1:方向盘:方向盘比我原来的油车轻很多,易操控,缺点是速度高点会感觉很飘,得使劲儿抓住方向盘,不然很容易偏离车道。
2:雨刷:试了一下雨刷,感觉没有大家说得那么夸张,声音可以接受,可能是因为我才刚开始用,时间长点再说。
3:电量回收:没有用过电车的小伙伴刚开始的时候回收可以开中档,慢慢适应,我刚开始调到高,松开油门刹车感比较重,需要适应一会儿。
4:语音操控:语音操控很方便,但是我暂时还不适应,依旧习惯用手点。
江湖大虾a:2022款400lite配置表最高时速标的121km,但是只能跑110,跟老款一个德行,是不是欺诈消费者呢?
小幸运27778:减震怎么样
用户2356663165815:我的5月29定的,还没提车呢落地86900
点评车型:
2022款哪吒V 潮400 Lite
4分“优秀”基本上下班没问题,定速巡航的机制不行(超过定速就踩刹车,导致驾驶的感觉非常的难受)。另外,刹车有点滞缓,估计是动能回收的原因。其他没啥,日常代步没问题。后排如果能给我配个阅读灯就好了。
正直略略略:我前一阵子遇到一个浙AAA的车牌
jj720558:怎么会超出定速
永和分享大健康:买哪吒车,服务套路太深,质量也不好,上坡急转弯打方向盘偶然咔嚓会响一下,夜间灯光设计也不够亮,近光灯太近了一点,如果晚上开40/60码在没有道路灯光下近光灯祝线距离太近,晚上开县道山路急转弯右边灯光基本看不清楚,基本靠感觉转弯的打方向盘,
综合比较对得起这个价格吧,不满意的灯光,晚上灯光太难受了,减震也比较差,颠簸比较厉害。买它是因为上班距离比较远,来回100公里,在公司可以充电,自带的随车充到公司就插上,下班就差不多了。另外车机系统太落后了,特别是导航,希望能快点更新吧。
没头脑也很高兴吧:你说的问题花钱都能解决,我换了kyb 后减震,改了灯。
外观我是感觉有种老头乐的感觉,后排空间能坐人,瘦的人坐腿顶在前排座椅上,没有多余空间,胖一点的都得斜着坐,宽敞就别想了,续航天冷的时候挺拉胯的,二百多,夏天还可以三百四五,前段电量很挺,剩百分之三十左右的时候掉的就快了,因为车才1.1吨所以急加速的时候车轮打滑,车会很飘,加速是挺快的,起步秒杀路面大多数的油车。急减速的时候感觉有种刹不住的感觉,所以把握好车距,还是因为车太轻了,不得不说这个车的减震简直不忍直视,路况稍微差点就跟坐小孩子玩的那个摇摇车一样,晃的头晕,隔音比没有强点,车里开音乐,正常声音关上车门五米内能听到,代步用是够了,能遮风挡雨,其他的就别奢望了。
jnn美好:后减震器换了没
一个二,二个三:换轮胎不打滑,换减震入换车
用户5931145953473:额,才买一个月就知道冬天续航?
点评车型:
2022款哪吒V 潮400 Lite
4分“优秀”脚刹不易控制停车易卡顿,中控老掉线需重启;起码的一键升窗功能没有,后减震太软,其它都很好,
【最满意】10万元以内的纯电动小型车、纯电动小型SUV中,它的综合性价比不错。首先该车外观、内饰不掉档次,其空间实用性也达到同级产品的中等以上水平,最后就是新车驾驶感受轻松、轻快。不过你也别对它有太多奢求,毕竟这只是一款入门级代步车型
【最不满意】静谧性表现以及动能回收的调节还有待优化。
【驾驶感受】动力输出够用的同时,哪吒V转向手感调校也比较轻盈,总体来说这就是一辆不激进、不贼、驾驶感轻松的车。如果可能的话,转向手感再细腻一点就更好了,目前的状态稍显生涩,同时也欠缺质感
【乘坐体验】取消传统中央扶手的做法挺聪明,因为此类小型SUV的车内宽度有限,乘客容易产生横向空间上的压迫感,但哪吒V的表现不错。总体来说,哪吒V在车内还是尽力兼顾了实用性、潮流感,唯一让我觉得可惜的还是其内饰做工水平一般。在座椅部分,中低配车型采用织物座椅,而高配车型配备了触感更细腻的皮质座椅。别看这套座椅的视觉效果不算出众,但其厚实的填充物能为乘客带来挺舒服的乘坐感受。
空间小两个人坐正好,代步没问题,轮胎窄,高速不稳,冬天剩余50公里续航太虚
裸车66900(其中选购1000的仿皮座椅),送5次保养,行车记录仪,免费升级led大灯,脚垫,电磁炉。保险2800,上牌费500,报价完毕。!!!!首先说好的方面,这个车确实适合市区上下班通勤。300公里的续航对我来说也够用了。因为从家里去上班就8公里,平时不下雨都是骑机车。选择这个车的主要原因是5座车空间同级别里面,价格是最便宜的。操控这个我不知道该怎么说,因为我自己的油车我都没开明白。不过我们南宁这边很多运营车都是用哪吒v和哪吒u,所以维修和配件什么的,我倒是不担心,这边也有一个哪吒的厂。再说一下开起来的感受,能明显感觉得出来的就是减震软过头了,刹车也很软,听群里其他车主说自己去更换减震后会好很多,我就上下班用,就不折腾了。还有新车里面味道比较重,跑了两个月味道还在。锁车声音不知道是没地方关还是我不会关,会关的大哥大姐希望你们在评论里教一下我,谢谢了。外观的话萝卜青菜,各有所爱吧,我是觉得没有欧拉那么可爱的,我图的就是它便宜。考虑市区通勤的可以入手,这车我是不敢上高速的,太飘了。临时发表的用车感受,可能有很多不全,请大家多多担待。我发表的目的是想让更多的朋友互相交流,同时我也能向大家多学习。
用户2308988041415:裸车6.7w,真的假的
一加在粤Q:老婆买了,试开了几次。垃圾啊。车身稳定系统太菜了。上到80,晃啊。然后刹车太硬了。没esp吧,轻轻一踩油门就杀死!老婆不懂还说它灵敏,靠,明摆是没esp嘛。……三电三包也是套路满满!要我打分,不合格
吴小天Me5:说实话这车就只能值6万左右,超过7万都觉得性价比不高了,无论驾驶质感和用料,零跑的小车都比它好一档,外观就见仁见智,开始觉得零跑小车很丑,看实车后觉得还行,哪吒V相反。
外观确实有点不协调,特别正后方看,特别扭。动力方面,用运动档还是挺不错的。内饰方面,对得住几万块的价格。配置在同级别当中,无可挑剔了吧,还有13寸的中控屏,语音唤醒,都是比较满意的,还有ota,终身流量,这用车很方便。空间来说,代步用,绝对的足够,座椅坐着也很舒服。续航方面,现在纯市里开,基本能开到1比1,甚至更高,跑高速的话,估计打78折吧。要挑不好的吧,就是避震太软了,支撑不行,过个小坑,车子一上一下的,太摇晃,这个准备换减震器,换弹簧,换轮胎。再说不好的,就是钥匙,看起来特别,但用起来真心不好用,之前油车的钥匙,都可以瞎操作,现在要拿钥匙出来,看准按钮再按,还会旋转,好麻烦,还有遥控距离比较远,经常要按几次才有反应。总体来说吧,几万块钱买到这样子的车,性价比是挺高的了,希望以后升级越来越好。
风之遐想111:换了雨刮减震和灯泡,你会发现像换了辆车
河边有只young:准备过两天提车,减震、刹车、蓝牙和钥匙,我发现是群里最被吐槽的几点。几万块的车,希望能用个几年吧。
用户2747970900540:这个车外观实力劝退啊,以这个价格来说的话,如果外观提升的话销量还能高,再就是品牌,哪吒,总感觉怪怪的,内心有点排斥
换车原因:
手动换到的电动车,终于解放左脚了,而且带自动驻车功能,等红灯再也不用踩着刹车了,果然科技改变生活,再也不用半联动开堵车路段了。
乘坐空间:
对于经常自己一个人开的前排空间完全足够,比之前试驾的比亚迪 秦plusdmi主驾空间还宽裕好多,果然再小suv都是碾压轿车空间的。哪吒后排空间小一点,全坐大人的话需要前排往前调一点才舒服,不过除了过年过节,基本没有全坐满的情况。
储物空间:
后备箱很大,超越这个级别的长度,空间利用率还可以(要是能把后备箱空间挪5cm给后排就更完美了)
目前到手改装:
就是后减震太软,速度稍微快点,过坑就如坐船一样,提车当天在高速行驶也遇到过一个坑车后部分连续摇晃5次的情况,这样应该对行车安全也有不少影响。提车第二天就换了博韦德,再也没有坐船的感觉了,后部分支撑性好了不少,过弯也更有信心了。换减震是在升降机上看了一下底盘,电池下护板和底盘车架大部分地方都有磨砂的材质,应该是出厂就喷涂了底盘装甲,好评
目前论坛常见的雨刮异响还没有遇到,所以准备的雨刮暂时还没有换它
基本就是这些了,以后发现什么,我们再聊
Sunshine85333:博韦德多少钱?还有工时费多少哈?
高冷海风qJ:既然换个减震就能解决,厂家怎么不改进呢,这个意见他们看不到吗
汉字12138:什么电池
点评车型:
2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型
3分“良好”总的来说中规中矩吧,外观一般,长得跟小鹏低配版差不多
续航冬天没眼看,天暖后现在好点了,官方续航401公里,冬天实际测试也就两百多一点。
内饰全是硬塑料就没什么好说的了,车内储物空间较少。放东西的话很捉急,而且中控大屏幕特别的碍事,想弄个手机支架也没处放
空间对于我一米八身高的人来说马马虎虎,前排能坐得下后排就比较挤了,只是同价位电车来说算是宽敞的,比奔奔零跑强不少
要说智能化其实也没什么智能的,全屏幕操作中控跟机械控制各有利弊算不上智能,最多也就一个语音空调有用,远程开空调勉强算有用,远程无钥匙启动几乎也没啥卵用还不好使
驾驶感前期提速有力,速度上来后就很无力了,并且最高才110的时速,高速太难了,最主要的是减震特别软,速度一上来就跟蹦蹦床一样,晕车感很强…
大概就这么多了。优点的话也是有的。
1,同价位电动车空间算大的
2,续航差强人意但日常通勤接送人也够用了
3,车机系统比较好用,不太卡顿
用户2373994950430:订车没货,坑的一比,订的时候,销售说两个月,现在问她,死了一样!!真她妈坑
用户4487221711176:4万公里了,一分没花,单位离家100米
盛健先生:你这五折续航有点夸!
点评车型:
2022款哪吒V Pro 长续航智趣版
3分“良好”体验三个礼拜的真实感受,中规中矩吧!目前用来出差通勤啥的挺OK!
【空间表现】
空间这一块对我来说刚好,但后座确实小了,坐女孩子就还好,大汉就难顶了😅
【续航】
续航我最近一个礼拜温柔开可以勉强达到1:1,前两个礼拜不在乎空调音乐跟提速的电耗去开,只能在6折左右,我经常开高速快速路,正在练黄金右脚!
【充电时间】
从20%~80%大概40分钟左右 但是加满就需要一个多小时(具体时间还是要看温度环境)近期基本用的快充。
【驾驶感受】
动力方面算比较给力,给电就走!上高速换S档可以开到120km/h,多少会有点飘,后续换后减震应该会好些!
【乘坐体验】
本人驾车的话其实也还好,减震比较软,但是试了下后座跟坐船一样,会被颠晕😇反正我家狗子是给颠吐了哈哈哈!已经买了后减震过完这个月换上感受一下效果!
总的来说,小哪吒性价比还算比较高,市内通勤方便又省钱,就是一些小毛病可能要自己改善或者适应,希望哪吒后续能集思广益!
WaIker:落地价多少呀
头条用户:后减震真的这么夸张啊?
车速最高120还是可以再高点?
酱油瓶小5:减震怎么换
哪吒Vpro的操控较好,开起来比较容易,提速非常快。红绿灯路口加速优势明早,缺点是刹车距离长,如果有人、电动车闯红灯容易刹不住车,前几天就是刚提速超车,一辆摩托车突然拐弯,一脚刹车刹死了,但还是惯性撞上了,还好人皮外伤,要不就惨了😓,还是要对车的性能不熟,以后慢点开,才能控制住车辆。
车的空间可以接受,后备箱空间满意,可以装很多物品。
电子显示屏经常出现问题,有时显示屏不亮,死机,空调声音大。
一次充满电后,加速时车身抖动,噪音非常天,担心失控。
续航里程在市区可以开370左右,空调2档22度,播放音乐。市区开车经常大脚加速。在高速公路速度最高110公里,运动档最高可以开时速125公里,续航可以达到280左右。
充电时间:快充需一个多小时。
在单位充电,大概要十几个小时。
L2级别辅助驾驶基本没有用,试过两次,体验不佳,经常提示车主要接管车辆,就不再用了。
两个月的感受就是比较省钱,快充免费充电,单位免费充电。只有在高速上花钱充过电。性价比较高。同价位的车可以了!
是辉辉哟:换车标了
热河路191:我的显示屏爆闪 去维修中心要换零件
放肆爱瞎淡笑382:你能跑370,,呵呵我得电跑干也就跑300不开空调
【不是你没遇到就代表没有,可能有些人是真倒霉吧】
还真不是车黑❗❗❗
车去年6月初提的,7月份的样子发现【雨刷电机坏了】,等了一个多月(因为当时这边没有专门售后,是外包出去的,第一次还没找到原因,所以等配件等了很久),9月份的样子去换的电机,今年3月份又有问题了,等到现在疫情过了才回来修车,还好这次配件速度快了,不用等十天半个月了。【一年之内换两个】雨刷电机,我问过售后,也没谁像我这样倒霉的😂
减震】 去别的文章里看看就知道了,慢速道有稍微修修补补的地方,开到100以上根本不敢去的,车不稳,过减速带跳起来
刹车】 制动距离过长,好几次前方急刹都差点儿追尾(承认有我离得近的原因,毕竟我开其他车这个距离可以安全稳当的停下来。😂)
白屏】 遇到过几次,没反应,短的话几分钟,长的话我弄了四十几分钟(阴天,没晒太阳),无数次开关车,最后放弃了,去吃了个饭回来才好。
异响】 偶尔充完电,启动以后有异响,震动,震的脚踩着刹车跟油门都发麻的那种😂
手机蓝牙钥匙启动】,有时候没带钥匙,启动不启动的,全看它心情😂尤其是关键时刻掉链子
车便宜,大,能装。售后确实越来越好了,动力十足,起步快
勉勉迢迢象:车机黑屏了长按电源键十秒以上重启一下基本就恢复了
雨刷的问题解决了撒,感觉你这家售后挺负责的这样会让人很安心的。
1234开心鸭:这个好严重啊
人间清洗:异响问题解决了吗?
提车一个多星期了,由于是新手,在路上还是很紧张,车开起来还是很简单,操作也简单。同事们去看了车,都说挺不错。值那个价钱。由于单位有三个蔚来的充电桩,所以充电很方便。慢充从27到100大概5个多小时,续航开空调真的很费电,不开空调还是可以的。裸车81900加3864保险加200上牌贷款47000两年免息,金融服务费从2000讲到1300,送脚垫贴膜油担子,可是还都没有到手,2000度权益电和延迟交车加送的1000度电,都还没有到手。驾车这两天有发现历史电耗不显示,小计里程有一次按复位可是复位不了,不知道什么原因。后备箱的空间还是很满意的,后排空间有点局促,那个大屏幕竖着有点浪费了,车机ui设计有点丑,像好几年前的老年机。照片拍得不多,先发这么几张。
退了休去海边:轱轮能再大点嘛,看着有点不协调
西安哪吒零跑刘兆鹏:你这不是21款400 74900的裸车
佛系青年625:新车有啥历史电耗