5年还清。当时买保险赠送了车膜和脚垫(脚垫就是那种很廉价的,车膜也很是一般般啦)。
但当时买车海南省是有补贴的,具体补了六千还是八千元,而我的小电车充电只需要几十元。期初有很多充电活动,最划算的一次冲完不到十元钱,一度电就几毛钱。哈哈哈哈哈我可真是个省钱小能手哟。21年底生产后老公的油车彻底闲置,开着小猫猫上班,每个月真是省了很多油钱。
我的猫猫续航是401km的,但是实际使用可能就300左右吧(应该是300左,到不了右),可能也是因为海南本来比较热,要一直开空调,如果不开空调,应该可以更多一点的。家用市区代步无可挑剔了!爱
瘦是不可能的了:说实话、有点丑!尤其那个后胯…………
小宝哥888:甲壳猫
汉元之行:非常好开好用保养便宜我买两年目前满意
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2.36分“一般”就是十几万买个壳,本来对车就没什么研究,买车全看外观,试驾的时候发现基本没什么按钮,听销售吹牛还什么智能汽车,全靠语音助手,结果是个智障,后来才知道芯片被偷了。提车一个月,出现过一次自动刹停,网络连接不上,倒车影像延迟,车内软件无法更新,升级,下载,启动上电变慢。避震很差,隔音很差,续航很差。后备箱大一点的行李箱都放不进。语音助手就是让人恼火的。其他的不懂的我也不多说。现在出了偷梁换柱的事件,对欧拉的售后也失望了。什么7200权益包?72元吧,0就当没有。什么升级软件还要车主等10个月?你们出口车不都用上了?而且这本来就是标配的,算什么补偿,两年流量?软件内容都不能更新,也不能下载我拿流量干嘛用?质保也是个笑话,一堆霸王条款捆绑车主,啧啧啧,是想从车主着再扣7200元吧?就算没有终生质保本身也是8年,再说大部分电车都是终身质保的,这车能开八年我很满足了,不修了,再见。一万元的电费其实也就那么回事,不说那些条款,就说分10次领,每次用完还要带齐证件去四儿子店领,还要核对里程?你们续航虚标那么厉害你们心里没逼数吗?按你们标的续航怎么可能对的上?然后就可以终止充电权益了?有些车主本地没有四儿子店要跑几百公里,去要饭一路要过去可能都不止一千块了。真当人人都闲?还是就赌车主不会去领?还有最大的一个问题。出口的是高通,内销是英特尔?我们国人是不配用?
专治键盘侠喷子:大部分电车终身质保?应该是大部分都没有终身质保吧
兰仙石斛坊:避震很差,隔音很差,续航很差。后备箱大一点的行李箱都放不进。语音助手就是让人恼火的。其他的不懂的我也不多说
Kant雨:这才是我看到的最实在的评价
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4.5分“优秀”本来是去看黑猫的,但是一到展厅就被好猫给吸引了,圆圆的眼睛,萌萌的,一下子就被击中了心脏,马上下订。等了将近2个月提车,到现在开了一个多月,觉得没有选错!它的内饰我选择了拼色,干净又显得清爽,纯色个人感觉太压抑。但是它的大屏特别粘灰,网络也会走丢!我选的车型拥有360度雷达,前后影像,对驾驶起到很好的辅助。而且它对驾驶者很友好,有主驾座椅加热,按摩,记忆功能,每次下班感觉累,我会在车里让它给自己做个按摩,放松一下,顺带听听音乐!它的乘坐空间也非常大,坐里面后排很宽敞,一点也没有拥挤感!不足就是后备箱容量小。整个行驶过程操作简单,轻松,但是不足也明显,它的胎噪很大,不平整的路上,颠簸感很强,感觉减震不够。续航400,平时上下班来回40左右,一周充一次电足够了。总体来说好猫是一辆符合我预期的,经济实惠的小车。
逆月:13万落地
懂车吴:想给老婆买一辆 你这款落地多少
逆月:买车要用车体验的慎入,开到现在车机已经卡了,车子芯片门事件还未解决
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4.22分“优秀”外貌:不用说了,吸睛。
内饰:也不用说了,好漂亮,有复古氛围了,用料略微普通些。
配置:唯一的遗憾,座椅通风。
空间:空间很不错,就是后备箱很小,有时不太够用。
操控:开起来很轻松,方向盘转向手感一般,整体没什么硬伤,不算出色能接受。
舒适性:舒适性一般。座椅没包裹性但软硬适中,后排座椅偏短,悬架偏硬不好的路略颠但能接受。
可靠性:反正买回来这半年没掉过链子,车机不算快但也不卡,开机略慢,使用时间太短没什么可说的了。
用车成本:很低。
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3.64分“良好”总体还行,小毛病不少。
刚开不到6百公里已经返厂维修。
高压充电器里有个保险烧掉。
冬天续航只能说当成两百公里开吧,安全起见。还好家里安装充电桩不然太不适合。
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2.57分“一般”原来开开心心的买了一辆喜欢的小车车,最近芯片门事件曝光,真是让我这个女司机猝不及防,怎么说呢,买车之前就看圈里有人说车子的问题,最多的可能就是卡顿的问题,后来也问过销售这个问题,得到的回应是机身在不断升级,只会越来越好,不会再出现这种问题,于是选择了相信长城,所谓的支持国产,没想到中国人还会骗中国人,原来卡顿真的是有问题,原因就出在芯片上吧,我的车也开了有一个多月了,确实有时候开机会延迟,方向盘也出现异响,这让我再联想到芯片的问题,确实心里很不是滋味,第一次买车买了国产,第一次买车买了电车,第一次买车还买到了虚假宣传的车,别说我们女司机只看重外观,其实当时选择这个车不只是外观,还有当时宣传的高科技,好了,现在真的就是真的虚有其表了,但是如今已经买了,最近越看心越累,搞得我也想退车了,但是实在不知道这个退车该怎么退,可能性大不大,想问问圈里真实的好猫车主都是怎么决定的,还有谁有维权群,拉我一个,感谢😭😭😭
Nemo十三娘:哪里维权 我是今天刚买了车 上网才发现还有这个事 气死了
狗记0:加油,等最好的赔偿
cnyoj:正常开就行了,你买车看上的是外观,芯片啥的你又整不明白,还不如不明白算了,拿个1万吃吃喝喝玩玩不挺好的
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3.71分“良好”主要用于上班通勤,配置什么的都比较符合预期,导航我自己比较习惯用高德地图,小欧目前也是随叫随到,比较智能化,颜值也是很迷人,回头率很高。开了一段时间,续航方面在冬天不是特别好,基本打五折吧,但是不用空调会好得多;在不太好的路上开会觉得额外抖,减震不是很好;特别爱360影像,特别清楚精准。