外观:个人认为,与任何级别的轿车相比都显大气,我觉得自主设计能力已经是世界级水平。
内饰:内饰设计同样超级优秀,大屏一点都不突兀,所有东西使用都非常顺手。美中不足的是新车的味道有点大,这是没给满分的唯一因素。
配置:这款车一共4个配置,低配基本的东西都有了,中配有2款分别是偏向科技化的(带2.5级行车辅助)和偏向炫酷化的(多一块大天幕),高配是两个中配相加。我觉得大天幕在海南非常不适用,太热了,这样就pass了2个配置,再者行车辅助功能用的频率一定不高,花了钱又不怎么用实在是浪费,而低配常用的都有了,强烈推荐低配。
空间:整体空间符合这个级别,不算特别宽大,但绝对够用。
操控:每个人对操控的理解可能会有不同,我开车比较激烈,60码过弯有些侧倾,底盘支撑力度还差一点意思,转向精准度不是非常明显。但这些都是基于我激烈驾驶的前提,正常开,操控没啥毛病。
动力:D档急加速有延迟,S档稍微好一些,用上换档拨片再好一些。还是相信那句老话“没有肉车,只有肉人”,多少人一辈子都没踩过地板油,新车我拿到手基本上每天都有踩地板油冲。
舒适:内饰都是皮及软包,很舒服。
灰色很好看,来不及等黑色了,我想黑色会更好看,因为轮毂也是黑的。
油耗:其实不是特别关注,厂家说是非常省油的,前两天跑了个高速,高速油耗5个多点。市区油耗13个,可能现在才1000公里不到的磨合期。
其实提i6max前是定的RX5plus,由于定的手波,一个月才发车,结果发车几天后4s店告诉我车没了,发车的时候车架号都出来了,我真不知道怎么就没了,被别的店抢走了?跟我说加点钱拿自动的,RX5plus的自动大家知道的,干式双离合后期很多问题(这不,今年车展换代淘汰了这款变速箱,改湿式的了)。荣威新标的车还有个rx5max,这款车个人觉得有点笨重的感觉,不太喜欢,就回看小六了,越看还越顺眼了,虽然我之前的就是轿车想换SUV,但看顺眼了,无所谓啦,日后再换吧。
最后说说价格,因为等rx5等了很长时间,4S直接告诉我置换小六有1.5万的补贴,再加上3000优惠和店里的2000优惠,差不多了就直接定了。另外其他的费用加起来,落地10.7
海岛小牛:[图片]
易潇潇:裸车相当于便宜了两万?
哈喽你好吗天天的:我买的也是这个爽酷
转向方面
在转向手感方面的调教整体来看还是比较到位的!转向虚位少,转向力矩适中。在低速、中速、高速范围内,重力随速度的变化不是很明显,这会使大多数驾驶员很容易适应手感变化的全过程,特别是在高速行驶时,不会给人一种不稳的感觉。这套EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统校准真的很合理!
变速箱
换档拨片响应速度非常快!我真的很惊讶。无论是升档还是降档,它都能快速准确地执行您发出的每一个命令。特别是在准备超车的过程中,它可以用拨片控制车辆进入理想的档位和速度范围,这远比踩油门在D档模式下降档加速要直接得多。但前提是只有当档位被拉到s档时,才能使用拨片。
胎噪方面
平时市区开七八十的车速,胎噪几乎很小,隔音特别好,上了高速120以上,胎噪就挺大了,比较明显了,隔音显得不是那么好了
低速换挡有些顿挫,尤其是一二档
油耗方面
市区拥堵路段油耗比较高道路通畅的话,油耗比较低,很好
油门响应,由于涡轮迟滞比较明显,油门响应比较慢,会有一秒左右的延迟但是这个方面开习惯了之后就感觉不太出来了
车辆动力方面还是比较充足的,毕竟170多匹马力和270多牛的扭矩在加速方面是能感受到一点点的推背感的
价格方面还算优惠,现在有很大的优惠政策,买起来比较合适
卤先生熏烧记:这个测评最假,我i6,1.5T,油耗从来没低于10个,一箱油45L左右,正常跑350多公里,
梦想开雅迪:车是还不错,跟瑞成CC一样定位很尴尬,价格跟轩逸朗逸卡罗拉有重叠销量不好
用户4854898389442:主要是换挡拨片怎么用
1.5T发动机动力没得挑,变速箱低俗 时候还是有点顿挫反正是比之前i6干式的好点,内饰说的过去毕竟才十万出头的车。配置比同级别轩逸卡罗拉高,A➕的级别空间也不小,我181高前排座椅调到我合适的坐姿后排空间我坐着也可快敞,斑马效应也还行,外观除了前杠根机盖缝隙大还有大灯根中网亮条不平之外其他的也没啥。
【最不满意】
仪表油耗显示有点不准,车机看着功能多实际上除了能听个歌看个导航控制空调外其他的软件小程序压根用不到。360摄像头白天清晰度还行一到晚上还没看后视镜清楚,还有发动机噪音大虽然说这车配的是双层夹胶玻璃但是在车里发动机转速低的话隔音还行,转速稍微有点高声音听的特别清楚,估计是车子防火墙根隔音减配了吧,大灯晚上路面不湿的情况下还凑活一下雨还没我摩托车照的亮,车外观缝隙有点大!其他的也没什么了。
【购车经历】
当时买车的时候就是准备买新K3或者新伊兰特本来打算的是十万块钱落地,但是刚好赶上郑州720车价又涨了超出预算了,准备买老款朗逸的时候看见在角落里的小六了,就在车外转转看看外观根内饰,问过销售之后说裸车带牌带保险落地是11.2脑子一热直接提了,从看车到提车两天时间。从21年提车到现在半年了除了后视摄像头有点问题其他的也没啥问题了。
【动力】荣威i6 MAX搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,在市区路段驾驶,除了顿挫感之外,还是比较好上手的。当转速达到1600转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速60km/h,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感。当时速达到100km/h时,深踩油门,可以感受到第二波加速感,虽然没有前段加速那么“澎湃”但还是有一定的动力输出,整体表现还是不错的。
【刹车】制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,刹车的“量”比较容易掌控,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,驾驶感受会更为不错。
【隔音】荣威i6 MAX在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【转向】荣威i6 MAX的操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘,反而在一定的时速范围内,方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上,车身自重不足,会有轻微的抖动和轻飘感。
【油耗】荣威i6 MAX官方给出综合油耗为5.9L,在市区驾驶百公里为6.8L左右(表显),国道驾驶百公里为6.5L左右(表显),相比大多数同级车型,占有不错的优势。
本人今年打算买车,也看过欧尚x5,奇瑞瑞虎,主要想选suv的,但是同等位的suv不太符合自己的想法。无意之间走进荣威4s店,看见i6max,感觉虽然是轿车但是特别符合口味要求,与家人协商以后拿下i6max,这个车的驾驶感受挺好,1.5t湿式双离合。车子挺好,外观挺帅,动力也足,缺点车身偏薄,油耗也还行,市区六七个,最低开过四个油,这款车主要销量太低,但是也不太影响我想买它的想法,后期跟销售谈价,也优惠啦点,但是感觉还有优惠的空间,车子总体来说我还是很满意,开啦三百公里,还是个新车,没有其他的小毛病。车机系统也还没有全部摸透,慢慢体验,慢慢感受,就是这款车不知道要发动机护板好还是不要发动机护板好很纠结。
鲁q爽酷:裸车有点贵呀 落地多少呀
包子加醋蘸大酱:变速箱和发动机原车没有保护,护板可以加的,不过加了会有共振异响。
用户839619117594:这车我开半年了,不知lz遇到没有,提供点帮助。1.顿挫(低速行驶油门稍把握不好现象会持续)2.涡轮迟滞3.发动机噪音很大(无论冬夏,热车后转速从1300掉至800会好些,但对比朋友的天籁,还是要大特别多)4..隔半天打开车门,车内有很大汽油味(不知是否个例)5.内饰气味较大6.悬架侧向支撑不足7.斑马系统国产垫底(功能少且封闭,大屏成了摆设)
总的来说符合这个价位国产车水平。我买的时候优惠少,且我预算充裕,有点小后悔没加钱选b级车,既然买了就用着吧,五年后再换。
1,提车8个月,开了15000多公里,市区油耗有点高,一箱油开不到500公里,换95的油,也开不到550公里,还是非拥堵路段,确实有点出乎意料;2,双离合不太聪明😊有时减速不降档,导致发动机转速飙升,让人感到不适,不知道是不是通病,考虑要不要去车质网投诉一下;3,车门异响问题,低音共振异响问题,把前左/右门拆(修)了三次,让人感到非常不爽快;4,车机系统app太多了,实用的app太少了,不知道能不能越狱后安装app;5,超车时,动力还算可以。
次客12660621:去投诉,我投诉了,等红绿灯的情况后面登登响几下。4儿子给我回复说碳罐电子阀工作。解决不了,所以说没销量是对的,真的比这便宜的也不会这样,庆幸选的低配,省了大几千,不然更闹心。
一锺错觉:我也在惠州 也是白色
恢复出厂设置9921:这车满油箱泡不到500公里,啊 这也太吓人了吧!唉 ,我还是看看一下别的车吧!
动力油耗都还可以,开起来感觉不错四轮独立悬挂,配置丰富,偶尔也能激烈加速一番,
【乘坐体验】
地盘其实是偏软的,过一下沟沟坎坎的没有那种廉价感,还是蛮显细腻的。小的肯哇也能过滤的彻底。整个地盘我认为很不错。
【驾驶感受】
说实话这辆车还是很容易上手的,对于新手来说因为有丰富的辅助驾驶开起来容易的多,像电子档把,电子驻车,定速巡航等等,开起来得心应手,动力足,在踩油门当瞬间动力稍稍有点迟缓,但随即爆发出的推背感还是有的,匹配的七速湿式双离合低速档的时候是有一点顿挫,但并不严重。希望这个双离合能扛得住,整车开起来质感,地盘的整体柔韧性,方向盘的手感轻度,转向精准,开起来整体还是蛮显舒适,要激烈驾驶同样也能给你带来,还不错!
猫弦_ღ:兄弟 你这个是不是在旺旺路4S店买的 当时你买的时候给你优惠多少啊 我也准备入手这辆车的 能能把买时的报价 说给我看看呢麻烦你了
这辆车整体配置还算不错的,不论是.上下班代步还是家庭用车都能满足。外观我个人认为比较偏轿跑运动风,整个设计非常能让年轻人认可,车身腰线设计的非常完美,侧面看起来也非诚帅气,个人感觉行驶在路上应该有很高的回头率。动力充沛强劲,加速从不拖泥带水,起步也很快,深踩油门门]有很强烈的推背感,符合我的暴脾气。空间如你见到的外观- -样,够大够用。后备箱空间更是友好的不要不要的,放两个行李箱外加一些琐碎物品也是绰绰有余。座椅长度刚好可以拖住膝盖位置,软硬度和舒适度也中规中矩。长途开车不会太劳累,坐车出行也是一种享受。 不足之处的话就是噪音有点大,猛加油时发动机的轰鸣声在驾驶室还是可以听见的,但是价钱毕竟摆在那,打算后期做个发动机隔音层应该会好一-点。还有就是内饰部分塑料感比较强,少了一层包皮处理,让追求极致的我有一点点小介意。当然,这个价位的车子总体能让人满意已经很难得了,很喜欢。
兜兜转转还是回到最初660:不能看价格……看了我的心拔凉拔凉得
简单就好14138:这个内饰已经比隔壁朗逸的塑料感好太多了
东海分水大将军:你的落地价多少?
外观还行,中规中矩,噪音大,有异响,提速很慢,有微顿挫感,油耗市区我现在是9个油,可能冬夏天高点整体很一般
狮子座滴洋:提速很慢?
顽强菠萝0Z9:这么不满意,还买他干嘛不就是因为喜欢才买的